クロスバイク初心者質問スレ part22

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 17:02:43.29

クロスバイク(フラバロード可)に関する質問スレです
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます

質問する初心者へ！
　初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！　　それが、人としてのマナー

■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
　　→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
　　→ムカつく気持ちはわかります
ググりましょうと返事してやってください
そんな餌じゃ釣られないクマー
　　→釣られとるがな

>>980が責任を持って新スレよろしく
たとえ質問者でも責任を持ってよろしく
立てられない・立てる気がないなら踏まないよう気を付けて

前スレ
クロスバイク初心者質問スレ part21
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548136278/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 21:19:28.75

>>1 おつです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 21:21:39.82

>>1
じ乙んしゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 21:26:50.16

>>1乙です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 21:36:55.63

5～6万のクロスバイクは迷ったら見た目で決めろってよく言うけど実際そうなのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 22:12:18.91

現物のサドルに座ってみたりペイント・カラーリングの実際で、事前の考えが変わる事はありますよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 22:17:30.24

コンポ的にも大差はないと思う。少しシマノ部品が多いくらいで。
それよりも好き嫌い→乗るかどうか、楽しめるかが重要であるという意図と思う。
不満が出たら弄るよりは買い換えか増えるかだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 22:41:44.38

>>1
クロ乙バイク

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 23:15:42.47

希望がないのなら、ネストK-1買うのが一番コスパ高い
競合他社に比べて1万円は安い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 00:11:56.85

軽快さだけあればいいならRAIL700がホイールも軽くてよかったんだが2019モデルはホイールよくわからんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 07:19:57.13

>>5
いろいろ乗り比べて見ると、もっさりしてるけど安定感のあるもの、
キビキビしてスピードが出しやすいけど
ノンビリ走るのは逆にキツいものとか、
味付けはかなり違うのがわかる
見た目は自転車選びの重要な要素だけど、そういう特性を踏まえた上で選ばないと
買ってからコレジャナイ、ってなる可能性は高いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 07:38:38.74

そしてカスタム道に目覚める、楽しいガレージライフが君を待っているぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:08:50.67

700×28cタイヤのチューブは仏式が付いてるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:16:41.81

クロスの完成車だと仏式バルブがほとんどだろうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 11:17:53.17

スポーツバイク用のチューブなら仏式以外の見たことない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 12:34:25.82

ぶつしき
えいしき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 12:40:22.27

ブリジストンあたりにぱっと見クロスで英式のがあるね。
仏式米式で高圧運用出来るのがクロスバイクといわゆるルッククロスの大きな違いになるので気をつけよう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 12:45:01.14

クロスバイクを買うなら仏式対応のメーター付空気入れを買わないと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 13:16:40.27

28あたりなら仏式だろうけど、1.5以上ならパナレーサーの英→米アダプターがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 15:44:09.21

いい加減、自転車も米式に統一してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 15:50:18.39

サムソンあたりが韓式バルブ発明しないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 15:56:29.17

>>20
米式だと自転車タイヤの高圧には向かないと聞くけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 15:58:35.89

>>22
高圧タイヤに対応してないのは英式バルブ

ロードバイクとかに仏式バルブが多いのは
対応チューブが圧倒的に仏式だから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 19:24:08.49

シマノが日式バルブ作って覇権取れば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:03:03.41

仏式は米式よりバルブの破損率が圧倒的に多そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:07:09.21

明日初クロス買うことにした
今までママチャリしか乗ってこなかったのでドキドキします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:40:34.23

>>26
パンク地獄へようこそ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:41:59.79

>>26
クロスは金掛かるぞー。頑張れ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:48:08.78

>>26
何買うの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 21:54:27.78

>>27
>>28
ありがとう。買ってからで分からないことあったら質問しに来るのでよろしく
>>29
Meridaの200mdか300rですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:04:08.90

ママチャリからロード寄りのクロスに乗ると
こんな軽く漕ぐだけでこんなに進むのかってビックリするぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:05:22.43

>>30
フロントシングルの方が渋いね
個人的好みだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:08:09.85

>>30 ディスクブレーキでも安くなって来てるのか。扱いが大変そうで敬遠してたけど、買って覚えてしまった方がいいのかもしれない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:10:19.84

>>30
200MDは女もんだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:15:17.50

いつからID:E9SaFS6hが女性では無いと錯覚していた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:30:34.88

