SURLY サーリー 31
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
フラバで乗るストラグラー楽しいよ。昔のMTBみたいで。 クロスチェックを90年代のMTB調にフラットバー幅560に切り詰めて乗ってる。
ラピッドファイヤープラスで変速するのも、昔の感じで違和感なくて(・∀・)イイ!! トラベラーズチェックってまだ売ってますか?
デモンタ輪行って普通の輪行よりかえって面倒なのか情報少ないですね >>810
サムシフターは80年代でしょ。
ラピッドファイヤーが出たのは90年ごろじゃなかったかな?
92年モデルのラピッドファイヤープラスのMTBを買ったの覚えてる。
その頃にはサムシフターは旧式で完全に時代に置いていかれてた… >>807
だったよ
フルリジjクロモリ時代のXCは純レース用以外はユルい感じ
今でも乗りやすいんで物置から引っ張り出してきたのか
クロスバイクとして乗ってるおっさんが案外いる グニャグニャ言ってるのは例の薄クロモリ買っちゃった彼か
サーリーは硬いでしょ 90年頃のGTの下っ端のMTB持ってるけど柔らかいな
踏めばビヨンビヨンするしUブレーキでも思い切り握ればチェーンステーが広がるw >>819
100年前には既に現代の自転車の基本形は完成しているぞ。
ダルマ型自転車=ペニー・ファージングはそれよりもっと前の時代。
例:1919年のゴールデンサンビーム・レディースモデル
http://imgur.com/SzigbsV.jpg されましても…と申されましても(困惑
>>821は>>819を受けての反応ですので… なんだよ江ノPいなくなっちゃったのかよ・・・
すれ違いか・・・
ボルーラグやシムワーカスの人達がキレる気持ちもわかるし
その原因はほぼほぼ江ノPの脳死トークのせいだけども
それでも俺は江ノPを嫌いになれないよ
待ってるよ江ノP
でもやっぱ許せない気持ちもあるね
そりゃ怒られるわ ただいま
何だよ・・・
江ノPが来てないだけでなく
過疎過疎の過疎じゃねぇか・・・ オールシティスレ
マジで誰か建ててください
よろしくお願いします
サーリーと兄弟みたいなブランドなんでスレチは勘弁www ピストとグラベルしかないんだからそっちで話せるやん サーリー的クロモリメーカーを語ろう、とか適当に立てちまえよ。 優しい人だ。
ありがたく使わせて貰いなよ>>628 おまえら覚悟しろよ
次スレはスーリースレにしてやるからな
おまえらはオールなシティの民を怒らせた >>839
文句言うなら自分で立てればよかったんじゃない?
他人に動いて貰って文句いうとかPTAのオバサン達みたいだよ。 今年のボーナスが入ったらミッドナイトスペシャル買ってGRX付けるんだ
去年はディスクトラッカー買ってメトレア付けるつもりが無理だったし今年こそは念願を叶えるんだ 絵のピィ「グランピースタイルな 自分で組む場合もアイデア料とるからよろしく〜」 GRXは油圧のみなのかな
シマノデザインのワイヤー引きの左手ブレーキもほしいなぁ
油圧のメリットは言うまでもないけどホイール外してるときにうっかり握っちゃうのがこわい…
と、ここまで書いて今知ったけどALFINEにブレーキのみのレバーがあったんだな… 知性のかけらも無いレスだな
それでも誇り高きサーリー乗りのつもりか
恥を知れ 愚蘭P style のストラ愚ラァなら俺の横で寝てるよ 申し訳ないが、SURLYは持ってるけど外置き下駄車 新色lowside買うつもりだけど26インチの方がスタイル良いしゆるく乗れそうなんだよなぁ…
まあ26⁺なんて絶滅しそうだからしょうがないね… >>862
26MTBは絶滅すると言われて早10年は過ぎてるな もうすぐ15年ぐらい?
