ローラー台【固定3本パワマetc】part75
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part73
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549499315/
ローラー台【固定3本パワマetc】part74
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551841050/ >>276
よくあるパターンとしてハイパワーになればなるほどズレが大きくなるというのがあるからなんとも言えん >>264
それ公式に問い合わせたらテープで貼っておけ言われたぞ 初心者ならともかく、短期間でそんなに上がるわけない。 310wが間違っているとして
本当は100w→150wだったとしてもありえない話か？ どんなスマートトレーナーを使ってもコツコツワークアウトしたら成長するよね？って話しなんだけど 二ヶ月はちょっとありえないような。一年ならわかるけど。 なるほど
変化すらハッピーなのか
パワーメーターなら校正()したら正確に出るでFA？ ハッピーメーターは何してもハッピーメーターだよ諦めろ >>286
ローラーでよくある発生熱で温度が上がっていくにつれてズレが拡大ってのは少なくともない >>286
Diretoとか校正しないとどんどんパワーが上がっていくからね
何使ってるのか知らないけどそれと同じパターンだと思う 結局のところ何を使っても素では正確には出ないのか
それなら校正すら疑わしいよね？
マジで原器がなきゃ話しにならないのでは？ そんだけ出力上がってれば実走で明らかに速く強くなってるから外走ればすぐわかる >>276
極端な例えで実ワットの2倍に出るハッピーメーターだったとすると
130w(260w)が155w(310w)に25w分上昇しただけかも。 >>290
程度の問題だ
あとはレース結果、20W上がれば全然違うからな 平均で毎日30-40分くらいローラー台回し始めたんだけど
3ヶ月でやたら体の調子が良くなって朝の目覚ましが鳴る前に余裕で目が覚めるんだが体って良くわからん >>295
早起きが調子良いって事にはならんと思うが。
若者より年寄りが調子良いって事になる。 俺は血圧下がったな。
140*94あたりだったのが118*78になった。 >>295
おめでとう
体に適度な負荷をかけたほうがよく眠れるから体調良くなり、すっきり起きられる
逆にオーバーワークになると意外に寝付きが悪くなるから、自分に合う範囲で頑張れ >>296
そりゃ、不健康で朝まともに起きれない若者より
健康ですっきり起きられる年寄りのほうが調子良いだろう
比べるものが間違っているぞ >>296
その事話したら年寄りかよｗと笑われた
>>298
ありがとう
ローラーアプリの数値とか上がってくとがゲーム感覚で楽しいから飽きるまでやるわ
仕事も捗るし格ゲーとか足洗って良かったなと思った 初めてのダイレクトドライブ式に値段手頃なelite diretoを考えてるんだけど、使ってる人インプレもらえませんか？
実走では非ガチ、レースとか出ずに週末に地元近くを走るような乗り方です。 ボラーノの方が安くない？
NEO壊れたらボラーノ買ってパワメ付ける予定 ボラーノは最大負荷低いからSFRとかできないけどそれでいいなら 負荷が可変じゃないのはどうですか？ズイフトやりたがらなければ問題ないorズイフトやるのも問題ないor可変じゃない方が良い、三択だとどんなでしょうか >>306
GT FLEX3(フロント固定、負荷変更は手動)使ってて、Kickr(ダイレクトドライブ、自動負荷)導入したけどパワトレしかしないんなら負荷変動いらないと思った。
ターゲット出力には最初に負荷を重くしておいて、シフトチェンジで問題なく対応できた。
Zwift楽しむなら自動負荷あった方が断然いい、自分の場合は全然飽きなくなった。
FLEX3でZwiftをパワトレ以外(レースや気分転換等)に使ってたときは、早いときは30分とか乗ってたら飽きてたけど、Kickrにしてから時間で飽きるということがなくなった。
あとClimb導入したらalpe du zwiftとかの上りがめっちゃ面白くなった。 ZWIFTやるなら自動負荷があったほうが絶対にいい 特にレース
ZWIFTやらずにひたすらワークアウトならいらん
ERGはなぁ・・あれに頼りっぱなしはどうかと思う
ただ、パワーだけじゃなくケイデンスも決められたワークアウトには超便利 zwiftのレースで自動負荷無しのパワメの人はチート扱いにしてくれよ
アップダウン関係なしで自分に回しやすい負荷で回せるとかチートだろ
こっちはギアチェンジでガチャガチャやっているのに！！ >>309
自動負荷対応機種でも難易度設定変えれば負荷なしになる すんません ステージ7の終盤でトレーナー難易度変えちゃいますた(´･∀･`) 負荷無し設定にできるからやっても問題ないのか？
語彙力が無いからうまく書けないけどそれでいいのか？ >>312
趣味なんだから個人の自由
トレーナーによって最大勾配もバラバラだけど？20%までしか重くならないkickrはチートなのか？ >>309
その代わりワークアウトでは自分でパワーを調整しなくちゃいけないから、どっちもどっちじゃね？ >>313
zwiftでいえば20%の坂ないから大丈夫なわじゃね？
確か16%がzwift内で一番きつい勾配だったような トレーナー難易度はどこに設定すれば実際の重さと同じになるん？
もっとも、俺のローラー用マシンは前42シングル 後14-25なんで
実際の重さにしたらAlpe登れませんけどねｗｗ ミノウラのFG542とかFG220使ったことある人居ますかね
もしよければ使用感を教えて貰いたいんですが 220のみ。
アップ用での購入。
ローラー台としては、他所からは劣るのかなと。
アップ用にはとても便利ツール。 なるほ、ありがつ
7年くらい離れてて体を戻す過程なんだけど、その程度の使用なら耐えられそうかな
FG542の方が負荷調整できるっぽいけどマグの減速感は苦手 >>319
最初乗ったときは結構普通だと思ったが、グーロータックのGTローラー等を乗った後だと
フロントの固定感が強くハイブリッドローラーの中では一番不自然なヤツとしか思えない >>321
FG220はあくまでアップ用特化で、体を戻す用途には全然向いてないな
FG542は負荷掛けられる分マシだが、落車しない劣化三本ってところで屋内だと騒音振動が気になる ハイブリッド式って色々出てるんだね
戸建てなので騒音振動はそこまで気にしなくても大丈夫だったり
しかしグローテックは・・・値段が・・・ グロータックもDD方式のスマートローラーが出た今となっては高価格だし微妙なところ
実走感があると言っても3本の方が上だし DD方式のスマートローラーは単体じゃ実走感が無いがZwiftと合わせると上がる
グロータックFは実走感が高いがZwiftやるには負荷装置別売りで高い
Mはお手軽だが負荷が弱い、Qは三本より実走感高いが自動傾斜がまだ開発中
結局お勧めっていうと今はDD方式のスマートローラーの高い奴でZwiftが一番飽きない Neo2買って無料期間Zwiftワークアウトを1週間やってみた。
ロングライド、ヒルクライミングの実走で効果を物凄く感じた。
どのDDにするか迷わっていた時間が本当に無駄だった。 迷ってる皆さん、rampa最強やで
zwiftで大活躍 >>328
3年前に買ってればめちゃ強くなったのに若い時間を無駄にしたな Neo使って効果あるのは最初の1年だけ
ある程度行ったらゴミみたいな実走感のせいで伸び悩む グロータックの電子負荷ユニット買ったやついる？
Neoとかみたいにスムーズに負荷かかるのかなぁ。 NEROのインプレ誰か頼む〜
良さげなら即arionから乗り換える 1週間で効果出るって、それまで練習してなかっただけでは >>333
Neoの負荷がスムーズって凄いな。Hammerとか乗ったら気絶するんじゃないか。 >>330
元々若くないから余計に無駄にしたわ(笑)
>>335
弱いというのには異論はない。
もともと古い固定ローラー使っていたけど、どの程度の負荷でトレーニングすればいいのか分からずだったのが、数字で見えるようになったのが大きい。
前はトレーニング効率が分からず仕事が終わってからまでやる気が出なかったけど、今はほぼ毎日トレーニングできている。 >>338
Neo使ってZwiftの山で練習してチャンピオンクラス優勝できたら俺にそう言ってもいいよ ネオは筐体が横に揺れるからカーボンフレームへのダメージが少なくて良い
他のスマートローラーはフレーム使い捨てになるから金がかかる >>340
分かった
