SURLY サーリー 31
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0303ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:33:04.54ID:tlCwHpsR
>>301
建前はそうなんだろうと思う
でも自転車ってフォーク、サイズ含めフレーム、駆動系パーツ、ホイール、タイヤ、
みたいな感じで50~100gずつサバ読んだら、合計500gくらいすぐ変わるよな
11kgの自転車と11.5kgじゃだいぶ違う印象だけど
0304ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:37:09.38ID:0WhtZhJE
インフレーターにツールボトルにライト一式にゴツい鍵なんか付けたらプラス1kg
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:39:40.51ID:WNdpSlcI
重量といえばBrooksのCambium C15 Carved
普通のサドルの倍くらいの重さなんだけど
実際乗ってみたら漕ぎやすいしスッゲー快適なのな
担ぐとありゃ重い!てなるけどw
0306ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:39:51.29ID:BpzVN4Ws
ミッドナイトスペシャルはサーリーにしては軽いってのが海外メディアの定評だな
0307ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:49:44.15ID:WNdpSlcI
Surlyだとハンドルがクロモリだったりするから
これをアルミに替えたら劇的に重量減るよね
とりわけモロコバーの重さよ・・・
0308ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 19:12:06.80ID:G3b8MtvD
>>302
ロードプラスって足回りをけちると凄い重くなる印象ある…車体の重量より重要に思う
完成車ならWTB HORIZONついてるからそんなに重くはないとは思うけど…
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 20:53:00.17ID:hcmXvR+p
別にみんなもマゾじゃないからなぁ。
不必要な重さまでは背負いこみたくはないからフレーム以外は軽くてもいい。

クロモリのハンドルバーってのは何を狙ってんのかな? 強度?
0311ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 21:06:13.34ID:zjv4LPjo
タイヤは重いよねぇ。
昔のMTBで軽量自慢してる奴らは大概細いタイヤ履いてたなぁ
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:12:58.69ID:AQfL2Xkt
>>237
だまされない賢い消費者だから
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 06:36:33.39ID:YxCkGEY3
>>308
完成車用のWTBタイヤはクッソ重かった
全てのメーカーの完成車がそうなのかわからんけどね
あんな廉価版みたいなクソ重いのをつけても良い宣伝になんないよな
良い印象が無くなっちゃうから市販品を買おうと思わなくなっちゃった
実際WTBの印象が悪くなってグラキンSK買ったもんw
0320ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:22:51.05ID:h0i4Bs5K
>>309
鉄だからただ重くてもいい、重さなんて関係ないなんて誰も思ってない
フレームとフォークが大体どれくらいの重さか分かってることは
どんなチューブ使ってるか見当が付いてることだしその自転車を理解してるってこと

>>318
完成車のロードプラスで最初から付いてるのってホライゾンじゃないの?
0322ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 14:08:44.09ID:j8zYze68
完成車ならAllCityCOSMIC STALLIONの方がよくない?
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 17:48:04.66ID:38I792V1
サーリー乗りの兄貴たちに質問

街乗りから近場のキャンプ場、渓流釣りの足などに使う車体はロングホールトラッカーというやつ選んでおけば間違いないですか?部品は店でバラで買って組み立てて貰うつもりです。
0326ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 17:56:48.16ID:77fbNb4y
荷物をたくさん積まないなら何でもよい。
渓流釣りで長靴や釣り道具一式を載せるなら、確かにロングホールトラッカーがいいかな。
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 18:19:23.70ID:n9+zZywx
>>325
なんでバラ?
自分だけの自転車にしたいから?
サーリー買う人はカスタムばかりだから完成車の方が被らないよ。
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 19:31:31.81ID:1MNneTPk
オークションスレ見たらびっくりだよ
30万のロードを格安にしても誰も落札しない。もう飽きてるユーザーが大量にいるようだね。店からクズ鉄業者に引き渡すために
足で踏んづけたりノコで切れ目入れて渡すんだって。もったいない・・・・


まあでもサーリーの20万はぼったくりだけどねw
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:11:43.56ID:38I792V1
>>327
気に入った部品で組んでもらったほうが愛着湧くかなと思って。完成車買っても結局弄りたくなるでしょ?
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 23:06:41.51ID:n9+zZywx
サーリーを買うのが目的なのか、カスタム予定の構成の自転車に乗るのが目的なのか、どっちかって話だよね。
後者だったら俺はTREK520買ってカスタムするな。
カスタムって完成車より高くなるからLHTの定価20万だから25万くらいしそう。
520より10万も高い。
そのお金でより理想に近づけられると思う。
でもサーリーを買いたいだけなら好きにすればいい。
0336241
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2019/04/21(日) 00:59:50.04ID:nOYadnAf
>>333
トレック520はサイズ48と51が劇スロなのが玉に傷
背が低い人はなんだかんだ言ってロングホールトラッカーの方が
気持ち良く乗れるかもしれない、つか実際自分はそう思う
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 12:14:41.26ID:Yz2oBXRA
>>338
コジキがまーたじゃねぇんだよブチ◯すぞ
生活保護汚物のおまえ以外で
まーたとかほざいてる奴いねえぞw w w

その生活保護IDでレスしたら許してやる

最後までやるからその生活保護IDでレスしろよ
0341ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 12:50:14.04ID:upwyQ4vV
そもそもサーリーじゃないし、
フレームフォークで24万ってライバルですら無いだろうw

誤爆かな?
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 12:53:43.39ID:bXZnB8KI
むしろ今の量産フレームって台湾の方がむしろ嬉しいでしょ…
国産フレームが良いとか昭和じゃあるまいし…
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 13:04:05.76ID:bXZnB8KI
>>340
フォークやエンド回りがぬめってしてるからなんか安っぽく見えちゃうな…溶接ももうちょっと頑張ってほしい…
つーか完成車だと45万円くらいになるのか…
0346ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 13:18:59.33ID:5RXCeodt
サーリー乗りって艶々テカテカしてない塗装が好きなだけだろ。
あとミリタリーっぽいカラー。
0349ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 07:39:40.18ID:q3n3UKuu
江ノP
ここを見ていて常連客とのネタにしてるのは知ってるぞw
愚乱Pスタイルについて説明しろーーーーい
このままじゃ単なるアメリカの流行りをそのままもってきただけって事になっちゃうよー
0350ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 08:31:48.67ID:qPKHRTcT
>>343
今は台湾製もピンキリだし、安い方はどんどん大陸にシフトしてるからね
0351ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 10:11:07.18ID:sw2w4RTf
グランピー隣の花屋の採算がとれていなさそうで心配。
0352ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 11:10:34.85ID:+v8L4Djk
花屋とかどうでもいいよ
グランピースタイルとかほざいてる劣化ブルーラグはよ潰れろ
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 12:08:19.63ID:u8aG5Hrq
今度広島に半年程出向になりそうなんだけど移動の足はサーリー 持って行くの止めよw
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 19:44:36.45ID:r9SxOxsG
>>311
んなこと無い
昔書籍で特集してたような軽量自慢はみんなブロックタイヤ履いてた
1.5とかの細スリックタイヤより2.0ブロックの軽量の方が軽いし、今は超軽量もある
0356ツール・ド・名無しさん
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2019/04/22(月) 23:10:08.92ID:/4JOBE5y
>>354
ん?(笑)生活保護どうしたんだ?(笑)

還暦ドチビ生活保護ワキガ汚物非人間内田のおまえは
最期まで吊るすぞと罵倒した瞬間から
生活保護クチャ敗走して
どうしたんだ?
おう生活保護ワキガ汚物(笑)
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 10:20:53.51ID:OIwPCQr6
なんだかんだで車輪の実重量は大事だよなぁ
タイヤ変えずにリムが150g重いホイールに変えてみたら翌日筋肉痛になったし…
マキシスに27.5で400g切ってるのがあるみたいだけどここまで来ると流石に心配だなw
0360ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 11:21:51.70ID:wprF+jJf
ファットバイクは砂浜や雪の上を走るのにいいっていうけど、その辺で街乗りに使ってる人が結構いるのがよくわからないよな
漕ぎも重いだろうし、見た目もカッコ悪い、雪が積もることもほとんどないし、海が近いわけでもない
何を求めて買ったんだろうって思う
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 11:40:51.97ID:M000z5KW
>>360
近所だと武蔵ヘアーな美容院のニーチャンがファットバイクに乗ってる
かっこいいと感じるから乗ってるんだと思う
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 11:41:16.38ID:NNfWtYnh
>>360

>漕ぎも重いだろうし
固定観念

見た目もカッコ悪い
個人的な見解

雪が積もることもほとんどないし
雪上専用車ではない

海が近いわけでもない
全国民が山岳部在住ではない

>何を求めて買ったんだろう
それこそ個人の自由
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 12:25:32.68ID:Vvo720PO
>>360
信号だらけの市街地で何を求めて買ったんだろうロードに比べたら、数は少ない
所詮は自己満足
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 13:02:32.65ID:AAkksnra
生活保護には言ってないけど(笑)
生活保護以外のゴミがいるなら教えてやりたいね(笑)

ファットバイク(笑)は明らかに一度ブームになったし
かなり真顔(笑)で買うかどうかを検討してたゴミが
スレを埋め尽くしてたろ(笑)
そのファットバイク(笑)を今更このタイミングでダサいというゴミの思考は
台湾製のサーリーをわざわざ買わないと街乗り自転車が完成しないと思ってるウンコ思考と
イコールだね(笑)

まず生活保護のレスは受け付けてないから(笑)
あとゴミがありがたそうに懐いてくるのも受け付けてないぞ(笑)
0369ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 14:37:55.19ID:fj8oQlgx
ファットバイクの元祖はなに?
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/04/23(火) 20:50:03.03ID:LQwSUxGM
グランピーのサーリー動画いろいろ見たけど
フレームセットから組んだ車体だと安くて30万
高くて50万オーバーなんだね
流石に高すぎw
0373193
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2019/04/23(火) 21:50:47.07ID:gTWArLI2
動画のはクリスキングとか高いパーツを付けてるから積み重なってかなり高くなるね。
オールシマノで組んだら安くなるかな、、
0375ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 01:53:14.20ID:M3xful+3
完成車の構成から程よく引き算できれば20前後でフツーに遊べるはずなんだがなぁ
0378ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 09:59:09.03ID:3bN6amPL
サーリーに30万とか50万とかかけるならチタンのハンドメイクバイク買うわw
サーリーそういうバイクじゃねぇ
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 10:59:34.57ID:4RZxSuYS
チタンのハンドメイドは30マンでは買えないよ
30マンしかかけられないならサーリー がお似合いよ
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 11:22:02.81ID:UNc2BpLB
サーリーの質実剛健なフレームにはシマノの中級グレードやテクトロとかカロイとか組み合わせて使い倒すイメージ

セレブなブランドのパーツって雨降ったり泥汚れとかすげー気使う。庶民には庶民的なブランドがお似合
0382ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:10:48.49ID:FyytlVSw
金持ちが財力に物言わせて高級パーツおごるもよし、貧乏人がガラクタ入れのオンボロパーツ使用して組み上げてもよし
それがサーリーだろうが
0383ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:23:37.80ID:kPV7Ruau
拘らずにそこそこグレードのパーツ集めてフレーム組みしてるからそんな高くなった事はないなぁ…
ホイールまで自分でやってるから工賃かかんないのもあるけど…
そんなに気負わなくてもファットでもなけりゃ多く見積もって25万もあればまともに組めるんじゃない?

それはそれとしてフィルやホワイトインダストリーやPAULなんかを泥だらけにして乗りまわす人はかっこいいとは思うw
0384ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 12:38:28.52ID:vPSUoa9N
トロール買っちゃた
0386ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 13:00:29.37ID:s9Z1gbjy
サーリーにはガサツで無骨な旅チャリから軟派なオシャレカスタムまで何でも受け入れる懐の深さがある
フレームさえ気に入ったらあとは下駄代わりにするも宝石散りばめるもお前らの自由だ
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 13:06:14.17ID:SDJOphHJ
>>386
無能クソバカコジキが
結局なんでもいいんじゃねえかwww
書き込みしねえで死んどけやキメエのがよwww
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 16:48:29.56ID:MLXm3rjI
高級パーツは高級ソープより満足度高いだろ
ポチった後DMMのサンプルで抜けば実質無料だぞ!
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 18:40:25.40ID:FEIY3tCU
フレームセット代込みで30万以上かかってるサーリーは愚乱Pスタイルじゃけぇ
江ノPに感謝せんとワヤすぞ
0391ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 19:20:08.19ID:4RZxSuYS
榎P「おう ヘッドは栗きんな BBはフィルでクランクはホワイトな なに?予算?テメー愚乱Pスタイルなめてんのか?金ないならクロスでも乗ってろよ貧乏人 二度とうちの店くんな イワすぞ」
0392ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 20:26:04.69ID:ZCHutxB3
いやあ高級ソープだろ
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 20:37:31.80ID:49K5Me5+
グランピースタイルって要はアメリカの実用車スタイル?でも実用車に高級パーツは勿体ないよなぁ。精度より耐久性重視だろ?
0395193
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2019/04/24(水) 21:02:24.52ID:hJ2yWAQv
カラテモンキーやストラグラーをフレームセットでオールシマノ105クラスで作るといくらくらいかな。
0397ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 21:31:54.80ID:FkzK15XX
自転車部品でいうと精度と軽量化を追ってるから耐久性まで求めたら酷なんじゃないの?重量気にしない部品なら耐久性上がるだろうけど
0398ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 21:43:53.40ID:AqeOZ7M6
高級パーツにゃ否定的だったがホワイトインダストリーズのクランクはカッコ良すぎて買っちゃった♪
0400ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 23:01:23.26ID:aXzGQyV8
スチームローラーにフィルハブ入れようと思った事あるけど同じ値段でフォーミュラやダイアコンペのハブが何個買えるんだ?って考えたら馬鹿らしくなっちゃったよ…
モノタロウで買える国産の規格品のベアリング入れりゃ耐久も回転もそう変わらんだろうしなぁ…
でもフィルのハブのベアリングってグリスが多いんだっけ?
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 23:12:54.78ID:BMKTsivO
以外と高評価だったね。

フォーク編が楽しみだ。
サーリーは取付穴が多い分無駄な重みが多そうだ…
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/04/24(水) 23:14:43.54ID:aXzGQyV8
>>395
凄い雑な計算だけど、完成車ばらしの安いホイールとか見つけて、機械式ディスクで中古部品も使えば20万円切りは狙えそう…
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