ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
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パーツも手に入り辛いしショップもないそんなとこ住む価値がない 田舎の産業
1 生活保護
2 税金に頼る農業
3 税金に頼る土建業
4 都会の金持ちが観光で恵んでくれるお金
田舎住まいの社会人はこのどれかだと断言できる まぁ、パーツはほとんど海外からだけど、田舎だとヤマトが一日一回しか
配達してくれないから、タイミングによっては都会より1〜2日手に入るのが遅くなるね 交通量少ない、空気良い、絶対田舎だろ、雪少なければなお良し パーツとか通販でなんでも手に入るし逆に都会に住んでるほうがデメリットだらけじゃん パーツは通販で購入してるしメンテナンスや組み立ては自分でできるし。 1はアホ
田舎なら山買って、プライベートDHコース作れるし
パーツなどほとんど外通だろ 大阪北部住みのやつってロード乗れる環境めっちゃ整ってるからいいな 舗装が残念
ところどころ綺麗なとこもあるんだけどねえ観光地の周りとか ド田舎は舗装が残念なところが多いからロードはロードでもグラベルロードくらいが一番走りやすい
普通のロードバイクなら地方都市の郊外くらいが丁度良い クソど田舎だと何十キロ走ってもコンビニはおろか自販機すら見つからない地域もある
ロンツーは命がけ 田舎は本当に自転車屋がない。
ロードどころかママチャリ売ってる店もない。
ホームセンターだけ。 >>17
コンビニはともかくどの地方もクルマ社会で
歩行者もほとんどいないから
自販機はちょっとした郊外でもなかなか無いのは確かだな 俺は都会に土地持ってて地価がうなぎ登りだからそれだけで食っていけるくらい収入あるけど田舎なんて仕事ないから貧乏人しか居ないじゃん
基本的に農業かドカタか観光(笑)しかないだろ田舎の仕事なんて
あとは生活保護もらってる恥知らずくらいか田舎に住んでる人の生活スタイルは 普通に田舎のが走りやすい。
熊本の山はいいぞ〜。景色最高80キロ出してもノープロブレム。 そんなに恵まれてるのに、こんな絶好の週末をクソスレ立てるのに費やすなんて都会のチャリ乗りは不遇だな ど田舎暮らしで港区の世帯平均年収程度しか稼げない貧乏人ですいません。
生活保護受給者の比率は都市部の方が多いんですけどね。
http://area-info.jpn.org/SehoPerPop.html ネットでニューモデル情報を入手できるし
ネットで本体もパーツも買えるし
ネットでメンテや改造も勉強できるし 地方都市だけどショップは二軒あるぞ
なおどっちも隣の市の模様 むしろ都会ならロードバイクなんか絶対に乗ってなかったわ ストップ&ゴーが多い都会ならクロスで十分だろ段差も多いし 土浦駅ビルはプレイアトレという
自転車乗り向け専用駅ビルに変わってしまったよ。ホテルもフードコートも自転車で入っていけるっぽい。 上京して満員電車がイヤでロードバイクで通勤し始めた俺 >>1
田舎っぺだから
マスコミに乗せられてロードに乗るんだよwwwww
お前バカだろw この前土浦に行ったとき急にトイレに行きたくなって飛び込んだ建物が自転車歓迎の
登りを立てたホテルだったな 広島県民やけど車で30分で尾道行けるから月に1回はしまなみ走れる。
ショップも多少はあるから初心者も始めやすい環境だし、自分で部品の調達、メンテするし逆に田舎で恵まれてると思う 都会は石の墓場です。人の住むところではありません。
ロダン しまなみは綺麗なだけで別に面白くないからどっちでもいい 白石峠にも荒川にも近いので乗る環境には満足
ショップには車に積んで持ってくからまあいい しまなみは、もうちょい看板を解りやすくして欲しいね。
原付き2種で何度か行ってるけど、距離感解らなくて迷う事が何度か。
台風直撃ん時に行ったら人っ子一人も居ないし、雨粒&暗闇で前が見えない上に水溜りが多すぎ。 転勤で都会から田舎来たけど、ロード乗って山や田舎の風景を見るのが気分転換だった自分には、都会のが良かったな。あくまで、ロードで非日常を楽しむのが良いのであって、日常的に田舎はキツい。 都会でロードなんか乗りたくない
路駐や信号多いし危険すぎるわ >>46
田舎だって道知ってないと狭い県道めっちゃ危険やんけ。
通勤帯の山道なんてカオスじゃん。 ちょっと遠出すれば都会にも田舎にも行ける郊外が丁度いい 今の季節山道走ると人間がいきなり飛び出してくるから何かと思ったらエクストリームスポーツSANSAITORIらしいな
SANSAITORIはケガ人はもちろん遭難者や死人もよく出るロードバイクなんて子供の遊び程度に感じるレベルのスポーツ…いや、戦だなアレは >>1
田舎っぺはおまえだろwww
グンマーのクセにwwww >>1
wiggle があれば問題ない あとベラチさん 国内通販は楽天とヨドバシ、海外通販はPBKとTweetksCycle、メーカーから直接だなほとんど。 >>1
山形には秘湯あり、蕎麦屋あり、中華そば屋あり、旧街道がある自然に恵まれた面白いサイクリングコースが沢山ある。
しかし、そういうところでのサイクリストとの出会いが皆無である。
酷道13号線、酷道112号線など車の交通量の多いところをローディー達は走っている。
何が楽しくてそんな道を走っているのか?
私が選ぶコースは確かに上級者向けかもしれないが、低いギヤ比設定であればそれほど苦労せずに行けるところばかりである。
山形のサイクリストは何処を走っているのか全く見当がつかない。
極めつけの西蔵王の秘湯はサイクリストは私だけである。
こんなに素晴らしいところがあるのになぜ来ないのだろう。 >>59
1みたいなインチキローディはカッコツケ目的で見せびらかすためにロードを乗り回してるだけだから
人のいない山道になんて行かないと思うぞw
町やその近郊のサイクリングロードを新しく取り付けたパーツのシェイクダウン()と称してレーパンジャージでコスプレしてチョロチョロ走るだけw
遠出してもせいぜい観光客が多く来る市街地からアクセスの良い景勝地とか道の駅程度だろうなw
こういうニワカくそローディはオートバイの珍走と同じで人目のある場所しか走らないんだよw
レーパン&ジャージも特攻服も同じで、本人達にとっては特別なコスチュームw
俺はお前らショボい一般ピーポーとは違うんだぜ!
どうよ?このウェア!カッケーだろ?もっと見てくれ!
というメンタリティゆえの行動なんだよw
まあ本人たち以外はひたすらクソダサい連中としか捉えてないのがますます哀れみを誘うわなw >>59
ルート教えて。輪行した際に通ってみたいから ずっと田舎だったらわりとすぐ飽きる
都会からたまに走りにくるから新鮮に感じるだけ >>63
そんなことはない。
コースは複数あるし、季節の移り変わりも
あるから、飽きないぞ。 そもそも収入少ないだろお前ら田舎者は
俺より年収多い奴見たことないぞ田舎に住んでる奴で それ関係なくてワロタ
まあロードは田舎の乗り物だね、断言できるわ ストレスフリーに走れるのは田舎だわな
趣味合う友人見つけるのが困難だが 100mごとに信号ある場所でロード乗って楽しい事は何もない わざわざ休みに田舎に行くにはなぜだと思う?
都会は何でもあるようで、クソダメだ 都会はサイクリングロード充実してて羨ましいとこもあるけど実際走ると飽きるんだよな 平地の田舎はちょっとコース変えるだけでいくらでも楽しめる 田舎で大人が自転車なんかでうろうろしてたら不審者と思われるわ いうても都会の深夜とかは交通量少ない上に街頭多くて明るいから非常に走りやすい
腐る程あるコンビニのお陰で補給も楽だし >>70
都会のサイクリングロードって江戸川とか荒川?
まともに走る気せんぞ・・(´・ω・`) 強風or虫 田舎と都会がどの程度か分からんけど山手線内側は信号も交通量も多くてロードには辛かった
千葉とか茨城行くと快適に走れた 田舎って具体的にどういったところ?
人によっては川崎なんかもクソ田舎になっちゃうんですけど?? 自転車が走っていい道路で500m以上
信号や交差点が無い
ってのはどうじゃろ 田舎 歩道に人があるっていない
歩道は草ぼうぼう 歩いてる人がいないから整備しなくていい >>79
500?そんなん東京にもあるぞ(笑)
北海道宗谷岬から旭川間とかちっさな町の所以外信号無いぞ。
うちの田舎は町出たら信号1つも無いで50Kmの山道があるからいいよ〜。
ただし夜になると鹿が出てくるから調子こいて80km/h出すと死と隣り合わせ。 俺の発見した都内から茨城県中央部の実家に帰るコース
途中20kmほど信号がない
走りやすすぎ 昨日テレビ観てたら信号1つしかない島あったぞ。
しかもその信号機は都会に出た時の練習の意味合いで設置されてるそうだ。
でもすぐ飽きるだろうな(笑) 近くに山がないと辛いよな
流山って山がたくさんあるんじゃないですかって言われて
苦笑したわ 移動は未舗装の山ん中マウンテンバイクで仕事は林業みたいな生活してる奴が
この世に存在するなら俺と変わってほしい 橋で本州につながりブルーラインもひかれてサイクリストが多く来る島に住んでる
でもローラーばっかりで全然外は知らない
外走るよりアニメ見ながらの3本ローラーやzwiftの方が楽しいわ >>92
どんな生活してるのかによっては、代わってやらんでもないが?w >>96
千葉県に離島あったっけ?
離島なら東京あるから東京田舎になっちゃうよ? まあでも千葉は自転車より単車の国だな
小学校に上がったら原付きで裏道を走り始めるし
単車がすっかり手足になった大人はもうヘルメットなんかかぶることもない え?単車はヘルメット義務だろ?
と言うか、元千葉県民だが原付なんて18になってから乗ったが。 千葉とかクソ田舎じゃん
東京や埼玉みたいにはなれん 旅行で東京に来てるけど、君等はこんな場所走ってんの?つーか、走ってるの見たけどさ。
おれwむりwいつか車にひかれるw
グンマーはAK担いでMTB乗って荒野を疾走する。
イメージがありますw >>103
東京の車は自転車慣れしてるから上手いことよけて行く
もちろんパーセンテージの問題で轢かれる自転車もいるし
低いパーセンテージでも轢かれる実数は田舎より多いかもしれん >>103
1番不便に感じるのは信号だと思うけど。
40-50km/hで走らないとすぐ信号に捕まるけど危険度が増す。 東京を夜歩いてると、車の真後ろについたまま
赤信号ギリギリで交差点に突っ込んでいく自殺志願者が
よく見られる >>106
それって、自動車だと交差点赤になっても突っ込んで行くのに便乗してるんでじょ。
もしチャリでそれやったら間違いなくクラクション鳴らされるから。 実際盗まれるし自動車の交通量多いし信号も多いし空気も悪いし
山も遠いし自転車歩行者専用道みたいなところも人だらけで
都会ってロードバイクには過酷な環境よね あんな中途半端なもん乗り回すの恥ずかしくないの?
ちゃんとしたロードバイク乗ってる人からは後ろ指刺されてるぜお前 使い分けも知らない「一台君」か
一張羅のロードバイクで買い物も雨の日の通勤も頑張ってねゲラゲラ この前、ホームセンターナフコで遭遇したロード乗りに関する質問です。
駐輪場の休憩ベンチで話しかけられ、自転車の話になり
ロード乗りは乗っているロードバイクを私に自慢されました。
今どきのメリダのリアクト?とかいうモデルらしくコンポは現行の105中心、
ロードなのにハンドル両側に大きなポリ袋がぶら下がり背負ったリュックからは
「深谷ネギ」がはみ出しておりとんでもなくみすぼらしい姿でした。
せめて、ロード本来の用途であるサイクリングの途中の道の駅などの出来事ならまだ理解出来ますが・・・
私はそのとき、足替わりの古いエレベッテッドステーのMTBフレームの形状を活かし
ベルトドライブ内装8段化した変態バイク、
ソフトライドステム、オデッセイのストラドルハンガー付きカンチに
WTBのニューパラダイムハブで組んだホイールというマニア仕様ですが
キャラダイスのスーパーCオダックス旧モデル装着して買い物対応にしていました。
正直、そんなニワカロードバイクを私に自慢してなんになるのでしょうか?
