TERN専用スレ 17フレーム目
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>>113
なるほどそれは使い勝手がよさそうですね
車体と同時購入決定です
いろいろご親切にありがとうごさいました！ 1日500円なら試してみても良いかなって思える
買わんけど 連休だからって手抜き過ぎだろ
やるならもっといつもみたいにクソ活動頑張れよ ハンドルポストのジョイントのロック用ピンが折れたんだけどこういうアフターパーツて通販してくれないのかな >>125
最初から予備が一セットついてて
オプションパーツも通販できたような こつこつと以前からパーツを集めていたので、GWを利用してverge N8のドロハン化とフロントダブル化に挑戦しました
ソロぼっちさんのブログを中心にいろんなサイトを参考にさせていただき無事完成しました
先人の方々には大変感謝しております
色々思うところもありますが、これからも大切に乗っていこうと思います
https://i.imgur.com/LrGMp1A.jpg surgeに乗ってまだ一月くらいだけど何回か
あsurgeとか、追い越しの際に僕も乗ってるとか言われたり中々ほっこりする事がありました
乗り心地硬いけど可愛い、そんな自転車
こちらからは以上です >>127
MKSペダルの基部がピッカピカ
…うちのもそんな時代があったなあ Linkの451化を考えてるんだが、同じことやった奴おる？
ホイール何で組めばいいか迷ってるんだが >>127
格好良いね！！
カスタムで大変だったところとかあれば、詳細教えて下さいませ。 >>130
5000kmは走ったと思いますがいつまでもピカピカであってほしいですね
>>132
大変だったのはBBの取り外しとアウターケーブルの取り回しです
ケーブル類は折りたたんでも余裕のあるように長さを決めるのが難しかったです
シマノのアウターケーブルは堅くてハンドリングが少し重たく感じるのでそのうち交換しようかと思ってます
jagwireが柔らかくて良さげ？
BBは右ワンがかなり固かったのでBB抜きをネジでシャフトに固定してメガネレンチでおもいっきり体重をかけてやっと外すことができました アウターは最初に付いてるのをフレームに残したまま作業すると長さ決めがスムーズに済むよね >>133
自分もフロントダブルとドロハンにしています。BBは、気がつくと緩んでいて、かなりトルクが高めなのでご注意ください。
フロントダブルとドロハンにしてからかなり快適になり、１日150〜200kmの巡航が快適になりました。
是非是非、快適なロングライドをお楽しみくたさい〜。 ターンの超絶硬いアルミ小径車で1日200kmとか体力以前に鋼鉄の尻の持ち主じゃないと無理。凡人なら確実に前立腺がやられる
アルミのクロスバイクですら1日100km以上は苦行だってのにネタとしか思えん 実際にN8でどのくらいの距離を走れるんだろ？
Ternはユーザー少ないから情報が全然無いのよね。 フラットバーで160km走ったことあるけど身体中バキバキになったな
自分は60kmくらいまでなら楽しく走れるかな
結局はエンジン次第じゃない 700cのロードバイクなら何回か100km乗れば慣れてそこ迄股間にダメージ行かないな。
分厚いパッド付パンツ履いたりフォームの見直し、定期的にケツを上げることで大体解決する。
ミニベロは知らんが ロードバイクとミニベロが同じ訳ねーだろ頭足りてるのか？ なんで喧嘩売ってくスタイルなんだね君は
頭大丈夫か？ エンジン次第ではかなりの距離を走れるんだね。
お尻が痛くなるかは個人差なのかな？
試してみるね。 GW休業だったアンチ工作員が活動開始したんだろ
「ターンは超絶硬いアルミ小径車」って
クロモリ()とかエラストマー付き()に傾倒している人なんだねー ミニベロでどうなのかはともかく、クロスバイクで100km程度が苦行に感じるのは
単純にペース配分やフォームの最適化と走り込みが足りないと思った。 >>126
予備セットついてたような気がして探し回ったけど結局見つからず
買うとなると200円+送料だけど実店舗経由の取り寄せでかなり時間かかるらしい
すぐ使いたくて竹の割り箸で自作しちゃったけど強度的に大丈夫だろか
ロックピン実はFRP製だとかそんなことないよな？ >>147
ターンの場合、Joe C21の様にミニベロだけどロングライドも意識したモデルもあるしねぇ。
俺は一回り小さいNodeを使ってるけど、脚が悪くなければ結構走れると思う。 ミニベロで100キロとか道具の選択間違えてるアホのやることじゃん
そのうちフレーム折れて死ぬで？ その理屈なら自動車、バイク、電車、飛行機使ってる人からしたら自転車もアホってことになるけどな >>148
樹脂よりかは折れやすいんじゃないの
取り寄せの間使うくらいなら良いんじゃない
それよりレバー開く時にミスって折ったとかじゃなければテンションロッドの点検した方が良いんじゃないかと思うけど ミニベロとロードに耐久性の違いがあるとは思えんが。 >>152