とりあえず検証するからneoくれ neoだと実走が駄目になると言う人たまに現れるけど、どういう理屈よ >>342
Neoの振れ方じゃ大して変わらないどちらも同じくらい負担がかかる
ただその程度の負担でフレームにダメージが行ったという報告はない
使い捨てとかお前一人だけ使い捨てしとけ
>>343
Neo持ってないのにレスしてたのかよ
5万くらいで売りたいわ
>>344
登り負荷を再現するとき実走と比較して
踏み込みの時間が短く角速度の変動率が大きい
例えばケイデンス90で1-4時を通過する時間が実走の登りなら0.14秒かかるところが
Neo登り再現だと0.12秒とかアホみたいな数値になる
Hammerは逆に0.15秒かかって踏み込める時間が長すぎるからそれはそれで練習にならない
まぁ理屈云々よりDDを2-3台買って登りで乗り比べるのが一番早いな メルカリで送料込みで1万円で出品してくれたら即買うわ >>347
いらないなら友達にあげちゃうけど。neo2買ってneo余ってたのに ネオ
実装感が低い
リアルで速くなれない
フレームにやさしい
キッカー
実装感が高い
リアルで速くなれる
フレームがこわれる そりゃneoは付け心地がなく爽快で、逆にKICKRは、なんか付いてるなぁ、と違和感がある、という意味だろ。 エリートではないイタリア？のメーカーでminoura（ミヌーラ）というメーカーのローラー台を外通で取り寄せようと思うんだが、誰か知ってる人居る？ >>356
俺もそれ気になっていたけど、GROWTACとかいうアメリカブランドのものにしたよ >>333
使ってますが他の自動負荷を知らないので何とも言えないですね。
なかなか斜度に対してのシフト操作に慣れるのに苦労してます。
https://i.imgur.com/iF8RVkw.jpg tacxneo1使ってるんだが
ルートラボで引いたコース再現させるのってどうやんの？ 冷風扇って風の温度が低いだけでそもそもが完全なその場しのぎアイテムだぞ
風力自体が扇風機よりしょぼい ダイレクトドライブだとローラーの音は全然気にならないが業務用扇風機のブーンという低周波の音が響き過ぎて困る。
脚にゴムやら付けたらマシになるのかな？ >>364
風量が普通の家庭用扇風機と比べてすら弱くて
ローラー台用途としては全然役に立たん
室内なら夏冬問わず工業扇、加えて夏は冷房最強で 人間の出力なんざたかが知れてるからだよ
計算合わないの承知で言うが冷凍グラタン1000W10分できるか？ 蓄電池が高価なのと、需要が少ないだけ
FTP200W1時間で賄える家電は結構ある
それこそ冷凍グラタン1000W10分だってOKだろ 一応蓄電池が無いものなら、パワーボックスっていうのが3万円ほどである
ただ買うのは90rpmがありえない高回転とか言い出すレベルの人だったりで
負荷もそういう人に合わせてあるから、出力も低い 冷風扇は扇風機の前に濡れタオルぶら下げてる感じ
庭先に打ち水するような感じだ、締め切った部屋では湿度が上がる
あれは常に風が流れてるような環境で一番効果ある
後、上で書いてるように風力が扇風機の弱くらい
熱交換器のあるエアコンがスポットエアコンで暖気を外に捨てて
扇風機、サーキュレーターと併用するのがいいだろ
特に汗で部屋の湿度上がるからエアコンの除湿効果が相性が良い 何百Wとか自慢しまくってる奴が使うんだし
扇風機なんて100Wも行かないんだから十分利用価値あるのにな
電力安定化させる程度の蓄電池でよければ
ロートやローラーに金かけてる人達にとっては大した金額でも無いし
防災の観点からも普及して欲しいもんだ そもそもロード乗りがマイナーな上にローラー台でトレーニングしているなんて、全体の何％なんだよと。
そんなニッチ市場でどれだけの利益が出せるのか。
仮にその自家発電扇風機が世に出たとして、お値段15万円です！とかで買う奴がおるんか？3万位で出せよな！とか思うだろ。工場扇が5000円なんだからと。
ところが、工場扇はローラー台でトレーニングするような層に向けた機械ではないから、需要が有っての価格帯だから、むしろこちら側が想定外の使い方をしている訳で。
つまり、これくらいは普通に生きてれば、理解できる話なんだから、頭の悪い書き込みは今後、控えて欲しい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