しかもそれで買い物、ハンドルにポリ袋、、、
ちなみにその一台しか自転車を持っていないそうです。
私は愛情を込めて一台君と呼んでます。
当方、大人の対応で笑うのをこらえ、あまりにも惨めな為、当方は複数所有出あることを伝えず
やんわりその場を後にしました。
この板の方にこんな惨めで恥ずかしいトンデモ野郎はいませんよね? その子?の数少ない自慢ポイントだしええやろ。
ここにも1台君いると思うし。
つーか、普通家庭は複数台持つと嫁嫌がるやろ?
お一人様なら好きにして。 足代わりにそんな誰も知らないようなマニア仕様必要なの?
ホムセンママチャリでいいじゃん 足代わり号も複数所有してると推察
ちなみにオレはレインウェアは複数持ってる
自転車生活者だから梅雨時など連日雨のときはレインウェア一着だけだと乾かなくて困るw
そんな感じじゃね? >>120
ホムセンしかないから仕方なく単車というのもいる
15歳以下は知らん 田舎は基本、自動車で移動だからなぁ〜。
ママチャリなんてあまり見ないぞ。
中学生になるとママチャリにヘルメット必ず着けて登校だし、高校生になるとロードよく見かける。
俺は趣味とレース練習でロードで山登り。 クロスの高校生は田舎でたまに見掛けるね。
昔で言うスーパーカー自転車みたいなもんやろ。
都会だとドロハンにサブブレーキレバー欲しいよなと思って街行くチャリみてたら、外国人の1台だけみかけた。 >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw 都心済みだけどCRも週末は人だらけだし、道路なんて路駐、信号多数、側道からの飛び出し、タクシーの急停車とか碌でも無い環境しかないからロードで長距離走るような走行には向いてないよ ロードバイクが趣味なのに街中でしか乗らない奴何なん? コンビニでバイトしてるJKJDに鍛え上げた胸板と股間を見せつけるのが好きです >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw グンマーみたいや秘境なわけねぇだろ先進都市埼玉だよカス 群馬はタキザワがあるから、ロード関連のパーツ入手には困らない >>136
ちょっと待って欲しい、グンマーの大森林や大荒野でロードは乗れるのか?
MTBやファットじゃないと無理だろ? 最後のはトツィギィだと思われます。
それとグンマーに舗装路はないはずだからフェイクの可能性も。
過酷な国境山越えがきつくて10年は行ってないので舗装路が出来たかもしれませんが。
1さんなら知ってるんじゃないでしょうか? >>142
フェイクなのか?
あぶねー、騙されるとこだったわ 自転車旅でグンマー行くときオススメの武装ありますか?
アサルトライフルは重そうだし高そうですよね サバイバルナイフを靴下に仕込んでおきな
小径銃をすぐ取り出せる位置に仕舞っておくのもポイントだが、より火力のある銃火器が必要になることも3日に10回の頻度で遭遇するから注意な やっぱりサブマシンガンだね
スリングで背中に回せば気にならないよ
スリングは三点式じゃないと漕いでる途中でお腹側に回ってくるから注意ね 背中のポケットには十万石饅頭をいれとけ
やつらが崇め奉る埼玉様の銘菓だからな >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw SMG・SGでの面制圧もよろしいですが、彼等には斧で狙撃するような猛者も居ますのでお気を付けて。
以下参考動画
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm14853719
>>149
「グンマーをのぞく時、グンマーもまたこちらをのぞいているのだ」 >>141
グンマーじゃ無いのが混ざってる
舗装路なんかあるはずがない でもグンマーには、鉄をも溶かす酸性の熱水が湧いているとか言うじゃない? >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw
なぜグンマーってさ
バレるど逃げるんだよw うちなんて離島では無く陸続きだけど船でしか来る事が出来ないんだよ。
山の頂上付近まで登っていって小さな祠の裏手に獣道みたいなのがあってそこを押して行くと裏側へ抜けて行ける。
下っていくと違う集落。
うちの地域は南海トラフ地震が発生すると5分で40m近い津波が来ると予測されていて地域は皆、一瞬で沈んでしまうらしいので
退去するように言われているが生活があるからそういう訳にいかんのだ。 >>1
まあ、それを言ったら
ロードが趣味なのになんで日本に住んでんの
と言われてるようなもんだよな。 長野ってとんでもない山の中以外は結構ちゃんと平地があっていいよね
当方岐阜の山奥民 >>164
思いっきりまとまった濃尾平野があるやん
伊勢湾から50kmぐらいまで標高差30mぐらいしかない真っ平らさだろ >>165
住んでるのは長野との県境だから岐阜の方にでるのは億劫なんだよね
土岐川下って名古屋に出たこともあるけどダンプが怖い 岐阜、それは名古屋からはるばる太平洋を渡り、北米大陸を横断、大西洋から広大なヨーロッパ大陸をシベリアに抜け、
日本海を超えて、福井から気の遠くなるほど南に向かうとようやく達する土地。
深い山と山の間にある、一生朝焼けと夕焼けと海を見たことのない、塩を4kg単位で買う人々の住まう場所。
そう、ここは地球で一番寂しい場所。けっして訪ねてはいけない集落。。。 秦野市に住んでるけど、ヤビツ近いし海沿いも近いし、ロード乗るには良いところ過ぎる。246は道が悪いから好きではない。 長野県の田舎でこれこれこういう商品があるんですが入荷できますか?っておるたーろっくのはなしをしたら必要ないんじゃないですかねぇって一蹴された 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!★1 ” >>177
オルターロックが使ってるsigfoxは相当田舎でも繋がる
エリアマップ確認してみるといいよ 自転車が趣味だから長野に移住する人たまに聞くぞ
ヒルクライムする場所多いしな 持ち込みも可能なチャリ屋さんと通販とセルフメンテ出来るなら田舎の方がいい?
1はグンマー在住
これが一応の結論? 日本海側は海沿いでもなんか薄暗い雰囲気で気が滅入る
人も保守的閉鎖的だし 太い用水路と分流の用水路の間の未知を走るの
サイコー >>1
グンマーのお前が
よく言うよねwwwwwwww >>23
都会じゃねぇーよ
>>1はグンマーだぞwwww >>47
田舎っぺに
じゃん
とか言われてもwwwww
田舎を味わったことないから
わかんねぇーーっうのw
理解できる? 田舎こそロード乗りの聖地でしょ。
都会は原付二種スクーターが最強。 グンマーも南部ならショップも各都市に何軒かあるし、平坦好きなら利根川サイクリングロードや渡良瀬川サイクリングロードがあるし、坂好きなら赤城榛名妙義と選べる。
ただ、クルマは持ってて当たり前な環境なので買い物も自転車でという訳にはいかない。
そして公共交通機関は全く当てにならない。 逆に言えばクルマさえ持ってればどうにでもなるってコト。
クルマなんてこだわりなければ10年落ちの安い中古で十分だしクルマにロード載せて遠征も出来る。
因みに一人暮らし向けのアパートでも駐車場付きが基本。 あのークルマって足枷にしかならないんだよ?
スタート地点に必ず戻らないとならない。 そっか?輪行も組み合せれば色々なコースのバリエーションが出来ると思うけどな。 パーツくらい通販で買えるだろ
それより走る場所の方が大事
本末転倒 都会から安曇野にIターン。Iターンってターンしてないよね。
平地も山も幹線除けば車ほとんどいないし、どこ走っても景色がきれい。300から500mの峠がゴロゴロしてるし、平地コースも白馬まで行くとか色々。お店も有るよ、行かないけど。 >>204
俺もむかし安曇野へIターンしてたわ
中房温泉まで毎週登ってたよ
当時はまだやまめはなく、大石さんも店を開く前だった >>207
書き忘れたけど、最高だったのはゴーヤチャンプルの味付けです むしろ田舎住まいの方が ロード乗りは喜びそうなんだが 信号も、少ない車も少ない 山多いって最高じゃあない❓ でも、虫もいっぱいいます。
ちっちゃい虫の集団に突っ込んでぎゃぁーって首をブンブン振ったら溝に落ちてチャリごと前転しました!
色々あってもうだれも住んでいない家の前でやらかしたから呼ばれとのかと思ってゾクゾクしたんだよね。。。 長野をポタポタしてるんだけどロードバイク どころか自転車を見ないw 川崎住みで福島行って走った時、信号まったくなくてストレスフリーで最高だた >>12
朝の通勤時に都心でちらほら見かける。
人の傍フルスピードですり抜けやがって殺意が沸く。 こんなスレあったっんだ。
てか、逆でロードこそ田舎在住の方がいいだろ?
