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【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て62
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/13(土) 15:08:24.20ID:R++xshDE
ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て61
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550460248/
0004ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 00:15:05.52ID:gXmjCzWj
35年前に買ったけど高校時代と最近しか乗ってない俺は静観して正解の流れだったか。
多分1万kmﾁｮｲしか乗ってないｗ
0006ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 01:29:33.25ID:Dt74N0qf
割りとゴツめのアルミシートポストカットしたいんだけど何かイカしたノコギリはないか
0010ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 09:28:40.66ID:gWlYt97u
ホムセンで買った安物パイプカッターで
ジュラルミンのハンドルをカットできた
0011ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 11:33:41.02ID:VRoXmNF6
いちおつ

へぼクロスなんだけどﾎﾞｽｹﾃください
リアの変速（ALTUS8速）の調子がおかしいから調整してみようと思って
ディレーラーの様子を見てみたんだけど、
そもそもの可動域がおかしくて2枚目〜6枚目までしか動かない

ビス回して調整しても大きく変わらないし、ワイヤー外して手で押しても同じ
もちろんハンガーが曲がってるわけでもない

ディレーラー自体がぶっ壊れてるのか、どこか調整すれば何とかなるのか
手がかりになりそうなことがあれば何でも教えていただけるとありがたいです
0013ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 12:46:26.62ID:hiSaRt+U
中古RDを組み付けるときにトップ側調整ボルトを最大限緩めて『え、ここまでしか可動域ないの？』とか思っても、手で何回かグイグイ動かしてやったら改善された経験あるな。

もちろん、どこかを無理やり曲げたわけじゃなくて。たぶん古いグリスや汚れで固着してたんだろうけど。
0016ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 15:24:01.12ID:7YbUK6wl
>>11
アルタスならアマゾンで翌日配送2000円程度だし、買って取り換えた方が早いし確実だと思うよ
0018ツール・ド・名無しさん
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2019/04/14(日) 19:08:56.45ID:xHoq78sW
1 テンションかかってない状態でトップまで入るか→ボルト回す
2 ローまで入るか→手で押さえながらボルト回す
3 シフト調整

これでだいたい直る。直らなかったら部品交換
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 01:53:46.84ID:34Rgj10V
みなさんありがとう！
もちろん交換も視野に入れてはいるんだけど、
どこか弄れば改善することがあるのかどうかが知りたかったのです

ダメもとでもうちょっといろいろ試してみます〜
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/04/15(月) 19:25:48.46ID:HDUXwwU5
今朝パンクしていた。交換して出勤。
通勤用にもう一台の現役復帰させておけば回避できた遅延だ。GWになったら本気出す。
0024ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 17:04:32.26ID:NNdRZKyI
スレッドステムのクラウンレース外したいんだけど、専用工具使わずに外す方法ってないかね。
やっぱたがねとかマイナスドライバー当ててぶん殴るしかない？
0026ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 18:03:29.00ID:h1H0q8Fa
>>24
力が斜めるのが気になるなら、ヘッドチューブ内径ほぼぴったりかつワンに引っ掛かる外径のワッシャーを2分割、
ヘッドチューブ内に仕込んだらボルト&ナットで結合、そいつを叩けば真っ直ぐ気味に力入るね。
0030ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 19:40:15.75ID:UM+4Ni6F
いちいち回転させるのかよﾜﾛﾀ
しかしこういうボロボロの道具をレストアする動画は精神衛生に良いわ
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 20:54:59.32ID:b+VTqd5A
つまりホイールが高速回転したままのチャリなら楽々逆さに担ぎ上げられるって事か！
0032ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 21:20:25.85ID:AQxb9LkK
>>24
https://i.imgur.com/LYffYEv.jpg

フォークひっくり返してからこういうL型でリブ加工してあるビアバッハをクラウンレースの端に当てたら、上からハンマーで叩けば外れるよ。
作業始めるまえにマスキングテープでクラウンレースの周りとビアバッハ本体を保護すれば、ガンガン叩いてもフォークにキズ付かずに済むよ。
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/04/16(火) 23:57:50.57ID:NNdRZKyI
>>32
あ〜、これいいかもしれんね。L字アングル家にあったような気がするからやって見る。

実はクロモリフレーム（80sぐらい）の初レストア（てか、クロモリフレーム自体初）
やってるんだけど、1万で買ったフレームに最低3万ぐらいかかりそうで、あれ？……
みたいな雰囲気になってきたわ。
でも、GW前までにどうにか乗れるようにしたい。
0035ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:29:09.89ID:wdQJ99t2
ビード処理がどうなってるか
塗装剥がしてびっくりどっきりだよね
ラグならまだマシだけど

アルミフレームをカラーハードアルマイト加工するつもりで塗装剥がしたら
ビードに黄色のパテ盛り盛りで削り取るのが大変だったわ
0036ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 17:06:01.13ID:RqkJVO8a
パンクでチューブの穴埋めするも空気抜け
虫ゴム周辺が怪しいと思ってるが、ゴムどこまで挿せばいいのあれって
0042ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 19:22:51.73ID:Rj/jvzEA
100均のスーパーバルブは虫ゴムより寿命短かったなw
あとは作り荒くてバルブにはまらないとか
0043ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 19:38:18.17ID:D/qIIGqG
ダイソーのでも大丈夫
ハズレ引いても大体は少しの手前でなんとかなる
鰤買うくらいならシュワルベ
0044ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 17:27:26.84ID:jGrJFCbd
>>42
>100均のスーパーバルブ
２種類あるんだよね（新旧かも？）
一方は競輪のタイヤに用いられてる構造と同じで空気抜けもない
ググると比較画像があるよ
0046ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:29:57.54ID:rVcLsgp8
ラスペネ売ってねえからとりあえず凍結浸透556っての買ってきたぜ
ついでに超ロングメガネレンチも買った
これでBB外れるやろ
0054ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/19(金) 22:01:12.60ID:rVcLsgp8
サンクス！
使いきる勢いで吹き付けたらいけたぜ
やってる途中ラスペネもポチっちまったけどまあ無駄にはならんだろう
0056ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/04/20(土) 00:19:52.56ID:BDJkHIGA
機械のレストア動画を見てると固着外しには大概はWD-40をつかってるんだよな
入手製の問題かな
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