ロードバイクが趣味なのに田舎に住んでる奴何なん?
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パーツも手に入り辛いしショップもないそんなとこ住む価値がない その子?の数少ない自慢ポイントだしええやろ。
ここにも1台君いると思うし。
つーか、普通家庭は複数台持つと嫁嫌がるやろ?
お一人様なら好きにして。 足代わりにそんな誰も知らないようなマニア仕様必要なの?
ホムセンママチャリでいいじゃん 足代わり号も複数所有してると推察
ちなみにオレはレインウェアは複数持ってる
自転車生活者だから梅雨時など連日雨のときはレインウェア一着だけだと乾かなくて困るw
そんな感じじゃね? >>120
ホムセンしかないから仕方なく単車というのもいる
15歳以下は知らん 田舎は基本、自動車で移動だからなぁ〜。
ママチャリなんてあまり見ないぞ。
中学生になるとママチャリにヘルメット必ず着けて登校だし、高校生になるとロードよく見かける。
俺は趣味とレース練習でロードで山登り。 クロスの高校生は田舎でたまに見掛けるね。
昔で言うスーパーカー自転車みたいなもんやろ。
都会だとドロハンにサブブレーキレバー欲しいよなと思って街行くチャリみてたら、外国人の1台だけみかけた。 >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw 都心済みだけどCRも週末は人だらけだし、道路なんて路駐、信号多数、側道からの飛び出し、タクシーの急停車とか碌でも無い環境しかないからロードで長距離走るような走行には向いてないよ ロードバイクが趣味なのに街中でしか乗らない奴何なん? コンビニでバイトしてるJKJDに鍛え上げた胸板と股間を見せつけるのが好きです >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw グンマーみたいや秘境なわけねぇだろ先進都市埼玉だよカス 群馬はタキザワがあるから、ロード関連のパーツ入手には困らない >>136
ちょっと待って欲しい、グンマーの大森林や大荒野でロードは乗れるのか?
MTBやファットじゃないと無理だろ? 最後のはトツィギィだと思われます。
それとグンマーに舗装路はないはずだからフェイクの可能性も。
過酷な国境山越えがきつくて10年は行ってないので舗装路が出来たかもしれませんが。
1さんなら知ってるんじゃないでしょうか? >>142
フェイクなのか?
あぶねー、騙されるとこだったわ 自転車旅でグンマー行くときオススメの武装ありますか?
アサルトライフルは重そうだし高そうですよね サバイバルナイフを靴下に仕込んでおきな
小径銃をすぐ取り出せる位置に仕舞っておくのもポイントだが、より火力のある銃火器が必要になることも3日に10回の頻度で遭遇するから注意な やっぱりサブマシンガンだね
スリングで背中に回せば気にならないよ
スリングは三点式じゃないと漕いでる途中でお腹側に回ってくるから注意ね 背中のポケットには十万石饅頭をいれとけ
やつらが崇め奉る埼玉様の銘菓だからな >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw SMG・SGでの面制圧もよろしいですが、彼等には斧で狙撃するような猛者も居ますのでお気を付けて。
以下参考動画
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm14853719
>>149
「グンマーをのぞく時、グンマーもまたこちらをのぞいているのだ」 >>141
グンマーじゃ無いのが混ざってる
舗装路なんかあるはずがない でもグンマーには、鉄をも溶かす酸性の熱水が湧いているとか言うじゃない? >>1
ねぇ
それよりも グンマーなの??
教えてよw
なぜグンマーってさ
バレるど逃げるんだよw うちなんて離島では無く陸続きだけど船でしか来る事が出来ないんだよ。
山の頂上付近まで登っていって小さな祠の裏手に獣道みたいなのがあってそこを押して行くと裏側へ抜けて行ける。
下っていくと違う集落。
うちの地域は南海トラフ地震が発生すると5分で40m近い津波が来ると予測されていて地域は皆、一瞬で沈んでしまうらしいので
退去するように言われているが生活があるからそういう訳にいかんのだ。 >>1
まあ、それを言ったら
ロードが趣味なのになんで日本に住んでんの
と言われてるようなもんだよな。 長野ってとんでもない山の中以外は結構ちゃんと平地があっていいよね
当方岐阜の山奥民 >>164
思いっきりまとまった濃尾平野があるやん
伊勢湾から50kmぐらいまで標高差30mぐらいしかない真っ平らさだろ >>165
住んでるのは長野との県境だから岐阜の方にでるのは億劫なんだよね
土岐川下って名古屋に出たこともあるけどダンプが怖い 岐阜、それは名古屋からはるばる太平洋を渡り、北米大陸を横断、大西洋から広大なヨーロッパ大陸をシベリアに抜け、
日本海を超えて、福井から気の遠くなるほど南に向かうとようやく達する土地。
深い山と山の間にある、一生朝焼けと夕焼けと海を見たことのない、塩を4kg単位で買う人々の住まう場所。
そう、ここは地球で一番寂しい場所。けっして訪ねてはいけない集落。。。 秦野市に住んでるけど、ヤビツ近いし海沿いも近いし、ロード乗るには良いところ過ぎる。246は道が悪いから好きではない。 長野県の田舎でこれこれこういう商品があるんですが入荷できますか?っておるたーろっくのはなしをしたら必要ないんじゃないですかねぇって一蹴された 所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ!★1 ” >>177
オルターロックが使ってるsigfoxは相当田舎でも繋がる
エリアマップ確認してみるといいよ 自転車が趣味だから長野に移住する人たまに聞くぞ
ヒルクライムする場所多いしな 持ち込みも可能なチャリ屋さんと通販とセルフメンテ出来るなら田舎の方がいい?
1はグンマー在住
これが一応の結論? 日本海側は海沿いでもなんか薄暗い雰囲気で気が滅入る
人も保守的閉鎖的だし 太い用水路と分流の用水路の間の未知を走るの
サイコー >>1
グンマーのお前が
よく言うよねwwwwwwww >>23
都会じゃねぇーよ
>>1はグンマーだぞwwww >>47
田舎っぺに
じゃん
とか言われてもwwwww
田舎を味わったことないから
わかんねぇーーっうのw
理解できる? 田舎こそロード乗りの聖地でしょ。
都会は原付二種スクーターが最強。 グンマーも南部ならショップも各都市に何軒かあるし、平坦好きなら利根川サイクリングロードや渡良瀬川サイクリングロードがあるし、坂好きなら赤城榛名妙義と選べる。
ただ、クルマは持ってて当たり前な環境なので買い物も自転車でという訳にはいかない。
そして公共交通機関は全く当てにならない。 逆に言えばクルマさえ持ってればどうにでもなるってコト。
クルマなんてこだわりなければ10年落ちの安い中古で十分だしクルマにロード載せて遠征も出来る。
因みに一人暮らし向けのアパートでも駐車場付きが基本。 あのークルマって足枷にしかならないんだよ?
スタート地点に必ず戻らないとならない。 そっか?輪行も組み合せれば色々なコースのバリエーションが出来ると思うけどな。 パーツくらい通販で買えるだろ
それより走る場所の方が大事
本末転倒 都会から安曇野にIターン。Iターンってターンしてないよね。
平地も山も幹線除けば車ほとんどいないし、どこ走っても景色がきれい。300から500mの峠がゴロゴロしてるし、平地コースも白馬まで行くとか色々。お店も有るよ、行かないけど。 >>204
俺もむかし安曇野へIターンしてたわ
中房温泉まで毎週登ってたよ
当時はまだやまめはなく、大石さんも店を開く前だった >>207
書き忘れたけど、最高だったのはゴーヤチャンプルの味付けです むしろ田舎住まいの方が ロード乗りは喜びそうなんだが 信号も、少ない車も少ない 山多いって最高じゃあない❓ でも、虫もいっぱいいます。
ちっちゃい虫の集団に突っ込んでぎゃぁーって首をブンブン振ったら溝に落ちてチャリごと前転しました!
色々あってもうだれも住んでいない家の前でやらかしたから呼ばれとのかと思ってゾクゾクしたんだよね。。。 長野をポタポタしてるんだけどロードバイク どころか自転車を見ないw 川崎住みで福島行って走った時、信号まったくなくてストレスフリーで最高だた >>12
朝の通勤時に都心でちらほら見かける。
人の傍フルスピードですり抜けやがって殺意が沸く。 こんなスレあったっんだ。
てか、逆でロードこそ田舎在住の方がいいだろ?
都会のやつは朝出勤前にヒルクライムとか無理だろうし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています