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【TREK】トレック ロード総合スレ Part107【ROAD】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 18:19:54.37ID:k2kuQQh2
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part105【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543395515/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/
0640ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 21:37:57.63ID:tryzGp9x
はい
0642ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 21:57:53.61ID:ci7A+V6F
>>641
原動機付自転車ですな
0643ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 21:59:59.65ID:ci7A+V6F
一般的にも原付をオートバイなんて言ってる人は見たことねえな
0644ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:05:34.35ID:ci7A+V6F
それに
>趣味で乗るのにわざわざ原付選ぶやつなんておらんやろwカッコ悪いわw

モンキーやゴリラ(原付)を趣味で買って乗っている人もいる専門店もある
それをかっこ悪いなんて思ったことないな
原付と言ってもスクーターやカブのような実用重視から、モンキーのような趣味性の高い原付まで様々だしな
チャリもそうだろ
実用重視のママチャリとロードが違うのと同じ
0645ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:51:22.07ID:4rafV0e3
あっそ。じゃあお前の頭ン中では今でも原動機付自転車なんだな。
原付なんて名前は昔、自転車にそのまま原動機付けた名残でそう呼んでるだけ。バイク屋の店員、メーカでも普通に原付バイクと呼んでるわ。
で?そのカッコイイモンキーやゴリラはお前の頭ン中では自転車カテなんだよなw
0646ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:52:59.24ID:O6D+xLfb
2スト時代の原付は楽しかったなぁ
今ロードに乗ってるが原付より感動は薄いかな
0647ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:54:40.35ID:4rafV0e3
むしろ俺はモンキーやゴリラなんかよりスクーターやカブのほうがよっぽどマシだわw
0648ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:58:12.93ID:ShzziK3A
入門カーボンロードとカブが同じ値段ってのがいつも引っかかるわ
自転車屋とメーカーぼったぐりすぎてない?
0649ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 22:58:52.43ID:L109xu7I
ジロよりカリフォルニアの方が期待できるメンバーだなトレックは
チッコーネに期待、あとは総合遅れたモレマのステージ優勝くらいかね
一勝できれば御の字
0652ツール・ド・名無しさん
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2019/05/10(金) 23:42:52.27ID:yNOJvQJK
このスレにいるジジイどもってレベル低すぎw ロードバイクなんて売っぱらって中古の原チャリでも乗ってろよw
0656ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 05:14:02.02ID:C8UqIwHj
>>645
頭悪そう
0659ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 09:06:06.41ID:8WAikPhH
>>654
タイヤって何使ってる?チューブは?サドルは?ハンドルは?サドルとハンドルの落差は?ディスク?グレードは?大体一日どれくらいどんな所走るの?
0661ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 10:33:48.95ID:yX65zl73
エモンダALRの2019モデル、改悪っぷりがひどい
フォークが激重になったのはディスクブレーキの負荷に耐えさせるためか?
トップチューブもカーブを帯びていてまるでドマーネのようだ
先代のカミソリのような切れ味の鋭さは無くなってしまった
0662ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 10:50:40.78ID:Qxv0jxbA
ロードじゃないけどpowerflyって日本でも今年出るのかな
ディスクモデル買おうと思ってたけど、フミマドンにもう少し頑張ってもらうことにする、powerflyかっこよすぎてヤバい
0664ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 13:48:45.66ID:cZiaZXc5
なんでもかんでもコスト削減だよね
実は新製品て見た目だけのメーカーの販促重視で毎年ドンドン性能が落ちてるのがスポーツ用品だし
0667ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 18:25:49.64ID:q0mvJcuc
>>661
そう、先代は鞭みたいなフレームのキレがあったし、ヒラヒラと向きを変える軽やかさもあったんだけど・・・
新型はフツーの頑丈なアルミフレームに落ち着いた?墜ちたとも言えるかな
パッとしないトレックをまさに具現化してるみたい
0669ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 19:33:57.18ID:LnOtbrS5
やっぱ直接見ないとだめだな
写真ではパープルかっこよかったけど実際の印象はイマイチで
逆に写真でしょぼく見えてたドマーネSLはマッシブ肉厚ド迫力でかっこよかった
0671ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 21:53:47.38ID:rdVfRLg+
まぁタダでフレームやるって言ったらほとんどのやつが2018じゃなく2019のALR選ぶだろうな。
0672ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:05:10.48ID:5GjIK7B3
夏のボーナス予算20くらいで探しててALR5が欲しいけど色がな〜
ちょっとオーバーして色が好きなSL5ウーマンにするか迷ってる
まあそん時に在庫あるか不安だけど

