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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:08:24.20ID:R++xshDE
ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て61
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550460248/
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 22:41:51.75ID:/3/FuZ/O
マンモーは谷岡ヤスジのギャートルズの中に出てくるマンモスの鳴き声？の擬音じゃなかったかな。
ちなみにヒョウタンツギは手塚治虫の漫画に出てくるひょうたんにつぎ当てのついたキャラのこと。
0679ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 23:21:08.99ID:nsSfu3r3
何だ知らないのか（笑）
0684ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 08:30:45.30ID:bnmrYdmk
>>664
自転車は3/8より1/4が使いやすいよね
車のホイールナット用に1/2のトルクレンチ持ってるからスプロケとかはそっちに任せてる
0686ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:16:05.77ID:jVJuiDjd
オタクと老害は場所をわきまえず「答え合わせと間違い探し」ばかりするから嫌がられるんだよ。
0687ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 13:11:27.30ID:RfUO4/NF
TPO弁えずに隙あらばマウンティングする
自認絶対正義宇宙倫理指摘員も同じかそれ以上にウザいがな
馬鹿だから単なる自分の主観を万民が認める絶対的価値観だと思ってドヤ展開するから質が悪いし鼻につく
0688ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 13:33:18.15ID:t7ISc4OS
ノーティカルマイルだよな、nmって。
ナノメートルもあるか。
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 13:45:33.35ID:vQo4E73I
シマノのスモールパーツってあさひの店舗で売ってもらえるかな
クロモリ用のシフトのアウターキャップが欲しい
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 14:47:36.36ID:PaXtctWt
ＥＴＲＴＯ559ｘ１９って出てるとリムテープは19ｍｍだよね？
19ｍｍのリムテープって売ってないのかな？
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 15:54:40.90ID:hZHDlwJI
17でいいんじゃない
リムの内径ぎりぎりまでスポークの穴が広がってるわけはないし
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 20:53:04.60ID:PaXtctWt
>>705>>706
リムテープって変えたことなかったから知らなかったけどぴったりじゃなくていいのね
１７か１８買ってみる
0710ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 20:58:59.96ID:fi9YOPG9
岩場から滑落した衝撃でサドルレールが曲がってしまった
万力も入らんしお手上げ
0712ツール・ド・名無しさん
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2019/05/29(水) 22:01:45.08ID:fi9YOPG9
>>711
藪に落ちたんでMTBは割と大丈夫だった
自分は肩脱臼したけど慣れてるから自分ではめた
あちこちズル剥けで痛い、さらに草負けしたのか全身じんましんでめっちゃ痒い
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 02:40:48.67ID:sK2ZwP6C
ロードバイク逆さまにして三日ぐらい放置してたら中華カーボンハンドルにクラック入ってた
泣きたい
0720ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 03:53:22.39ID:eghQm3Vj
>>717
いや笑い事じゃなく、走る前にわかって良かったな。中華のカーボン製品
海外では中華エアロカーボンシートポスト走行中ヒビ落下から死者出てるからね｡
0721ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 06:39:56.41ID:8b7X5Gi4
車体の総重量10kgも無いだろうし、加えてサドルとで重量分散されるわけだから、逆さにしたのは割れた直接の原因ではないのでは
ステムやクランプの締めすぎなんじゃないか
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 14:12:32.48ID:PlZaZ4Ky
中華カーボンなんか買うのは結局見栄だけなんだから止めりゃいいのに。
元々ヒビ入ってようが外にカーボン1層巻いて見えなくすれば、客は死ぬかも知れないけど見た目
問題ないし売れるからOKみたいなのが中華やぞ？
0724ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 14:16:10.26ID:6opYTYDb
やはり中国は日本と違って2桁年もつカーボンフレームは作れないのか

昔の日本製は凄かったんだな
もしかして最新の繊維はだめなのか？
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 14:49:36.23ID:PlZaZ4Ky
繊維（カーボン東レとかだし）がダメとかじゃなくて、工程管理とか品質管理が致命的に
死んでるのが中華。まぁ、金属系は素材が怪しいことも多々ある気はするけど。
他にも構造や仕組みに関しての理解がない。なんでリブとかフランジが付いてるかとか、
カーボン積層の枚数がこの枚数になってるのかとかそもそもわかってない。
だからそういうのを安易に薄くしたり省いたりして強度ががた落ちする。
それでも昔よりは相当よくなったと思うけど。
大手中華とか、管理がちゃんと出来てるとこはちゃんとしてるというか、日本産よりいいと思うわ。
まぁ、人殺しながら（実験台）学ぶのが中華メーカーだからありっちゃありだけど、
命拘わる部品はマジで死にかねない。
0730ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 15:36:59.97ID:Fa8LyM0P
トルクは2Nmで対角線上にじわじわと締めてるからオーバートルクって事は無いと思うけど何にせよ事故る前に気づいてよかったと思う
実際に気づいたのは走りに出てからだけどね
半年乗ったから単に寿命だった可能性もあるけど
0734ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 19:58:41.87ID:DVLM6aE0
>>733
クラック？
塗装のシワではなくて？
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 20:03:39.80ID:U7S2fPEi
>>733
クラックないぞw
734と同じくシワに見える
透明保護テープのシワだろ
やっぱり中華一番だったんや（マオシン）
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 20:29:11.47ID:Bk8xufs9
avobeの動画で、Dry系チェーンオイルを垂らしたあと、電動歯ブラシの肢で振動させチェーン内部に浸透させてた。
パールローターでもいけそうだね
0737ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 21:17:02.60ID:Fa8LyM0P
写真写り悪いけどシワではないよｗ
左上の白っぽい線のところは爪が引っかかる程度には凹んでるよ
それともこの程度だとクラックの内に入らないのか？
0738ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 21:26:21.90ID:CW3jAnm7
うわー中華フレームってdisられるのか。
中華フレームで一台組んでみようかと夢想してたけど目が覚めた。
0740ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 21:52:17.83ID:yJ8s0Owe
中華に理解のないオレからすると不発弾以外の何者でもない
いつ爆発するのか楽しみにしてるとしか思えない
0741ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 21:56:14.53ID:Fa8LyM0P
カーボンハンドルのヒビで検索してたらメルカリでヒビ入ってるハンドルを売ってるヤツがいてワロタｗ
しかも売れててワロタｗ
0742ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 22:08:47.31ID:38qXgkjC
中国人はカーボン模様があればありさえすればOKなんだよ
0744ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 23:51:05.80ID:R0eFVy27
油圧ブレーキのブリーディングって道具が揃ってれば簡単に出来ますか？
勿論マニュアルだったり動画だったり見ますが今までディレイラーとか触ってきて初見でスムーズにいくことがあまり無かったので何か躓くところとか無いですかね？
0745ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 00:04:10.96ID:+sjFVE2M
>>744
最近のはわりと簡単だよ。
ブレーキに限らずだけど、モノは異常なし、マニュアル読んだ（見たじゃ駄目）、それで上手く行かない場合は構造を完璧に理解してやれば上手く行くかもね。
ここがこうなってこうなるわけだからこれをこうすればこうなるんだな的なね。
0746ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 09:39:24.04ID:ci7GtYqv
>>737
その程度の凹みは中華じゃなくてもステムクランプの形状次第で出来るから問題ないよ
国内代理店から買ったFSA(Vision)のカーボンハンドルでもよく見る
0749ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 10:53:26.59ID:ifjoKaWY
ホースの長さがレバーの握りの感触にも影響する
それだけ知っとくと妥協点をみつけやすい
0750ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 10:58:50.36ID:LStVQo1l
avidだったからオイルの扱いとエア抜きがめんどいのと夏場膨張するのが鬱陶しかった
すぐシャリシャリいうし
0751ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 11:15:29.27ID:mXshBREK
スポークテンションが全然上がらなくてクッソ悩んだ挙げ句、ふとスポーク長測ってみたら
注文したスポーク長より7mmも長い……。
DTSwissの袋に入っててスポーク長も注文したサイズが印刷されてるのに中身違うとか罠すぎる。
スポーク長計算間違った？……とか、組み方間違った？……とか一晩悩んだのに……。
0752ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 11:19:32.41ID:8JsoQZ9P
そういう時どうするの？長いからって切れないよね
転造機持ってるならともかく…

近所に懇意の自転車屋があればいけるか
0754ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 15:12:39.60ID:5Ksk7Upw
リアディレイラーRD-R3000がぶっ壊れたから付け替えようと思うんだが
SSとGSどっち買ったら良いか分からん
何処にも書いてない。どうやって見分けたらええんだ？
0755ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 15:30:24.88ID:4lnRXGkF
テンションとガイドプーリーの間のプレートが長いのがGS
それと今ついてるカセットが30T以上のローギアが付いてるワイドレシオならGS
0757ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 15:53:04.13ID:Od2t3c11
それくらいふんわりした知識だと自転車屋持ってったほうがいいぞー
DIYはケチるためのものじゃなくて楽しむためのものやぞ
不思議な力でディレイラーこわれたならいいけど高確率でハンガー曲がってねえかな
0759ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 16:45:47.96ID:Od2t3c11
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/sora-r3000/RD-R3000-SS.html
https://bike.shimano.com/ja-JP/product/component/sora-r3000/RD-R3000-GS.html

例えば　RD-R3000　でぐぐって出てくるシマノの仕様ページでSSGSのページが上記なんだけど
そこのロースプロケット_最大最小　のところとか写真見比べですぐわかる。
ほんとはhttps://si.shimano.com/#/
からきっちり調べるのが筋だけど
こたえとしてはSS
0761ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 16:50:59.27ID:Od2t3c11
って連投すまんそうかSSでもロースプロケット25T最小なのか
スプロケットいじったならそこも少し大きいのに変えたほうが無難
0762ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 17:10:53.92ID:5Ksk7Upw
>>759
丁寧におおきに
こっちにも書いてたんだな

>>760
前は2速だわ
ありがとう

>>761
小さいと不具合出たりするのかな
変えられるなら変えてみるよ
ディレイラーの3000円でも結構な出費だから余り予算をかけたくない
チェーンも曲がってるから変えないとアカンし
0763ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 17:34:35.27ID:ZseqWBUW
全部買い換えなくても、プーリーケージだけ交換できないか？
上位モデルならそこだけ変えられるようになってる。
0764ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 18:13:09.36ID:5Ksk7Upw
>>763
外し方が分からん
ねじ穴とかも無いし
外れないタイプなんじゃね。分解すりゃ外れるだろうけど
そこだけでもいくらか知らんが最低でも1000円はするじゃろ
それにプーリーも1個欠けてるし、ワイヤーを調整するパーツも折れてる
チマチマ交換するなら3000円で全部交換した方が結局は得じゃろ

最初は曲がってる部位を戻して使おうと思ってたんだけどな
ただメチャクチャ固いｗ
万力使ったら直るかもだけどそんな道具もないし壊れたパーツも絶対に交換必要だし
0765ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 18:22:25.07ID:Fl/OLJbp
なんとなくだけど
この後
・チェーン繋いだけど硬い
・チェーンの通し方間違える
・変速調整上手くいかない
それぞれ引っかかりそうだから何でもクソみたいによく調べる事からお勧めするよ
0766ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 19:53:42.44ID:BbklT4Tb
シマノのスプロケット外し工具、鍵型のスパナ付いてるけど、ママチャリのBBに対応してるのでしょうか?
0769ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:07:46.65ID:2wrk4soN
外装６段ママチャリだが６段のＨＩだがガイドブーリーが中側に入ってるから外側に出すためにＨＩのネジを緩めてるが緩めすぎて取れることはあるのかな？
左に回して緩めてもガイドブーリーが外にでてる気配はないのだが
0771ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:11:22.13ID:2wrk4soN
ちなみに一段のＬはローギアとガイドブーリーはあっていてアジャスターのネジは良い感じの位置にある
0773ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:54:22.51ID:z4Rmbqbf
ワイヤーが邪魔してディレイラーが動いていない可能性もあるからね。
ローと中間が合ってるなら関係ないかもしれないけど、
それ以外の原因を切り分けるためワイヤー外してトップ調整が効くか見てみるのもいいね。
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 17:58:59.42ID:2wrk4soN
難しそうなのでやめておきます
まだ乗れるので壊してももったいないので
ありがとうございます
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 19:29:14.17ID:Hh+V5prW
ワイヤーを引いてロー側にシフトするんだから
トップ側に動かすにはワイヤーのテンション抜かなきゃダメでしょうに
アジャスターでワイヤーを緩めるか外すかしないと動かないよ
0776ツール・ド・名無しさん
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2019/06/01(土) 19:37:51.04ID:opakPScl
雨降りの中帰宅した後、キッチンペーパーでチェーン拭きたいんだけど
すぐ拭いたほうがいいの？翌朝乾いてからのほうがいいの？
(´･ω･`)教えて！エロイ人！
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