TERN専用スレ　17フレーム目

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 21:36:51.91

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前スレ: TERN専用スレ　16フレーム目
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**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 20:21:31.78

>>519
バイクヤマハバイク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/26(金) 21:30:21.82

バイブ

**sage** · 2019/07/26(金) 23:31:54.32

ベンツやでベンツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 00:11:52.44

>>519
ビブタイツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 10:13:22.05

もしかしてロジバイク全く変更無し？
もう倒産するの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 15:56:02.64

ダホンも代わり映えないしアキボウ手を引くんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 17:46:23.63

dahonインタとtern2020に期待

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 18:10:39.41

ん？2020発表されてるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 19:30:08.72

>>527
tern2020も変わり無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 20:54:35.10

ガンメタ良さげ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 21:25:53.39

サージュプロの白黒廃止か

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:08:52.85

サージュのカラーリングはいいんだよ
問題はロゴがデカ過ぎてダサい
メーカーロゴをアピールする時代は終わってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:18:07.87

>>527
DAHONインタモデルを買う奴は情弱…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:33:22.99

gleam消えただけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:38:05.49

rip買おうと思う。
乗ってる人おる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/27(土) 22:39:09.59

最近はあのキャノンデールですら目立たないメーカーロゴへ変更してるからな
フレームの美しさをどでかいメーカーロゴが台無しにしてると多くの人が感じるようになったという事
オサレ路線しか生きる道が無いターンが出遅れてどうすんのよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 05:55:36.59

>>535
ripは折れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 09:06:11.54

ターンのロゴそのものは割と好きだから、あんま気にならんな
ダホンより好み

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 16:58:37.73

現行Surgeのリアハブのエンド幅って135mmだと思うんだけど、特殊なハブ使ってる？それとも5mmのスペーサーかましてるだけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/28(日) 18:01:54.70

特殊

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/29(月) 00:36:19.17

普通の130だよ
ターンは品質悪すぎてOLDも管理できないのかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 00:29:11.12

こんな人もいるけど、Surgeって実際どう？
https://minilove.jp/news/other/4551/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 00:54:37.29

銅といわれましても

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 01:05:46.07

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 07:58:43.18

surgeのリアエンドは130だよーsurgeのタイヤを変えたいんだけど細めだと何がいいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/07/30(火) 12:47:36.18

>>542
フルカーボンだったら買う

知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/01(木) 21:22:24.87

速さを求めるなら25cのシュワルベワン一択でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 16:45:01.98

2020モデルはいつ買えるんだろねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/03(土) 20:02:42.90

>>548
2020ヴァージュ p10 注文してんだけど、盆明け辺りには入ると言ってたから楽しみ
まぁ、忙しくて通勤片道4km程度しか乗れんだろうけどね
寄り道する余裕も無さそうだぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 17:29:20.79

>>549
盆明けなんだね～
気長に待つか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 17:57:05.89

viscの黒かっこいいviscの黒かっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 20:43:13.96

>>551
自転車屋の感想だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/04(日) 21:36:31.52

>>548
敢えて2019RIPを発注したおれには死角は無かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 00:40:47.06

展示会見てきた人っぽい書き込みが多いし
このスレ自転車屋しか居ないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 12:20:50.07

知らんかった、わしは自転車屋だったのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 12:25:34.10

スレを見てるだけで自転車屋になれると聞いて来ました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 12:50:15.63

ripを1年くらい乗ってみたけどとにかく乗り心地が硬いよ
クロスバイクにしては個性的なデザインで良いとは思うけど他人には勧めないな
乗車姿勢も何となく違和感あるし
クロスバイクを買ったんだからもっと楽に乗れたら良かったのに、が乗ってみた正直な感想

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 13:53:16.48

ripはフラバロードみたいなもんだしな

ヘッドセットエクステンダーとか可変ステム使えば？

乗車姿勢も楽になる・・・かも

**553** · 2019/08/05(月) 20:01:13.38

ポジション出しに四苦八苦するのも
自転車の楽しみと割り切ることにするわ。
基本サドル位置とステムでどうにかなるわけだし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 20:19:34.73

やっぱあの形状は硬いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/05(月) 21:00:06.29

す、すっごくかたいです…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/06(火) 21:10:14.69

フレームの硬い柔らかいを語れる奴って凄いな
もちろん同じホイールとタイヤの条件下で評価するんだよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/06(火) 21:16:10.32

うんち！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/07(水) 23:56:21.80

>>548
来年やろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/09(金) 21:04:19.14

フレームの剛性は別に細かい話ではなく
踏み込んだ時にわかるやろ。
クロモリならともかく、アルミやカーボンは見てわかる程度には曲がるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/10(土) 21:19:00.64

Verge N8予約した！届くのが今から楽しみ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/10(土) 22:08:22.18

>>566
おめ！
ゆっくりと好きなように走るが良いさ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 04:19:41.19

>>566
2020予約したのけ？
ずいぶんと色が増えたよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 07:26:16.54

N8の新色は青と緑がいいのでどっちにするか悩む
どっちも売り切れ早そう

街中で見かけないけど赤もいいよな

**sage** · 2019/08/11(日) 08:32:34.55

>>566
おめ！きたらカスタムしようぜ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 12:57:48.54

レビュアーの立場に嫉妬している奴が叩いているだけだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 13:46:17.89

n8ってなにカスタムすればいいんやろな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 13:50:01.50

フレーム以外全部

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 13:59:18.00

ブレーキは交換しといたほうがいいと思うマジで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 14:53:06.91

ブレーキそこまで要るのか？
下りと雨天時は不足するだろうけど。
まして全取っ替えするならn8をベースにする意味あんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 15:48:18.91

Vブレーキは安物でもガシッと止まるからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 19:47:56.87

>>572
峠行きたきゃフロントダブル、軽量化するならシートポスト一式、どちらにしてもブレーキかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 22:57:02.09

うーん、みんなブレーキそんなに不満あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/11(日) 23:33:28.39

前にカーボンフォークのシワ？でそれハズレだから買った店に聞いた方がいいって言われた者ですが
カーボン製品の特性でありそういうものでメーカー保証は難しいと説明されました
一応助言くれた人に報告です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 00:04:14.22

軽く丸め込まれたなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 01:45:04.71

アキボウがそう言うならそのまま使うしか無いな
走行中にカーボン折れて大怪我したら訴えればいいんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 05:08:32.01

カーボンにどんな特性があってシワが出来るのか、またシワ有りカーボンに乗っても問題無いという論拠を知りたいけどググっても出てこないわ
メーカーに問い合わせてみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 06:58:40.33

>>581
アキボウに聞いてもらってはいないです
店側に問題ないと言われたのでそれで終わりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 07:51:16.10

とりま写真うp

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 12:24:05.92

>>584
カーボンはシートを巻いて形成するから必ず終わりの部分が出来てそこがシワに見えたり
多かれ少なかれそういう部分ができるって説明されました
すみません仕事なので今度教えてたら撮りますね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 12:52:42.62

今日仕事かよ、きつい業種やね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 18:40:41.63

撮りました

https://i.imgur.com/nRNCCdo.jpg
https://i.imgur.com/ME1TtFx.jpg

こんな感じです
前話したように表面は樹脂？で滑らかつるつるです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 21:25:57.56

これって大丈夫なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 21:59:18.02

俺ならメーカー凸するなこれは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 22:03:41.59

強度は落ちるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 22:03:46.25

まあ作り方考えれば見栄えの問題でしかないという説明は分かるが・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 23:20:12.12

いや重なり方で繊維の破損確立上がるから見栄え以外にも関係する。
あとは強度的な余裕度がどれだけあるかってことによるが、

まぁ多分問題ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/12(月) 23:25:14.77

仮に塗装されていればわからなかったもの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 00:55:21.17

俺のスペシャのカーボンフォークはこんな事になってないぞ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 00:56:04.76

普通はない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 01:40:21.15

>>593
そういやそうだ
安カーボンロードも塗装はいだらこんなかもな。もちろん問題ないという前提で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 01:59:48.41

アフターサービス含めてこういう部分しっかりしないとルック車メーカーのイメージ定着してしまうぞターンさん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 02:19:53.85

これは、少し気になるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/13(火) 11:13:36.43

>>587
アキボウ直通のメールアドレスがあるから
そこに送ってみたら？

**587** · 2019/08/13(火) 22:22:26.95

気になるっちゃ気になるのは確かですね

>>599
画像は添付できませんでしたが一応メールしてみました
https://i.imgur.com/L3tcRGU.jpg
あんまり期待はしてませんが気長に待ちます
助言してもらったのでまた報告させてもらいます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 18:33:49.27

ちょっと川みてくるわ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/15(木) 20:04:30.27

>>601
さようなら！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 12:02:22.64

vektron s10なんだけど地方住みだとなかなか正規代理店が無いです
強いて言えばサイクルベースあさひだけど中間の取り合い店が変わってしまいそもそも購入可能かどうかも分からないと聞きました。
仮に通販などで購入した場合には通常の変速機、ブレーキなどの機械的なメンテナンスはサイクルベースあさひでも出来るかも知れないけど、肝心のエレクトロニクス部品のメンテナンスってどうなるんですか？
アシストモーターや制御関連の故障に対する信頼度ってどれくらい大丈夫なんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 12:04:52.83

やはりあんまり夢は見ないでP10にしとけば良いのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 14:21:25.81

>>604
代理店の心配、自転車の機能の心配どっち？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 17:20:44.12

地元のサイクルベースあさひでripを買ったからternならまた同じ様に買えるのかと思ったら、今はternを扱う中間のお店が変わってしまったとのこと。
因みにに他の自転車屋でも同じ事を言われた。
正直よく分からないw
サイクルベースあさひのWeb販売ではternの取り扱いはしてる。
だからvektron以外の普通の自転車ならネット注文でサイクルベースあさひで受け取りは出来るはずだと思うけど、vektronの話題をサイクルベースあさひの店員さんに出すとやんわりと断られた。そのお店では今まで一台もvektronは販売した事が無いそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 17:27:13.63

多分BOSCHのアシストモーターと電気系の制御関連のメンテナンスは個別に技能取得が必要なのか？
だからといってそんなに販売台数が見込める機種でも無いのにお店としても人員や教育に予算は使えないって事なのだろう
とりあえず電気系のトラブル頻度ってどんな感じなのですか？
おそらく全く無いって事は無いと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 18:18:33.22

後は1～2年に一度は電気系のメンテナンスは必要って事は無いんですか？
それとも乗り出してから何かトラブルが出るまではノーメンテでって事なの？
何となくBOSCHのアシストモーターとか電気系の保証ってちゃんと決められた定期でメンテナンスを受けているのが必須条件なのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 18:34:38.99

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 19:36:46.22

vektron買って2ヶ月だけど購入時にもらったマニュアルの中に使用頻度別に推奨されるメンテナンスタイミングの案内あったよ
俺は往復40キロの通勤で使っててシビアコンディション扱い
月1で職場近くの購入店に預けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 19:48:00.94

凄く参考になりました
ありがとうございます(^^)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 19:50:39.15

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 19:53:22.46

Vektron 楽しすぎ(^^)
地元にショップあるから何の心配なく乗ってますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 19:56:51.11

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:15:36.82

羨ましいのー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 20:35:30.13

金持ちだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 21:36:59.84

電動チャリ乗るなら殆どノーメンテで行ける内装式の電チャでいいや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/16(金) 22:56:00.19

べクトロンが内装ベルト式なら良かった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 16:24:14.31

>>615
あさひだったら、ルイガノの電動ミニベロにしたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 19:10:28.10

出来るだけ折り畳みミニベロが車に乗せる時に都合が良いからそっちの方で欲しいんです
価格はvektronの約30万円と同じくらいなら頑張って出せるんだけど
この前サイクルベースあさひで店員さんにYAMAHAの電動アシストクロスバイクを勧められて観たらなかなかカッコいいけど折り畳みミニベロが欲しいんですよね
きっとそこそこの値段と性能でカッコいい電動アシスト折り畳みミニベロって潜在的な需要あると思うんだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 19:46:14.09

ベネリってとこのがベクトロンと言うかvergeに似てるのがあってなかなかカッコ良いけど、更に手に入れにくそうだなぁ…
ベスビーってのだと30万ならカーボンの買えそうだけど、それでも17キロするのかよ…
デイトナはあさひで扱ってないのかな？
あと、電動じゃないけど内装変速ベルトドライブのverge S8iとかは？