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【TREK】トレック ロード総合スレ Part107【ROAD】
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0001ツール・ド・名無しさん
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2019/04/10(水) 18:19:54.37ID:k2kuQQh2
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK
http://www.trekbikes.com/

次スレは>>980さんが立てて下さい
立てれなかったら他の方にお願いをして下さいね

前スレ
【TREK】トレック ロード総合スレ Part105【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543395515/
【TREK】トレック ロード総合スレ Part106【ROAD】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1550496467/
0145ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 13:33:38.55ID:eGPztAnl
トレックは俺ら素人が一日ラクに楽しむためのバイクつくってる感あるよな。
0147ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 13:49:53.87ID:RNGOLh7N
あんなん金使ってスポンサードすれば良いだけの話でしょ
その金は結局俺たちが買うバイクの値段になって返ってくる訳だし
スペシャみたいなのが良いとは思わないな
0151ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 16:09:16.20ID:gg0ze+JF
勝てる選手に供給するのがスペシャ
勝ってた選手に供給するのがトレック
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:18:43.04ID:et9bdEfP
やっぱりヘルメットかな
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 23:43:23.07ID:1TqVY0zk
リムブレーキ絶版だって
0159ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 00:32:12.98ID:npe3IXCc
>>154
個人的にはALR5かな

isoスピードは無いがタイヤ太いし無くても問題はない

もちろんあった方が断然良いけども
0160ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 07:30:26.80ID:uXWFT2fS
販売戦略的にも、もう少し選手にお金かけても良いよな。
バイク性能は、研究開発に金かけまくっているだけに
ハウスメイドなイタリアンメーカーじゃ敵わないのだから。
風洞実験とかコンピュータでのシミュレーションとか
最近のバイクのトレンド見ていると
大規模な台湾かアメリカメーカー以外は厳しくなってくると思う。
0161ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 09:53:42.84ID:zUt37iIh
選手に勝ってもらわないと売れないから、程々にね。
トレックは好きだからいつまでも良いバイクを作り続けてほしい
0163ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 10:08:58.98ID:pJh7XiYY
Project Oneのリムブレーキモデルを税抜価格より56,000円の価格改定（値引き）を行います。
2019年モデルの在庫限りとなり、フレームサイズによっては既に本数が少なくなっております。
対象はMadone、Emonda、DomaneのSLRクラスです。

https://twitter.com/TREKJapan/status/1119032276908568576
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0166ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 11:01:42.60ID:X6pdwbLw
地元の専門店の店主がトレックに対してかなり怒ってたからここ来てみたら、なんとなく事態が理解できた(・ω・｀)
0168ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 12:43:56.27ID:ByYz1daL
マドンSLR 買おうと思ったら、サーベルS5とかBMC・SLR01 買えるけど、
何故マドンにしたの？

ちなみにベンジは俺の中で欲しいバイクに入ってないw
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 13:15:07.18ID:JZc69WS6
フレームセットでも56000円安くなるのならお得だね。
自分もEmonda SLR Discのフレームセットのアウトレットが、Ysとかで安くでたら買ってバラ完するつもりだったけど、待てども待てどもでる気配ないから、結局リムモデルのアウトレット買っちまった。
翌々考えたら、軽さが魅力でEmonda買うのに、わざわざ重いDiscモデルにする必要もないよなー。
0175ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:02:00.56ID:Q41LX5oT
評価されても全然勝てないというねw
今年ってろくな戦績なくね？
ポート君もエモンダでやっとこさステージ勝利だし
0178ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:36:19.94ID:cH6rTIya
マードンマイ
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:59:26.72ID:zssTXgpc
勝てないどころかドーピングもやらかしてるからな
コンタドールのアングリル制覇もドーパーアシストの力を借りていたわけだ
0180ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 21:14:19.08ID:b8/qQ8I7
マドンはエアロロードの中でも快適性が高くて汎用的なのがいい
0181ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:19:21.23ID:2d+WKEEu
2020年からsky(英)買収したcomcast(米)がtrek(米)のスポンサーになる！

…と良いなぁ。
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:57:08.63ID:b8/qQ8I7
いいじゃないか！いい色買ったな！
0185ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 23:15:40.82ID:i+ztz4gP
チェックポイントはALRはデュオトラップ対応してなかったり溶接跡モリモリなのに、ALはデュオトラップ対応＆ハイドロフォーミングで溶接跡めっちゃキレイなんだよね。
ALの方が設計新しそう
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 23:54:10.54ID:xrwN5qSi
チェックポイントAL3と4どちらがいいですか？
見た目は3の方がカッコいい気がします。
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 00:15:58.14ID:ireAy0yO
ヘルメットがいいよ
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 10:26:23.36ID:pYcD5rMU
Olive Greyはグリーンベレーかデルタフォースで
Battleship Blueはネイビーシールズって感じじゃないかな
どっちも強いぞｗ
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 12:45:54.97ID:e76WVwiE
もうセガフレードもエスワ乗れよ
ヘルメットだけ詐欺ヘルメット提供してもらってさ
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 14:41:33.11ID:QPf4z/5K
他所のメーカースレじゃあんまりレースの話題にならないのにトレックは違うあたり
競技志向の人多いのかな
それはいい事だと思う
だがこの惨状じゃマジで売れなくなるぞ
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 19:08:36.40ID:t9D1qJin
ニューヘルメットですね！
0202ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 21:09:17.14ID:t9D1qJin
2020マドン出てるね
0203ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 21:52:12.17ID:jmhyRFij
マドンはそのうちマンボウみたいに平べったくなりそう
もうちょっと何とかして３０万ぐらいで出して
0209ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 09:42:59.50ID:5nYmIyr8
>>208
アホかお前？フルモデルチェンジしたばっかで
改良した新型なんて車でも出るわけねーだろw
このカスw2020って表示あるんだから2020年
モデルなんだよw知的障害かな？
0210ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 12:10:39.98ID:d4fkC1Ix
なんでそんなこどもっぽい言い方をするのかな
0212ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 13:55:34.26ID:o5/bReJX
>>210
馬鹿だからだろ
それ以外に理由無し
0214ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 19:13:37.31ID:ly8/dMtE
子供の喧嘩みたいw
0216ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 20:14:08.34ID:ZWLgIv2P
高年齢化が激しい2chの中で多分ここのメインの年齢層も４０歳前後だろう
良い歳して恥ずかしく無いのか
0219ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 20:45:21.45ID:gSDTRx4E
Crockett 5 Disc って、油圧にならないの? それともできないの??
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 21:07:48.35ID:AFgVS5rq
Aura5からアイオロス5に履き替えたら、硬すぎて全然進まなくなった。
Aura5くらいのほどよい剛性で、ヒルクライムも平地もこなせるオールラウンドなホイールないかな。
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 22:19:20.10ID:KxpD/t46
ドマーネSLRにマビックのキシリウムプロって合いますか？
カーボンの40㎜ハイト位のホイールの方がいいですかね？
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 00:04:49.98ID:P1d57bwG
ドマーネに試乗して快適だったので、エモンダからドマーネに乗り換えようと思ったけど、タイヤを23cから28cに変えたら思いの外快適で、乗り換えなくても良いような気がしてきた。
isospeedよりもタイヤで随分快適になるんだな。むしろ、isospeedって本当に効果あるのか疑問に思えてきた。
0227ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 07:25:41.08ID:rqTier1g
お前の母ちゃんで出べそみたいな
幼稚な言い合いはやめてママの
おっぱいでも吸っていたまえ
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 10:25:21.30ID:YK5Y7+0a
もうさ、ニバリとかいらんしなんならポートとかデゲンコ、モレマを追い出してでもファンデルポールを獲得すべきだろ
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 14:26:19.72ID:Wx05q5wu
Crockett と Boone がなくなった？
0233ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 15:51:01.32ID:NXXUw45t
>>224
トレックのロード3車種乗った経験から言うとエモンダのシャッキリ感を残したいなら28cとかチューブレスにでもしておけば良い

シャッキリ感とか加速の速さを捨てて快適性とか安定感を取るならドマーネ

俺はどっちの組み合わせもバランス良くて好きかな
0235ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 18:28:19.21ID:jSC+Boci
快適性はチューブレスで28c以上のタイヤ履いて
空気圧低めにすれば楽々です。
だからドマーネまでは要らんかなあと言う印象
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 18:32:43.66ID:hPMguWWU
結局坂多いとドマーネってあんま利点ない？
エモンダSLR6とどっち買うか悩んでるわ
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 18:45:39.37ID:A/qxcUDI
も前らこれでも見て落ち着け
https://www.youtube.com/watch?v=6sJVCVQy5fw

マドンにロバールCLX64:　何故こんな事してるのかというと、
ベンジの凄さがロバールのお陰という事を発見したのだと。
ビアンキ・スペシャリシマ、ジャイアント・TCR もロバールつけて良くなったってよ。
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 21:55:26.16ID:1sY4+3DO
ドマーネSLRにマビックのキシリウムプロUST DISKは
合いますか？
コスミックプロカーボンUST DISKとどちらがベストでしょうか？
よろしくお願いします。
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