>>30
200は女もんだし、300はスラムだし、両方ないわー
再検討した方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:42:05.54

なんでSRAMダメなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 22:43:32.85

お前らからマウント取られバカにされるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:09:04.11

ここ見てるとフロントシングル増えてるな、おれも40/11-36の9速シングルだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:13:01.96

>>36
ナローワイドならSRAMでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/31(日) 23:15:19.83

初めてのクロスバイクで200md
とても良い入り方だと思うぞ
ここの意見は気にせず楽しんで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 00:03:24.38

フロントシングルって300-Rじゃなく300-Dじゃん・・・。
2x9速でロード寄り。

楽しんでいきましょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 00:04:18.14

ところで女性向けか否かってどこを見ればいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 00:10:49.70

>>43
男性に売れなくなるからあえて女性向けとは謳ってないけど、乗り降りし易いトップチューブの角度とサイズ展開

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 01:05:29.41

200mdかっこいいじゃん
うらやましい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 01:31:14.04

個人的にはホリゾンタルかそれに近い緩いスローピングが好き
担いだり持ち上げる時のバランスが良いし見た目も格好良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 01:34:29.16

ホリゾンタルに乗ってる女はレズビアンのイメージあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 01:54:44.13

長く乗るんだから見た目好きやつでええよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 04:08:08.67

こういう腹筋パット付けて走れば痩せますでしょうか？
https://www.amazon.co.jp/dp/B07L6BWNWH/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 08:34:22.85

油圧ディスク、フレーム400mm前後、タイヤ700x28cな
お洒落なクロスありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 11:27:55.51

>>49
もうムキムキやでw 勿論、手足やあらゆる所やらんとダメだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 13:25:17.19

>>50
油圧でサイズ400ならRAIL700D、ただしタイヤは32C
お洒落かどうかは人それぞれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 15:31:46.49

>>50
Women’s Sirrus Sport Disc
お洒落かどうかは人それぞれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 17:37:23.77

今日メリダ買うって言ってた人は、今日なら防犯登録や領収証が令和になるからか。なるほどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 17:39:11.62

>>54
キミ中学生？年号変わるのは5月からなんだが…？ｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:03:29.48

>>54
これは恥ずかしい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:07:14.74

>>54
小学5年生の妹でも元号が令和になるのは５月からと知ってるのにこの馬鹿は…

俺も今日からと思ってたw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:30:21.08

今年5月生まれなら、令和ちゃんと命名する

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:34:04.10

7割の国民は今日からと思ってるだろなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 18:34:48.17

>>54　はエイプリルフールなんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 19:02:53.14

>>53
自分好みのデザインです!
フロントギアは2段？ちょと気になる
クロスは3段のイメージ
ロード寄りのクロスってことなのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 19:09:50.16

>>61
ついてる変速機で自転車の性格が変わるという事はありません
シラスはいかにもクロスバイク然としたモデルだと思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 19:16:57.57

大学終わるの遅すぎてチャリ屋閉まった…
明日買いに行きます……

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 19:49:36.14

レインコートとカッパってどっちがクロスバイク向けかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 19:56:31.29

>>64
どっちがというかレインコートはあり得ないでしょ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:04:59.76

>>64
トップチューブがある時点で合羽に決定

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:06:03.27

ハンドルまで覆うのがあるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:35:53.91

カッパにしますわ
もう一点質問させてください
片道50分を5日間乗ったけど太ももが筋肉痛でしかたない。
漕ぎ方にもよるかもだが、サドルの高さってどうしてる？停まって立った状態でつま先がベスト？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:38:40.01

>>68
太腿の前側だけが筋肉痛ならサドルが低い
全体的なら筋力UPを待つしか無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:47:21.35

>>68
ロードバイク式のサドル高計算は
クランク中心からサドル座面までの長さ＝股下Ｘ0.88～0.89

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:52:48.21

>>68
簡単な方法としてサドルに座りペダルを踵に乗せて
膝がピーンと伸びるサドル高が目安となります

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 20:58:12.91

みんなアドバイスありがとう
ちなみに太腿の前側だけ筋肉痛。
足が太くならないかが心配で心配で。。

ちなみに停まった状態で足伸ばすと爪先が地面スレスレだからこれ以上サドルあげたらヤバイよwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:07:22.60

