ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
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パーツも手に入り辛いしショップもないそんなとこ住む価値がない >>1
まあ、それを言ったら
ロードが趣味なのになんで日本に住んでんの
と言われてるようなもんだよな。 長野ってとんでもない山の中以外は結構ちゃんと平地があっていいよね
当方岐阜の山奥民 >>164
思いっきりまとまった濃尾平野があるやん
伊勢湾から50kmぐらいまで標高差30mぐらいしかない真っ平らさだろ >>165
住んでるのは長野との県境だから岐阜の方にでるのは億劫なんだよね
土岐川下って名古屋に出たこともあるけどダンプが怖い 岐阜、それは名古屋からはるばる太平洋を渡り、北米大陸を横断、大西洋から広大なヨーロッパ大陸をシベリアに抜け、
日本海を超えて、福井から気の遠くなるほど南に向かうとようやく達する土地。
深い山と山の間にある、一生朝焼けと夕焼けと海を見たことのない、塩を4kg単位で買う人々の住まう場所。
そう、ここは地球で一番寂しい場所。けっして訪ねてはいけない集落。。。 秦野市に住んでるけど、ヤビツ近いし海沿いも近いし、ロード乗るには良いところ過ぎる。246は道が悪いから好きではない。 長野県の田舎でこれこれこういう商品があるんですが入荷できますか?っておるたーろっくのはなしをしたら必要ないんじゃないですかねぇって一蹴された 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!★1 ” >>177
オルターロックが使ってるsigfoxは相当田舎でも繋がる
エリアマップ確認してみるといいよ 自転車が趣味だから長野に移住する人たまに聞くぞ
ヒルクライムする場所多いしな 持ち込みも可能なチャリ屋さんと通販とセルフメンテ出来るなら田舎の方がいい?
1はグンマー在住
これが一応の結論? 日本海側は海沿いでもなんか薄暗い雰囲気で気が滅入る
人も保守的閉鎖的だし 太い用水路と分流の用水路の間の未知を走るの
サイコー >>1
グンマーのお前が
よく言うよねwwwwwwww >>23
都会じゃねぇーよ
>>1はグンマーだぞwwww >>47
田舎っぺに
じゃん
とか言われてもwwwww
田舎を味わったことないから
わかんねぇーーっうのw
理解できる? 田舎こそロード乗りの聖地でしょ。
都会は原付二種スクーターが最強。 グンマーも南部ならショップも各都市に何軒かあるし、平坦好きなら利根川サイクリングロードや渡良瀬川サイクリングロードがあるし、坂好きなら赤城榛名妙義と選べる。
ただ、クルマは持ってて当たり前な環境なので買い物も自転車でという訳にはいかない。
そして公共交通機関は全く当てにならない。 逆に言えばクルマさえ持ってればどうにでもなるってコト。
クルマなんてこだわりなければ10年落ちの安い中古で十分だしクルマにロード載せて遠征も出来る。
因みに一人暮らし向けのアパートでも駐車場付きが基本。 あのークルマって足枷にしかならないんだよ?
スタート地点に必ず戻らないとならない。 そっか?輪行も組み合せれば色々なコースのバリエーションが出来ると思うけどな。 パーツくらい通販で買えるだろ
それより走る場所の方が大事
本末転倒 都会から安曇野にIターン。Iターンってターンしてないよね。
平地も山も幹線除けば車ほとんどいないし、どこ走っても景色がきれい。300から500mの峠がゴロゴロしてるし、平地コースも白馬まで行くとか色々。お店も有るよ、行かないけど。 >>204
俺もむかし安曇野へIターンしてたわ
中房温泉まで毎週登ってたよ
当時はまだやまめはなく、大石さんも店を開く前だった >>207
書き忘れたけど、最高だったのはゴーヤチャンプルの味付けです むしろ田舎住まいの方が ロード乗りは喜びそうなんだが 信号も、少ない車も少ない 山多いって最高じゃあない❓ でも、虫もいっぱいいます。
ちっちゃい虫の集団に突っ込んでぎゃぁーって首をブンブン振ったら溝に落ちてチャリごと前転しました!
