DAHON ダホン 116台目
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◆本家
dahon.com
◆裏本家？
dahon.com.cn
◆日本代理店
ダホンの販売は2系統に分かれ、扱うモデルも異なります。
◇アキボウ
dahon.jp
◇Dahon International(シナネンサイクル、武田）
dahon-intl.jp
◆マニュアル
https://dahon.com/support/manuals/
ダホンメンテナンス講座（橋輪）
http://hashirin.com/archives/1116219.html
※前スレ
DAHON ダホン 115台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1549208670/ >>149
ありがとうございます
たった今締め増ししようと回してみましたが全く回らないので締まっているようです Vybe D7の鍵を何にするか悩んでるのですが、
どれくらいの値段のが妥当でしょうか。
ブレードロック、Ｕ字ロック、チェインロックとか、種類では
何がおすすめでしょうか？ >>151
ABUSのレベル7以上の製品だと10万円の盗難保証が付きます
こういうのも加味して選ぶといいかも >>152
Vybe D7を５万で買うのですが、
自転車の値段に関係なく、１０万保証がつくのですか？
５万円の自転車だったら、鍵の値段ってどれくらいのが妥当でしょうか。。 >>153
保証は購入価格まで、最高10万まで
期間も新車購入から3年まで >>139
裏しまなみ街道ですか
自分も海に沈む地蔵を見に走りましたが、15%もあったのですね
安物の6段変速20インチで何とか登りました >>151
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww >>156
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww 無駄に高い鍵をかけてたら、逆に盗人の魂を挑発するとか、あるんですかね？ 100均でええぞwwwwwwwwwwwwww
>>161 dahonにつける鍵のタイプとしては、どれが一般的なんですかね？ >>165
百均でイイって何回言われりゃ気が済むんだ？
オマエの望む答えなんぞ何処に行っても出て来ねぇよキチガイが。 100均の鍵って、鍵を忘れ仕方なくその場所で買った覚えしかないな。
キーロック式とダイヤル式があるけど、キーロックは鍵が2つしか付いてなかった、
ダイヤルはちっこい札に3桁の番号が書かれてて自分では番号を変えられない。
2つぐらい買って駐輪に使いその日に捨てた。
ホムセンで買ったニッパーでワイヤーが切れた。 >>169
10万越えで8以下はダメ、ぜんぜんダメ >>170
自転車盗難の7割が無施錠だから
ダイソー鍵 二つ付けがコスパ最高や これだけは止めとけって鍵なら太いコイル状のやつ
巻き癖が強くてとにかく使いにくい >>165
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww アルテナもせめてクリンチ並に10速ならこんなに叩かれなかったのに >>169
確かに8でも新型コンポならガタガタの旧式よりずっと快適だしクラリスでも困らんな 盗まれるの嫌ならバイクから離れない
離れるなら盗まれても諦めのつくママチャリで行く
つまり鍵なんてトイレ休憩の間持てば十分なわけですよ ベストセラーのabus1500まで念頭にしてる泥棒さんが多いかも、と
1つ上のabus4804kにしてみた。
有効性のほどは知らん。 >>181
泥棒は1分以上かかりそうだったら諦めて立ち去るとか。ダブルロックが提唱されるのはこれ。
100均の鍵はホームセンターのニッパーで数秒だからね、ここに来てる泥棒は知らないが。 ちょっと聞きたい事あったのですがロック鍵の話で盛り上がってるみたいですね・・
明日にしますね 実際4~5万のダホンを地球ロックしてて盗られた人なんているの？
泥棒も売れる部分が無くて困ると思う 大学の講義を聴いてる4、5時間、野球場で観戦してる3時間など、vybeから長時間離れる場面は、結構ありそうなんですよ。
そのときに、１００均鍵では不安で、講義の内容も頭に入らないかもしれない。
やっぱりabusかな〜
u字ロックって、鍵かけてないときは、ダホンのどの部分につけとくんですかね。 いっちゃーなんだけどvybeでそこまで盗難に過度に怯える必要ないんじゃない
値段的にも気楽に楽しく乗れて使える下駄車だしさ
自分はvybeじゃなくてルート乗りだけどゴリンのリング錠だけで済ませてるよ 自転車窃盗のプロに目をつけられたら市販の鍵なんて無力だし、そういうのに目をつけられるほどの自転車でもないし
中高生のちょい乗り盗難を防げればいいと割り切ったほうが楽 自転車の鍵をどうするか、なんて事すら自分で決められないの？
そんなバカが自転車乗ったら人を殺しかねないから、金輪際乗らないで。 >>187
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww >>188
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww >>189
100均でええぞwwwwwwwwwwwwww >>192
自転車の鍵を決められない人 → バカ → 自転車乗らないで
って考えになる人の方がバカっぽいｗ ちょい乗りのとき楽だからブースターロック使ってるーって書こうとしたら、クロップスのやつって廃盤になってんのね。 dahonで飛行機輪行して九州を３日500km走ってきたけど、右手の指が痺れて箸が使えなくなった。
アルミバーハンドルで長距離を走るときは、暑くても指きりグローブじゃなくフルフィンガーにすべきだった。 dahonのvybeで、しまなみ海道を１日で縦断とか無茶ですか？ Routeでしまなみ日帰り往復ならしたことあるけど >>201
vybe(チェーンリング５2Tスプロケット11-28)で尾道から今治までは行ったコトあるけど結構キツかった！
ずっと強烈な向い風ってのもあるけど。体力は残ってるけどケツが限界だった。 >>205
とはいえ往復する気にはなれないな。
自分は帰りはバスに輪行したよ。(向島まで) 街乗りミニベロしか乗ったことないど素人だけど
ルックスに惚れてアルテナ買ったりしてもええの？ >>208
ええで 見た目は最重要やからな
惚れた時が買いどきやで ! しまなみはコースにバリエーション持たせやすいので
コースどり次第とも言える >>210
こうしてアルテナーがまた一人
同志が増えるのは歓迎するぜ 目ため云々ならアルテナ正直どうなんだろ
フォルムはともかく小さいからな
駐輪場でママチャリよりニ周りは小さいドロハンのアルテナ見る度に引っかかるものがある 20インチでは一番デカいのにんなこといったらミニベロ全滅じゃん ミニベロが好きなもんでね。正直ドロハンはあってもなくてもいいくらいに思ってるけど、
一応折りたたみできてダイヤフレームでそこそこ走れてデザイン気に入ったのってこれしかなかった
用途的に見たらP8がベストなんでまだ若干迷いあるけど。 slxだって普通の人からはホムセンミニサイクルにしか見えないもんね 見た目よりも横持ちが無理だからドロハンだわ
ブルホーンでも可 半年ほど前に買ったアルテナのタイヤの空気が1週間位でベコベコに抜けるようになったんだがこれタイヤのバルブ完全にいかれてるよね？
仏式バルブ初めてなんだけど流石に抜けるのが早すぎる >>219
バルブコアが緩んでる可能性が。
空気入れようとしてキャップ外そうとしたらコアごと緩むものが稀によくある。特に新品に多い気が。 >>220-221
1日〜2日くらいは普通に入ってるんで大きめな穴なら多分そこまでもたないんじゃないかなと
>>222
なるほど、検索してみるとかなり引っかかるんで仏式だとよくあるトラブルなんですかね？
ちょっと確認してみます >>225
仏式初めての時、やっすいレバー固定タイプの空気入れ使ってたら
レバー立てるときに根元グイグイ曲げて裂け目入ったことはよくあったよ >>226
やっすいレバー固定タイプの空気入れ使ってて押し込む時にグイグイやった記憶もあるのでとりあえずバルブコア締め直してみて駄目ならチューブ交換やってみます
パンク対応用にチューブ買っとかなきゃと思ってたから丁度良かったのかも 何か勘違いしてるみたいに読めるんだが。
本当に「バルブコア」が緩めば空気が漏れるけど、それを言う書き込みをみると、バルブコアの先端の空気を入れる口の部分のネジが緩んでいることを「バルブコアが緩む」の意味だと勘違いしているような気がするのよね。
後者が緩んでも空気が漏れることはない。
ロード用のディープリムに対応するため、バルブを延長するエクステンションをつける必要からバルブコア全体が根本からネジ式で外れる構造のチューブがあるんですよ。そのネジが緩んで空気が漏れるのが、バルブコアが緩む、なの。 とりあえずさっき見てみましたがバルブコア多分一体型です。
また抜けるようなら練習がてらチューブ交換してみます。アドバイスありがとうございました。 チューブ外して水に浸けて原因調べてみりゃ良いじゃんと思うんだけど もうサイクルショップあさひに持って行って見てもらえよ >>230
スポーツサイクル？もどき乗るんなら自分でパンク対応出来た方がいいからそれがいいね 初心者どうし見栄はって知ったかぶりせずに仲良くやれよw 変に食って掛かるマウント君はどこにでもいるからそういうのはスルー安定 新宿のベストスポーツ初めて行ったけど綺麗で店員さんも親切だった
その場で試乗できるスペースあればもっと嬉しいんだがな コラムエクステンダーでそこまで伸ばすのは怖いなあ
いつか根本からグニャっと逝きそう 駐輪場に停める時に別のダホンの自転車があると、なんかちょっとうれしくならない？ ダホンよりブロンプトンの方が気になります。
止まってたらしげしげと見てしまう。
だが一番はBianchiですね。
これがあったらサドルをさすりたくなる。 14インチ車にビッグアップル履かせてる人ってチューブは何つかってますか？
仏式が良いんだけどシュワルベの1.75用でいける？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