尻が痛いとサドル上げすぎ
膝が痛いとサドル低すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:09:56.65

>>73
尻痛いわwww
少し下げてみる。ありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:10:39.39

>>72
止まる時はサドルから降りてトップチューブを跨ぐ
スポーツ自転車では当たり前の事になってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:13:13.75

>>74
下げたら足が太くなるよ

サドルが適正だと足全体の筋肉を使うので
無駄な筋肉脂肪が減り細くなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:19:13.22

>>72
大事なことだから俺も言っておく
止まる時はサドルから降りてトップチューブを跨ぐ

これは初めてスポーツ自転車を購入した際に店員から説明された

漕ぎ出すときもまずはトップチューブに跨ぎ
片足をペダルにのせ漕ぎ出す

ケンケン乗りはボトムブラケットに負担がかかるのでやらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:23:48.64

どんな漕ぎ方でも太ももはどんどん太くなる。知り合いの女性で桐谷美玲のような脚が今では岡崎朋美みたいな太ももになってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:23:59.24

トップチューブがわからないど素人な俺w
すまん教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:24:46.44

>>72
クロスバイクの乗り方・降り方をマスターしよう
ママチャリ感覚でやりがちな楽チン姿勢はNG！
ttps://gooday.nikkei.co.jp/atcl/report/14/091100011/111300005/?P=4

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:27:07.79

>>79
ttps://jitensha-tanken.geo.jp/frame.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 21:30:51.95

>>78
ペダルを踏み込む漕ぎ方だと負荷が掛かって太くなる
回す感覚で漕ぐと負荷が少ないので締まってくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:27:56.55

>>71が正解
高めだと尻が擦れて嫌になるから、高めよりも少し低めの方が良い

ペダリングは高めでいいけど、サドルやハンドルにかかる荷重を出来るだけ抑える回転数が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:40:40.88

ここ良い人ばかりで助かるわw
レスくれた人達ありがとう
とりあえず明日から漕ぎ方意識してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:44:16.79

>>72
単純に運動不足過ぎる状況でスポーツバイクいきなり乗った場合には、初期は股関節や太ももの筋肉痛に悩まされることも
それだったとしたら慣れれば起こらなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 22:49:33.98

>>84
サドルの前後調整は一番前にする方がポジションも漕ぐのも楽。高さは低いと太ももが苦しいし、上げ過ぎると膝がおかしくなる。ステム逆付けで思い切ってハンドル下げたら意外と楽でしっくりきたりするよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:00:39.91

>>74
逆だよ。
サドルを高くしすぎると膝に負担がかかる。膝の裏側辺りに痛みがくる。
サドルが低すぎると重心位置がサドルの上に来るので、お尻の負荷が高まる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:11:37.04

サドルの調整はちょっと膝がちょっと窮屈だなと感じる位置から2ミリづつ印付けて上げていけばいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/01(月) 23:19:30.77

>>60
エイプリルフールは午前までだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:12:12.92

>87
認識では、
サドルが低いと、膝が曲がった状態が継続して負担がかかるので膝が痛くなる
サドルが高いと、ペダルで踏ん張れずにお尻にばかり負担がかかりお尻が痛くなる

どちらが正解か、ゴーグル先生に聞いてみた

〇多数派　”自転車　サドルが高いと膝が痛い”　約 1,020,000 件（0.41 秒）
×少数派　”自転車　サドルが低いと膝が痛い”　約 110,000 件（0.45 秒）

〇多数派　”自転車　サドルが高いとお尻が痛い”　約 343,000 件（0.47 秒）
×少数派　”自転車　サドルが低いとお尻が痛い”　約 76,300 件（0.40 秒）

取り合えず、サドルはあまり高くしない方が無難なようだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:20:11.41

Bing検索だと尻痛は逆の結果になったぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:25:55.24

人間の身体の造りを考えれば、サドルが高い方が膝が悪くなる。
詳しい説明は面倒だから割愛するけど、膝が伸び切ったり曲がったりする事でお皿の中のクッションが痛む

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:26:20.31

中古で買ってブレーキワイヤー等交換してもらうと
いくらくらいかかるでしょうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:29:05.41

>>93
インナーだけなら数百円で安いと思うけど、アウターは面倒だから数千円じゃない？時間さえあれば初めてでも自分で出来るよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:40:18.38

ブレーキケーブルセットもシフターケーブルセットも各2000円弱、部品代として3500円くらい。
インナー単品とかもあるし、アウターはメートル単位で売ってるところもあるのでもう少し安くはできる。
工賃はあさひのを見るとインナー+アウター1本で2200円のよう。ブレーキ前後、シフターリアのみとしてみ6600円か。
ワイヤーカッターとアーレンキーとかを買って自分でやってしまってもいいかもしれない。自分はそうした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:45:56.41

タイヤ交換、チェーン交換、ハブグリスアップ、シフター、ワイヤー全交換、前後ディレイラー調整とか自分でやったけどアウターケーブルのカットが一番難しかった。なんとかなったけど。ダイソーのワイヤーカッターではうまく出来なくて、いいやつが必要だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:50:18.64

>>93
サイクルベースあさひのHPより
インナーアウター共に交換の場合2200円～
もちろん一組(前のみか後ろのみ)の工賃
これにワイヤーの価格が上乗せされる

ひとまずあさひのHP見てみるといいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 00:57:18.89

ご教示願います。
私は車もバイクも乗るので車道の状況が良く分かってるので、クロスでノロノロスピードなので歩道メインで走ってますが、遅くても気にせずマイペースで車道を走った方が安全で楽でしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 01:02:24.33

直近のポタリングルートではこんな感じで歩道メインで平均時速14キロ、大阪市内の車道も歩道も割と広い道路を走ってます。
https://i.imgur.com/CsHBN9b.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 02:36:22.77

自転車乗りって六角の事をアーレンキーって言いたがるよねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 03:24:29.69

六角レンチかヘキサゴンレンチだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 06:07:45.73

>>98
車もバイクも乗るなら分かると思うけど交通量や道幅、その時の状況次第
常に同じ道路状況なんてありえないでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 07:36:37.60

歩いてる人も殆んど居ない地方の郊外ならまだしも
大阪市内は人も多いし道幅狭いうえ交差点毎の段差が多くストレス溜まる
車道の方が気持ち良く走れるけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:28:45.95

>>99
歩道メインで平均時速が14kmは、明らかにスピードの出しすぎで車道を走るべき。
個人的に歩道は15km以下、車道は20km以上、中間はグレーゾーンとして状況次第としている。
平均14kmなら巡航で20km以上確実に出していて、それは歩行者のいる場所で出すスピードではない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:28:47.79

自分の会社ではみんなLレンチと言ってる
六角レンチはT型もあるのでそれと区別するため

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:32:22.96

>>102
>>103
ありがとうございます。
車道メインの方は、片側1車線の狭い車道の場合は画像の赤点の場所を走っておられるのでしょうか？
https://i.imgur.com/NXbWG96.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 08:33:35.07

>>104
ありがとうございます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 11:08:21.74

>>106
狭い車道では側溝まで寄せて車に気を使うべきか？と言う事だろうか
都内であればライダー、ドライバー視点だとチャリの存在にも慣れて邪魔とか感じないから左端じゃなくて車道の左側で充分かと
それで対向車線が空いてれば適当に抜かして行くっしょ
チャリ視点だとぶっちゃけ逆走オバちゃんや子供、ぶっ飛んだピタパン野郎とか幅寄せ車（体感悪意より下手糞なだけの方が多い）etcの無法地帯なので法律、ルールより命と安全を最優先に
臨機応変に歩道乗ったり止まってやり過ごしたり全力で漕いでみたり目線を合わせてどうしたいのか探ってみたりとか……

ようするに正解は無いと思うんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 11:15:41.17

点がついているところは、特に産業道路だとゴミまみれでパンクリスク上がるから大型車などに抜いてほしい時以外は走らない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:05:29.90

車視点から言わせてもらうと坂道でダンシングしてるバイクは糞邪魔
とにかく危険だしおとなしく降りて歩道を歩いてくれと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:06:05.48

>>108-109
ありがとうございました。少しずつ車道メインに変えていきたいと思います。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:19:37.55

>>110
つか、ダンシングなんて、本来は勝負どころで加速し相手を抜かすためのテクでしかなくトータルじゃパワーロス大きいし、濫用してると逆に疲れすぎて失速するわな

そう考えると、ママチャリやクロスでダンシングなんてする状況の方がレア、9割くらいシッティングでいいってことになるように思えるｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:24:08.75

>>112
朝の通学風景を見てると普通に立ち漕ぎしてるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:24:22.19

休むダンシングを知らんか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 12:26:04.41

ママチャリのダンシングはまた普段使う筋肉が違う（主に大腿四頭筋でのる）からまさに休みながら攻めるダンシングなんじゃないかな
クロスだと鬼傾斜か重いギアのまま無理に踏みたい短時間以外あまり価値ないのはそうだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:42:15.47

>>112
勾配17位の坂が通勤ルートにあるんだよ
軽いバイクならまだしもママチャリで上ろうとするなと言いたいｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 14:01:52.08

ママチャリのダンシング、立ち漕ぎは理にかなっている。

ママチャリで立ち漕ぎはトップスピードを出す為でなく巡航速度に達するまでの時間を短縮する為、つまり加速が理由。
だから空気抵抗が大きな姿勢を取ることにデメリットがない。
そもそもサドルの上で背中がまっすぐの姿勢で乗る為にハンドル位置が高いから、ペダルにパワーをかける為の前傾姿勢という選択肢がママチャリにはない。
従って短い時間加速するのに立ち漕ぎして想定速度になってからはどっかり座って軽いパワーで定速維持というのは、ママチャリを最も上手く使いこなしている乗り方とも言える。

ただし、ママチャリの乗り方として車道と歩道の区分がない道ならともかく、きちんと車道と歩道が分けられた道の「歩道側」でこういう乗り方をするのは危ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:57:50.33

ママチャリの立ちこぎはサドルの高さ適性でないし、脚筋が無いからだろう！
中坊とか馬鹿だから6段変速機が有るのに立ちこぎしてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 17:59:37.08

>>118
自分も２２段変速のロードで立ち漕ぎ（ダンシング）はするよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:05:08.16

素朴な疑問だが、クロスでダンシング常用してるって奴居る？
俺は、ギアが入らず変速失敗したときや坂が想定外に急だったときとかにイレギュラーでやるくらい、基本はギア調整だけでシッティングだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:05:33.58

つぎの質問どうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:10:52.33

僕ちゃんは太ももがむっちりした女性が好きですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 18:53:15.28

スプロケ変えたら快適すぎワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 21:07:04.46

ママチャリなんかで立ちこぎしてたら直ぐにチェーンが伸びます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 22:18:05.58

>>123
いくつからいくつに変えたんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 22:25:21.04

>>125
11-32から12-25にしたやで
めっちゃ快適になったで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 22:34:42.58

>>126
チェーンも相当、詰めたんですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 23:25:30.15

真っ黒のホイールカーボンと言うのかな。自分がクロスバイクに乗ったら絶対真っ先にカスタムしようと思ってたけど数万～なんだね...。ちょっと手が出ないわぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:20:48.21

>>125 ディレイラーってAltus?Claris?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 00:21:37.05

すみません >>123 です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 06:37:28.41

初心者です。
初めてクロスバイクを買おうと思っているのですが、CORTEZって初心者でも問題ないでしょうか。
身長は162くらいです。
かなり前のめりになりますか？
CORTEZを置いている店が近くになく、
通販で購入予定です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:13:40.20

>>131
それは「なんちゃってクロス」なのでクロスバイクにはあたらないと言われるかもしれない

このスレ的にはゴミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 08:44:58.37

>>131
160cmの場合ハンドルの高さ調整で前のめりは対応可能です。
CORTEZは通勤や通学、買い物での使用であれば妥協点として悪くないと思います。
ですがスポーツバイクとしてのスペック、拡張性については難有りと言った印象です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:04:50.46

>>131
Amazonで2万の7速ルック車買ってライトと簡易泥よけつけた方が安いと思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:07:09.89

かごもだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:43:24.54

>>131
初心者ならそもそも実店舗が無難だと思う
通販だと再調整必要な場合あるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 10:53:51.45

ルックでも試乗なしは後悔すると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 12:36:24.40

>>131
前傾姿勢が苦手ならリカンベントも考えた方がいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:48:55.85

サイクルウェアを買ってみようと思うのですが
上のジャージはともかく、下そのままはまだちょっと恥ずかしいです
専用のパンツの上から何か履いたら意味なくなっちゃいますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:56:18.38

>>139
レーパンは皮膚と擦れるのを防止するためだから
パッド付きアンダーパンツの上から好きなのを
履けば良い。
初夏から秋口までは糞暑くなるから結局はレーパンになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:57:10.54

俺も軽いサイクリングの時は7分丈の履いてるよ
生地によってはサドルとウェアで滑り安くなったり、膝の辺りで突っ張りを感じるようになるから注意かな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 18:58:49.44

>>135
結局価格差のアドバンテージ消えるやんけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:15:31.65

>>140,141
ありがとうございます。ピチッとしたのに慣れるまで最初はハーフパンツでも履こうかと
念の為確認したいのですがアンダーパンツは

http://www.pearlizumi.co.jp/detail/48364　じゃなく
http://www.pearlizumi.co.jp/detail/48413　みたいなやつで合っているでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:46:19.63

ルック車で盆栽ロードかもるからかっこいいんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:50:11.88

>>139
ネクスタイルの足立さんならクロスでロードカモれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 19:58:40.92

>>143
擦れ防止ならスパッツでも良いがパッド付きはケツが痛くなりにくい
レーパン直穿きして其の上に短パンを履く感じが良いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:24:55.51

>>143
パッド付きのインナーパンツは意外と高いので、レーパンをインナー代わりにしても良いと思うよ
その上に7分丈のバイカーズパンツとかを合わせれば良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:38:49.60

>>143
レーパンは高いから初心者なら最初は中古で十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:46:15.96

>>148
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 21:50:52.09

ネタでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 22:18:02.08

合うサイズがあればお買い得
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r309678538

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:12:10.12

クロスバイク買ったけど
服装ってみんなどんな格好？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:16:16.31

シーンごとに違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:18:50.33

>>152
街乗りは普段着で、ライドはレプリカジャージにレーパン

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:21:45.40

通勤ならスーツに革靴

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 23:29:25.61

ジョガーと大体一緒、コンプレッション上下にＴシャツ短パン、冬は上にジャージ
冬用の上ジャージだけサイクルジャージ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 00:26:51.15

上は適当に3レイヤー、今の季節だと吸汗性いいTシャツにカーディガンとかボタンダウンシャツ羽織り、アウターでコーチジャケットとか

下はスキニーとかテーパード、とにかく裾が広がりづらいの
もうちょい暑くなれば、7分丈やハーフもアリかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 01:56:43.29

>>146-148
遅くなりましたがありがとうございました
レーパンもインナー同様重ねて着ても大丈夫なんですね
アドバイスどおりまずはレーパンの上に隠れる長さのパンツを履いてみようと思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 02:14:45.89

裾止める奴買わないとジャージ、ジーンズとかがボロボロになる
体験済み

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 10:08:02.77

ジーンズだと股が破れるよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 10:57:54.84

むしろサドルが痛むので高く付く

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 11:59:03.02

お尻から先に色落ちする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 13:31:26.68

結局穿かないのが最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 13:33:51.04

何も？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 18:46:37.65

初クロスバイク乗ったけど軽すぎてビックリした
立ち漕ぎ無しであんなにスピード出るのか。時間を忘れて2時間も乗りっぱなしでした（⑉´ᯅ`⑉)

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 18:56:13.58

>>165
それでは質問をどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 18:56:36.27

>>165
ママチャリで必死に立ち漕ぎしてたのがバカバカしいでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:27:14.24

>>166
では早速、毎日自転車乗ってたら筋肉付きますか。
>>167
ほんとですね。ママチャリを余裕で抜かせれるの気持ちいいです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:36:01.01

>>168
乗りはじめ、ある程度は付く
ただ、慣れてくると、ちゃんと負荷かけ汗かき疲れるような乗り方しない限り意外と運動としての効果はない
車・電車組よりは身体動かしてる分マシってくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:37:49.27

>>165
事故には気をつけろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:44:54.31

>>168
ロードバイクなら、更に楽で速いけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 20:11:17.13

運動でやるなら回転数、ケイデンスを分速90ぐらいまで上げると有酸素運動になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 20:36:35.31

ママチャリ　　　時速15キロ
エスケープR3　時速20キロ
差があるね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 21:03:14.82

ママチャリでサイクリングロード走れば脚筋肉がつく、経験からです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 21:08:55.43

>>168
朝、駅まで急いでるOLのママチャリとか学校まで急いでるJKは、体重軽いし若いからめちゃ速いぞ。必死なオッサンのオフィスプレストレッキングも速いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:20:35.27