色々あってもうだれも住んでいない家の前でやらかしたから呼ばれとのかと思ってゾクゾクしたんだよね。。。 長野をポタポタしてるんだけどロードバイク どころか自転車を見ないw 川崎住みで福島行って走った時、信号まったくなくてストレスフリーで最高だた >>12
朝の通勤時に都心でちらほら見かける。
人の傍フルスピードですり抜けやがって殺意が沸く。 こんなスレあったっんだ。
てか、逆でロードこそ田舎在住の方がいいだろ?
都会のやつは朝出勤前にヒルクライムとか無理だろうし。 ちがうちがう、>>1はグンマー人
AK担いで野山を走り込んでる生粋の野人です。 まさか群馬を都会だと思い込んでる奇人が建てたスレだったとは… >>222
県庁の前とか霞が関にいるのかと錯覚するくらい都会だけどな
高崎駅前も新宿と区別つかないし 頼むからロード乗りは田舎にすっこんでくれ。
朝の通勤時都心の交差点をフルスピードで信号無視する奴が多くて迷惑してる。
政府もロード乗りの下放政策頼む。 お前が駆除してみろ
ゴキブリホイホイみたいにできるだろ? >>225
田舎は田舎で車が猛スピードで全く譲ってくれないよ
ガーシーだけど 田舎は一車線歩道路肩なしが多すぎて逆に走りづらいんじゃ 車が危険な追い越ししないと抜けないような中途半端な走り方をするから危険を感じる
自分が逃げられるかつ対向車が来ている時には追い越しできないような位置を走るとすっごい楽
渋滞?知らんわ >>203
急坂はいらん 5%〜8%くらいの長い坂がほしい せめて3km 神奈川の愛川あたりいいなぁ
ロードでもMTBでも練習しやすそう
駅はないけど高速のインター比較的近いし
スーパーやコンビニ、商店もちらほら見かける >>33
で
その田舎役所が星野リゾートに騙された
駅ビルは活況を呈してるのか?
コロナ前から全く当たって無い感じなんだがwww
星野とか早々に撤退するんじゃないのか?
市のまん真ん中に廃墟が残るだけ、と。 練馬区、豊島区に住んでたけど、結局荒川しか走れないから飽きるし、荒川行くまでも信号多くて辛いね。
田舎の方が探せば色々な道があって楽しそう >>240
板橋区に住んでた時は埼玉の物見山まで自走してたわ >>241
いったいった。田舎は物見山みたいなとこがいっぱいあるイメージ。
荒川沿いも田んぼとかあってきれいなんだけどね。 田舎の人通りのある住宅地近くの狭い道でイキってるロード乗りきつい ホンモノの田舎は人通りなんか滅多に無いんだよ
1時間犬の散歩で歩いても誰にも会わないかとことが大半 >>244
たまに行く某国道も1時間走って一台も車とすれ違わないことあるわ。
携帯の電波も入らんし、落石多いし、落石に当たったら多分助からんw 田舎のガチで交通量少ない道とか走るのに最適やん
ロードに限らず自転車は走ってナンボよ
毎週パーツ買いに行くとかまずないしたまに遠出する時についでに買えばいい 1年中ロードだと飽きるから、MTBに乗るのも田舎が良いよ。家から5分でフィールドだよ。 >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw 田舎で暮らすのが嫌になって都会に帰ってきたけどロードバイク乗ることに関しては本当に田舎の方がよかったと思う
自走すると街が大きい分走りやすいところまで遠いんじゃ…… 1はアホだが、スレ自体は結構有益だなw
過疎っているせいかも知れないが
東京は見どころ多くて平地が多いけど、河川敷以外はやはり走りにくい
とはいえ、タイヤ交換すらショップに頼む俺は田舎に行ったらメンテできなくて詰むな それはショップが無いからなのか、ショップまで行く交通手段が無いからなのかおのののか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています