ディスクロード PART24
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油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。
ディスクブレーキに憧れるアンチ、荒らし、盆栽家リム君は生暖かく見守ってあげましょう。
前スレ
ディスクロード PART23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1554076087/ ディスクはともかく30cが必勝の鍵かね。
リムブレーキ君には入らないね。 これでトラブル厨は敗北
あとはツールでの総合表彰台 一部のデスク推しの馬鹿が居なくなれば平和なのになぁ なんでもディスク推しに見えちゃう病気拗らせたのがいるな
別にリムで満足ならそのまま乗ればいいのに、心理が現れているよね。 スルーアスクルだと車載に困る。
ミノウラのバーゴ持ってるけどスルーアスクルだと固定する手段がない。
12ミリのアルミパイプを使う方法があるけど、今度はアルミパイプにスルーアスクルが入らない。 今年はパンクでアウトな有望選手が少なかった気がする。WVAとトレンティンくらい?やはりタイヤサイズが肝か
ただ、石畳以外の区間でのスリップも目立った印象。太いタイヤに対する適正空気圧がまだ定まってないんかな ディスクロードスレなのにディスク推し否定とか、日本人に対して日本から出ていけと言ってるようなものだろ。 >>176
ベンジかと思ったら、ルーべなんな。
ベンジ、るーべ、ターマック、のデザイン差が殆ど無くなったな。
どれかえば良いか迷うじゃね? アクセルだのアスクルだの
軸の英語なだけなのになんでみんな間違えるんだ ディスクはローターが歪んだり、オイルが漏れたら即走行不能になるからイラネ
旅先での修理もリムブレーキから簡単だけどディスクなんてまず出来ない ジャイアントのディスクほしいのに、まだ少ない
リムが汚れるからvはやなんだよなぁ 輪行、キャンツー、ディスクで色々楽しんじゃってごめんね?悔しいね?(´・ω・`) こんだけフルボッコにされても嫉妬が止まらないリム君であった >>208
どうゆう状況でローターが歪みオイルが漏れるんだ?
旅先での簡単な修理ってなんだ マジでリム厨とそれに噛みつく奴らって自演荒らしじゃねえのか
レスがまとまりすぎだろ twitterで「ディスクはまだいらない」みたいな事呟いてるヤツは低年収感滲み出てる。欲しいけど金が無いから自分を騙すために必要が無いんだと言い聞かせてかわいそう。 >>191
お前みたいな馬鹿はしゃべるなよ邪魔
現実世界でもあまり相手されないべ? >>219
バーチャルの世界でしか相手されないんですね、可哀想に(棒 >>219
お前にアンカ振ったわけでもないのにどうしたの?
邪魔に思える内容だったんだろうな 帰ってみたらディスク厨が平日に50レスも書き込んでるw
ご自慢のディスク乗らずに書き込み宣伝ですか?w
全く関係ないプロ持ち出して哀れとしかいいようがないねw ディスクアンチリム君てボキャブラリー貧困だから毎回使う単語少ないのでアボンが捗ります
もうキャラバリエーションも尽きてるようだね >>204
センターから6穴はあっても、逆はないだろ!
うそつくな プロ競技機材のロードバイク捕まえてプロなんか一切関係無い!とか痺れるねえ!
さすがドッペル! 今年のパリルーベで落車が多かったのはディスクのせいだからな
こんな強すぎるブレーキは前輪がロックして危険 ディスクロードの批判意見でダントツ意味不明だったのが
左側だけディスクが付いてるから右コーナーと左コーナーでフィーリングが違うってやつ >>234
右側にチェーンリングやらFDやらRDやらあるから
左側にローターが付いたことによる重量バランスの変化を
感じ取ってるのかもしれない >>231
よく知らないなら噛みつかない方がいいぞ 重量バランスは専用設計なら当然考慮してるダロ
設計そのままでディスク載せただけのピn リムが活躍するのはヒルクライムぐらいじゃないのか?
でも今回のスペシャのルーベ、ディスクなのに7.6キロなんだよな >>233
持ってもいない、試乗で乗った程度?かなんかしらんがコントロール下手なお前はそうだろうな
リムみたいに握らなくていいもんなんだよディスクは
根本的にずれてるんだよ視点が そりゃ差が出るのはヒルクラでもUCI規定外のやつだけだよ
それも前スレだかで3kg台のディスクとか出てたし組み方次第 >>234
意味わからんくは無いような
スルーアクスルでなくて剛性の無いフォークとかなら感じられるかもしれん コーナリングの癖なんてちょっとした重量バランスよりフレーム設計の方が支配的なはずなのに
同じフレームでディスクとリム比較したならまだしも、完全な思い込みで言ってるよね?という感じ >>234
何が何でもネガティブしてやる的なw
そのモデルとコンポ知りたいね
どれなんだろ ヒルクライムじゃUCI規定があるのなんて極一部だけどな >>239
レース中なんてそんな余裕ないよ
オフロードバイクとか悪路用の四駆とかはブレーキゆるゆるが基本なんだけど知らないのか? >>232
そのプロ競技機材のロードでお前はプロのレースにでも出てるのか?爆笑
ポタデブのくせに何いきってるんだ?爆笑 キャラ使い分けしてもわかりますよ
とうしても連投しちゃうんだよねこのひとは >>244
上るだけのヒルクライムレースがまともなレースだと思ってるの? >>245
そんな余裕ないのはお前だろ
MTBなんてどうすんだよ
路面の状態が過酷だけどそれを踏まえてコントロールするのが楽しいんだよ >>248
そんなん知らんけど規定の有無を知らん奴はアホ >>234
MTBでもあるしロードでも5年位前までのモデルはブレーキ掛ける度ハンドル取られる感覚があった
フォークがよじれてオフセットも少なくなる感じだろうか
でも今は大手メーカーのなら改善されてるからほぼ問題無い >>250
草レースじゃなく、JBCFのまともなレースだとUCIルールが基本だからな
それすら知らないなんてな >>246
そのポタデブみたいなパンピーにこそリムよりディスクのがメリットあるって言われてるんだぞ?
ちゃんと読まなきゃダメだぞ
富士山の下りとか延々降りてもブラケットポジで余裕なディスクはいいよー >>252
このスレどころか5ちゃんの中にどれだけJBCFのレースに出る奴が居るんだ?
お前がログ出してみろよオラw >>256 そりゃ〜何十万の物が過去になるんだから荒れるに決まってるだろw まあ、こんな風にリムvsディスクであーだこーだ楽しく言い争い出来るのも今のうちだからね
ハイエンドからリムが完全消滅するXデーはすぐそこまで来てる 1人が一日中レスしまくってたらそうなるだろ
ID見てみろよ
こんだけレス付いて単発ばかりが良い証拠 まともに機材とかメンテについて話せる場所ないもんか
まぁそんな話すようなこともないんだけどさすがにこれはな… >>255
まじか、草レースにフルフェンダーフロントシングルのシクロクロスで出てたわ。 >>233
ディスク・ブレーキに慣れると落車も減ります センターと6穴の互換もわかってないやつが混じってるからな
本体について話すのが精々だろ さすがにヒルクライムレースでは、いまだディスクはほとんどいなかったなww
1:50〜100くらいか・・ >>265
コピペ乙
あっちで誰も食いつかないからって持ってくるんじゃねえよ >>261
リムブレ時代以上にメンテ減ったからなあ。きっちり組んでると滅多に手入れることなくない?w >>267
ないなぁ
新しいホイールの評判が気になるくらいかなせいぜい そうだな。ホイールの話でもすっか とりまキシリウムエリートUST、9100、コスミックUSTつかったけど
コスミックのUSTは扱いやすく走りもいいね。とりまよく回るし200キロ漕いでも穴が痛くならなかったw パリルーベでディスク活躍したが
リム君からしたら触れてほしくない話題だな >>203
えっアスクルでパークツール頼めるとは知らなかった
事務用品ではお世話になってるので今度注文してみよう ディスクにチューブレスがいい組み合わせかと思ったけどパンクしやすいのかねえ
ま、チューブ入れておきゃいいだけだけど サガンがディスクに消極的でルーベはリムだから勝てたとかさんざんほざいていたから恥ずかしくなったんだろう
サガンがMTB好きと言うことも知らないアホだし >>274
パリルーベでチューブレスタイヤがめっちゃパンクしてたらしい >>276
コルサだっけ?チューブレスレディじゃなかったかな。 >>274
シーラントかクイックショットも用意しようぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています