ローラー台【固定3本パワマetc】part75
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549499315/
ローラー台【固定3本パワマetc】part74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551841050/ >>699
キズがたくさん??
聞いてる対応と違うな
初期不良交換の場合
国内在庫が無い場合は次回入荷までお時間頂く事があると >>700
4回新品と交換してたら引き取った中古はどうなるんだ?捨てるのか? >>702
FBでもブログでもツイッターでもあちこちに書かれてる
発売前から実績ゼロなのになぜか絶賛投稿する奴が湧いてくる謎。これだけ不具合と交換が続いてるのに。まずは公式ホームページtFBに情報公開するのが筋なのに全くされていない。これが国内サポートを売りにする会社のやることなのかね >>670
同じ理由、修理に出す可能性あるだろうなと思い残してある。
現にベルトが原因で修理の出した、俺の場合は新品で帰ってきたけど。 俺もNOZA使ってるが一応
今買うならNOZAじゃないと思う じゃないってどっちの意味?
だろうって意味か?
違うって意味か? NOZA使ってるけど通常の価格になったら選択肢から外れると思う Noza、64000円くらいで買えたから使ってるけどこの値段じゃなかったら買ってない。
DDはやめてGTローラー使ってると思う www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=477134
最強なんだってw
どこが最強なのか不明だが 出力されるパワーが最強?
発動機付きのローラー台? NOZAはファームウェアアップデートでマジで使えるDDになったわ >>710
NozaじゃなくてDDそのものが合わないってこと?
GTローラーそんなにいいんだろうか? >>714
何がどう使えるのか詳しく書いてくれないと工作員認定されるでw zwiftやるならGTよりもDDのほうがいいだろうね
単品でトレーニングするのに3本ローラーより気軽で楽しいってアイテムだし >>718
GTローラーF、自動負荷装置つければDDより実走感強いから快適にzwift出来るぞ >>715
ダイレクトドライブのほうが楽しいのは事実だけど
GTは、なかなか壊れないからそれだけで価値がある、しかもソコソコ静か
アップ用に一台もってても損はない >>711
ハッピーパワーなのにZwift公式ルールで禁止されてないから最強なんだろ >>723
斜度再現が10%ぐらいまでとかでそれ以上はギアを重くして対応しなければならないらしい
らしいらしいで申し訳ないけど >>723
再現スムーズで、さすが日本メーカーって感心するくらい出来良いよ >>726
さすが日本のメーカー(笑)の間違いだろ >>725
斜度再現より空気抵抗再現があるかどうか気になる
斜度は別にギア重くすりゃいいだけだし、そもそもzwiftで山登らないし >>727
なんで日本の中小企業が頑張ると脚を引っ張りたがるヤツが多いんだろうな
デカい所には文句言えず、小さいところにはケチ付け捲り
身近なレベルの他人の成功が妬ましい? 割りと地元だしミノウラには頑張ってもらいたいよ
神楽は買わないけど STRAVAフォローしてる人が立て続けに2人Kicker不具合出てるんだけど公式で買ったら即故障対応してくれる?
保証期間ってどのくらい?
購入考えてるんだけどちょい不安 >>730
文句言われたくなかったら難易度最大10%でもアウターでぶん回せる自動負荷もどきをなんとかしろよ >>733
Kickr2018はすべて不良品、保証期間とか気にする以前の問題 箕浦はもう少し不良品率あがるとゴリックスと同レベルになる
ほんと検品体制しっかりしてくれ きっかーもダメなんかい!! NEO一択やんけ(´・ω・`) タックスがいいなんてこともない
ぶっちゃけスマートローラーに鉄板なし状態 神楽DDはファームバージョンアップで昇りの爆上がりは修正されるよ
サポート登録していない人はすぐにやってファームをゲットするべき
新規購入は修正済みかもね?
サポートはすぐに返答してくれるし資料もくれる >>740
何の反論にもなってない
やっぱ自動負荷もどきなんじゃんw なぜ問題ないと言い切れる?
脚力ある人なら短時間なら1000wなんて超えちゃうでしょ じゃあスマトレは幻滅じゃん
仮想出力のスマトレは全部禁止でおながいします kickr2018とkickr coreってどっちがおすすめでしょうか?
どっちも同じぐらい不具合ありですか?
パワメはパイオニアでバイクは10速です
用途はZwiftとかSSTです >>742
あのな、最大負荷1000Wが継続して使えるローラだとな、瞬間その倍まで行けるんだぜ
実際試したことないのか? >>740
負荷特性のグラフ見ると高強度のインターバルには向かないみたい
Max負荷だと60km/hで1000Wだけど40km/hで600Wもある
これは体感的には足が売り切れてくるにつれて勝手に斜度がキツくなってくるようなもの
きわめて不自然な負荷特性をしてる GTローラーのスマート化はごちゃごちゃしていてスマートに行かなさそうな感じだなあ
神楽DDがアップデートでどんどん改善されれば期待できるかも ローラー台乗ると肘の内側が痛くなってくる。
前傾で乗りすぎって事?
実走だと痛くならない パワー出すために前乗りしてないか?んで疲れたら腕に体重かけてる逃げてるとか >>745
KICKR
4万円高い
持ち運びしやすいけど3kg重い
最大2200W 20%対応
11Sスプロケ付いてる
→金持ち、持ち運んだりする、11S使ってる、1800W以上出したい人向け
KICKR CORE
4万円安い
持ち運びしにくいけど3kg軽い
最大1800W 16%対応
スプロケは買え
→置きっぱ、11Sじゃない、スプロケ余ってる、16%も20%もキツすぎてもう変わんねー、1800Wも出さ(せ)ない人向け >>751
なるほどこれを見ると
coreで十分ですね
ありがとうございます coreええよ
あまり話題に出ないけど、構造上フレームに干渉しづらいのも◎
MTBでも大丈夫だとか
店頭で試させてもらったneoは自分のディスクロードだとキャリパーが干渉してダメだった coreケイデンス拾わねーんだな
kickrのケイデンスてセンサーつけるの? ケイデンスセンサーついてこなかった?
加速度センサータイプの ケイデンスセンサーなんて中華のでええやん
2000円でお釣りやで >>755
coreについてくるの?
>>757
そうすることにしたw >>758
すまんcoreの方は知らなかった
coreじゃない方はwahooのついてきた GTローラーなんてものがあるのか…
ダイレクトドライブにしようかと思ってたけど悩む Kickr Core > Drivo > Direto > Noza > GTローラー > Neo
Neoよりはマシ程度だな なぜKICKR COREなんだ、KICKRじゃダメなのか 昨年末出荷分辺りでkickr2018が異音、coreがACアダプタ基盤不良ってのは覚えてるけどその後もなんかあったのか なんやかんやでエリートの2年保証ってしっかりしてるし、仲間内でDIRETOはベルト対策後は故障なし、DRIVOも故障なし。
なんでkickrやNeoばっかなんだろう? kickr俺ももう買って3ヵ月経つけど何ともないね 今はタイヤドライブのミノウラのR340でタイヤの摩耗防止にビニールテープをタイヤに巻いて乗ってるけど貧乏くさい気がしてるので卒業したい
kickerか…うーんうーん >>777
スマトレ買う金でたくさんローラー用タイヤ買えるぞw Coreでも10万越えだしあれこれ考えてたらたぶん今も買えてなかったな
IYH大事 神楽DDを馬鹿にする奴は自腹で買って使ってからにしてくれ。 >>781
海外から日本の不正ローラーと言われて国の恥なんだが >>783
会ったことも無い奴に言われたらそのまま信じるのか。
自分で確認もしないのか。 >>784
自分で確認するまでもなく神楽使いはもれなく暴走してるからなぁ ちゃんと試乗して馬鹿にしてるぞ
現行ファームでどうなったのかは知らん >>785
なんだ、自分で確認もしないで判断するおめでたい人か。 >>784
zwiftやってないのか?
普通にプレイしてるだけでもあの日本人が使ってるローラーはなんだ?不正じゃないのかと何人も話しかけられるんだよ。神楽で5倍超が増えた めでたいめでたい。マウント合戦。
いくつになっても子供のまんま。 >>788
クロヘルとかカメヤマが神楽使ってるって公言しながら
実力以上のパワーで暴走してるんだから自分で確認するまでもない
パワーが正しく読み取れないという事実は裏が取れてしまっている
奴らの走りを見てると全体的にパワーがおかしいんだけど
特に登りの入り口とかの負荷変動時にスパイクを起こす傾向にある
パワー計測が正しく出来ないスマトレの典型的な症状
俺がサイクルモードで試乗したときはこんな症状無かった気がするけど
市場に出回ってるものは実際そういう症状があるって判明しちゃってるから
お前がいくらアホみたいなこと喚いてても無理
事実は覆せない
ファーム更新でパワー計測が直ったと言いたいなら
さっさと動画撮るなりDCRで比較セット作成するなりして証拠出せよ 海外から不正ローラーと言われている証拠を動画やSSで出してくれないか?
それがなければ信じられないな
ハッピーメーターと言うのは本当だとは思うけどw >>792
海外からは認知されてるのかさえ怪しいな
Zwift公式ルールでも神楽が言及されなかったし
大多数の奴は知らないか、知ってても買う手段がないんじゃないか? ギャーギャー言うやつは統一ローラーのBKOOLやってろって思う bkoolは別にローラー統一されてないぞ?
そもそもbkool製ローラー自体がハッピーメーターだから
オンライン行くとZwiftよりもヤバい奴が多いよ
1時間400Wで爆走してる奴とかゴロゴロいる
魔境だよあそこは >>792
上にも書いてあったけど、自分で海外フォーラム見もしないで、難癖だけは付けるって言うのは、ローラー乗らずに批判するのと同じじゃないんですか? >>796
俺はzwiftのレースには出ないからわかんねーよw
だからSSで良いから証拠出せと言ってる出せないのなら信じない >>798
また社員が工作活動
やればやるほど逆効果なのが分からないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています