サングラス、アイウェアどう選ぶ？50本目
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1グラス！2グラス！サングラス！
次スレは>>970が立てて下さい
IDを変えながら長文コピペを貼り、自分に言及されたレスには反応する荒らしがいます
極力無視してください
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サングラス、アイウェアどう選ぶ？49本目
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関連スレ
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part4
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1499579920/ >>211
偏光レンズは液晶画面との
相性か悪い場合があるのであんまり
オークリーはプリズムロードやプリズムトレイルがいい
夜に乗るならロウライトが良いけど
夏の昼間はきつい
兼用したいなら調光レンズ >>212
緑色の偏光レンズが自然な見え方でよかったけど、確かに画面は見づらかったね
そんなに画面なんて見ないかもしれないけど
普通の（？）プリズムでも十分眩しさ軽減できるなら、安いしロードとかもいいかなと思う
調光レンズはなんとなく買ったTifosiのやつが一応あるんだけど
比較するものがないんで出来はよくわからない スワンズ、イーノックスエイトを試着してきた
ストレスなく包み込んで、それでいてずれなさそうなフィット感が心地よい ROKAのPhantom tiをロードバイクで使ってもOK? めんどくさいからオークリーのフライトジャケットのプリズムと調光を買った。
すげー財布軽くなった JAWBREAKERのTRAILレンズってオンロードのみでも快適？ PRIZMROADとローライトは持ってるのでその中間(透過率)が気になる >>220
TRAIL TOCH(新しいやつ)使ってるけど真夏でもかなり快適だよ
自分はこれとLOW LIGHT使い分ければ一年中okだと思ってる 情報ありがとう
改良されたTRAIL TORCHなる物が発売されてたんですね、よりTRAIL系レンズ購入したくなりましたw >>220
海外だとロードよりトレイルの方が
見やすいって話をよく見る
緑色がブーストされやすいので
信号も見やすいとかなんとか
あとはトレイルの方が少し明るいけど
虹彩の色素の濃い日本人には問題ないと思われ 最近エアフライの書き込み見なくなったけどステマだったん？ これから陽も短くなってくると思うけど調光レンズでおすすめのアイウェアある？
OGKの101PH辺りが気になります ロードは瞳孔にメラニン色素の少ない白人の多いヨーロッパでもちょい暗いとか緑色がやや見えにくいので信号が見辛いとかレビューあるからな
そういう人はトレイルを選べは幸せになれるよ
（トレイルはスコシ明るく緑が見やすい 夜中に走る場合はプリズムローライトでも暗い？
クリアレンズ一択かな >>237
zoffで我慢するんだ、オレ全然満足してる ルディのフォトニックに度入れした
オプティカルドック使った方が2万位安かったからそれにしたらなんか水中メガネみたいな見た目になった・・・
コレじゃフォトニックで度入れする必要無かったわダサすぎる >>239
同じ構成だけど、たしかにダサいね。
安いし、交換が簡単だから重宝してるけど。 もらい物のESSクロスボウ使ってるけど下りで高速になればなるほど風の巻き込みが気になる
ちゃんとロードでの使用を考えられた物買おうかなあ Sh+のクリア調光 RG5100買うか迷ってるけどクリア調光って眩しい時暗くちゃんとなります？。もし使ってる人いたら聞きたい ユニクロでスポーツタイプのやつ使ってて、1500円だから使い捨て感覚で雑に扱ってたら壊れちゃった
でもなんかサングラスの取扱いやめちゃったみたいで困った
オークリーとかってぜんぜん違うもんなの？
サングラスなんて安もんでも良いかなって思ってたんだけど >>245
安物だと色が付いてるだけでトンネルに入ったりすると何も見えなくなるやつもあるけどプリズムロードなんかだと真っ暗でなければ割と何とかなるよ
100％のスピードクラフトも使ってるけどこっちの方がプリズムロードより透明感があって個人的には見やすい とは書いたもののファッション性の方が強いから好みでいいと思う サングラスって高いからなあ
ジョーブレイカーとかすごく良いのかと思ってたけど、ファッションなのか >>250
いや、レンズはめちゃくちゃ変わるぞ
視界の歪みは安物とは全く別物レベルで少ないし、オークリーのPrizmレンズなんかはちゃんと環境に合ったものを使えば裸眼よりもよく見える。 鼻から上がアジア人だとオークリーのフレームは安物より悪く感じる人もいるから試着は必要。他の海外メーカーよりアジアンフィットを出してくれてる分優しいけど、薄い顔してる俺はジョーブレーカーとかレーシングジャケットはフィットしない。 >>245
コントラスト上がってビックリするよ、メガネ屋いって試着してきてみると捗るぞ >>245
価格は20倍だけど性能は2000倍ぐらい 愛眼の持込みのに度入りカーブレンズ入れてくれるやつやめたのかね
本サイト見てももうどこにも出てこない
１本作ってもらったけど１本欲しかったな 夜暗いからクリアのレンズを買ったんだけど、紫外線を遮断してるか調べる方法なーい？ UVライトを買います(そういう玩具がある)
蛍光色の何かを買います(100円ショップ的な物体で良い)
夜の真っ暗な部屋の中で
そのメガネを通してUVライトの光を当てて
蛍光色がギラギラ輝くようならUVはカットしていない
そうでなければある程度カットしているかも知れない
(していないかも知れない)
もう一つの手段
性能表示のないレンズを買ったならさっさと捨てて
ちゃんと表記のあるレンズを買う
こっちお勧め >>263
メーカーのサイト見ればのってるんじゃないの？ 無印にUVチェッカーが売ってることが分かったから買ってみるわ
ちなみにサングラスのUVカットも期限があって劣化していくらしいからお前らも気を付けたほうがいいぞ レンズには紫外線吸収剤が練り込まれています
吸収の限度が来たら効果は無くなります >>271
もっと具体的かつ科学的に
「紫外線吸収剤」とは何か
「練り込まれ」とはどのような工程か
「吸収の限度」とはどのような原理で生じるのか
よろしくお願いします 横からすまんけど
そんな気になるんなら自分で調べたら？ >>275
説明できないのかよ…
まあ吸収剤とかエセ科学だから仕方ないか
「練り込む」とか要注意ワード
だます気満々だぞ JAWBREAKERは正義！
でも地味に交換面倒だからフレームだけほしい・・・レンズ単品で売ってるんだからフレームも色別で発売してほしいっす 劣化してるのは色素部分とレンズそのものの材質。
クリアと濃いめの色のレンズで紫外線カット(吸収)率が違うのは色素による影響。 やはりフライトジャケットよりジョーさんなんでしょうか？ >>283
個人的にはRADER EV PATHか
EV ZERO PATH
下にリムがあると登りで汗が溜まる
EV系列なら上目遣いでもそんなに
視界に入らないし
Jaw breakersはレンズ交換の手軽さが
良い様に思うけどレンズを傷つけないように慎重にやろうとすれば結局めんどいからもう一本買ったほうが早い 汗が溜まるのか、なるほど。
heroバンド付けたらいけるかな？ >>285
バンドつけても眼窩周りにかく汗は
防げないでしょ？ >>275
エセ科学ではない。
数十年前から樹脂製品では確立された技術だ。
樹脂の劣化対策としては有効だが、目に入ってくる紫外線カットという意味では？だが。 ほとんど色が付いただけの安物だと峠の中の木陰(特に陽が良く当たったりする所)だと本当に訳がわからなくなるよね JAW BREAKERもFlight Jacketも本当にオススメだから回り道(安物買いの〜)する必要ないぞ！ jawbreakerよりkoo open cubeの方が上 OPENは横リムがダサいのがなぁ
ツァイス製のレンズとか謳ってるけどOakleyより優秀なの？ >>293
oakleyよりもはっきり言ってkooの方が上だよ
よごれがついても簡単にきれいになるのでoakleyと比べて視界のわずらわしさ？ が無い ルディのインナーレンズって同社他モデルに使い回せますか？ 初オークリーなんだけど、ジョーブレーカーとフライトジャケットならどっちがオススメ？ オークリー、鼻が低いとノーズパッドより先にレンズとかフレームが当たるのつらいな...
もっとでかいノーズパッド、社外品で出ねえかな >>299
ウインドジャケットのエンハンサー
開きっぱなしなら当たらないよ！ あれ実は鼻幅が細いのも原因
低くても太い奴は乗っかる で、ジョーとフライトはどっちなん？
誰か教えてくださいな。 近くのスポーツショップに、鼻パッドがなくて頬骨のとこで固定するタイプのサングラスが売ってた(メーカー名は忘れた)
使ってる人いたら、どんな使用感かわかりますか？ >>308
そうそうこれです！
ほんとにずれないのか気になるが、試着する時間なかったので気になってました ちゃんと調整すればずれない。
ただし鼻パッドないからめっちゃ空気流れて目が乾く。
ar1とかのシールドつけてるならいいが、まあ投げ捨てたくなると思うぞ >>310
ありがとう、コンタクト乾くの防ぐ目的でサングラスしてるから、風流れてくるならダメっぽいすね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
