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折り畳み&小径車総合スレ 145

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0001ダホン
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2019/03/30(土) 15:26:25.26ID:PGHqITUk
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折り畳み&小径車総合スレ 144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551311931/

折り畳み&小径車総合スレ 143
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549026348/

※3万以下の車種はこちらへ
【3万円以下】激安折り畳み&小径車33台目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1522629301/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 14:06:02.43ID:DzIPY50Y
ブロは本国でB75という定価10万ちょいのモデルが出たから日本でも諸々含めて12万程度で売れるはずなんだけど取り扱うかねぇ(・ω・`)
飽くまで高級路線維持のために廉価版扱わないって戦略も考えられるけども
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 18:54:13.97ID:pvBJnLCK
ラックとフェンダーとアタッチメントがないとか色がひとつのみとか
そんなことみたいね
フレーム自体は同じものだとか
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 19:05:09.63ID:DzIPY50Y
https://i.imgur.com/znyLziL.jpg
色1色のみ、3速のみ、(旧)Mハンのみ、泥除けやキャリアブロックが一部無し、ペダルが下位
針食いとかのパチモン買うならこっちの方が良いって人は多いと思う
初期出費減らしつつ好きなパーツ付けるつもりの人も悪く無い選択肢かなぁと
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 19:30:36.94ID:kJhvVMaP
>>751
ありがとう
見た目も良さそうだし見に行ってみます
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 20:33:27.14ID:CHWpZG0R
この色一色ってことは本国では人気とか定番とか何かなのかすら?
まったり派の人にはかなり良い選択肢な気がする
0798ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 21:31:30.81ID:f0+jSXnr
油圧より大事なことがある
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 22:04:52.32ID:WsMQHGyu
水圧か
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 00:33:24.32ID:jUxZhZBr
バイトリーダー乙
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 00:49:39.15ID:M/cZhg3R
>>795
落ち着いた緑がイメージカラーなのかなと勝手に思ってたw
価格的にはキャリミやK3あたりを買うときに比較検討に入ってくるよね
ブランド力の維持とかでホイホイ出さないのかもしれないけど
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 02:36:05.51ID:4PEQdTLl
ブランドとして安売りはしたくないけど、ちょっと見そっくりの粗悪品が出回るくらいなら自分たちで普及機出してやろうって感じなんだろうね(国内的にはブレグジッド対策?)
過去の本国との価格差からすると輸送コスト等で為替換算+1.5〜2万くらいが販売価格だから13万前後かな?

個人的に小径車って10万くらいがボリュームゾーンだと思ってるから13万は割りと現実的な数字だよね
0806ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 03:12:59.28ID:Uas//bCZ
ブロンプトンは、変速機見直さないのかな。
普通に外装3段で出せばいいのに。
カスタムできるけど
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 07:01:25.94ID:zM/SNLhc
にしても近頃は高圧対応の携帯ポンプ(マジックポンプ)が有るから楽になったよね。
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:12:55.04ID:e3umzeJa
>>806
折り畳んだ時厚くなってしまう
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:26:56.24ID:80G1WeF9
https://i.imgur.com/z5GZFj4.jpg

ドンキでAL-FDB140安売りしてたわ
メーカーロゴ入ってないモデルなんてあるんだな
フレームだけ交換したい
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:42:16.77ID:118ECOYn
>>810
それが一時期よく名前を聞いてたAL(中略)140だったのか。
その系統には興味ないしスポーツサイクル専門店には売ってないし
ましてや量販店の自転車コーナーなんて見ることもないから知らなかった。
ドンキも嫌いだから普通は行かないんだが、先日たまたま付き合いで行ったらそれが置いてた。
少しもオーラを感じなかったし、ひたすら安っぽい自転車だな、と一瞥して特に立ち止まって眺めるわけでもなかったが、どこがそんなに魅力的なの?
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 22:16:16.80ID:M/cZhg3R
>>812
軽い小さい安い、変にクセが強いわけでもなく、出来も悪くはない
ちょっと興味を持った初心者にもおススメしやすくて、弄りがいもそれなりにあった模様
たしか軽量化全振りでトレンクルより軽くした人もいたはず
0814ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 22:44:51.69ID:qENxwN9/
ドンキホーテで自転車は買いたくないな
餅は餅屋だよ
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 22:57:25.53ID:3foQr1/G
BYA412(AL-FDB140)は今買うほどのもんじゃないけど
14インチ軽量折り畳みの火付け役だから旧ザクみたいな情緒はある。
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 03:08:13.51ID:8feQ74Ug
このスレってすぐに喧嘩になるな
0818ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 06:32:42.88ID:D/On3z0T
餅は餅屋とまではいわないが、ドンキで買いたくないのは同意
検品落ちとか平気で売ってそうだし
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 06:45:09.59ID:woCrYyrP
>>818
常識的な普通のメーカーでは、検品落ちになる物は流通には乗らないよ。
検品落ちを流したらメーカー側の責任問題になるからね。
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 07:02:00.69ID:iNHxe60C
ルノーの6.8kgのなら、ともかく、、、ただの廉価版のヤツだろ、食指も動かない。
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 08:09:05.71ID:lX9HFZGT
>>819
これメーカーですらないじゃん
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 11:11:05.71ID:X6pdwbLw
比較的年齢高めの人が好んで改造のベースに買ってた印象
クソでかいチェーンリングで魔改造してるのとかよく見かけたわ
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:26:56.43ID:g4Qjs28O
ダホンのK3借りて乗ってみたけど漕ぎが重い
ブレーキは引きずってないし空気圧も問題ない(タイヤを指で押しただけだが)
内装変速のブロンプトンより重ったるく感じた
フレームの芯が出てないのか?
0833ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 15:35:06.84ID:UfoSdrEV
>>814
どこで買っても生産者が同じなら安いところで良い
組み立ては地元の自転車屋に外注だろ
餅屋だって外注だから結果に差はない
差は組み立てた作業者の差、運否天賦、外れ引いたら当たるまでクレーム交換
基本納品された時にチェックしない方が悪いんだけどな
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 16:25:38.21ID:yhvmH5Vs
>>832
結構その手の話聞くよね。
タイヤがでかくなってるからだろうけど、ビッグアップルにしたら別物みたいに良くなる、みたいな話は聞いたことある。
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 16:44:15.42ID:ApUph1xu
>>817
ロード買えないリアルで馬鹿にされる人生を送ってきた奴らが多いからね

蔑まれた接し方をされ続けて荒んだ感じのゴミが数名いついてるんだよ
0838818
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2019/04/19(金) 17:25:34.83ID:D/On3z0T
>>819、821
サイクリーは検品落ちを普通に売ってるわけだが、そのへんを理解したうえでレス付けてるんだよな?
自分の情弱っぷりを他人に押し付けてるレベルの低さを理解したほうがいいぞ
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 18:30:17.20ID:m1HrTBUB
>>837
ディレーラーに個体差があってケージのテンションスプリングの端っこが外に飛び出てチェーンと接触してるってやつか
このあたりは中国製だなあって感じ
あと関係ないがその記事のシリーズでリデアのクランクとBBに替えてたがK3に使うにはチェーンライン出すのに一苦労してたね
半可通が通販で買っても無理そう
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 19:13:05.06ID:8feQ74Ug
K3買うならベロキッチンさんがいいらしいよ?
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 21:03:16.16ID:DTFymPKf
>>839
普通じゃ考えられんような雑な造りゆえのトラブルだな
表面的な数値だけ取り繕ってカタログスペックに現れない所は徹底して手を抜くのはいつものちゃんころのやり口だよ
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 21:32:24.15ID:/uld8Ha/
2つ折りの折りたたみは
たたんだ時、リアディレーラー飛び出して保護するのめんどうくさいね
0847ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:09:17.32ID:OXxChRyg
>MASI

ああ、イタリアはミラノにかつて存在していた、競技専門の工房の威光を金儲けに利用するために
その名前を商標登録してミラノにある本家が使えないように仕組んで、
元々のミラノの本家工房が製作していた作品とは似ても似つかないような
台湾製の小径自転車などの街乗りファッション自転車を扱うアメリカのBMX屋のブランドのことか。。。

元々のMASIを知ってればあんなもの恥ずかしくて選択肢には絶対にいれないね。。。

アレが「正統派」と思うなら乗ればいいんじゃないかな?フフフ
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:15:00.28ID:OXxChRyg
>>846
あとさ、そのリンク踏んで見たけど、ちょっと酷すぎないかな?

MASIの名前を使った台湾のファッション自転車をよりによって
「歴代の選手が好んで乗っていたフレームビルダー」
だなんてとんでもない嘘を書いてるんたけど。
これのどこがファリエロの作品なわけ?
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:52:17.25ID:KSLKPYu/
当時は、が抜けてるな。
しかし伝統的なブランドはどこも似たようなものだ。
そして名前だけ買って別物を作ってるところも多いのも事実。
ハリークイーンとか(
0850ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:57:11.39ID:2IjGSTRa
友人からカタログギフトを貰い、そこに載っていた折りたたみ自転車を頼もうと思うのですが、どちらにしようか迷っています。
使用用途は街乗りです。
折りたたんで車に乗せて移動させるとかは滅多にないです。
どちらがオススメでしょうか?

@ switzsport タイヤ16インチ
135×53×高さ92cm、13.5kg

AFIELD CHAMP タイヤ20インチ
148×56×高さ103cm、16kg

アドバイス宜しくお願い致します。
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 23:54:58.27ID:gyMTFHDX
>>851
>こういう奴どこの国にもいるのか
世界中どんな国にもいる
我国にも
近い国ほど我国では目立つけどねw
0855ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 00:07:11.62ID:WtX+yph4
>>850
1) Switzsport 16inch、これかな
https://kcd.jp/switz-sport/sw-rx16n/
大型チェーンホイール採用でコンパクトでありながら高い
走行性を実現。(当社従来比)

2) Field Champ 20inch、これかな、「魅力的なオレンジのフレーム」
http://mimugo.co.jp/contents/bicycle_compact.html
■生産国:中国

自分の命が大事なら、どちらもやめておこう。
友人の厚意に感謝して、命にかかわらない商品を選ぶといいよ。
0856ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 00:34:28.18ID:Cl33I8qA
自腹ならまだしも、カタログだとその中から選ぶしかないもんなぁ(・ω・)
強いて言うならカタログギフトに乗ってるレベルの折りたたみはやめといた方が良いとしか…
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 01:09:22.96ID:C/0dzH2M
折り畳んで保管するだけにしても16kgの相手は嫌になると思う
街乗り用途で折り畳む必要も機会も無いなら、どっちもやめておいた方がいい
完全に調整されて届くわけでもなかろうし、ちゃんと面倒を見てもらえるお店で探した方がいいと思う
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 01:51:45.53ID:+MVNj4fz
>>850
カタログギフトの耐久消費財は只の短期消耗財
使っているとだんだん腹がたってくるだけ
潔く名の通った消えモノを選ぶが吉
万一腹がたったとしてもその場限りですむ
0859ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 02:46:45.39ID:IxUf1taA
>>850
ミムゴのは実用性のある自転車じゃなくて
本来は色決めてステッカー貼ってイベントとかで宣伝ポスター代わりにするような
自転車型グッズを作るメーカーだから、街乗りをするには性能的にかなり悪い
ノーパンクタイヤsuperflexで特許取得したといってるがどこの国で取得したかも分からんし
自転車欲しいなら他のメーカーで買った方がいいと思うね
0861ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 06:45:42.97ID:nz+Nm7EE
面倒を見ていただけそうなチャリ屋さんがゴーサインだすなら買えばよろしいかと。
僕は他の実用的なものを買って親や嫁にあげることにします。

>>860
買っちゃえ買っちゃえ。
0862ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 07:09:24.08ID:ihuUc8mc
MASIは色々複雑な事情があるだけに
アメリカ由来の方のブランドはあまり好意が持てん。
まあ、ミニベロって時点でそんなこと気にしても仕方ないけど。
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 07:51:03.74ID:AMc8PYl+
いろいろ偏った蘊蓄持ってるオッサンが多いな
ハンドルバーにゴテゴテいろんなもん付けてそう
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:16:24.85ID:tDvHM5Nv
>>855-857
皆さんの意見を聞いてると、命が危なさそうなので、自転車はやめようと思います。

アドバイスありがとうございました!
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 08:28:56.41ID:sKk3UDeL
ブランドやその歴史に異様に拘る男の人って自信の無さの裏返しですがりついてるかTPO弁えないオタにしか見えない
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 09:00:32.35ID:AMc8PYl+
ファッションに詳しいと皆から尊敬の眼差しを集める
自転車メーカーの歴史だのメンテだのに詳しく、とうとうと語り始めるとひかれる
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 09:48:35.94ID:wjXtXrb0
>>850
どちらも実車を「見た」事が有るが
まあ、個人的にはもっとイイのを買え!
って意見に激しく同意だけども

カタログギフトに欲しいのが無く
てその二択って事なら
1の方が絶対にマシだと思うわ。

ただ、雨ざらしすると一気にみずぼらしくなって
愛着が薄れるからそこは注意なw
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 11:55:43.61ID:aU4lPZ67
>>870
それはいいと思うけど
折りたたみ寸法が大きくなるから
デメリットも大きいというか
二つ折りはあまり小さくならないね
0876ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 18:00:03.49ID:EvhbICIe
轢かれるよ
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