【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part4 [無断転載禁止]©2ch.net

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/09(日) 14:58:40.18

度付きアイウェアについての情報を交換しましょう。

関連スレ
【眼鏡】ド近眼の自転車乗り Part4【コンタクト】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1376706630/

サングラス、アイウェアどう選ぶ？42本目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1445605950/

次スレは>>970が立てて下さい

過去スレ
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part2
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1452876984/
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part1
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432463482/
【近眼】度付きアイウェア【ｻﾝｸﾞﾗｽ】Part3
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1473564346/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/09(日) 15:00:50.37

時間空いたけどスレ立て直した

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/12(水) 20:52:32.59

M65と軍用ポンチョ重ね着で蒸れが気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/13(木) 03:06:40.27

安値で買えるのはゾフとかジンズ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/15(土) 22:06:05.80

ZoffやJINSはハイカーブのスポーツサングラス出してなくね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/15(土) 22:22:51.64

度付き範囲なら結局オークリーがコスパ高い

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/16(日) 09:44:10.24

コンタクトはスレチ？
高価な度付きサングラスが金銭的に微妙なら、シリコンのワンデーいいよ
度無しハイカーブ併用すれば、少々風の巻き込みがあっても目の乾きは気にならん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/17(月) 01:12:56.22

>>6
安全に関わるもんやから、ケチったらあかんよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/18(火) 00:35:46.85

御徒町の某店で度付きサングラスを購入しました。普段使ってるメガネと同じほぼ内容で作ってもらったのですが、特に左眼がボヤケて使いものにならず。眼科で処方箋をもらって作り直してもやはり同じでした。
なんでだと思い、レンズを外して角度を変えてみると、目に対して平行にレンズを当てるとはっきり見えるようでした。カーブさせるとやはり見えず。

これってレンズの度数の問題なんでしょうか。一度作り直してもらってはいるものの、なんとしてもらえないかと思い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/19(水) 07:21:36.77

度付きサングラスってバイクから降りた時不便だからコンタクト派やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/20(木) 17:21:32.74

関連スレ
オークリーの話題はこちら

オークリー [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1498413100/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/22(土) 16:40:08.34

>>11
分割しなきゃならないほど書き込み無いわ。
削除依頼出して来い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 15:42:37.53

初めてアイウェア買うのですが一本で済ますなら無難にクリアが良いでしょうか？
夜は乗らないのですが、曇りや日が短い時期の早朝や夕暮れのこと考えると

流石に何本も度付きレンズ買う余裕はありません

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 15:50:45.78

あんたが走る時間は

あんたにしか分からねぇ

日中走らないなら好きにしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 15:51:57.75

というより

度付きの眼鏡があるんだから

それで判断出来るだろうが…

何のためにアイウェア買うんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 15:55:10.96

レンズ一枚なら調光レンズが一番いいけれど使えば使うほど寿命が短くなる特性がある
結果的に色々考えると、長く使うなら昼用と夜間用の2枚かクリア1枚のどちらかとなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 15:56:38.60

ただし、昼用夜用と分けるとアイウェアのケース分だけ荷物が増える

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/23(日) 16:41:33.40

クリアか調光が無難
調光は賞味期限が2年程度だが、最終的に調光機能が失われても
薄グレーのサングラスとしては使えるわけで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/24(月) 04:02:33.57

レーダーロックの全面度付やったやるおる？
どうなんやろう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/07/24(月) 21:39:15.09

度入りならレンズ交換したりしないからRADAR EVで作る人が多いんじゃないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 11:32:14.50

Jawbreakerに愛眼のARTで度入りをオーダーした。
矯正は-5.0までが限界で6カーブ。
レンズのサイズがギリギリのため、
目の中心が合わせきれずやや広がるかも、
とのこと。

両目の幅が狭い人は厳しいだろうね。
俺は幅66mmだったから、出来上がったレンズの中心がどれくらい広がってしまう
のか納品されたら確認してみようと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/19(土) 23:16:07.48

メガワールドのMIXX使われている方いますか？
度入りレンズ付きで2万切るってのは魅力的なのですが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/20(日) 00:40:13.61

>>21
ARTで1枚レンズフレームのレンズ作成できるの？
センター分割でやってる所があるから出来ないのか聞いたけど
2枚レンズフレームじゃないと無理ですと言われたんだよなあ
店舗によって対応が違うのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/20(日) 05:44:44.01

>>23

やってる人はいるね。

ttp://kenemo.seesaa.net/s/article/450566571.html

保守的な店なのかもね。

やってみないとわからない、
できても合うかわからない、
って言われる代物だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/21(月) 02:18:07.25

>>24
かなり最近の記事だね
最近になって対応を始めた感じならそのうち全店舗に広まるかな？
まあ取り敢えず1本目はFLAK2.0で作る事にしたので完成したらその内報告するわ
オクで株主優待券落札せんとな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 06:36:23.84

