TERN専用スレ 17フレーム目
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>>43
君がそう思いたいならそれでいいじゃん(笑) >>44
そこまで言うなら
買う前に実車で見定めしなかったのは何故?となるのだが・・・ >>45
何年も毎日粘着してるガイジなんだからお察しでしょ フレーム破断したときに頭打っておかしくなったんかな 安売りで買ったクセに文句だけは人一倍って単なるクソ客じゃん
そんな客だらけなると小売店もメーカーも潰れるからクソ客は自転車自体乗らない方がいいと思う Ternは安価な車種もあるから、初のスポーツ自転車という人がママチャリと同じ感覚で買って
思ってたのと違うってなるのはわかる >>51
それも多分ママチャリ感覚の延長だと思う
性能は倍になるけど価格は10倍になるってのがスポーツタイプだし
他メーカーとの比較なら、以前コンポやパーツ類で細かく比較した人がいたじゃないですか
結果として適正価格であるとデータで示されてたよ >>52
社員っぽいのが作ったTern贔屓目の比較でめっちゃ叩かれてたよなwww 記憶改竄だな
てんで頓珍漢な言い掛かりを付けた奴がいただけじゃん 比較に都合がいい車両だけ持ってきてて誰も相手にしてなかったよな
んでGIANT IDIOM0 にも完敗しててワロタ >>56
クロモリフレームは安いからね。
しかもラレーRSWのクロモリは廉価グレードって知ってた? >>57
過去スレ漁ったけど、安価なのはIDIOMとRSWくらいじゃん
その他、割高な車種も含めてSURGEのポジションを判断できないのかい?
都合の良い書き込みをしているのはどっちかな? >>57
比較は2人が行っていて、最初に比較した人はTernの性能が低いといって
値段に差のある車種を1〜2つ挙げて非対称比較をしていた
それに対しもう一人は同価格帯、同クラス、その車種を買おうと思う人が比較するであろう
有名メーカー10社程度を挙げて材質やコンポなど比較されやすい項目で条件をそろえていた
Tern贔屓するにしてもこれだけ数をそろえての比較なら実力であろう
反論する人もいたが、カタログに載っていない部分で差があると主張し、
では具体的な差はどこかということには沈黙していたと記憶している ラレーはアルミフレームもあるけど装備同等でクロモリフレームよりさらに安いよ
てか俺はアンチじゃねーけど、擁護する側の不自然さというか異様さは何なんだ?やっぱ言われてる通り工作員か?
アンチもしつこいが擁護も病的だわ >>64の見事な印象操作をご覧下さい
アルミのRSW RACEはTiagra/105
クロモリのRSW Carltonは105
カタログ落ちモデルでラレーが安いと思わせる印象操作とか病的だわ 文体とか内容見てると何年もこいつ一人で援護してるのがバレバレなんだよな
値段の比較表もこいつが作ったんだろと個人的には思ってる
雇われ工作員とかじゃなくて社員だわ >>68
お前かよ工作員とか社員呼ばわりしてきたのは 信者の正体がバレてから急に大人しくなったの草ピッピw >>64みたいなアンチは劣勢になると
工作員とか社員呼ばわりするから草ピッピw 買って半年だが専門スレ来たら荒れてワロタ
どんだけ釣られやすいんだ 逆にアンチに聞きたいんだけど、ターンよりクオリティ高いメーカーあるの?
あるんならメーカー名挙げてみてよ グダグダ文句言うより、さっさと買ってさっさと走り出したやつが勝ち。 ,. ---――- 、 / / ヽ| ,. -―、,ィ'´,ィT;;T ヽ、
/ ヽ ト、| ヽハl />- // ///;;/ i!
知 テ 質 質 ヽ l ヽ、Ll {_/__ ノ/ ///;;/ /:l _,. -――‐、
っ ス 問 問 ヽト、 <_ノノノ/;;/ /:::ノ
て ト 文 文 |lヾ'', - ' ´ `ヽ、;;//::::/
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? な え し >l '' ノ :: `ー'´ 、/; り 立 と
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ヌ と | ,、 l ノ三ヽ、 、//l 場 な 話
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ノn /.l _ //レ l ∫ ア
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`ヽ ___/:ヽ、 ヽ l / >':::ヽ〈/ | GWに入ってアンチの活動が弱まってるということは…競合他社か?!
相手にしてなくても一方的に競合と思われてるとか・・・ 前の代理店ヤツなんじゃね
てのは冗談として
最近本スレじゃ相手してもらえなくなったから他小径スレに手を伸ばして頑張ってるみたいだよ いつまでもじゃれ合ってないで
いい加減正常進行しようぜと言ってみる 話題切り替えていいかい?
ロード乗りで普段幹線道路とか川原で40kmh巡航してるんだが
Linkだと40どころか35すらキツイ。
こんなもん? >>85
そんなもんじゃね?
車体重量も違うだろうし surge proってワイヤーの設計悪すぎてフロントのシフトチェンジしにくいのがな どこかの店のブログでが組み立ての写真をのせてそんなことかいてたのをみたな。
どこだか出てこないが。 まーたアンチの作り話かよ
そんな話聞いたことねえわアホか vectron s10 ってこのスレ的にはありなんでしょうか?
値段で迷ってます 5ちゃんのユーザー層とヴェクトロンが繋がるとでも? 5chのユーザー層ってもう30-40台中心じゃね。
持ってるやつもいるだろ。 >>96
おいらもベクトロンのってるよ
tern初めてだったけど剛性があって良い感じ
巷で言われているペダルをとめた時とかのギクシャク感はないなー
ルイガノのE-Sportと悩んだけどオプション品とかの充実さでternの方が一日の長があると思って選びました >>100
満足されているんですね
主にどんな用途でつかっていますか?
自分は普段はオプションのキャリアとかフロントアダプターにバックとかつけて近所でお買い物につかったり
たまにクルマにつんでとか考えています >>102
主に片道20キロの通勤に使ってます
いかに余力を持って仕事するかが命題で電動チャリを選びました
自分はリヤキャリアの上にくっつくドライグッズバッグ?に一式入れてます。
A4のPCがちょうど入るくらいの大きさです
リアキャリアには紐もついてくるのでそれをカバンにくくりつけて念の為、補強してます。しなくてもしっかりくっつきます
リアキャリアにパニアバッグつけれるみたいだから拡張性も良いですよね >>103
ありがとうごさいます。
自分もたまに片道20キロほどをパソコンを入れて移動する機会があるので実際の使用イメージができてとても参考になりました
ドライグッズバッグはリアキャリアにワンタッチでつくようなものなのでしょうか?だったら便利ですよね
降りた後に疲れを残さないというのはとても共感できました >>110
目的地周辺の駐輪がむずかしいのでオフィスにもちこむ想定で >>105
ドライグッズバッグはリアキャリアの座面の棒部分に、バッグ下の金具(プラ)を噛ませる感じです
なれると脱着は5秒程度でできます。取説ついてきますからそれ見るとよいですよ
ただ夏冬は物が増えるでしょうから+αな装備が必要かなあ
では素敵な自転車ライフを! >>113
なるほどそれは使い勝手がよさそうですね
車体と同時購入決定です
いろいろご親切にありがとうごさいました! 1日500円なら試してみても良いかなって思える
買わんけど 連休だからって手抜き過ぎだろ
やるならもっといつもみたいにクソ活動頑張れよ ハンドルポストのジョイントのロック用ピンが折れたんだけどこういうアフターパーツて通販してくれないのかな >>125
最初から予備が一セットついてて
オプションパーツも通販できたような こつこつと以前からパーツを集めていたので、GWを利用してverge N8のドロハン化とフロントダブル化に挑戦しました
ソロぼっちさんのブログを中心にいろんなサイトを参考にさせていただき無事完成しました
先人の方々には大変感謝しております
色々思うところもありますが、これからも大切に乗っていこうと思います
https://i.imgur.com/LrGMp1A.jpg surgeに乗ってまだ一月くらいだけど何回か
あsurgeとか、追い越しの際に僕も乗ってるとか言われたり中々ほっこりする事がありました
乗り心地硬いけど可愛い、そんな自転車
こちらからは以上です >>127
MKSペダルの基部がピッカピカ
…うちのもそんな時代があったなあ Linkの451化を考えてるんだが、同じことやった奴おる?
ホイール何で組めばいいか迷ってるんだが >>127
格好良いね!!
カスタムで大変だったところとかあれば、詳細教えて下さいませ。 >>130
5000kmは走ったと思いますがいつまでもピカピカであってほしいですね
>>132
大変だったのはBBの取り外しとアウターケーブルの取り回しです
ケーブル類は折りたたんでも余裕のあるように長さを決めるのが難しかったです
シマノのアウターケーブルは堅くてハンドリングが少し重たく感じるのでそのうち交換しようかと思ってます
jagwireが柔らかくて良さげ?
BBは右ワンがかなり固かったのでBB抜きをネジでシャフトに固定してメガネレンチでおもいっきり体重をかけてやっと外すことができました アウターは最初に付いてるのをフレームに残したまま作業すると長さ決めがスムーズに済むよね >>133
自分もフロントダブルとドロハンにしています。BBは、気がつくと緩んでいて、かなりトルクが高めなのでご注意ください。
フロントダブルとドロハンにしてからかなり快適になり、1日150〜200kmの巡航が快適になりました。
是非是非、快適なロングライドをお楽しみくたさい〜。 ターンの超絶硬いアルミ小径車で1日200kmとか体力以前に鋼鉄の尻の持ち主じゃないと無理。凡人なら確実に前立腺がやられる
アルミのクロスバイクですら1日100km以上は苦行だってのにネタとしか思えん 実際にN8でどのくらいの距離を走れるんだろ?
Ternはユーザー少ないから情報が全然無いのよね。 フラットバーで160km走ったことあるけど身体中バキバキになったな
自分は60kmくらいまでなら楽しく走れるかな
結局はエンジン次第じゃない 700cのロードバイクなら何回か100km乗れば慣れてそこ迄股間にダメージ行かないな。
分厚いパッド付パンツ履いたりフォームの見直し、定期的にケツを上げることで大体解決する。
ミニベロは知らんが ロードバイクとミニベロが同じ訳ねーだろ頭足りてるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています