電動アシスト自転車総合Part7
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>>15
君がコテをつけた方がいいな
君こそが荒らしなんだから >>2
・エスケープRX-E 485mmの車体重量
・DAVOS E-600のフロントギア歯数
・クルーズのアピールポイント
が不明だから埋めたいな 2にママチャリモデルもっと追加してもいいかもね
参考価格も 内容があるコメント書けないくせに
イキるのだけいっちょ前だな 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
良いとこなしだと露呈してしまった
ペロ乗りが発狂中なので生暖かく見守りましょう
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 買物用途なら何がオススメか
X ペロスター(片道30分)
O ママチャリタイプのアルベルトE (片道50分)
O クロスだが充電池容量のあるジェッター(片道75分)
安く上げたいなら何がオススメか
X ペロスター(10万)
O フリーパワー(1万)
ペロスターのアイデンティティ崩壊 実際のところ買物専用ならオススメは何だろ?
YAMAHAのPAS? ビアンキの鮮やかなカラーのやつが目を引くけど
充電池からドライブユニットに向けてニョロって伸びてるコードがぶちって切れそうで何か心もとないw ヴェクトロンは仮面ライダー的な攻殻フォルムが厨二心をくすぐる ミニベロ⇒見た目がオシャレ
⇒デメリットもあるよね?⇒振動、段差、ハンドル過敏、メンテ
⇒上級者向けのイメージだな⇒とはいえオシャレ
⇒メリットは何だろ?⇒荷物積載量と折りたたみ⇒輪行便利そう⇒フォールディングタイプはこれとあれと・・
⇒なかなか高いな⇒奮発するなら折りたたみ易いベストなの選ぼう⇒ブロンプトン動画見る⇒なかなか面倒だな
⇒つーかよく考えたら電動の必要性あるっけ?[今ココ] >>45
クルーズまでやろ
ジェッター以下はここや エスケープとクルーズはなんか違う感じがするんだよな
上位ジェッターっていうか バッテリーとコントローラとかアシストユニットからすると、ジェッターは入らない。 そりゃ言うまでもない
ジェッターが入ると思う奴は流石にいないだろ 夜の風が柔らかい
冬も終わりだな
そろそろ電動自転車が良く売れる時期だな E-BIKE イーバイク 専用スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1551683828/
スポーツタイプは基本上でお願いします
こちらのスレはベロスター等ママチャリタイプの電動の話題が基本ですので ペロスター購入したら彼女ができました
ペロスター購入したら宝くじに当たりました
ペロスター乗ったらレーシッ君になりました
僕のペロスターの写真どやあ⇒カゴだせえ
ペロスターはコスパ最強⇒ジェターだろ
ぺろぺろできるのはペロスターだけ
↑ペロスターの話題ってこれだけだろ・・ スレタイが「総合」なんだから混在が正しい
電動ママチャリ「だけ」を話したいなら、専用スレ作ればいい まともに語れると思っているなら引き続きここでどーぞ >>56
ちなみにこのスレは荒らしの建てたスレなので
正当性を語るなら
【国産】電動アシスト自転車 Part53【正規物】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543733755/
こちらのほうが正規スレですよ
ここの住人がこのスレに人を呼ぶために上記スレを荒らしているのは明白なので
報復の連鎖は永遠に続く
と 比較対象があったらスペック>>2で全敗のベロスターは絶対に売れないからな
ぺろぺろ攻防戦最後の砦って気分だろう ID:lfMLUuLg
どうでもいいよ
イーバイクとただの電動チャリの区別もつかない馬鹿だけに
下らない事に必死みたいだけど 歩道でとろとろ走ってる非電動がウザいから
もう全部電動にしてくんねーかな おっさんおばちゃん爺ちゃん婆ちゃんが電動チャリに乗るのはわかるんだ
だが学生が乗るのは少し違うんじゃないかと思ってしまう
自分の力だけで進む楽しさみたいなのなくなるじゃんよ かくてジェッターは電動ママチャリの最高峰となったのであったw
良かったな >>74
これってつまりデメリットの説明があったら受けてなかった、自分で調べることはしなかったって事でしょ
そんな馬鹿者どもがメクラになろうが自業自得だわな
こういう馬鹿がベロスターのバッテリーがゴミであることの説明を受けてなかった!謝罪と賠償を求める!とか言い出すんだろうな >>75
そんなレベルじゃない。
愚かである。
ベロスターは我が相棒 >>70
当時50マソ弱だったけど、持ってたよ。
その後チタンロードに乗り換えて、今電動はYPJに戻ったところ。 今乗ってる自転車(クロスバイク)からe-bikeに乗り換えたいんだけど、自転車ってどうやって処分したらいいの?
もう4年ぐらい経つけど、あまり乗ってなかったし盗難防止で室内保管してたから綺麗で状態も良し。
欲しい人にあげるのがいいのかな? >>81
あさひで引き取りたけで千円ちょい
市町村の粗大ごみで聞いたら?
私のとこは400円で電動アシストも同じで回収可能 悪い 売る場合やったっけ?
お金払って捨てるのは関係なかったか 店で自転車買えば大抵無料で今のを引取処分してくれるよ グラインダーで切断砥石で切れば1日あれば
解体出来るよ。切断砥石は3、4枚はいるかと思う。
なお、リムは意外と固いので苦労するよ
good luck >>88
メルカリに出せば?
でもどうせゴミみたいな自転車だろうから数千円で送料負担だと手間のほうがかかって損するから
捨てるか知人に譲ったほうがいいと思うが >>81
「差し上げます」という紙を貼って、家の前に1週間ほど置いておく パナにしてもTREKにしても何で余計な灯火系をつけるんだろうね
ユーザーによって流用したい物もあるだろうし、付けたい場所も違うだろうにデザインしてる人が何も分かってないんだろうな >>98
最初からついてるライトはバッテリー直結のおかげで電池切れを気にしなくていいし
本体と連動するから消し忘れても勝手に消える、手元で制御できるという利点もある
他のライトを使いたければハンドルにでも付ければいいだけだし
俺にはありがたい装備だよ >>100
他のライト使いたいから無駄な装備だって話だろ
ライトはオプションにしてお前みたいに純正で我慢できるやつが付けるようにすればいいんだよ >>102
外して売ってくれと言えば売ってくれるよ
作業料とられるけどな
あと改造で通報されるわ >>103
外すなら自分で外すし通報されるかよアホ
なんの罪で通報されるのか言ってみろよ
あとお前の妄想じゃなく判例もあげてくれよ ライトもカスタムしたい人は自分または店ですればいいじゃん最初から付けるな!てのは安全面でも良くないしただのクレーマー 大半の一般人はライトついてると喜ぶ
ポジションランプにしかならなくても
自転車のライトはそんなもんでしょ?としか思ってない
夜走ってる自転車の70%ぐらいはポジションランプ程度 むしろ
ライトつけても漕ぐのキツくならないんだ
今のはすごいねー程度の常識だぞ >>105
誰もライトをつけないとは言ってないだろ文盲かよ
ライトを付けるのは当たり前だが、何でもかんでも純正で最初からつける必要は無いって言ってるんだよ
人をクレーマー扱いしてマウント取ってんじゃねえよ雑魚 スマンここ電動ママチャリのスレだったか通りで意見が合わないと思ったわ
E-BIKEスレと間違えて荒らしてごめんなさい スポーツ車だとカスタマイズしたい人はいるだろうからな
ハンドル回りにいろいろ付けたい人もいるし、そうなると
固定位置形のライトは移動しようがないから、ややパーツの位置決めに困ることもある
ジェッターやハリアみたいなのは多少は動かせるけど・・・
スポーツ電アシはほぼ固定だね ジェッター、ハリヤ、ベロスターはエコナビスイッチがビジュアル的に酷い… 70越えた親に買うなら、パナのSIONシリーズがいいのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています