【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part60
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このスレではBianchiのクロスバイクについて扱います。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
次スレは>>970が立てて下さい。
ビアンキ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/sport/index.html
■前スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1490169222/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part58
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1501162484/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part59
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1525713822/ >>398
ありがとうございます！
ディレイラーも調整して上から下までスコスコです！
空打ちという現象のようですね。
後から調べて知りました。
同じことで悩む人の解決のヒントになれば幸い >>399
俺もシフターなんて掃除したことないなーそのうちやってみる。 >>399
良かったね！
自転車には厳しい季節だわ。自分雪国だから遠い春を待たないと… それは良かった！
SORAを堪能してくだされ。
俺のROMAはアルタスだから裏山。 シフター交換はかなり費用がかかりますか？
デザインが好みでroma3かCスポ1が欲しくてもST-EF505の操作に馴染めなくて悩んでいます
あまり費用かけずに2019roma3以上に付いていた操作タイプのアルタス クラリスなどに交換できれば最高なのですが難しいでしょうか >>403
そんなに難しくはないけれど
ネットの情報を自分で見て
「難しそう」と感じるようならやめておいたほうが
自分でやるときは
作業前に今のシフターからディレイラーまで
ワイヤーがどこを通っているか確認しておくと
張りなおすとき迷わないですむよ
デジカメで記録しておいてもいいね スマン。肝心な費用のこと言い忘れてます
工具持ってるなら基本シフターの費用だけですむよ
あとはワイヤー交換するならその分もいるけど必須じゃないよ >>403
クラリスに変更するにはフロントの引き量が違うからフロントディレイラーも交換する必要がある 403です、アドバイスありがとうございます
色々見ている間にいつかCスポーツ1のフロント3枚から2枚化もやってみたくなったので、これを機会に工具揃えて自力交換に挑戦してみます
店の休み明けにすぐCスポ買うことに決めました、楽しみ Cスポ2買おうと思うけど納期は覚悟した方が良さそうですね >>405
というより元々着いてるのってシフターとブレーキが一緒にくっついてるやつじゃないの？
だとしたらブレーキレバーも別途必要だよ >>408
自分もクロス探していてcスポ2の
チェレステでしたらありました
@南砂 Cスポ2なら近所のデポにチェレもブラックもあった＠愛知
あさひのネットショップだと次回入荷が4月末になってる >>408
去年11月末にY'sロード行ったけど店頭にたくさん並んでたよ。
今もあるのかは分からないけど。 2020ローマ2ってどう？
街乗りと週末遠出利用です。 とてもいいと思う。
ROMA3乗ってるけど、28タイヤは軽快でスイスイ進むし、32と35のクロスバイク乗ったけど軽快さが随分違うと感じた。
毎週末ポタリングで5〜60キロ程度走ってるけどとても満足してる。
何より2020モデルのチェレステは鮮やかでカッコいいしね。 >>415
ありがとう
背中押してもらいました
ぐるぽたの春に向けて注文しようかな！ >>415
横ヤリすみませんですが、2020モデルはチェレステの色が変わってるんですか？
マットはマットでも雰囲気違うんですか？ >>416
自分はビアンキ一択で購入したので満足度は最高潮だけど、他のメーカーと比べると同額でもっといい装備の車両が買えるけどね。トレックとか。
でも装備とか関係なくビアンキのチェレステに乗りたくて。
>>417
某店で並んでたC-sportsを見比べた感想だけど、2020はくっきり鮮やかで2019は優しいというか穏やかな色合いって感じかな。
一概にチェレステといっても毎年違ってるようですね。 >>417
チェレステは毎年イタリア空を見て色合いを変えてます(残ったペンキの色調合は適当にやってます) >>418
>>419
なるほど、妙に納得しました。
さすがイタリア人（笑） >>421
情報サンクス。
今度乗る前にパッドの動きをチェックしてみるか。
しかし、今まで車やオートバイもリコール受けてきたけど自転車も似たような心配しなきゃならんとはね。 ビアンキの裁判以降はどのチャリメーカーも慎重になってるわ そうだよね。
今回のは購入したお店から連絡あったりするのかな。
ちょっと様子見てみよう。 2019のc-sportsが正月セールで税抜き39800円だった
2020も49800円だったけどほぼ変わらんし2019にしたわ >>425
メッチャ安いじゃないっすかどこいっったらそんなセールやってるんすか？？ スポーツオーソリティだよ
正月セールは終わって今は2019で税抜49800円だった 2013ローマ2のってるけどBianchiスレなんでこんな過疎ってるん
そんな人気ないんか？ 2020ROMA乗りだけど過疎ってて寂しいよね。
みんなはどんな用途に使ってるのかな。
自分は趣味として休日のポタリングに使ってる。以前はオートバイでツーリング行ってたけど、自転車だと景色をのんびり見れるし目線が変わって新しい発見もあって楽しい。
でも一番なのは運動不足の解消かな。 ・主力だったカメレオンテシリーズが終了、後継のC-sportsは日本での販売は1グレードだけ
・代わって日本独自企画のローマシリーズが主力に
カメレオンテオーナー、ファンがごっそり抜けたんかね
自分は2013ローマ3だけど確かにここ最近過疎杉だな
国内の自転車ブームが一段落したのもあるだろうけど 当時に比べても更に選択肢減ったし、自転車雑誌でもビアンキ自体ほとんど見なくなったもんね
2018のカメレオンテ買ったけど、Ｃスポーツを待つか、ローマにするか、色の選択肢も多くてどれにするかアレコレ悩んだのが懐かしい… 楽天でビアンキバック28倍還元だからちょい高かったけど買っちった
乗ってるチャリはGIANTだけどな！ 2017ローマ3乗っててリアホイールのスポークが1本外れてて歪みが出てきたんだけど
交換の候補はSHIMANO(シマノ) AR-713しか見つけられなかったけど他にいいやつありますか？ >>437
そのromaって135エンドなの？130ならロード用ホイールでいいし135ならスペーサー噛ませるのはオススメできない
どうしてもそのフレームに拘りがある場合以外はニローネでも買った方がいいと思うくらい制約が多い 2015 ROMA4だけどロードのお下がり鉄下駄RS010にスペーサーだけど変速に問題ないよ
チェーン落ちもした事ないけど一般的には推奨されない方法だよね
一応コンポ一式クラリスにしてある >>439
エアプ乙
そういうのは間に合ってるんで他所行ってもらえますか >>441
エアプ言いたい年頃かな。スペーサー噛ませるくらいなら手組ホイール買うわ。 >>442
アスペ乙
話わからないなら答えなくて良いよ 多いのはニワカだろ、自転車と言ったらビアンキという俺みたいに 俺もそう。
でも好きで乗ってるから何と思われてもどうでもいいけど。 ガチ走りじゃ無い趣味のクロスだしそれぞれの好みで選べばいいだろ？
変な奴とかカッコつけが多いとか、何言ってんのお前ら？（笑）
趣味で自分が好きな自転車乗る事に対して外野の雑魚が何ムキになってんのかさっぱり理解出来ん
人が乗る自転車に他人がどうこう言うことじゃないだろが？ 私は単純にあの色が好きでビアンキにしたわ
たまたま近所にお店あったし でもチェレステローマ買ったら彼女に正直全然似合ってない笑
とは言われた
大人しく黒にしとけばよかった >>453
他人は誰もお前とチャリンコが似合ってるかどうかなんて眼中にも無いし、ビアンキ？チェレステ？何それはあ？の世界だから気にすんな >>453
身に付けるウェアやバッグも全部ビアンキにしていけばそのうち馴染むよ、気にするな まあでもフレームと同系色でアクセやウェアをまとめたくなるのは
どこのメーカーでもあるけどビアンキはその傾向強いよね ビアンキのフロントサス付きクロスに乗っていた人は乗り続ける場合に
リジットフォークとか社外フォークに取り替える人が多かったのかな？
お店で点検してもらって大丈夫って言われても心配だもんな。
設計自体に不備があったんだから 今日漸く3ヶ月待ちのローマ2納車したわ
夕方1時間位しか乗れんかったけど最高や！
明日は雨で乗れないよ悔しい(T-T) >>458
裁判になった件を言ってるのか
あれが不備なら全メーカー不備だし、そもそもフォーク自体がフォーク専門メーカーのもの
あの裁判以降も基本設計は変わってない
変わったのは規約だ >>459
3ヶ月待ちかぁ、よく耐えた！
まぁ明日はじっくり車体を眺める日にしろ >>459
>>462
納車おめ
自分は11月納車したけど、お互い事故や盗難に注意して楽しもう！ >>461
ありがとう
今日はいい酒のつまみになりそうだよ（笑） 6〜7万で2キロくらいの通勤の街乗りに考えてるんですけど今ならCsports2がいいですかね？
今まではルイガノのLG1？に乗ってました
雨の日も乗るのでローマシリーズの細いホイールだとちょっと不安な気がして…
自転車屋さんは鉄板の上とか通らなければ問題ないと言ってくださるんですが あとCsports2あさひだと4月末入荷と言われたんですが、近所の自転車屋だと在庫ありそうなんですがこれ2020モデルからスタートしたモデルですよね？
旧モデルとか存在しないですよね？ >>467
そうだね、2は今年から
ディスクブレーキだから旧Cスポーツとは一目瞭然で判別できるはずだから心配ない
タイヤ35Cの方がいいし気に入ったんなら買っちゃえー >>467
用途や予算からしたらc-sports2いいですね。
ちなみにY'sロードは店頭にあった。もしかしたら1かもしれないけど。 >>468
>>469
ありがとうございます
Csports2購入したいと思います
ちなみに身長172センチ何ですが、あさひでは51、地元のお店では47を勧められたんですがどちらがいいですかね？
あさひでは「車体が大きい方がハンドルに対して体が斜めになるのでクロスバイクの乗り方としては最適。片足さえ付けばよい」と言われ、
地元の自転車屋では「どちらでもイける微妙な身長だけど小さめの車体でサドル高くした方が見栄えがいいといわれている」と言われました
正反対の意見なので困ってます。
質問ばかりで恐縮ですが、よろしくお願いいたします >>470
跨がってみて良い方
前傾は慣れないうちはキツイ人もいます >>470
身長171弱で股下の長さは標準ですが
47でシートポスト2〜3cmカットしました。
普段は1番下まで下げて両足つま先がギリ着く位。
遠乗りの時は2cm位上げてます。
シートポストが1番下まで落ちないので
試した方が良いですよ 自分が買った自転車屋さんは乗ってみて姿勢を見てくれてサイズこっちが良いって言われましたよ。ただ最終的には本人次第とはいわれた。
自分は大きめ買ったけど乗ってて違和感無いし乗り易い、ただしママチャリみたいには足は着かない。片足ペダルに乗せた状態でサドルから前に出て足着く感じ。降り方も自転車屋さんに習ったので間違ってないと思う。 >>470
小さいフレームの方が後から融通効くし地元の自転車屋さんの言うとおりにしておけばいいんじゃないかな
雨の日も乗るってことなら取り回ししやすいサイズの方が怪我しないしね 皆さん沢山アドバイスありがとうございます。あさひは在庫丸っきりない状態で予約で510をすすめられて、
地元の自転車屋(と言っても愛知県内で展開するそこそこのチェーン店)では
470薦められたんですが、在庫確認すると510がないらしいんですよね
なので>>476さんのおっしゃった線もあるかも知れませんが
短足なので470このまま買おうかと思ってます。
それか水曜有休なのでワイズロード行って相談しようかなってところです。
たくさんアドバイスいただいてありがとうございました >>477
あさひで頼むとどれくらいかかるのかも気になるね。
すぐに納車できることも含めて47に一票。
サドル高い方が見た目がいいのは間違いないと思います。 176cmで標準体型なんだけど、510だと街乗りは辛いと思う。サドルを3〜4cm位しか上げられない。
本気の遠出を考えるならいいんだけど、通勤とか町中を走るなら470のが良い。
小さめサイズでサドル上げた方がカッコいいし。
因みに、町中でたまに小さいクロス見かけると思うけど、470でもあんな風にはならない。 >>478
あさひで頼むと4月下旬らしいです。
皆さんありがとうございました。地元のチェーン店で470のチェレステ買ってきました
黒なら即納車出来ましたが、初ビアンキなのでチェレステに憧れがあって別店舗から取り寄せて貰います
乗ってみた感触も多くの方が薦めて頂いた通り470が自分には合ってました
納車が楽しみです
本当にありがとうございました！ あさひはyahooとか楽天のショップで注文して実店舗で受け取ればポイントがっぽり
5千円だかのメンテパックをゴリ押しされるけどそこはご自由に 175cmだけど、ビアンキストアで51と54を乗り比べて54を買った
見た目のサドル高どうこうよりも小さいと窮屈だよ
176でサドルを3、4cmしか上げられないってどんなポジションだよ？ 街乗りで両足のつま先がサドルにまたがったまま付かないと不安なんだ。
クルマのすり抜けとかな。長距離サイクリングなら10cmは上げられるけど。
窮屈さはステムでどうとでもなるだろ？ >>480
おー、おめでとう
チェレステカラーで正解でしょう
これからたっぷり楽しんでくれ
鍵だけは過剰に付けるように ロードならステムでポジション変えるけど、普通クロスはそんなことしない
足が届くようにってシティサイクルの延長でクロスに乗るんだね 2020マットチェレステ最高やで
色合いが優しくて美しい チェレステは自転車単体だとお洒落だけど
むさいオッサンがルーズな格好で乗ると似合わなそうで黒にした
ダボダボのジャージで近所の買い物に使っててサーセンw デブ高校生が上半身裸で下短パンに遭遇した事あるけど外人の真似したんやろなあ >>490
スマンむさオッサンでルーズな格好でチェレステ乗ってるわ
しかもグリップとか差し色ピンクだ >>490
>>493
だらか一般人はチェレステなんか知らねえってw
自意識なんだって
たかがチャリンコやで？自分の気に入った色に乗ったらええがな？アホなの？ ビアンキじゃないママチャリとかでも似たような色の自転車はよくあるから自分で思ってる程目立ってない ウチみたいな田舎だとカメやローマくらいの車格のクロスってだけで目立つわ。
しかもビアンキだとフレームの配色でチェレやホワイトを塗り分けたりしてるから、
単色の青緑とは違って目立つ。目立つカラーリングにしてるんだから目立つわｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