おいばかやめろ
ママチャリのおねーさんを登りで抜いたまではいいが
そこで脚を使い切っちまって
おねーさんに冷たい視線を向けられながら抜き返された
忌まわしい記憶を掘り起こすな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:23:14.18

>>176
ちょうど今朝、駅まで急いでるお姉さんのママチャリに抜かれて、電マと思ったら電マじゃなかったからショックだったわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:29:40.53

結局自転車なんて車重と体重なんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:46:24.31

電はわかるがマってなんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:48:41.23

>>179
ママチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:48:51.32

電動マシン？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:49:01.14

アシスト？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:49:33.65

>>182
「マ」どこ行ったｗ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 23:53:20.35

電気アンマ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:12:07.94

クロスに限った話じゃないと思いますけど、割と長めの距離で初めてのところに行くときって道どうやって選んでます？
下調べ入念に？スマホナビ？大体の方角？
100キロに挑戦しようと思ってて、スマホナビ使ってきてたけど充電持つか心配で聞いてみました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:12:15.29

電動マシスト？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:22:28.96

>>173
ママチャリで時速15キロ出すのはしんどい
クロスはラクラク20キロってのもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:26:15.24

>>185
大きい通りを通って最短距離かな。下調べはPC。スマホは特にルートとかは設定せずに
休憩ごとに位置確認するだけ。モバイルバッテリー買っとけよ、安いんだから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:29:56.93

機種にもよると思うが
グーグル先生にナビお願いすると大体５０ｋｍくらいで
バッテリーが半分になるな
モバイルバッテリーは２６００ｍｌのやつを一個持ってくようにしてる
丸一日走れるほど体力無いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:30:09.71

>>185
とりあえず長距離走破目的で安全に行くなら、予め大体の予定ルート車で走っておき、道の具合や別ルートなど下調べしてから後日Go
距離ってより新鮮な風景や街並み楽しみたいならスマホのナビ任せでブラブラ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 00:32:51.98

電動アシスト付きママチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 01:19:21.16

皆さんありがとうございます
休憩ごとに位置確認は良さそうですね
早く行きたすぎてウズウズしてるので下見行くかは分からないですが、安全第一で、景色楽しみつつ行こうと思います

ありがとうございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 04:31:17.67

>>185
自分の場合は、自転車は遅いから車みたいに行き過ぎる事ないのでたまに現在地や次の交差点までの距離とかを確認ですね。スマホはディスプレイのライトで電池がどんどん減るので各種アプリは起動しっぱなしでもそんなに電池減らないです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 05:14:16.71

質問ですがお願いします。
以前こちらでハンドルの高さを相談させて頂き、その時は片道5キロ程度なのでどっちでも一緒との事で見た目の好みで低く設定しましたが、
その後は30キロ走れるようになり、30キロ時点で首やお尻がガマン出来ないほど痛いとかはないですが疲れて家に帰りたいという感じでして、
次は休日に50キロ行きたいですが、セオリーとしては長距離はハンドルを上げた方が楽でしょうか？それともそんなセオリーはないでしょうか？
（ステム逆付けとエクステンダーを組み合わせて15センチほど高さを変えれます）
宜しくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 07:45:07.17

初クロスバイクにトレック fx 3購入予定なんですが、サイズで迷ってます。
実際に跨ってみましたがどちらがいいかわかりません。
身長183センチ。LかXLです。
サイズ大小のメリット、デメリットがあれば教えてください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 07:46:37.58

サイズ相談スレに行け

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 08:02:23.07

>>196
すいませんでしたー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 08:03:24.96

>>195
どちらもOKなら小さいほうを選ぶのが基本
Lサイズで大丈夫だろう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 08:08:46.00

>>194
疲れるというのは体の部位の話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 08:13:01.32

お尻が痛いのはハンドル、サドル、ペダルにかかる体重がサドルに偏ってるかもしれないから
ハンドルを下げて荷重を分散させたら解決する(かもしれない)。

首とお尻が痛いってことは、姿勢を保つための筋肉が付いてないかそもそも姿勢がおかしい。
今の乗りかたを首とお尻の痛み、初心者スレから勝手に推測すると、お尻の位置が低くて、首に負担がかかるくらい体が寝ている。
大きめなバイクで、低いサドルにどかっと座り、
肘が伸びきってて下ハンを握りっぱなしで走ってるって感じでしょうか？