それとも2020モデルで色追加されたりするかな?
0673ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:10:38.52ID:CSR6eIVX
ウーマンはサイズ合っててもハンドル狭いやつだから要交換
サドルも女用じゃないかな
あの色いいよね
0674ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:10:46.56ID:Zq71plMP
色追加(変更)されない年なんて無いような?

でも、好みの色になるとは限らない
0676ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:37:03.00ID:5O+MvJs5
トレックってのはコンタドールがツール勝った時に乗ってたマドン6.9ってあったじゃん
あれでロードバイクとしては完成しちゃった感じはあるよね
あれは完璧すぎて手を加えようが無かったから、その後きつくなった
0677ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 22:42:41.59ID:K0C6lAjs
>>676
当時はそれさえあれば他のマシンは要らないみたいな謳い文句だったのにドマーネ、エモンダ出して意味がわからなかったw
0678ツール・ド・名無しさん
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2019/05/11(土) 23:51:53.10ID:lv8PJLtz
カンチェさんが作ったドマーネが凄すぎたんだよ
登坂用にエモンタ作ったけど勝てないから
ドマーネをベースにエアロにして開発して
名前をマドンにした
0680ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 00:38:14.22ID:wJCWVlXG
2018年に購入したEmonda ALR4にデュオトラップSをフレームの所定の位置に内蔵して使っております。サイコンはRider410。
完成車お約束の鉄下駄からMAVICのキシリウムエリートUSTに交換しようと思っているのですが
フレームに内蔵したデュオトラップSがスポークに干渉すると聞きましたがどうなんでしょう?
使っている方がいらっしゃいましたら是非とも教えてください。
0681ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 01:07:24.71ID:IrJ/UKX9
>>676
一昨年まで乗ってたけど乗り味が良くてなかなか後継機を決められなかったくらい
GP4000S2の25Cが入らないから泣く泣く乗り換えた
0683ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 09:31:12.44ID:3hZUa0wb
今年の9月位に発表だって
ルーベみたいにセミエアロになって軽量化するらしいよ
複数のショップから聞いた
0685ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 12:52:56.64ID:TqPS0Gs+
>>680
デフォのクソでかい磁石から変えれば干渉しないのでは
ネオジム磁石買って、自己癒着テープ巻くだけ
0689ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 14:58:12.93ID:waVApDnw
>>683
まじかー!ツールの後じゃんね…
でもカンチェラーラも雑誌で「ドマーネには満足してるけどもっとエアロだと嬉しい」的な事を言ってたから正当進化だね。

シートマストとか見るからに空力悪そうだもんね。
0690ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 17:13:36.59ID:N7JSQP4k
主要なレースがほぼ終わった9月発表なのか
初代が発表されたのは2012年のストラーデビアンケ前なんだよな
いきなりカンチェは勝ったが
もういないけどニッツォーロはマドン9出た後もしばらくドマーネ乗って勝ってたし
エアロ化されたらスプリントもより強くなりそうだな
0693ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 20:46:08.17ID:BSfS+11A
>>692
そりゃ、トップシークレットだろうさ。
トレック専門店の店員すら発表当日まで知らないみたいだし。
でもアレコレ想像するのも楽しいので見守ってやって下さい
0699ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:02:47.21ID:nRK07f3C
俺はむしろプロコンみたいなやり方で山岳賞しか取れんのが悲しいけど
まぁ最後まで着てられたら評価するけど
0700ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 01:41:53.55ID:QcBvaiA+
チッコーネは昨年山岳賞2位だぞ
モレマじゃ総合無理だしモスケッティも区間勝利できるかわからん
まだチッコーネの方が希望持てる
0701ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 05:16:58.28ID:bE4ssZub
>>699
初日のTTステージで取った山岳ポイントは正直ガッカリだよなー
そんなことするチームがでるなら、来年以降にTTの山岳ポイントなくなるだろうね
0703ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 13:19:37.13ID:a/dOpbB8
ニュースで中国からの輸入が95%ってやってたね
ジャイアントはアメリカ向けを少し台湾生産に振り替えるみたいな話あるね
0704ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:52:29.54ID:VYvWBEjV
これ米国メーカー終わりかねないな
現時点でもジャイとかメリダ、キャニオンとかの圧倒的コスパからは大分差あるのに
ここから更に開いたらさすがにブランドイメージだけでは吸収しきれない
0705ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:58:12.31ID:EdzQ8J3Y
>>702
台湾製やら中国製になった時はピーピーキャーキャー言ってたくせに、全部アメリカ製になって値段上がったらまた文句かよw Made in USAになるんだから喜べよw
0706ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 05:20:51.22ID:zfZgI4JO
フレームなんて原価8000円ってUCI会長も言ってんだし
もっと値段下げりゃいいんだよ
0709ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:04:47.72ID:pVQZjeVI
オスプレイって重さ15トンなんですけど鉄1トンをオーストラリアで買うと1万円です。
それが15トンですから本当は15万円ですよ。いろいろ加工して、人手がかかってるから、いくらかは付加価値はつくかも知れないけど
15トンの鉄の塊は15万円なんです。それがなんで200億円にもなるの〜?
0711ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:52:15.94ID:+lmphroo
>>706
ほんとに馬鹿。

例えばカメラのレンズも原価は安いわな。
だけどな、開発費どんだけかけてると思ってんのよ。
仮に原価で出したら次はないんだよ。

開発費、時期開発費、設備、広告、人件費その他がのってあの価格なんだわ。
中学に入りなおせよ。
0716ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 13:14:59.88ID:t5/rILoo
>>715レンズの素材はガラスだろ
それが100万以上のレンズとかザラにあるのはどうゆう事ですか?ってものの例えなんだよ
バカにわかる様に例えてくれた人に対して、例えも分からないバカかよ
0717ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 14:01:00.60ID:RwmOISAd
>>716
バカがバカを呼ぶって本当なんだな
0720ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 19:34:25.27ID:drlKErE8
UCI会長発言を馬鹿だ阿呆だとか(爆笑)
TREKだけ原価50万円掛かってるとでも言うのかね?

その割にはレースで勝てねーな(笑)
0723ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 20:58:41.37ID:HATW4mUQ
>>706
こういう事言うヤツってまともな教育受けてこなかったのか?
それとも物事を理解できる知能を持ってないのか?
可哀想になってくるな。
0725ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 22:41:41.32ID:kRDP7LiS
釣ったって事にしたいんだな、しかも新しいID使ってまで。痛々しい馬鹿ってアワレだな。
0727ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 01:06:17.13ID:2MTLOSXT
早く寝ろよ
0729ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 23:21:33.62ID:x8t/ZhkU
床の間系じゃない割と走ってる人のインプレ出てたけど
Domane SLRより新型Roubaixのが上に思ったらしいな
0731ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 00:56:57.60ID:ICqqn2tH
ま、去年辺りから完全にスペシャに持ってかれてるよなぁ
特に上級者になるほど
0735ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 10:54:43.67ID:2GgkUMdu
>>729
快適性はドマーネ最強とも言っている
0736ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 12:04:10.35ID:KN9fu1AV
多少遅くても快適性は間違いなくトレックの独壇場でしょう
だいたい俺らシロートがいくらイキってトレーニングしようがカーボンホイールにしようが
40キロオーバーでは巡航出来ないし、ロードでは飯を食えないしさ
せいぜいメタボ解消のためにコスプレしてるに過ぎないわけじゃん
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