愛眼でFLAK2.0のレンズをフレーム持ち込みで注文してきたわ
標準より薄型+ミラー加工+3Dで株主優待券つかって22,000円ちょっとだった
フレームと合わせて35,000円くらいで出来そうなので満足

接客してくれた人がベテランの人で色色聞いてみたけど
ジョーブレーカーやレーダーEVみたいな一眼タイプも今は対応可能になってるのを確認
俺が以前聞いて一眼が駄目だと言われたのは接客した店員が無能だった模様
ちなみにコピーフレームとかでも対応可能だってさ
作成実績のあるフレームでも個体差とかある可能性があるから
毎回ちゃんと採寸してレンズを作ってるらしいからコピーフレームでも手間は変わらないとの事
最近はコピーフレームの持ち込みが結構多いって苦笑いしてたけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 08:49:38.97

愛眼もうちょい対応度数増やしてくれればなー
-10とかになるとしんどくてもコンタクトしかねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 11:06:07.16

>>26
情報ありがとう。
やっぱ店舗ごとの対応が違うっぽいなー
近所のとこ、何聞いてもダメの嵐だったわ。

ちなみに、その愛眼はオークーリーのサングラスを展示してる店？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 12:27:02.87

>>28
オークリーは展示、販売してる店舗だよ
二週間ほど前に同じ店舗に行った時は
展示してあるジョーブレーカーを指差して1眼タイプはARTで作れないのか聞いたら対応出来ないと言われたんだよね
レンズはコダックだったからできる筈と食い下がったんだがその時は無理の一点張り
レンズ作成はコダックに丸投げしてる筈だから
他店がコダックで作成してるんだし出来ない理由はないだろうと思いつつ
その時はそれ以上突っ込まなかった
んで後日FLAK2.0を持ち込んだ時に「自転車なら巻き込みが少ないジョーブレーカーやレーダーEVも良いですよ」とか言われてもにょったわ
無理って言う店舗や店員にはコダックに確認してみてくれと言うのがいいんじゃないかなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 13:14:18.15

お前みたいなうざい客の対応したくないから出来ないって言ってるんだろ察しろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 16:09:34.11

FLAK2の後継フレームが出てた。
定価ベースで5000円近く安かったからそれで発注。
それでもクリア度付きでも税込み五万切らず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/27(日) 16:30:01.29

>>29
なるほどーオークリー展示販売してる店でも店員の差なのね。
次に行くときは別の人に対応してもらうわー。

21 · 2017/08/28(月) 00:16:11.07

A.R.T. レンズのJawbreaker受け取ってきた。
目の中心距離は66mmでいけたとのこと。
現物あわせなので度やレンズによっていけるいけないはやってみないとなんとも、という話は変わらず。

かけた瞬間は多少の歪みは感じるけど、二、三分で慣れた。
視界は広くて快適、中央の合わせ目もピッタリでほとんど気にならない。
ただ、レンズ外すとピッタリはめるのが結構大変。
頻繁にレンズ付け替えする人はオススメしない。

あと気になったのは、レンズが重いのでノーズパッドに重量を感じるところ。
長時間のライドは疲れそう。
3-4時間のトレーニングぐらいだったら問題なさそうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 07:12:00.54

RUDYのインパルスって使ってる人いる？
度付きレンズ入れて3万位で作れるみたいなんだけど
レビューください

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 08:34:37.94

フリップアップのタイプは昼夜兼用で使いたいとかじゃなければ作るメリットはもう皆無なんじゃない？
直接度が入ってるのを結構安く作れるしね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 10:39:12.00

rudy は最後の手段オプティカルドックがあるしな、あれならかなり強い度付きにも対応できるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 11:28:46.38

>>34
使ってるが度付きで4万ちょっとだった
15年くらい前に買った同社のと比べると風の巻き込みが多い
比べると隙間が大きく顔面との距離が遠い
まあ、しょうがないと諦めて使ってる

跳ね上げ式は帰りが遅くなったときなんかは便利
老眼で見難い時とか跳ね上げると見えたりすることが多い

レンズが4枚なので多少重い
汚れたとき拭くのが面倒

他社のを使ったことないので比較はできないが、概ね満足

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 19:23:20.27

>>35
トンネルに入った時とか、フリップアップの方が便利かなと思って

>>36
オプティカルドック使えるのはrudyの魅力だよね

>>37
レビュー、ありがとう
値段は聞き間違えたのかな？
悪くはなさそうだから、前向きに検討してみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 20:14:14.04

インパルスじゃなくてパーセプションとエクセプションを使ってた者だが
フリップアップのアイウェアしか使ったことが無ければ概ね満足出来るとは思う
しかし俺は今年レーダーで度入りを作ったら前者2本は全く使わなくなったけどね
比べると風の巻き込みが多い、重量が重い、視野が狭いの三重苦だと判ったわ
当人が言ってるように確かにトンネルなんかではフリップアップは便利だったけど
それ以外は本当にメリット無いと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 22:02:17.75

>>39
ありがとう、参考にするよ
レーダーの度付きって
いくらで買えたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 22:34:48.22

>>40
俺は田舎住みで地元のオークリー正規指定店で購入したから高かった
RADAR EVにkodakの度入りで6万くらい掛かった
スレの上の方に書かれてるけど愛眼でRADARやJAWBREAKERなんかのレンズも作れるようになったみたいなので
それだと株主優待券使えばレンズを16000円くらいからで作れる
薄型、ミラー入れても23000円くらい
愛眼はフレーム持ち込みでもレンズを作ってくれるので
通販なんかで安いフレームを引っ張ってくれば余裕で40000円以下で作れると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 22:42:02.21

フリップアップにする前は、ロングライドには普通のメガネも持って行って夕方から着け替えてたけど、インパルスにしてからは跳ね上げて帰ってきてる。
たまにコンタクトをしてインナーのレンズを外して使ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/30(水) 22:47:16.72

夕暮れや暗所対策は悩ましいよなー。
透過率が高めの色や、調光レンズ使ったりするのも手だけど一長一短て感じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/08/31(木) 06:31:14.03

>>41
詳しくありがとう
4万以下くらいならそっちも検討してみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/11(月) 00:48:33.65

☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/13(水) 00:49:38.85

https://www.makuake.com/project/marinpeople01/

こういう普段の眼鏡＋ゴーグルってこのスレ的にはどうなんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/13(水) 01:30:28.78

>>46
また新手のオーバーグラスとかフリップアップ、それともすぐ曇るゴーグルとかか？
っと思ってみてみたがヘルメットに装着するのか、
しかもなかなか完成度高そうだな
各社から同じアイデアで製品をたくさん出して欲しいと思うアイデアだと思ったよ
正直即座に欲しいと思うアイデア

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/13(水) 16:19:11.16

問題は強度だと思われます。
一点止め、曲げる。これを一ヶ所では無理、ひねりで壊れます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/13(水) 18:58:25.79

良いんだけど値段によるよ。シールド付きのメットでいいや
オートバイみたいに、色付きシールドを別売でいいから出してほしいもんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/13(水) 19:20:58.62

>>48
俺もそれは思った
綺麗な舗装路を走る前提の競輪選手とかじゃないんだから耐久性は気になるよな
ダウンヒルの最中にバイザー飛んでったとかになったら目も当てられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 12:38:42.95

ヘルメット込みで安いんだからAERO-R1で良いと思われ
少し値段はするけど軽量ミラーシールドも売り始めたしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 12:57:45.82

>>51
それAERO-R1がフィットする人だけの話な

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 21:58:34.85

みんな！あれはどないや
ハイドロタップ！
誰か試した人いない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/17(日) 22:01:00.05

みんな！あれはどないや
ハイドロタップ！
誰か試した人いない？
シルベスト梅田で売ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/19(火) 11:56:07.06

ハイドロタックな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 15:44:41.89

>>21
幾らくらいした？
クリア度つきも欲しくなったのだが
NXTだと高くてな、、、

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/21(木) 18:31:28.87

>>56
愛眼のHPに載ってるがな

21 · 2017/09/22(金) 21:04:01.59

>>56

株主優待券使ってフレーム本体別レンズのみで2.8万ぐらい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/24(日) 21:57:18.24

ブラックミラーのサングラスを買ったんだけど
夜、全く見えなくて泣いた
シルバーミラーなら夜でも見えるんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 00:09:13.60

夜はクリアかイエローにしておけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/25(月) 23:45:07.68

>>59
見えんよ
サングラスは夜使うもんじゃない、なんせ「サン（太陽）グラス」だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/26(火) 03:22:03.44

>>60-61
イエローのミラーなら見えるんですか？
車のライトとかがウザいのでサングラスは付けたいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/26(火) 03:34:20.73

ミラーはない方がいいな透過率が下がる
ミラーじゃなくレンズがイエローなら大丈夫だ
まあクリア奨励だけどね

ちなみにイエローのミラーなら視界は青く見える（イエローを反射するから逆の色相になる）
夜間青い視界だと透過率以上に暗く感じ超危険だから夜間にイエローのミラーは絶対やめとけ

レンズがクリアーなら視界は黄色く見える
黄色以外の成分をやや減衰させているためクリアより弱冠透過率が下がるが
人間の眼の特性か夜間、やや明るく感じさせてくれる色である（実際にはクリアより暗く見えている、錯覚ってやつだな）

何が言いたいかというと>>60がいうようにクリアかイエローだな（クリア奨励）
夜間はミラー入ったのはNG

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/26(火) 03:55:49.81

ミラーは暗くなるから論外
イエローは対向車のハイビームとかだいぶ緩和されるけど近距離での直視は眩しい
夜用サングラスとかでググれば誇大気味な比較写真があるから見てみな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 17:18:53.54

>>63-64
目元隠したいんですよね
なんとかできないでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/27(水) 18:12:56.58

>>65
透過率90%以上のクリアレンズにミラーをかけて75%以上のを作れば
夜間なら多少目元を隠せるよ
昼間と違ってミラーの効果が上がるからね
（夜間電気をつけた状態で窓の外が見にくい原理だな）

でもそのためだけに視界を犠牲にして、しかもそのシーンでしか使えないレンズを
高価な度付きハイカーブミラーレンズで作るのはやめたほうがいい
（ちなみに75%というのは夜間最低それ以上あったほうがいいという奨励値）

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/28(木) 03:16:20.65

https://i.imgur.com/DeWvEzB.jpg
売ってるとこか2万以内で作ってくれるとこ教えてくれさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 02:48:30.04

夜サングラスなんかするなよ
浜崎あゆみじゃねぇんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 20:18:58.23

ロングライドを考えるとサングラスというか夜間に対応したアイウェアが欲しくなる。
以前は通常のめがねを持ち運んで夜はかけ直してたけど風が吹き込むし専用アイウェアは欲しい。
イエローとかピンクとかのレンズは暗くても強そうに思ったけど、上で出てるようにやっぱクリア一択かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 20:55:55.01

はい、クリアかイエロー推奨

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 23:09:21.94

クリアかイエローなのか。
アディダスのイビルアイに付属していた透け透けのオレンジのレンズは夜ではなくて曇り用とかだったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/09/30(土) 23:13:24.42

>>71
路面や雪の凸凹が見やすくなるとかそういうレンズ意味合いのレンズだよ
コントラスト系と呼ばれる、効果は個人差が大きい
個人的に一番効果的なシーンはスキーでギャップを滑る時だな
そういう時オレンジのゴーグルを使ってるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/01(日) 09:00:25.98

>>72
わかりやすい説明ありがとう
よくわかりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/04(水) 14:40:27.55

>>69
調光は？

69 · 2017/10/04(水) 20:47:15.50

>>74
調光は性能的には良いとは思うんだけど、調光回数限度があるから実質的にレンズ寿命短いってことで、
普通のレンズより値上がりするのに製品寿命短いってのはただでさえ値の張る度付きでは辛いかな。
環境に応じてこまめに変化するってのが多分調光の一番のウリで、そことは少しズレるだろうって考え。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/05(木) 21:42:03.98

>>75
調光も完全にクリアじゃないから、夜走る割合が大きいならクリアが正解と思うよ。
俺は後々別に濃い色のレンズ作ったけど、レンズ交換の容易なフレームならこれも悪くない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 12:03:58.07

>>76
＞調光も完全にクリアじゃない

夜間走行に支障感じない程度にはクリアだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 18:25:54.34

曲面レンズのアイウェアの話聞きに眼鏡屋行ったのに
なぜが度入りサングラスを薦められたからそのまま帰って来た
売る気が無いのか貧乏人に見えたのか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 19:55:49.13

>>78
その店では曲面レンズを大大的に取り扱ってなかったとかそういう落ちだよな？
曲面レンズを扱っていない店だとわざわざレンズメーカーにフレームごとあずけて作ってもらうとか
面倒なことになるんだよ

基本的に「普通のメガネ屋さん」ではハイカーブレンズに大してあまり理解がないとか
いい見解を持ってない店が多い、そもそも普通の眼鏡としては視界も歪むし光学的に優秀とは言えないからな
光学的に質の高いものを提供したいという老舗になればなるほどスポーツグラスに対して首をかしげる可能性がある
まあ古いママチャリばかり修理している街の自転車屋に油圧ディスクdi2のメンテは依頼しないでしょう
彼らははっきりいってママチャリならスポーツバイク専門店よりはるかた長けているが
di2やら最新式BBやら油圧ディスクやらは増えてだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 20:09:22.57

>>79
なるほどそう言う事ですか
店に陳列してるから単純に取り扱ってると思ったけど
陳列＝売りたい商品じゃないんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 20:54:27.84

>>80
普通の眼鏡屋でもサングラスは普通に置いてあるけど
度を入れるお客さんはまずいない、というタイプの店があるね

実のところスポーツ用ハイカーブでまともに使えるものが出て来たのは
ここ10年程度のことでまだまだスポーツアイウェア専門店などじゃないと
よい度付きは買えないよ、10年後は激安店で買えるようになるかもしれないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/06(金) 22:33:20.13

地方にはアイウェア専門店なんて無いよ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/07(土) 00:21:54.49

地方に住んでいるが専門店まで買いにいったよ
スポーツから通勤、自転車に乗るときは常につかっている
良い買い物ができたと思っている

買いに行く価値がないと思えば諦めればいい
都市に住んでいる人間でも価格が高いと買わない人も多いのだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 13:00:17.93

普通の眼鏡ってUV-Aもカットしてくれるの？それともUVカットレンズじゃないとダメ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/08(日) 13:07:05.69

ハイカーブ扱ってる店ならHP見たらそのへん書いてるだろうし
地方民は高い交通費払って専門店行くか、どこでも売ってるオークリーしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 07:19:06.91

愛眼行っとけばええんやで

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 09:28:17.49

swansのCYNIUM（愛眼）でアイウェア作る予定ですが、WARRIOR6を作っている人の方がWeb上では多いですよね？
CYNIUMっ今一なんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 11:08:45.63

あと、必ずホソキ式テストフレームがある店でないとダメなんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 20:14:46.26

半径100ｋｍ以内に愛眼ないよ・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 21:41:31.30

>>89
愛眼がある所まで自走でいこうぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/10(火) 21:42:36.61

>>89
おめでとうロングライドイベントだｗ
ただ走る以外の何かしらを目的として走れるなんて最高だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 08:48:30.82

ハイカーブレンズって飛び込みで行って直ぐに作れるの？
来週来てとか言われても困るんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 10:13:50.36

特殊なカットマシンを持ってるところにオーダーかけるわけだから即日は無理
愛眼で２、３週間くらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/11(水) 11:28:25.67

>>93
２往復か、
調整しなけりゃ郵送してもらうって手もあるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 12:45:29.01

眼鏡市場で注文してきた

https://www.meganeichiba.jp/sunglass/le_coq_sportif/LCG-106-RE-66/
レンズは標準調光+偏光ミラーカーブレンズ

14,040+17,000=31,040円だった
納期は2週間
待ち遠しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:18:26.72

>>95
スゲーな完全装備じゃん！
これなら1本でロングライド出来るじゃん
俺も買おうかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 18:42:28.04

>>95
夜でも使えるん？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:00:50.80

眼鏡市場ってカーブレンズの技術あったっけ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 19:37:51.86

納期から見るにコダックあたりだと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/13(金) 20:13:23.17

コダックが提供してるソフトに入力するだけだろjk

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 07:25:48.27

>>95
何これ、マジで最強越えてるじゃん
眼鏡市場でフレーム物色してくるわ
たぶん、愛眼みたいに3D加工は無理だろうから、必要のないフレームで気に入ったのがあれば買ってみる
それにしても、カーブレンズの度付サングラスがフレーム付きで3万ちょいとか安すぎだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 09:33:25.87

普通のレンズだから、時速にもよるが顔に何らかの衝撃が来たら、最強に危ないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 09:41:10.63

>>102
それを言ったら愛眼も同じ
オークリー一拓じゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:03:07.13

愛眼のARTの標準レンズは今は耐衝撃レンズだよ
オプションで薄型にしたら普通のプラレンズになっちゃうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:14:53.87

プラレンズなら、どれでもいっしょ
危ないレベルのものがぶつかりゃレンズ強度より枠強度の問題になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:28:50.45

耐破損性ではなく、如何に耐貫通性があるかでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:33:32.81

そうそう、ポリカでないと意味がない
ポリカだとオークリー一拓になってしまう。
ただ、プラレンズ割って失明するような状況ってどんだけ～って感じだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 10:41:23.17

あれだけ分厚いプラスチック貫通って・・・　　現実的じゃないな　　まったく意味無し

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 14:53:16.16

>>108
貫通と言われると割らずにと考えがちだが、プラなら割れて貫通する可能性は高いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 15:15:15.83

割れるわけねえじゃん　その前に枠から外れるわｗｗ　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 17:01:09.72

全く受け身の取れないバカでもない限り、アイウェアが割れるなんてことはないだろｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 17:03:40.75

落車して大怪我を負ったら、どんなことがあるか分からない怖さが分かるってもんさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 17:11:36.44

普通の眼鏡でもまずフレームがぶっ壊れるな（学生時代サッカー部）
レンズが割れて怪我する様な事故だともれなく救急車だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 20:20:54.20

洛車の時顔の先に五寸釘が飛び出ている角材が……

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:02:30.83

眼鏡市場のフレーム予想外に良かったんで俺も買っちまったw
偏光で調光でミラーの全部入りの誘惑に負けたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:16:12.88

>>114
で、釘の先がサングラスのレンズ部を直撃ｗｗ

カリアゲデブのミサイルに当たる確率の方が高そうだなｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:25:03.39

現実的なリスクとしては跳ね石くらいか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 21:28:13.72

跳ね石ぐらいでは割れんよ
ただし思いっきりキズが入ってレンズ買い替えになるだろうなぁ

まあそれはポリカボだろうがなんだろうがいっしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:25:32.93

人間の顔にかけた状態だと金槌でぶっ叩いても度入りの分厚いレンズを割るのはまず無理
顔の方がグチャってなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:29:12.19

素朴な疑問だけど、ミラーを入れたらサングラス焼け酷くなる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 22:33:28.08

>>120
変わらない、肌は可視光ではなく紫外線で焼けるからだ
サングラスのほとんどは紫外線をほぼ100%カットする
実のところ普通の眼鏡でもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/14(土) 23:01:47.73

>>121
なるほど、サンクス

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 11:26:40.02

眼鏡市場に行ってきた

LCG-102にカーブレンズと注文しようとしたらできないって言われた・・・
店によって対応が違うのか？

仕方がないのでチケットショップに行くと1500円で愛眼の優待券があったので、買って愛眼で注文して北よ
まあ、偏向+調光ってのに興味があったんだけど諦めたｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 11:29:45.27

調べてみると眼鏡市場はイマイチみたいね
http://necoconeco.exblog.jp/12842231/

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 17:52:04.76

>>95をいま見ると度付き対応不可とかなってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 17:53:42.51

度数が-10を超えてるようなのは度付きアイウェア実質不可能なんでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 18:18:11.34

調べたら眼鏡市場は－４までか
愛眼は度数制限が見当たらないけどどうなんだろう
－１１の俺はゴーグル付きメットしかないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 19:10:46.43

>>125
それは通販ではできないという意味だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/15(日) 19:11:55.61

あと、LCG-102はレンズ交換ができないのでインナーレンズで対応になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 11:54:24.61

>>129
インナーレンズってどんな感じなの？ぐぐっても出て来ない
インナーレンズもカーブレンズじゃないと使い物にならないんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 12:03:45.42

こういう画像が見つかった
http://www.glafas.com/assets/images/news1503/150304meganeichiba_lecoqsportif_iathlete06_1152.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 12:29:55.73

>>131
こういったタイプに普通の（カーブじゃない）レンズ入れて失敗したんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 12:56:55.69

眼鏡市場も店舗によって対応が違うと思うから、実際に最寄りの店で聞いてみるのが一番かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 15:52:46.62

>>131
これじゃないけど、別メーカーのを通販で買って、
度入りレンズをリアルの店で購入して問題ない。
この方式なら遠近両用レンズも使える。それとインナーレンズは
カーブレンズじゃないはず。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 16:59:42.73

>>134
アウター？に干渉して角度が付くからカーブの無い（少ない）アイウェアじゃないと
インナーレンズタイプでも普通のレンズは付けられない（視界がゆがむ）んだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 17:13:54.94

>>134
インナーフレームがアウターフレームから離れて付く or 玉のサイズがかなり小さくなるものだと3～4カーブ
で収まるけど、アウターフレームに沿うようになっているものだとアウターのレンズカーブと同等か-2程度の
ものじゃないと付かないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 18:18:07.64

>>136
> >>134
> インナーフレームがアウターフレームから離れて付く or

中央部分でインナーフレームがアウターフレーム？から離れて
いて、両端はイナンーがアウターに接触している。
左右レンズ間のフレーム部分で若干曲線を描いているけど
レンズ単体は普通のレンズだと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 18:57:42.47

度が強くなるほど小さい角度でも歪む
度が弱く角度が小さいなら普通のレンズでも問題ないだろう
気にならない程度には歪んでると思うが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 21:27:54.83

ド近眼はインナーフレームで妥協するしかないのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 21:48:36.36

>>139
インナー、一体型の問題じゃなくて
眼鏡がカーブしてないのじゃないと駄目　
上から見てレンズが（／　＼）は駄目（￣　￣）ならＯＫ
インナーがフラットでもアウターに押されて角度が付く場合があるから注意
－１１の俺は何処に行ってもサングラスにしろって言われる
田舎だから愛眼は無いんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 22:22:46.63

>>140
-10だけど愛眼は余裕で度数オーバーで断られたよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 22:26:37.55

>>141
やっぱり愛眼もダメですか
遠征しなくてよかった、ありがと

そうなるとゴーグルタイプのサングラスかゴーグル付きメットしかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 22:29:55.92

愛眼と言うかカーブ度入りはどこも-6～8くらいまでが限界かと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 23:14:49.75

-8で愛眼で断られたことあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/16(月) 23:24:01.21

レンズメーカーがカーブレンズに強補正をラインナップしてないからしゃーない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 08:45:48.10

側面（耳側）が恐ろしくぶ厚くなるからだろうね
昔あったビン底眼鏡ってやつだ

しかし－８以上はかっこいいアイウェアは無理って結果が出ちゃったな・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 09:22:56.90

-8以上はzoffアスリートでしばらく様子見な
超超薄型が出るのを待てばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:15:28.83

SWANSのfour-cみたいな、レンズの端がフレームから浮いてるデザインにすれば
レンズカーブを緩く出来るんじゃないかと思うんだけど、
そーゆーデザインのアイウェアってあんまり見ない印象。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 19:57:17.09

日光を防ぐだけなら眼鏡で良いけど
アイウェアは風や埃も防がないとあまり意味がないからな
顔が湾曲してるからそれに合わせるとどうしてもカーブする

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 20:14:34.42

ハイカーブなら雨に遭っても雨滴が流れ易い利点もあるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/17(火) 21:31:23.59

なんか今使ってる花粉症眼鏡でいいやって気になってきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/18(水) 08:56:17.86

インナーレンズタイプを曲げてフラットに近づけようとしてるが
もう度入りサングラスでもいいかなって気がしてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/18(水) 09:52:43.38

カーブレンズの対応もまた画期的なのがでるかもしれん
-10とかの人はZoffで茶を濁しておけばいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 10:11:50.80

ど近眼はカーブ不可能って結果が出ちゃったから
話す事なくなっちゃったな

アイウェアっぽいクリップオンか
フラットレンズが取付られるインナーレンズタイプのアイウェアってどこか作ってくれないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 10:42:43.25

sage忘れたすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 13:13:09.00

メガネ屋さんでルデープロジェクトのやつで度付きサングラス作ろうと思ったら
サングラスみたいにカーブ掛かってるヤツに度を入れると酔う人が多いから止めたほうがいいって
言われたんだが、みんな平気なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 13:15:13.80

>>156
愛眼（専用のテストフレームが常備してある店に限る）で軽く体験できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 13:30:37.72

>>156
ルディならインナーレンズに度を入れれば歪みの少ないのができる
レンズが4枚になってしまうが

自分はルディの跳ね上げ式にしてるが日が暮れたら跳ね上げるだけで済むので夜用のレンズを持たないで済んでる

最初ちょっと重いと思ったが慣れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 20:51:32.12

夜走らないのなら、度を弱めに作ればいいんじゃね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/24(火) 23:29:24.97

>>156
自分もクリップオンだけど平気
ただ、内側にもう一枚レンズがある分まつ毛があたるのが不快

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 08:45:23.79

直接度付きにしたら視界の狭いインナーにはもう戻れない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 09:31:51.68

>>158
>>160
やっぱみんあ跳ね上げ式かクリップオンにしてるのかー。
お店でクリップオン掛けてみたんだけど重くて何度か下向いたらズレそうだったんだよなー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 09:36:31.03

俺は愛眼でCyniumミラー作って、Zoffアスリートで透明作って、昼と夜を使い分けてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 10:06:33.92

悩んだ挙句バイザー付きにした
レビューでバイザーもう一枚プレゼントでスモーク選んだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 11:19:54.10

>>162
自分の場合ルディだけど殆どズレは気にならない
フィットしてるんだろね

視界に関しては普段かけてるメガネと変わらないから気にならない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 11:35:07.86

度数によっても歪みが違うからな
みんな普段の眼鏡の度数どれくらいだよ

俺は－１１（乱視）だからインナーレンズでも歪みまくりだよ
特にサッカー部時代ＧＫにもろに右目にボールが当たった後遺症があるから
アイウェアだと右がぼけてまともに見えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 17:37:18.51

手持ちのエクセプションがそろそろ壊れそうなんでインパルス検討したが、あんま評判よろしくないのね
オードビーでつくってるオリジナルスーパーカーブレンズもなんかかっこわるいし
フリップアップでこれといったものがないものか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 18:25:36.01

あんまりマイナーなやつ使うと消耗品の入手に苦労することになるぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/25(水) 22:22:36.04

>>168
マイナーって例えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 01:48:15.85

正直フリップアップとか全く実用的じゃないと思う

使っているところをよく想像してみてくれ
普通の眼鏡の1cmほど先に（例えばインパルスはそんな感じです）
もう一枚レンズがあるんだぜ、まず重量バランスがより前部に集中する
遠ければ遠いほど強い荷重がかかる、まあ物理学だな
実際の重量以上に前部に重量があるのを感じるはずだ
しかも1cmも先にレンズがあるから全体的にスカスカ感がある
斜め上からくる太陽光は遮断できず直接目に来るから気持ち悪いったらありゃしない
なんというか欠陥商品じゃね？と思った

その部分はおいておくとしてもだな
フリップアップを上げた状態で運用している自分を想像してみてくれ
なんかありえねー感じだろ？
素直にかけかえたほうがいいよ、
トンネル？そんな短い距離はちょっと注意して走れば大丈夫だろ

そんなわけで>>161に同意
ルディーならアゴンとかマグスターとかライドンとかそういうの普通に度付きにしたほうがいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 01:53:22.90

なんか徹底的にディスってしまったが
みんなに失敗して欲しくないから忠告しただけだ
安物買いの銭失いならまだいいが
インパルスは高いのよ
度が-4とか-6とかあるならインナーもフロントに干渉しないように作るには6カーブくらいのいれんといけなくなるから
視界は歪む、つまり普通のハイカーブレンズと同じように慣れる必要がある
それなら普通の度付きを買った方がいいよ
-11とかそういう人はインナー度付きは無理と考えたほうがいい
ごく一部の店で直接度付きを-15とか-16まで対応している店があるから
そういう本当の専門店を探したほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 03:34:11.22

よく分からないが、頭の後ろにストラップがつけられるサングラスがいいよ
降っているときにガタガタ揺れると、サングラスが跳ねる

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 11:15:33.84

もう、ゴーグルでいいじゃんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 14:32:14.47

エクセプション使ってるけど同じこと感じて
インナーレンズの代わりに度入りカーブレンズを入れ、フリップ部は取り外して使ってる。
2重レンズとは使い心地に雲泥の差があるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/26(木) 14:50:42.41

ちょっと高いし、夏場は使えんがこれ使ってるわ
https://www.probikekit.co.uk/cycling-helmets/casco-speedairo-rs-helmet-with-vautron-visor-black/red/11354702.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 02:50:17.15

度付きアイウェア使ってる人って普通のめがねも携帯してるのかな？
飯とかで店に入った時ってどうしてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 03:13:51.35

そのまま

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 12:00:53.53

使ってるアイウェアが色の濃いレンズだったり、フレームが派手だと気になるのか
眼鏡携行してかけ替えてる人もいるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:34:12.50

不審者と思われていきなり銃撃されてもオークリーなら目だけは守れるから大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:53:59.72

いきなり銃撃ってここは日本だぞｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 21:59:58.11

九州なら日本でも銃撃戦あるじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 22:26:46.66

俺はクリアを使ってるから店に入るときもアイウェアのままだよ
二眼のアイウェアならクリアで作ればなんら違和感ないよ
カーブがついててちょっとめずらしいな、くらいなもんだ

サングラスならハイカーブアイウェアじゃなくても
掛け替えるのが基本だな、堂々と入っちゃう人もたくさんおるけど
ガラ悪く見えるよね
ダーティー・ハリーもささっとさり気なくかけかえてるし俺も
サングラスのまま店には入らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/30(月) 22:53:21.58

>>179
せいぜい散弾銃までだけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 14:53:34.81

目以外ズタズタか
鬼太郎の親父になるしかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 15:31:23.08

まだメインカメラ以外がやられただけだっ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 21:47:43.74

僕たちはガンダムのボールである

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/10/31(火) 21:59:42.46

>>186
おまえだけはパブリク突撃艇

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 17:24:08.36

そんな時俺は、ジムに乗っていた

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 18:22:47.75

>>188
100%のアイウェアか

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/01(水) 22:12:32.16

いまインナーフレーム式使ってるけど歪み辛い…200km超えるくらいのライドになると気持ち悪くなっちゃう
スミスのリアクターマックスってやつが気になってるんだけど（度なしのモックの掛け心地とフィット具合は良かった）実際に誰か使ってる人はおりませんか…安くない買い物、レポあれば聞きたいです…
作るとしたらODSで4カーブのレンズ入れるつもりです…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 07:56:23.07

だから度数で違うから度数書かないとわからん
－６以上なら悪い事は言わんからサングラスで我慢しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 10:39:07.36

なるほど…度数必要でしたか、すみません
右-2左-4
軽く乱視は入ってます
普通のメガネと同じカーブで見えるってところがすごく良さそうなのですが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 11:00:59.96

左右違うのか・・・
左右の歪みも違ってくるからそりゃ気持ち悪くなるわな
いっそ両方の度数を合わせるって手もある
眼科に相談したほうがいいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 12:56:59.66

>>192
愛眼に行ってテストフレームで見させてもらうほうがいいかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/02(木) 19:49:01.65

>>193
インナーフレーム、眼鏡と同じ度数なんだけど微妙に角度ついてるみたいでどうにもですだorz
>>194
愛眼が近くにあったらなぁ…ARTでしたっけ？あれ評判いいみたいですもんね

ちなみにこんなやつで、普通の眼鏡のレンズ入れるみたいなんですけど、実際に入れたらほんとにメガネと変わらんのか使ってる人がいたら聞いてみたかったんです
https://i.imgur.com/qctkPpa.jpg

インナーフレームで、眼鏡と同じレンズでも斜めに嵌められると歪むとわかったので気になって

お返事いただいた方ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/03(金) 15:56:47.98

愛眼のART、レーダーロックなら作れるとサイクルモードのブースで聞いてきた
一眼を真ん中から分割したレンズになるとのこと
マイナス6.0まで対応可能お値段は27,000円から
幕張イオンモールの愛眼にサンプル用の実物があるとのこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 08:17:46.35

-11だから
アイウェアっぽいサングラスを探し中
なかなか良いのが見つからない

遠出した時良いのがあったけど
度が強すぎてお渡し１週間後って言われて諦めた
フレームだけ買ってレンズは地元で入れたほうがいいのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 09:37:40.84

>>197
眼鏡市場のiAthleteは？愛用してるけど、カーブレンズじゃないから風を巻き込むのは仕方ないが、おおむね満足してる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 10:12:47.57

>>198
ありがと
市場なら地元にあるから現物見に行ってみる

しかし見た目と金額は比例するんだなｗ
それでも他店と比べれば安いが

**ツール・ド・名無しさん** · 2017/11/06(月) 11:50:46.75

国産レンズにカラーも選べるし、軽くて良いですよ。私は遠近レンズにオレンジカラーにハードコート付けてます。