軽自動車で大陸横断
ミニボートで長期クルージング
セスナ機で世界旅行
これらと同じで出来ない事は無いが、普通は向いてない機材ではやらんよねって話だろ 折り畳み部分の寿命が気になるところ
最終的には溶接にクラックが入るのかね 今までのは破断例を見るとそうだろうね
折り畳み機構が壊れるんではなくて溶接部分が剥離している
つまり何の前兆もなくいきなりベキッっと折れるわけだ 他のメーカーの話になるが、アルミのフォークが折れたことがあって
そのときはなんの兆候もなくいきなりだった
アルミはそういうものだと思ってあきらめている 結局ターンがダホンより優れている部分ってあるの？
わざわざターンを選ぶ利点をおしえてくれ。ポエム以外で。 >>290
今日からクラッチ乗りになりました
通勤頑張ります 非折りたたみはおもしろいものがある
折りたたみは単なる糞の固まり パッチ来たのに過疎っててワロｗ
そりゃ過疎ゲーな上にﾜｯﾁｮｲIPありとか誰も書き込まねーわな tern surgeに乗り始めたんですが、kittのカーボンホイールを買おうかなーと思い始めてます。
そして、バルブ長はいくつのチューブをどこで買えばよいのでしょうか？ >>172
同じSurge乗りです。
購入したらレポートよろしくです。 >>172
パナレーサーRAIRの60mmなら延長無しで使える
固定ナットをその都度外さないといけないのが不便ではあるが、
延長バルブは空気漏れとかあるしね >>174
ありがとうございます！早速、ポチります！ カーボンバトンは横風に弱いし、小径車で安定悪いから、自転車に乗るのがイヤになります。ほぼ見た目だけですよ。 >>176
とか言っときながら、もろに横風受けそうな
デカいフレームバッグとかサドルバッグ付けてるんでしょう？ 風の強い日に乗るなってのは置いといて、自分の体が一番風の影響うけるんじゃないかい？
俺はエアロホイルを使ったことがないからどれくらい影響があるのかわからんので
使ってる人の感想はとてもありがたい スポーク折れないの良いねとか思ったけど
そんなに横風の影響あるんか 色々なタイプの自転車乗ってるけど、サージュのバトンの時が横風を受けてヒャッとする事が多い。
まぁ、買って乗ればわかるよ。 >>182
実際に使ってみないとわからないことってありますね
参考になりました、ありがとう >>183
カーボンはフレたら終わり
しかし最初からフレているって言うね バトンは最軽量でもないし回転もイマイチだが
メーカー物であの価格のカーボンホイールは無い訳で メーカー物って言っても所詮中華だし
確かリコールもあったよな？ リコールがあった場合って、つまり、問題解決済みってことよね まあ、過去にリコールをおこした会社の製品は使いたくないっていうならまぁ…
シマノとマイクロソフトを避けて生きるハードモード人生になるけどね 脱マイクロソフトは厳しいけど
脱シマノはそれほど難しくないぞ
アリエクでSRAM買うだけだろ >>189
「メーカー物」と書いた意図は1年保証があるって事だよ 所詮中華って、、、
小径車用で中国、台湾製以外のホイールの方が稀じゃない？ 同じ中華だからって有名メーカーとノーブランドを一緒にされてもな 絶対覇者シマノ以外はノンブランドすらないレベルの日本じゃ
中華ノンブランドすら馬鹿にできんやろ。
有名日本メーカで撤退してないのは、MKSとパナレーサー位？ ガイツーしてると
Nittoとパールイズミは見かける >>188
あの構造だと剛性高めざるを得ないし乗り心地めっちゃ悪そう
一か所でも破損したら終了だしせめてスポーク5本くらいにしといた方が良かったのでは
オモチャ感が好きな好事家専用ホイールだな 重い上に堅いしクリンチャーだから単なるおしゃれグッズだよ
そういうものだと割り切って1ペア11万出せるなら別に良いんでないの >>199
ママチャリ以外の自転車は金持ちの道楽だからな
スポーク増やして空気抵抗増やすくらいな5万くらい使い捨てられる人が使うんだろう ホイールの話題に必ず剛性とか横風とか語り始める奴いるけど
お前らそんなに詳しいの？ 詳しい云々よりハイト上がると横風で煽られて危ないとか
スポーク少ないと壊れたときに怖い ネットとか雑誌の知識受け売りな気がするんだよな
小径車は直径が小さいから
リムハイトの影響は700Cに比べて小さいのでは？ 自転車メーカーをバイクメーカーに例えると、
DAHONはホンダ
ブロンプトンはヤマハ
ドッペルはKawasaki
Ternは間違いなくSUZUKI
だな。 バイクメーカーのことは全くわからんけど、
DAHONはHONDAだとは思う >>204
上で横風の影響を受けるって書いているのは実際に乗ってる人の感想だからな、
知らん人の言葉よりあてにしていだろう >>206
Ternはどちらかというとジレラぽいかな。
個人的なイメージです。 ターンはスバルだろ
厨二臭いヲタ専用スポーツカーみたいなポジション ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
