【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て62
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ショップに依頼するより早く、安く、自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや、失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず。
自分でやる自転車の整備、改造、部品交換について情報交換しましょう。
次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。
前スレ
【DIY】自分でやる整備、修理、部品交換、組み立て61
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550460248/ >>915
>>916
ありがとうございます。
確かにホースにはゴムカバーついてきたわ、BH90にしたからSLXやDeore系のレバータイプ用だったんで
レバー本体に付属してないもんじゃろかと思ったんだが、BH59のホースについてるカバーじゃないと合わないか
カバーなくても機能に関係ないから気にするかどうかの問題ですね。 FSAの1-1/8、45°/45°ヘッドセット用ベアリングがTH-870S、TH-870E、TH-870DJと何種類かあるけどれども、
これらは使われてるベアリングのグレード違いでという理解でいいんかな? model No. TH870s / TH870E / TH870DJ
Innner Distance 30.5 / 31 / 30.9
Hight 8 / 8 / 7.5 圧入をやったこともないド素人が感でやってるところだろ
せめて取り替える前にどうだったかとか確認するような健常者だったら叩かれない 下のはキングだからベアリングはワン一体でいいんだよね?
けどアダプターの使い方がヤバくて一発目でイカれてそう。 ベアリングの内輪押してるからゴリゴリになっちゃうかも 穴の内径に嵌める場合はベアリングの外周側を押し
軸の外径に嵌める場合はベアリングの内周側を押す
つまりベアリング球にスラスト荷重がかかるような押し方は、間違いなんだよ クランクの六角ボルトが完全にナメて回らない。切断方法ありませんか? >>930
六角頭ならツイストソケット、
六角穴なら逆タップでどうかな。
クランク廻りで切断出来る状態のボルトって思いつかないけど、ドリルで頭飛ばすなら可能かな? >>930
ビンディングシューズでやらかしたときは「なめたネジはずじビット」でいけた >>939
俺もステムのボルト舐めたときはそれ系で外した
けどガチガチだと難しいかもなぁと思った
インパクトとセットでちょっとずつ回すやつとかならいけるかもしれんが Δこんなスタンドしか持ってないんですけど、メンテ用にクランプ式か前輪外すタイプのメンテ台買おうと思ってます
オススメ有りますか? >>942
クランプ式と前輪外し両方持ってるが、使うのはクランプ式。 自分はお手軽なクランク差込式(ミノウラ SPN-20)を使ってる あれってBBのあなに突っ込んで固定するんでしょう?
安定しそうだし毎回オーバーホールするなら便利そうだけどさ BBの穴じゃなくて、クランクシャフトの穴ですよ
なので当然中空シャフトの物にしか使えない
スクエアテーパーとかオクタリンクはだめ アマゾンで買った店オリジナルホイール。
リアがどうも微細にセンターずれしてるみたいで
リムブレーキシュー噛み合わせが中心にきてないからシュー調整した。
ディスクブレーキだとこんな心配しなくて良いのかな ディスクはキャリパーを動かして調整する
その為に固定穴は長穴になっている >>942
クランプ式はメチャクチャ大きいからやめとけ。
アストロでも最初はバカ売れしたけど今は取り扱い止めようか
ってくらい閑古鳥。
マジレスすると片サドルでリア三角を引っ掻けるスタンドが良い。
ホイール外しても自立できるから。
あとは固定ローラーは必要になってくるよ。
異音原因を探るときはこれがないと終わらない。 シリコングリーススプレーが出なくなったのどうすればいいのん…
金属の細いノズルのヤーツです(´・ω・`)マダタクサンノコッテル >>954
ノズルの詰まりと違う?
サイズ合う別のやつあれば付けてみるとか。 >>954
ブレーキワイヤーを解いて突っ込んだら開通するんじゃね? >>954
チューブのバルブを缶に挿し込んで固定密閉し空気入れで圧をかければ出るんじゃないか? 湯せんして少しでも出るならガス切れ。
出ないなら詰まり。
の可能性が高い。
ガス切れなら孔あけて別容器に移せばいい。
そこまでして使うか?ってジレンマはあるが、シリコン"グリース"スプレーなら割と高いもんね。
シリコンスプレーなら買い替え一択だ。 クイックじゃないけどカセット式のスプロケットって、どの工具で外すんですか?
普通のロックリング外しはクイック用みたいなんだけど もしかして外そうとしてるのはボスフリーのスプロケットだったりしないか? TL-LR15タイプの棒付いてるので外そうとしてるんだろう
ボスフリー用のTL-FW30で外せるよ ありがとうございます
ダホンのボードウォークなのでカセットだと思います
教えて頂いたのを買って試してみます 11-28のスプロケットを11-30に変えたいんだけどチェーンの長さも変えないとダメかな? >>969
アウターローの状態でディレイラーに余裕がない(可動域ギリギリで突っ張りきった状態)場合はチェーンが短いので要交換 普通は換えなきゃいけないけど、まぁ普通に使える気もする。
でも28から30だとRD交換するんだよね?
それだとロングケージになるからやっぱぱっつんぱっつんになるかもしれん。
新品のチェーン付けたときに切って捨てるチェーンを残しとくとこういうときに
使えるんだけど。 >>972
新品のロードバイクなんですよ
チェーン1コマ分とかなら、ミッシングリンクとか継ぎ足してなんとかならないかな >>973
新しい105だと30Tまでキャパがあるみたいです
余ったチェーンで繋ぐのはなるほどって感じなんですけど、初めての11速なのでないです 30tにするという目的があるんだから、とにかく30t付けて足りなかったら足せばいいだけじゃない。 >>974
今のチェーンは28Tのスプロケと合わせて予備に回して、新品チェーンを取り付けるのが良いのではないかと…
チェーンは消耗品なのでいずれ出番が回ってくるはず >>975
それなら自分の経験では多分付くよ。
機械的にいいことではないけど。スプロケやチェーン、クランクに負担がかかるし。
>>977の言う通り、新しいチェーン買ってそれにしちゃえば?
余ったチェーン繋げば、今付いてるチェーン次に使えるし。
ミッシングリンクで継ぎ足すのはローラーがないから無理。 消耗品はケチらないのが結局余計なコスト増を減らせる 私は41tチェーンリング用のチェーンと、35tチェーンリング用のチェーンをそれぞれセットで作って
今さっき5分前に交換した
35t用は41t用より6コマ短いチェーンになったよ >>988
ワイはもう誰を信じたらええのん(´;ω;`)ウッ…
ごめんやで>>986…(´・ω・`) 専ブラ使ってりゃマウスオーバーすると飛び先分かるのに
と言いつつクリックして飛んだ俺orz アドレスにriverってあるしもう騙されない
でも一縷の望みに賭けてみたくなる 黒の艶消しヘルメットなんだけど、ところどころテカりが出来た
タッチペンの艶消しクリア塗れば、目立たないかな? 鑢とコンパウンドかぁ
全部テカらせて艶有りにする作戦? >>993
クレオスのメラミンスポンジ使ってみれば? 手軽なのは百均メラニンかね
元と同じつや消し具合にならないなら
全体擦らないとムラになるけど このスレッドは1000を超えました。
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life time: 64日 23時間 20分 3秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。