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ディスクロード PART21
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/03/09(土) 00:27:03.22ID:AmsKeQKL
油圧ディスクのロードバイクについて議論するスレです。
機械式ディスクやリムブレーキの話題はスレ違いにつき禁止。

スレ違いのディスクブレーキアンチ荒らしは生暖かく見守ってあげましょう。

前スレ
ディスクロード PART20
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1548989436/
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:05:33.86ID:QXdJ8tBU
>>857
ロード自体売り上げ落ちまくってロード専門店は相当苦しい時代だからな
選り好みなんてしてる余裕ないだろうよ
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:19:39.86ID:XuplOnRh
>>857
ああいう偏った思考でブレまくりの自信のなさそうないい加減な店は客も選ぶからいいんだよ
狭い世界でイキッてるんだからさ
0865ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:28:36.19ID:LBxlrwsP
ハイエンドユーザーはもうディスク乗ってる人が多い感じ
去年あたりからはLookから他社ハイエンドディスクに乗り換えた人は何人も見た
0866ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:35:17.55ID:265yGiKa
今リム欲しいってのは前から欲しかったのを買うくらいだろ、増えることないわな
進化することはもうないからな
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:38:36.03ID:0jYbX1yF
>>862
むしろ逆で、ディスクに試乗した人達の素直なインプレは「あれ思ったより効かない・・・」だろうね
ロードバイクにおける制動力はタイヤのグリップに依存していて、
ディスクにしてもタイヤの限界の方が先に来るのは知られてる
極太タイヤのMTBがVブレーキから移行するときは180mm以上のローターが必要になった
ところが今のロードは25Cが中心でローターも前後140mm
これではディスクブレーキを喧伝するときのブレーキ性能が発揮されるはずもない

そしてシマノのディスクはひどいカックン系で握った瞬間にガクっと効いてしまう
ディスクブレーキの試乗車の恐らくほぼ全てがシマノなのは、ディスクブレーキに対するネガティブキャンペーン他ならない
反面、老舗マグラが関与しているカンパニョーロのディスクは最初っからマイルドかつリニアな効き目で素晴らしい

フリーダムさんがカンパのディスクブレーキなら展示してもいいと思ってるのはそういうことだろうね
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:40:38.35ID:iaOZrk2T
105組のディスクバイクなら30万くらいに落ちてきたからね
10万そこそこで始めたエントリー層が、アップグレードするには良い価格帯
そこが飛びつき始めてるね
どうせ新車買うならディスクでしょって空気になった
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:42:21.89ID:386TQmlR
なんでこのスレでリムの話になんのかわからん
本当に良いと思ってたら一々ディスクが良いなんてレス打たん
自信が無いから同意を求めてるか持ってない奴が乗り換えに迷ってるんじゃないかのように思える
0870ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:49:20.21ID:mmDT1R7k
>>867
>ロードバイクにおける制動力はタイヤのグリップに依存していて、
＞ディスクにしてもタイヤの限界の方が先に来るのは知られてる
ってまだそんなこと言ってんの
じゃぁ＞759　＞816のＧＣＮ制動力比較テスト
どう説明するの？
それとあなたはフリーダムの店長なの？
0872ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:50:25.77ID:V/zy34Pj
105のディスクでオールラウンダーなカーボンロード欲しい
TCRかなあ
まだアルテしかない
0873ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:51:47.01ID:es19hNFc
>>869
リム厨が毎日のように乗り込んで来てディスク要らないリム最高っていってるからじゃね？
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:53:10.01ID:9bUA/Ncc
タイヤのグリップ使い切るほどのスキルなんて到底持ち合わせてないローディごときが何言ってんだか
0876ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:56:46.25ID:eEVjx41K
フリーダムがタイヤのグリップがーって言い始めた時、
MTBやCXにも強いショップから、これだから素人は困ると言わんばかりに否定されてたの面白かった
0877ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:57:05.09ID:265yGiKa
リム厨くんは同じリムブレーキ試してもデュラとテクトロの差は分からないんだろうな
0878ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 11:57:07.43ID:es19hNFc
ここのアンチも某ディスクアンチ店主もそうだが、無駄な長文打つ奴は頭が悪いからね
幼稚な妄想を堂々とやってるのはある意味鈍感力高い
0879ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 12:03:17.44ID:sjOuw5TP
バカの一つ覚えのように7気圧とかにして、グリップがって話も無いだろうな
フロント過剛性で曲がれないとか言ってるヤツも
CXワンシーズンで良いから経験して見ればロードの扱い上手くなるのにな
0880ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 12:05:45.18ID:PHwbjlFq
剛性低くてなら分かるけど高くて曲がれないってなんだ？
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 12:36:47.68ID:88tkdaFW
>>839
初ロードだとそんなもん
たかがチャリごときに40万とか
ハイエンド100万ってドカティとか買えるだろ。骨だけのチャリがどうしてそんなにするのか一般人は理解しないぞ
0883ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 12:46:45.43ID:bEjxAE+k
某ディスクアンチ店主が中国行ってるときはここのアンチも静かだったよな

あーあ、みっともねぇなあ。。
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 12:53:46.09ID:xKsQokF+
>>884
春だからね
カマッてちゃんが話題が続きそうなネタを書き込むわけよ

それにしても、ティレーノ〜アドリアーティコ第6ステージ、ゴール前ヴェンジばかりで笑ったわ
0888ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:12:01.89ID:386TQmlR
リムにしろディスクにしろここでコメ打ってる奴のロード見てみたい
みんなハイエンドモデルなんだろうか
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:18:08.48ID:nrIkn2Vv
お前らそんなにコロコロ買い替えて、処分する時どうしてるんだ？
カーボンなんて中古だと高く売れないだろう。
禿だと10％手数料取られるし。
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:19:54.17ID:bHE6M2es
>>882
じゃあディスク車も100万超の買おうぜ？ここのスレはリム車も100万超え持ってる上でディスク車、MTBの100超えもサクっと買うから。リム車90万1台じゃ貧民だわ。
0891ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:21:22.99ID:xKsQokF+
>>888
時間がたったものをハイエンドと言って良いかわからんが
S-Worksルーベ(白ボーネン)、デュラ、コスカボSLUSTDisc、SWシケイン仕様と
ミドルグレードのOltre XR3 Disc、9170C40TU乗ってる
0893ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:25:30.66ID:h/EEbY7W
>>888
エントリーカーボン、ハイエンドはポジションキツくなるし乗った感じもすきじゃなかったから今まで買い換えてなかった
BMC SLR DISC試乗してこれなら変えても良いなと思ってる
0894ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 13:32:23.26ID:386TQmlR
>>891
良いんじゃね？時間の経過は仕方がない
ディスクでチューブラーって珍しい気がするね
タイヤもクリンチャーばかりになってチューブラーというと時代遅れと揶揄されてるのに
まあ俺もF10で8070鉄下駄、メリダスクルトゥーラ6870rsysSLRで今ディスクホイールはCCUが出ることに期待してる
0896ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 14:05:48.60ID:nrIkn2Vv
＞＞ここのスレはリム車も100万超え持ってる上でディスク車、MTBの100超えもサクっと買うから。
リム車90万1台じゃ貧民だわ。

？　このスレってそんなスレなの？　ただの金使いが下手なバカじゃん。
俺は株やってるからだけど、普通の人間が何で平日のこんな時間に書きこんでるんだ？
ただの低所得ｗの自転車屋店員が大半なんじゃねえのｗ？
0897ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 14:22:06.42ID:b46/qeL7
>>889
なんでわざわざ中古で売るって発想になるのかしらんが家に十分スペースあるから5台目くらいまでは置いておいて後はゴミに出すよ
大抵そこまで経ってたらもう完全な化石だろうし
0902ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 15:11:43.50ID:mmDT1R7k
>>867
クッソムカつく店長と同じこと言ってる人
はやくＧＣＮ制動力比較テスト説明してくれよ
0907ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 15:32:24.23ID:SEgsO/kS
あー煽りじゃなくてマジレスのつもりなんだが、DBロードになって
DBホイールがc19タイヤは28cからって流れは、ブレーキ性能に見合う
タイヤのグリップ力確保と相関性あるっぽいね。
0908ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 17:17:05.20ID:xKsQokF+
昔とリム形状違うから、内幅C19でも25Cタイヤ普通に許容され、23COKなんてのもある
28Cはグリップ関係無しにエンデュランスモデルの乗り心地アップってのが大きいだろう
0909ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 17:24:16.52ID:PVwWlazZ
>>872
お前がいつまで経っても、ディスクロードを買わないから
俺が中古ディスクロードをいつまで経っても買えないだろが！
0910ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 18:22:54.95ID:cz009NSn
ディスクは擦れる、音鳴りが酷い、風で煽られる（前フィン付きローター）、油がちょいついただけでもブレーキかけると音が鳴って効かないしパッド交換必然、メンテがリムよりもはるかにめんどくさい、油漏れする、規格がしょっちゅう変わる、と色々大変だよ
舗装路しか走らないロードに必要じゃない
0913ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 18:52:12.70ID:ErwS97nY
同じ店長でも
こうも違うと笑える
https://www.youtube.com/watch?v=7F4SYae9QiY
56さんはいいものはいいとはっきり言っている
どこやらの店長も見習え
0914ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 19:56:40.98ID:HMe3iPQo
トレックからスペシャへ鞍替えか
0916ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:17:40.86ID:bHE6M2es
>>896
え？お前株やってるのにこんな時間に書き込めないの？だからお前はたかだか100万の買い物にも悩むレベルなんだよw
0917ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:22:43.36ID:b46/qeL7
そういやプレミア品抜きにして現行買える最高金額のロードバイク完成車ってどれなんだろ
TTバイクを除いて純ロードで括るならDOGMA F10 Xlight？でもドグマってフレーム販売のみだっけ
0919ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:32:21.54ID:386TQmlR
サーベロRCAじゃね？
受注生産でフレーム単価100万だし
0921ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:43:36.93ID:dM140kEf
例えばスペシャライズドはハイエンド完成車はディスクに限定され、リムブレーキバージョンは一部車種でのフレームのみの販売となる。
「我々はリムブレーキは完成車では廃止の方向で、ディスクオンリーにしていく予定。リムブレーキは一部機種でフレームセットとして提供する予定」と明確にディスク中心とすることを決めた。
ttp://www.cyclingtime.com/column/2085/
0923ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:50:52.79ID:aw6ZjUzY
スペシャの場合そういう戦略なんだろ

ディスクに特化してブランドイメージつくってハゲに提供してそれ見たオマエラが金払って買う、と

ww
0925ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 20:56:37.94ID:nmwxQy3a
実際初心者ボンビーな自分はターマックリムで良かったのだが安いのが無くなったのでやめたよ
ボディジオメトリなサドルを何度も試して買って実に合意的なアメリカンに賛同したのにホントに残念
0927ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 21:29:15.95ID:MBzjsAQI
ディスク厨また負けたのか笑
0928ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 21:57:15.23ID:eNcBYnyX
スピード出るのに制動力が足りないリムブレーキとかないな
ディスクじゃないロードとかダメだろ
0931ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 22:31:06.02ID:eweiUMuL
>>924
今年に入って開催されたUCIワールドツアーがTTを除くと28戦
うちヴェンジDiscの優勝数が8、ターマックDiscが4で、スペシャが勝率4割以上のバカ勝ち状態
ヴィヴィアーニ4、アラフィリップ3、ベネット3、シュティバル1、サガン1、格下のレースも入れるともっと勝率が上がる

それに追随して、日本国内アマもどんどんスペシャのディスクロードに乗り換えている
0932ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 22:37:18.13ID:MBzjsAQI
レースに全く無縁のここのディスク厨がなんか言ってるわｗ
虎の威を借りる狐ってとこか？ｗ
0933ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 22:39:38.80ID:E0QraQnV
すべてのちからを
ぺダルに込めて
しにもの狂いで
やま登る
らくな道はなく
いつも目一杯
ずっとずっと
どんな時も

そうリムロードでね
0938ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:08:54.47ID:KygDAr74
紺野って初戦は別にぼろ負けではなくね？
あれは実力相応といったところだろ
0940ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:18:11.80ID:dKx73ppI
「フリーダムがー」さんはまだいるけど「ばるさんがー」さんは最近見かけないねえ
0941ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:26:12.27ID:zAeioduG
>>937
先出しはディスク厨なんだがな
jツアー開幕ニュースでおきなわの人が出てるの知ったんだけど結果がスペシャルしょぼくてわろた
0944ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:52:12.94ID:LBxlrwsP
沖縄、ディスク優勝しちゃって悔しいリム君
憧れのヴェンジはやくかえるといいね
0945ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:52:15.96ID:386TQmlR
てかディスク下げでもリム上げでもないがプロレースの勝敗は気にしてない
0947ツール・ド・名無しさん
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2019/03/20(水) 23:57:11.03ID:qbyCjZ72
だから俺はターマックリムで満足な初心者ボンビーなんだってば
スペシャライズドなディス要らんのよ
0950ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 00:12:07.13ID:oZ/4TeRb
スペシャライズドに囲まれた生活してるからな
そりゃスペシャライズドだよ
0951ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 00:22:08.36ID:jaXcL6GZ
スペシャライズドはneilprydeに嫌がらせしたり
カフェを訴えたりで嫌な印象しかない
0954ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 02:38:49.44ID:5gc8p/PI
プロがひしめくレースでアマチュアがそこそこ良い順位に食い込んだってのが修善寺レースの構図だろ
ツールド沖縄勝った程度でJプロ上位入賞出来ると思ったんかいな？リムブレーキの人はど素人？
0955ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 06:06:48.27ID:g4QylLPU
今日は雨
さてディスクロード笑とやらがぞろぞろ現れるんだろうな笑
0956ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 07:32:05.77ID:VJ9XLy7B
>>954
なんかそうみたいだね
どうも初心者か、安物買いを繰り返し結局大金をつぎ込むブロガーの取り巻きにしか見えない
0957ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 07:41:02.84ID:ao+73KBM
最廉価エントリーモデルまでディスクが浸透する日は来るのだろうか
安さ第一だと難しいかね低品質パーツほど重いし
0958ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 09:17:51.51ID:VJ9XLy7B
>>957
フレームの設計・製造考えたら105やアルテコンポのミドルグレードで出て数年後に
エントリグレードへ浸透するっていうのが、自転車業界のお約束
貧民は型落ち特価を期待するから、そこからさらに数年経ったときに手にする計算
0959ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 09:22:36.52ID:ao+73KBM
>>958
サンキュー
つまりリム君の苦悩とこのスレでの暴れもそこまで続く訳か
その頃には新型はディスククロスも増えてそうね
0960ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 09:23:10.40ID:7s2W4cQX
>>957
正直最廉価までディスクにするのは値段的に厳しいんで多分ないんでは？
広がるのは一般向けの105で油圧ディスクが出るときだと思う
0962ツール・ド・名無しさん
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2019/03/21(木) 09:30:25.39ID:4op4B4bQ
今日は岡山でフリーダムの試乗会があるみたい。急げ
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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