2.5幅以下のオフタイヤも新作出てるし、パークのおかげでセミスリックも充実
パーク、トライアルなんかでは現役だからリムブレーキのリムも買える
しかし26+は流行らん… 26+のリムってWTBとSTANSとベロシティくらいしかないんだよなぁ…
27.5+のlowside完成車は今回だけでまた26+に戻るんだろうか ストラグラーを買ってグランピースタイルにするのが夢です
グランピー一推しのSSCX仕様にしてC1の優勝を狙いたいかな
街乗り時はナイスラックとWALD137をつけてコーヒーライドをしに行く予定です
ゆくゆくはSURLYデカールを剥がしてENOPYデカールにして
グランピーペイントでショッキングピンクにペイントしたいですね
ジーパンサイクリスト最高! 初心者です
サーリーってサス付いて無いじゃないでさか
それで山とか走って楽しいんですか?
サスあった方がイイですか?
先輩がた質問ばかりですみません
ローサイド買おうか迷ってます 数キロの町乗り自転車に50万のグランピースタイルは上級国民でないと無理です、、、 >>869
細いタイヤほどサスペンションが必要
例えばロードバイクは20C〜25Cにサスペンションが理想の構成 >>869
トラクションとギャップを足で感じながらしっかり乗りこなせれば楽しいぞ
でもガンガン攻めてタイムを削るのを楽しいって感じるなら避けた方がいいかも…
ローサイドは街乗りに使ってもあんまり違和感ないしプレイバイクもこなせる面白いフレームだよ >>874
買って見ようと思います
ありがとうございました >>875
シングル気に入る時点で性能にこだわりはなさそうだけど、本格的なトレイル性能は他のモデルに譲るから山に本気志向あるならカラテとかでもよさそう
ローサイドはストリートを飛び跳ねてふらっと河原を走り回って疲れたらそのままコンビニに寄って帰るとか、そういう自転車なイメージだなぁ… 軽量しなやかなリジッドシングルのmtbで山走るの楽しいよ 『楽しい』だけでいいなら、
サスは無くても楽しめるけど、
変速は無いと苦痛なだけだと。 シングルが楽しく思えるかどうかはほんと性格によるよね…自分に合うギア比探しも沼だから結構金かかるし…
ローサイドは多段化も簡単だから深く考えずにきつかったら後からつければ良いと思うけどね サスなしでふわふわタイヤの方が俺は好きだな
ブレーキかけてサスが沈むことで逆に怖い時もある
サスペンションフォーク重いしね シングルは登りは捨てるかディングルにするという手もある >>873
グランピーも門脇の取扱リストに載ってたよなぁ、実は >>882
グランピーだけには頼まないから大丈夫やで ナイスラックをパクられた
鍵は2個頑丈なの付けてたがラックには付けて無かった
まじショック
15分くらいの間にやられた >>885
それだけ盗って行くってことは犯人はサーリー乗りに違いない
つまり犯人はこのスレにいる! ナイスラックといえばグランピースタイルの定番スタイルだからな
ナイスラックだけをつけて四駆のカンガルーバーみたいにするのも
ナイスラックの上にWALD137をタイラップで括り付けるのも
そうグランピースタイルなんだよね
ナイスグランピーナイスエノピーナイスラック >>885
ラックの盗難とか普通は想定すらしてないからな >>892
両面テープでラックを貼り付けろってか? キャリア固定ネジを種類の違う盗難防止ボルトX4にでもするかい 15分でって事は、いつも行くトコで来るのが判ってて待ち伏せされてた感じ?
六角レンチで外してるからやっぱチャリオタかな。中高生は興味ないだろうし。
これからは高い外装はイジリ止めのトルクスネジとかにしなきゃいかんのかな?
サドル盗られたら情けないから、そこだけは検討してもいいかも… >>724
グランピースタイルとは無駄に高いパーツを付けてオラっちゃう意識高い系のスタイルです ナイスラックというかあの手の本格的なキャリアって地味に高いから価値を知ってる奴の犯行だろうなぁ…
売るにしてもリスク低くて小遣い稼ぎにもいいんだろうな 自転車ブームも考えものだな
んなもん中古で売り買いするようになるとは思わなかった >>900
そのラックが自分のだってどうやってわかるんだよ 俺はラックはtubusだけどトルクスだから大丈夫かな パグスレイを荷物運搬用に使おうと思ってる
リアにキャリア付けてウーバーイーツ位の箱を付けたい
この場合サーリー のリアキャリアがベターかな? >>903
サーリーナイスラック以外の候補だとブラックバーンのリアキャリアかな。うちはブラックバーン使ってるけど大きな箱は載せたことないや。 上に乗せるだけならミノウラMT-800Nが最強でしょ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。