ケイデンスを例えば90rpm辺りで維持する
そうすると勾配に応じてパワーが変化するようになるので
それに応じてパワーが目標Wになるようにギアを上げ下げ
慣れてきたらケイデンスを多少変化させて微調整する
スプロケをクロスレシオか、全部2T飛ばしなやつに替えるとやりやすくなるぞ

っていう基礎的なやり方を理解してないとか？
あれ、このやり方普通だよな？
そういえばどっかで調べたり教えてもらったのんじゃないな