都会のやつは朝出勤前にヒルクライムとか無理だろうし。 ちがうちがう、>>1はグンマー人
AK担いで野山を走り込んでる生粋の野人です。 まさか群馬を都会だと思い込んでる奇人が建てたスレだったとは… >>222
県庁の前とか霞が関にいるのかと錯覚するくらい都会だけどな
高崎駅前も新宿と区別つかないし 頼むからロード乗りは田舎にすっこんでくれ。
朝の通勤時都心の交差点をフルスピードで信号無視する奴が多くて迷惑してる。
政府もロード乗りの下放政策頼む。 お前が駆除してみろ
ゴキブリホイホイみたいにできるだろ? >>225
田舎は田舎で車が猛スピードで全く譲ってくれないよ
ガーシーだけど 田舎は一車線歩道路肩なしが多すぎて逆に走りづらいんじゃ 車が危険な追い越ししないと抜けないような中途半端な走り方をするから危険を感じる
自分が逃げられるかつ対向車が来ている時には追い越しできないような位置を走るとすっごい楽
渋滞?知らんわ >>203
急坂はいらん 5%〜8%くらいの長い坂がほしい せめて3km 神奈川の愛川あたりいいなぁ
ロードでもMTBでも練習しやすそう
駅はないけど高速のインター比較的近いし
スーパーやコンビニ、商店もちらほら見かける >>33
で
その田舎役所が星野リゾートに騙された
駅ビルは活況を呈してるのか?
コロナ前から全く当たって無い感じなんだがwww
星野とか早々に撤退するんじゃないのか?
市のまん真ん中に廃墟が残るだけ、と。 練馬区、豊島区に住んでたけど、結局荒川しか走れないから飽きるし、荒川行くまでも信号多くて辛いね。
田舎の方が探せば色々な道があって楽しそう >>240
板橋区に住んでた時は埼玉の物見山まで自走してたわ >>241
いったいった。田舎は物見山みたいなとこがいっぱいあるイメージ。
荒川沿いも田んぼとかあってきれいなんだけどね。 田舎の人通りのある住宅地近くの狭い道でイキってるロード乗りきつい ホンモノの田舎は人通りなんか滅多に無いんだよ
1時間犬の散歩で歩いても誰にも会わないかとことが大半 >>244
たまに行く某国道も1時間走って一台も車とすれ違わないことあるわ。
携帯の電波も入らんし、落石多いし、落石に当たったら多分助からんw 田舎のガチで交通量少ない道とか走るのに最適やん
ロードに限らず自転車は走ってナンボよ
毎週パーツ買いに行くとかまずないしたまに遠出する時についでに買えばいい 1年中ロードだと飽きるから、MTBに乗るのも田舎が良いよ。家から5分でフィールドだよ。 >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw 田舎で暮らすのが嫌になって都会に帰ってきたけどロードバイク乗ることに関しては本当に田舎の方がよかったと思う
自走すると街が大きい分走りやすいところまで遠いんじゃ…… 1はアホだが、スレ自体は結構有益だなw
過疎っているせいかも知れないが
東京は見どころ多くて平地が多いけど、河川敷以外はやはり走りにくい
とはいえ、タイヤ交換すらショップに頼む俺は田舎に行ったらメンテできなくて詰むな それはショップが無いからなのか、ショップまで行く交通手段が無いからなのかおのののか? >>258
車はあるけど、ちょっとしたメンテでいちいち積んでいくのもね
ショップがたまたま近所にあればいいけど、例えば群馬なら前橋高崎以外はキツそう 田舎は走りやすいっていうけどガチ田舎はよっぽど大きい国道でなきゃ道ガタガタやぞ いや 大きい国道 県道のほうが大型がバンバン通るからひび割れでマジガタガタ 気分はパリルーベ
通は、大型が通れないほっそい県道を使う 神戸やけど西区やからママチャリショップしかあれへんw
アサヒ、ダイワ、トレックのよくわからん代理店くらい >>1
グンマー????????????
逃げた? >>241
どっちの物見山定期
(奥武蔵グリーンライン登ってしばらくのところ)or(鳩山と東松山に跨るガチなアップダウン周回コース) 甘めに見て東京23区以外はすべて田舎なんだけど
このスレにレスしてる人達はみんな都民なの 東京23区に住んでいた時は、一番近い峠行くのに平地片道50kmは走らないと駄目だったが、
今住んでいるところは15〜20kmも走れば峠道よりどりみどりなので幸せ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています