折り畳み&小径車総合スレ 144
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折り畳み&小径車総合スレ 143
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荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう まぁ実際は信号無視や2ケツといった誰もが認識してる違反以外ほとんど見過ごされでるのが現状だよね
チャリマッポさんの歩道走行なんて日常茶飯事だし >>895
いや俺が言ってるのは警察官の取締り(道交法)の話ではなく、、、
歩道での自転車による人身事故が発生した場合だ。
お巡りさんが自転車の歩道走行を黙認している実態は承知しているけど
例えば歩道を歩いている高齢者を自転車でハネて死亡させちゃった場合、
いくら自転車総合保険入っていても保険金は降りないよね?
走行区分違反だから。
下手すりゃー交通刑務所行きだよ。 交通違反してても保険金は出るだろ
減額はされるだろうが
賠償する立場になるという事は加害者側になるという事
加害者に過失や法律違反がないなんてあり得ない(ないなら一方的に賠償せねばならないなんて事はない)のだから >>903
それってアレか?
オートバイやクルマが歩道を走って人をハネた場合でも
「歩行者側にも何らかの過失が
あるハズだから幾らかの保険金が降りる」とでも言いたいの? >>904
全然違うと思う。
過失100+道交法違反でも保険金はおりる。そうで無ければ入っている意味がない。
>>902
確かに歩行者とのトラブルで訴訟になるとかマスコミに報道されるケースは増えた。しかし歩道を走って良いことに変わりないし、安全運転してればむやみに恐れる必要は無いだろう。 小径のいいところは(緊急避難的に)歩道走ってもセーフ感があること
ピチパンロードだと意地でも歩道には入れないw >>904
お前は保険の事、なんにも知らないんだなw
歩道を走ってうんぬんは、そこを走らねばならなかった理由による
まあ、車で歩道を爆走なんてのはペダルの踏み間違いの類いでなければ轢き殺す目的、つまり意図的な行為だから保険は出ないだろうが、
あんたが言ってる歩道での歩行者と自転車の事故ってのはそんな基地外のケースなのかね? >>897
> マジ?どこの田舎?
>>896では無いのだが、
天下の国道一号線横浜市鶴見区の下末吉交差点には、
交番があり、警察官が歩哨していても、
自転車の「逆走・無灯火・二人乗り・斜め横断・小回り右折・信号無視・ながらスマホ・ステレオイヤホンヘッドフォン・ノーブレーキピスト」天国、一言も注意しませんですよ。
しかもその上の歩道橋で自動車のシートベルト・ながらスマホ・ネズミ取りなんかをしょっちゅうやってます。
流石は安定の神奈川県警。ブレません。 >>909
保険金を払うかドーか?については(自転車総合)保険会社の判断だろう。
支払わなければ民事裁判を起こすのも良し、、、
ただコレからの日本は高齢化社会なんだよ、軽い接触で転倒程度でも亡くなる老人もいるだろう。 >>910
まじかよ、ひどいね
県警にその書き込みとともにクレーム入れといたわ 飲酒運転最大の抑止力になる事実なのに知らない人多い
このスレのやり取り見てもろくに知らないでなんとなくでほざいてるじゃないw >>914
つまらん煽りはや·め·ろ さっき60歳くらいのスーツ着たじいちゃんがブルーノのミニベロ、
ミキストフレームじゃないのにミキストっていう商品名のファッション自転車で
サドルをベタベタに下げて、両足の爪先が180°近く開いたガニ股でフラフラ漕いでて
非常にみっともなかった。
しかも異常に前乗りでハンドルと腹が当たりそうだった。 サドル下げまくりのガニ股乗りなのにハンドルに腹が当たりそうなの?
すげえ体型だな(´・∀・`) >>903
被害者、加害者の交通違反の有無に関係なく強制賠償保険は下りる
強制賠償は被害者救済が目的、被害者に過失があれば過失相殺で減額はされる
任意は加害者の救済が目的なので、加害者に重大な交通違反行為があれば
保険会社は加害者に代わって賠償金を支払うことはない
被害者の違反行為は過失相殺の対象 無保険車との事故は自分の保険会社が肩代わりして支払うよ >>914
> 県警にその書き込みとともにクレーム入れといたわ
まあ、事実だからな。 >>921
折りたたみ自転車ってのは、つまり、こう、折ってたためる自転車だよ。 小太りおっさんと小径車の組み合わせは最悪だけど何故かよく見る むかし折り畳みでバイトいってたけど毎度毎度チェーンがはずれて焦った >>931
おーっGB-1だ!
ロックジョーだね早く出ないかな欲しいわ >>931
これは、2つに畳んで、前輪はクイックリリース? >>906
> まぁ〜た米袋バトルの再来かw
10kgといったら平均的3〜4歳児男子一人分と一緒
↓
3〜4歳児担いで旅行しろ命令だ
↓
子供が3〜4歳の頃よく旅行してましたが?
↓
オマエは電車の中でずっと3〜4歳児を担いでいるのか?
現実的にかな〜りキツイけどそうせざる得ない事はあるわなあ セメント袋も昔は1袋50キロだったのが、今は25キロなんだぜ
ちなみにオレが肩に担いで運んだ重さの最高は約100キロ
袋ではなく、ビニルカーペットのロールだけどな 港湾のコンテナ
以前は荷役が延べ90人で一日一つのコンテナの荷物を荷下ろししていたのが
現在のコンテナシステムになり飛躍的に効率化した よく、バイオレンス物のドラマなんかで男が女を肩に担ぐシーンとかあるけど、お前ら無理だろ?
だからといって、女担いだまま旅行しろはナシだぜw 実際に女を肩に担ぐと尻が顔の脇にくるから、
ムラムラして走るどころではなくなってしまう。 いやあ、女を肩に担いだら
キャーキャー言って少ない髪を引っ張られたり
涎を垂らされたりほんわかウンチの匂いがしてきたり
可愛い! >>950
> だからといって、女担いだまま旅行しろはナシだぜw
それって命令?w >>927
小太りほどミニベロ好きという事実
小太りロード乗りの方が見苦しい 伊集院光の自転車遍歴(この20年くらい)
ママチャリ→ドンキで4万くらいのルックMTB→MR4→パナの小径電アシ→ESRマグネシアの小径 伊集院が小太りにカテゴライズされるのか小径界隈では 伊集院ぐらい太ってると
常にゆるい坂登ってるぐらいの負荷がかかるだろ 太ってるなら出来るだけ空気容量が多く
高圧に出来るタイヤがいいだろうけどねぇ >>948
>セメント袋も昔は1袋50キロだった
大阪万博以前の太古の話、65歳以上の奴しか知らない 20kg以上のパナの電アシで輪行してたのは流石に巨体ならでは https://jitenshadego.com/2018/04/24/dahon-unveils-a-new-folding-bike-nuwave/
ダホンのNUWAVEって結局電動なのかね?
一部ではe-bike表記されてるけど詳細が分からんわ
クランクとペダルはちょっと面白いけど日本では売れないだろうなぁ >>966
昭和時代は生コンは現場で混合・練ってたからなあ
今は小さな現場でもミキサー車で配送する >>967
東京タワー建てる時も鉄材確保が大変だったらしいぞ。 え〜、この度ルノープラチナライト8を買うことにした。
今ビアンキフレッタを持っているんだけど毎回、折りたたみ、組み立てに「アレ、どうだっけ?」
と苦労させられる。
オマケにデカイ!重い!にもうウンザリだ。
多少、走行性能が落ちてもよりコンパクトで軽く直感で組み立て、収納が出来るのが魅力。 ルノーってたまーにでるけどあまりおすすめしてる人いないよね
値段そこそこで軽いし良いと思うけどどうなの? 何でもそうですが、分かって乗る分には良いと思います。
それぞれの良さは違うのに、自分の価値観で優劣をつけてくる人が多いんですよね。 >>976
東京タワーのは太平洋戦争や朝鮮戦争での兵器のスクラップだから、むしろリサイクル >>979
ルノーは自分で面倒見られないと色々厄介だからな 普通に良いと思う
ちょっと輪行に興味がわいたからって、いきなり大枚はたくのは気がひけるものね
カスタム面で興味ある人にも行き渡って、最近は特に話題もないのではないかなー
地味に新型も出てるけどねぇ リアだけのサスペンションてどれくらい効果あるのかな
フロントだけというならわかるんだけど 小径に必要なのはフロントサス
サドルからケツを浮かせる方がハンドルを握る手を適度に緩めるより楽だし 俺の場合、舗装路ではサスペンションのメリットはほんのわずかなのに対し
重くなったりメンテナンスが面倒になるデメリットのほうがはるかに大きいな
昔リジッドMTBで山サイやってて、初めてフロントにサスを付けたときは
本当に楽で驚いたけどね モールトンについているわけだから、
否定する気は無い。 自分のニーズすら分からず買った人が文句言ってるだけだな >>766
小径車って、窮屈さを我慢するものだと思っていたのに、
逆にフレームが大きすぎて体が伸びきるって、もったいないと言うか、矛盾しているよね。
日本人の体型を考えたらまだまだ小さくできるっていうことでは? 逆
ロードみたいにサイズが細かくできないから成人男性向きワンサイズで展開して、女性や小柄だとでかい状態になる 私は男性だけど、女性向けサイズで開発して欲しい
多少窮屈でも構わない
輪講で楽したい ああハマーのメーカーか
ラインナップが外車のライセンスばっかだなw そもそも安定性に欠けるから、少しでも大きくしたい訳だしな
まあ、子供用自転車みたいなのが好みというなら、止めないけどさ >>979
自社ステッカーを貼って値段が釣り上がったルノーより、
供給元のオリジナルを安価に買ったほうが良いじゃん。
補修部品も入手し易いし、何よりも『物は同じ』なんだから。 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。