折り畳み＆小径車総合スレ 145
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ごもっともな意見だけど、ニューワールドツーリストで世界中走れるわけだし、
ミニベロは楽しい 気張った406、451の世界よりも、ホムセンミニベロのあのタイヤが日常では向いてるつうことなんでつか そんな難しく考えなくても感覚で判ると思うけどなぁ
頭でっかちになりすぎてない？ だって掲示板の相手に乗ることが目的ですしおすし
自転車なり女の子なりに乗る方が楽しいのにね 最初に買ったホムセンの小径車(半端に小さくなる)は重いし剛性無いし特殊な(安い)パーツだらけで後々困った記憶…
タイヤが18インチのチューブラーで碌にパンク修理も出来んかったなぁ(・ω・｀) マンションの玄関に置くならフォールディングじゃなくてもいいんですね
折りたたまない小径も考えてみます
小径車スレでも小径車じゃない方がいいというカキコミの多さにちょっと驚きました >>344
もう廃盤だけどtikitなんかあんたに合ってたと思う >>344
あなたに必要なのは小径車ではなく縦置きのバイクラックなのでは？ 20インチか24インチのox pecoみたいなのが理想だよね
重量10㎏くらいならなお良い pecoみたいにタイヤ同士が重ならない折りたたみ方式で
ホイール径を大きくしたらどうなるかくらい分からないの？ >>344
駄目になる前に手入れも出来ないくせに、
本当に自転車が必要なの？ >>348
折り畳み時にのみうまくタイヤ同士が重なるように設計すればいいんじゃない？
そこは知恵と技術でカバーしていこうよ >>344
小径車のデメリットも知った上で乗らないとねぇって話し 100均で売ってる自転車カバーすらかけなかったんだろうか…
雨ざらしでライト点かなくなったから無灯火でいいやーとかで乗ってないよね？ >>337
ルノー系のスポーク折れ頻発もそれに関係してるんかな？ メタボおやじがメンテもろくにせずにガンガン段差越えたりあらっぽく乗ってればそりゃ壊れるだろう ママチャリは頑丈だけどねぇ
その感覚でスポーツタイプを乗ると痛い目に合う 小径車むけフロントフォークでサスペンションつきて、ダボン用て銘うってるのしかないが、他社にもつかえないかな(´・ω・｀) URの3階の狭いベランダで保管しようと思っている俺にはPECOが一番良さそうだな
今度試乗させてもらいに行くか 【12日まで】500円を貰える春のばらまきキャンペーン開催中です
① スマホのApp Storeから「プリン(pring)」をインストールする
② 会員登録を済ませる
③ 下図の通りに進む
https://pbs.twimg.com/media/D3rpjeNU0AAN33l.jpg
④ コードを登録 [5gAYSz]
これで五百円を貰えます
スマホを使ってセブンATMからお金を下ろせたり便利なアプリですので是非ご利用下さい。 >>357
でもPECOは折りたたんで縦長になるとすごく不安定
玄関ならいいけど、外だとすぐ倒れると思う 中華のこういうとこが信用出来ないんだよな
最近の中華製品の特徴としてCNCで肉抜きバリバリでいかにも軽量、
エッジが立ってカラーアルマイトで見た目は派手派手
そこに自転車あんまり知らん素人はしびれるんだろね
でも実態はこのレベル
https://www.google.co.jp/m?q=litepro&;client=ms-opera-mobile&channel=new&espv=1 一般的な折り畳み方式(フレーム真ん中で横折れ)で、
折り畳みレバー類がフレームと一体化していてスッキリしているのを
サイクルモードかなんかで見たような気が気がするんですが、
どこのメーカーの何でしたっけ? >>365
悪いが何がいかんのか全然伝わって来ない 小径車用だと台湾のMulti-Sのとかはちゃんとしてて良いんじゃね？
最近はウイグルでhopeのパーツ買って付けることが増えたかなぁ >>369
ありがとー
でもディスクブレーキ対応なのに記述がVブレーキとか怪しすぎるわw
構造は嫌いじゃないが変に安いし bd-1 にlixadaや、liteproを多用してるけど、普通につかえるわな。まあ、bd-1 自体そんなレベルだしな。 中華メーカーはゴミ、これはハッキリしている
たとえば蟻エクスプレスで黒赤のヲタク好みする悪そうなカラーリングのアルミCNCのペダルを
カッコイイ！軽い！安い！と喜んで買ってもシャフトの鍍金の質が粗悪ですぐ錆びてしまい
肝心の回転部分はミニ四駆のようなしょっぼいシールドベアリング片持ち支持で
外側はベアリングすら省略してブッシュで済ましておりダストシールもカタチだけで
用を成さず半年でガタガタ
ペダルは日本製の三ヶ島に限るね
そしてそういったゴミのような中華部品を好んで導入するのが
おまえらショーケー君 >>375
TIOGAシュアーフットの悪口はやめて！＞＜ そういやうちの4台の自転車、ぜんぶMKSのペタルだわ
ロードにはシマノがついてたけどロードはもう手放しちまったしな 三ヶ島の折り畳みペダル使ってたけど重いのとガタがあったから最も標準的な折り畳みプラペダルに戻したよ
折り畳みペダルの決定版出て欲しい 三ヶ島のは「デカい」「重い」で良いトコないね。
アレでは折りたためても余り意味(効率が良く)ない。
寧ろ、踏み代が狭めて軽く作ってくれた方が余程まし。 >>375
その君にとっては最高の三ヶ島なんだけどさ、
脱着式ペダルのストッパーが無くしやすい構造だったりとか、
改良したと思えば、今度は脱着部が回ってしまってペダルのベアリングが意味をなさない、
そんな欠陥を未だに放置して販売しているんだが。
脱着式で言えばゴミ中華メーカーのwellgoのQRDのほうがはるかにマトモな構造してるんだが、
それについてはどう思う？ 他人の使うものに文句を言わずに自分がいいと思ったものを使えよ
おまえらおっさんのくせして本当に子供だよな MKSの折り畳み使ってるけど踏みしろ大きいし頑丈だから躊躇なく踏み込めるし全く問題無いがな
敢えて不満点を挙げるのなら折り畳みから展開する時の軽快な音が深夜の夜空に響くことくらい >脱着式ペダルのストッパーが無くしやすい構造だったりとか、
それが不要になった新型を知らんの？ >改良したと思えば、今度は脱着部が回ってしまってペダルのベアリングが意味をなさない、
って書いてあるのに、何も見てないの？ WellgoのQRD2とMKSのEzy superiorどちらも買って使ったらわかる
僕は迷い無くMKS ゴミ製造者のちゃんころが日本メーカー様をディスるとか身の程を知れよw
控えい控えい！頭が高い！控えおろう！という所かな～wwww 日本の三ヶ島はねじもちゃんと転造なんだけどちゃんころは素人工作の削り出しで強度か糞だし
ねじ山が潰れてたりして全くお話になんねーらしいね？
ねじを削り出しとかアホかとバカかと
さすがちゃんころ >>385
横から失礼するけど、初心者な自分からするとウェルゴはペダルがゴリゴリしすぎて嫌だった ウェルゴねえw
そのウェルゴ製造OEMの某ブランドの軽量フラペ
１０年くらい前に雨でも乗る通勤車に使ってたが半年の寿命だったわw
今の後継通勤車は三ヶ島の半分の値段の安ペタルのCTライトだがもう３年目で未だに快調w >>385
脱着部が回るとなぜベアリングに悪影響が及ぶの？？？ ストッパー必要なモデルは、俺今も使ってるから、補修部品は生産続けてほしい。
みたいなニーズあるから、ラインナップとして残ってるんだと思うの。
ライン無くすと再生産大変らしいじゃん、製造業。 何年か前にダホン用にウェルゴの着脱式買って使ってみたら、まぁ驚く程回転が渋くて、ペダルスレで相談したら、ウェルゴは分解して洗浄して良いグリス塗るの前提と言われて素直にFD7に替えたよ(´・∀・｀)
今はSYLVAN TOURING NEXT Ezy Superior(長えよ)使ってるけどええよ～ FD7はクルンクルン回るから、信号待ちとかでついつい回しちゃう ウェルゴが糞なのは同意w
使った奴だけが分かる糞さだよな
すぐ錆びやがるし spd用のシューズが用途別に充実してきたから、XC用のspdにすれば輪行のときに、いちいち外す必要もないしハッピー。 俺もウェルゴの着脱式つかってたけどロック部分の出っ張りが漕いでるときに靴に当たるのが嫌で三ヶ島のイージーに替えた
あとウェルゴはゴリゴリが酷すぎた 三ヶ島のゴリゴリのカップアンドコーンと同じ値段で、中華シールドベアリングの買えるからなぁ >>375
三ケ島w
お前相当センスねー馬鹿だな
にわかは黙っとれやカス MKSは手頃だし小径にはちょうどいい定番でしょ
オールウェイズは良かった 今どき日本メーカーとかクソだろ
IDコロコロしてんじゃねーよニワカw MKSをクソとかセンス無いとか言う奴初めて見たわ・・・ MKSのプロムナード愛用してるけど
たしかに出来の良い自作品という感じはある
が
他に変えようという気は全くなく、満足してる
他メーカーでお勧めあったら教えて パーツメーカーの信頼度的にはこんな感じだよな
台湾>イタリア>アメリカ>日本>中国
日本信者アホなんじゃね？ 当たりを引いた人はおススメするし、ハズレを引いた人はdisるってだけでは…
当たり率ではまだまだ日本の方が良いかな、とは思ふ ちゃんとメンテして使うなら何でも大丈夫だべ
軽量中華ペダルは改修必用なモノに当たったが気にいってるよ 製品の品質や精度の差は「国」ではなく「メーカー」「工房」「人」によるものだと何度言ったら分かるんだ？
イタリアの有名お大尽工房でも精度がガタガタだったりするし
台湾は無条件で品質が良いなんてのも嘘
例えば世界最大の台湾の某メーカーに下請け生産させた米国最大の某メーカーの製品でも
ろくに品質管理されてなくて売り物にならず販売店から突き返されるような個体もあるんだが？ その品質や精度で良しとする風潮が国ごとにあるんじゃないかって話でしょ >>422
センスないパーツ買ったアホが発狂してて草 たった一人の対応の悪い店員のせいで、その店は全店駄目っていう奴は多いよな
それと同じような事か ヲタってのはよくもわるくも自己愛強いから自分の好み拘り経験値で物事の良し悪しを断じたり一面的なカテゴライズする傾向が強い >>337
盆栽にして遊んでるだけなのに
そんな事言われても >>374, >>404
ありがとう!
私が見たのはサバーンです。でも Lock jaw も良いですね。
ただサバーンが安いので、こっちを買ってみようかな。 折り畳みには中華の小さ目のフラペが便利だけど、回転が良いのに当たった事がない
ベアリングは良くても、シールがきつい感じ
三ヶ島のは回転は良いけど、下駄歯のペダルは今となっては踏み難い >>431
前日の朝の書き込みの単なる変換ミス
ホントどうでも良い >>432
自分もハズレ引いたな切削甘くて片側ベアリング抜けないラバーシール左右で大きさ違う回転激渋で大工事するハメにw
でも甲斐あって今はクルンクルンの超お気に入りですわよ なかなかグラフィカルかつレーシーでいいね
やっぱフェンダーは取ってドロハンにして欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
