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【TREK】トレック ロード総合スレ Part107【ROAD】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 18:19:54.37ID:k2kuQQh2
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part105【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543395515/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/
0880ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 15:20:10.60ID:pBzOTL+Q
>>879
どうなん？と言われてもバーテープ巻いたらゲル入ってる振動吸収性の高いぶっといハンドルとしか言えんがな
0884ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 17:38:28.26ID:zAb++u0J
最初は、お！いいねぇと思ったけど、結構手ぇ痺れるんだよな
あの形状だと、掌の角度が固定されちゃうから、ポジションがそこから決まる
まあクロスバイクでポジションもクソもあるかと言われればそれまで
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 23:05:02.20ID:7qbFXPsm
isocoreのハンドルにバズキル入れれば振動吸収倍増じゃね？って思ってたら、
isocoreにはバズキルは入らないとショップ店員に言われた。
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 01:11:11.23ID:HapctAJ5
まだや…モレマは3週目が強いんや…
諦めたらアカン、まだチッコーネにブランビッラもいる
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 01:12:39.41ID:HapctAJ5
と思ったら女子の方はトレックがワン・ツーフィニッシュしてるじゃん
男子も頑張れ
0892ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 07:41:04.67ID:4X4J12SI
現状総合より山岳賞死守に全力って感じだな、セガフレードがスポンサーしてるし
できればスプリンター連れてきて平坦ではマドンのプレゼンしつつチクラミーノ取るのが
ジロでは理想なんだろうが
0894ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 13:23:53.52ID:J6CY9Ygl
ロードレースって強いチームに自転車供給するか強い奴を引き抜けるかどうかってだけの問題だろ？
勝っても、あっそう。負けても、あっそう。って位の感想しか出無いよ
0895ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 13:39:15.87ID:J5iDYqYc
それをスペシャ乗りが言うならまだしもクソザコトレック乗りがほざいてるんじゃなぁ...w
0899ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:00:50.66ID:2UEX/Eut
>>894
バカだなぁ
強い勝てるチームの自転車のがイメージ上がるに決まってるだろ。モータースポーツしかり機材スポーツはそれ故に選手やチームに大金注ぎ込むんじゃないか。お前を基準に語るんじゃない
0900ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:22:27.33ID:ZJslBQOk
>>894
ロードレース好きはTREKに進んで乗り換えはしない、買い替えでのシェア流出は確実に出てる、レース知らん自分は関係ないと言っても売上げもユーザーも減る。
0901ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:23:41.22ID:4X4J12SI
>894みたいのもそりゃいるだろうけど、メーカーや大半の人はそうは思ってないから
WTに機材供給してるわけだから・・・ましてやトレックは自ら1stスポンサーチーム持ってるしな
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 17:39:33.52ID:g0Z+z2Dv
乗り手の力大前提だけど一時期2位を量産してた頃も、もしかしてトレックじゃなければ勝ててた？て思っちゃう
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 19:13:59.47ID:ZJslBQOk
マドン乗ってるレース好きの友人が、２年くらい前は「今年は駄目だぁ空気だよ空気と」笑ってたのが、去年今年と笑えるネタを通り越してしまって、ライドで合っても会話が弾まない
0911ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 22:56:03.53ID:vfuTTztt
俺もフルサスXCから初ロードでエモンダSLRにのりかえたけど、最高に楽しくて気に入ってる。
ウェアもめっちゃセガフレードコスプレで、たまにガン見されるけど気にしない、気にしない！
0912ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 01:04:04.31ID:ejGxwZz/
女子のバスクレースの方はステージ2連勝＆総合優勝だぞ！
男子も頑張れよな〜
0913ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 01:16:32.45ID:eqIRR+i+
結局フレームが柔らかいってことなんかね？女子が強いって言うのは
そう言う意味ではアマチュア向きとも言えるのか
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 10:02:12.35ID:cOIQJMGk
ま、レースで勝つために買うわけじゃないから
好きなものに乗ればいいんじゃない。

ベンジに乗りたい奴はベンジに乗ればいい。
わざわざ人のし好に口出しするのは、自分の選択に自信がないとしか思えない。
0918ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 10:24:23.42ID:te/MZNyu
俺は2012年のマドン3.1にまだ乗ってるけど、レース出る訳じゃ無いんでまだ満足してるぞ。エアロロード貸してもらって乗った事もあるけど、これは俺には無理だと思った。何よりケツが痛すぎ。
0920ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 10:55:22.61ID:5g3Dj8CP
ある
スゲー硬いし前傾キツイし相当鍛えて常に脚に加重掛けられるようにならんと
ドッカリアップライトポジションボタ野郎にはケツが痛くなって無理
0922ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 12:23:29.30ID:dkvTUgQZ
けつが空力で前に巻き込まれるとか？
人間って微量な力でも簡単に動くよね
こんなもんで引っ張られちゃうの？みたいな
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 12:28:56.10ID:dkvTUgQZ
トレックってさー売れ残ったフレームとかって
廃材ですべて廃棄処分してるんだろうね…ほんまやめてほしい
安く売ってトレックファンの足掛かりにしてほしいんだが
フェデラー使ってるラケットのウィルソンとかも色を変えただけで
前回のモデル大量廃棄したって大いばりしてたけどどうなんだろうねそういうの
今はそこまで聞かないけどやってそうだよな…白黒に変えたとたん
前回の黒がいいやって旧モデルに戻したりしたけどメーカーはハラハラだろうな
受注生産に近いからそんなこともないのかな…
0924ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 12:31:41.90ID:9VjBfcCs
安く売ったら安くないと買わない奴が増えるだけだぞ
既にそんな風潮あるけどな
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 13:22:57.43ID:DpHwDVEK
>>920
ここがトレックスレと言うことを忘れたのか？

マドンはエアロロードだが乗り心地はエモンダより良いぞ
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 15:35:58.76ID:zhp3IVpW
金がない人は安価な低グレードの製品買えば良いだけの話
アルミならだいぶ手頃だし、トレックは他所に比べて価格帯広く展開してくれてる
アルミも手が出せないレベルの人はそもそもロード買っても維持できないから買わない方が良いよ
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 18:45:18.75ID:wkbLxqpf
確かにトレックはそういう意味では裾野広いよね。
でもロードバイクに関して言うとヘッドチューブが短いモデルがミドルグレード以下にないのが残念。
マドンがh1.5に統一されたし、エモンダとドマーネにもこの流れが来てくれればいいけど…。
ドマーネは厳しいかな。
0934ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 20:18:50.25ID:sMf+Ca4V
ミランダの乗ってるバイクのトップチューブ下の黒いカバーの部分が気になります
0935ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 20:23:56.59ID:sMf+Ca4V
おっとヨランダだった
0936ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 20:51:48.01ID:9XSAtkgn
おっとオランダだった
0938ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 21:06:01.67ID:NFIzYjGu
>>933
私はH1だと上向きのステム使わないとポジション出なくなる可能性があるので、今のまま1と2を選べるようにしてほしいな
0942ツール・ド・名無しさん
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2019/05/26(日) 22:07:54.20ID:7qcA9YEL
てか今時10万円台後半でカーボンバイク売ってるのに
アルミとかCAAD以外買う意味が薄いしなあ
いっそクロモリのオーダーフレームならまだわからんでもないが
0949ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 15:10:08.75ID:UPH5yyFU
ドマーネSL6から他社の軽量なのに乗り換えて幸せになりました
我慢してドマーネに乗ってるんじゃなかった
0952ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 16:02:18.82ID:UPH5yyFU
軽量バイク→ドマーネ→軽量バイク
で、ドマーネ重い。エモンダ買えば良かったと後悔しながら乗ること1年。
ようやく元に戻った。今のは乗り心地良いけど、よく進む。
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 19:04:38.40ID:mAvtH1BA
マドンでかてー乗り辛いなんていったら近年のハイエンドバイク何も乗れねーぞ
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 19:28:12.73ID:UoA2slgt
ドマーネ乗ってた人はSLRなのかそれ以外なのかを記述してくださいますようお願いいたします
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 21:33:14.91ID:4mGQEnLg
>>954
そこまで老いぼれる前にSLRを手に入れたいぜ
30代で始めたド素人がスプリンターごっこ出来るのは40代前半くらいまでかねえ
次のボーナスで買いたいんだがクルマのローンがなあ
0959ツール・ド・名無しさん
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2019/05/27(月) 23:59:58.53ID:MQNs4/Rf
あぁ…アレね…
0961ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 01:21:16.72ID:f1Jr2XLo
XXX Wave cel インプレ
60センチ横長のaraiよりshoei派のデカ頭です
フィット感、通気性は良い
重さがやっぱり首にくる
0962ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 08:38:04.68ID:ZU/FTxQ8
自分は健康の為に乗ってる
如何に体に負担かけずに有酸素運動を長時間やるかってのがテーマ
だからとにかく体に負担かけ無いDomaneだしタイヤも28cにしてる
あんまり速いと心拍上がら無いままスピード上がっちゃうのでエアロは必要無い
0964ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:13:14.32ID:gTttOiFS
心拍上がらないうちにスピードがぐんぐん上がるレベルなら競技出ればいいのにｗ
0965ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 10:49:54.14ID:OCOOU9AS
ママチャリしか持ってない嫉妬警察出てくるから
車種名は出さないほうがいいよ
0966ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 11:17:32.06ID:KS0jc41H
ドマーネSLとSLR(OCLV600)とSLR(OCLV700)のフレーム、フォークの重量ってどれくらいなんだろうね

ちなSL:サイズ54でフレーム1450g、フォーク350g(コラム極限までカット後)だよ
0970ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 16:14:42.58ID:99Uy0VIe
俺がドマーネを買うのはスピードとか競技とかトレーニングとか軽量とかそんな単語に縛られなくなった時だ
0975ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 20:54:51.00ID:7RF7GUS+
>>966
メーカー公称値のフレームセット重量だけどこんな感じっぽい

■DOMANE SL
56cm - 1.91 kg / 4.21 lbs
56cm - 2.03 kg / 4.48 lbs ※Disc

■DOMANE SLR(OCLV600の方)
56cm - 1.78 kg / 3.92 lbs
56cm - 1.90 kg / 4.18 lbs ※Disc

■DOMANE SLR Pro Endurance
60cm - 1.70kg / 3lbs 12oz ※Disc

※Pro Endurance の方はメーカーサイトが見つからなかったので通販サイト参照
0977ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 20:59:40.67ID:95Eb3YCv
エモンダSLR 乗ってるつか、買ったんだけど
ヒルクライムレースやるならエモンダってわけでもないと思うわ
ホイールによるかもしれないがパワーあるやつならドマーネのほうが身体の負担すくないんじゃないかな
エモンダ硬い感じするわ
0979ツール・ド・名無しさん
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2019/05/28(火) 21:37:53.90ID:ruae2na5
デゲンコルブのシグネチャードマーネは完成車で6.6kgとかだった
130万くらいするけど
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況