電動アシスト自転車総合Part6
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むぉう許せのわいわん!!
ｵｶﾏぬぉ癖ぬぃ私をﾊﾟｸるﾀﾞｸｪでむぉ腹立たｽｨｰぬぉぬぃ
こんぬぁｸｿ下らぬぁい書き込みとくぁｻﾞｸｪてんぢゃのわいわよ!!
私ぬぉﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰﾁﾞを壊して刑事罰ﾀﾞｸｪどぅえ住むと思わないで。
民事でむぉｷｯﾁﾙｨ訴えっくぁるぁ覚悟しぬぁさい!!
(∞●д●)ｸﾜｯ!!
(C)MSG Japan うちのミニベロの話引っ張っててびっくりしたよ。
賛否どちらもありがとう。
うまくまとまってるって言ってもらえて嬉しいです。
この自転車は妻にサイクリング付き合ってもらうために組んだミニベロなんだけど、
実用性&見た目重視の妻の意向を軸に少しスポーツ要素をもたせつつ仕様変更を繰り返した結果、こんな感じで収まってます。見る人が見るとチグハグだと思うだろうなとも思ってる。
上で指摘された通り細かい部分で詰め切れてないところは多々あるんだけど、こだわりだすと予算が足りなくってなあ。せめてフェンダーとタイヤのRくらいは合ったものつけたいけど。
カゴがクソ重くてリアヘビーになりすぎてるのがかなり不満だけど、まあ便利だし女性が乗ってたら自転車も可愛い補正かかるし全体的には満足度高い。
それとスレチだけどカゴ、スタンド、泥除け付きの自転車はいいよ。スポーツ車ばっか持ってる人は今一度所有してみると本当に便利で感動する。 >>452
どう見てもエアプだろ
信じるほうがおかしい 米国の自転車扱いなe-Bikeは750Wと高出力って話だけだったが、自転車道は走れるが自転車より義務は増えてるな
アリゾナ州のe-Bike店のfaqを見付けたが、
ヘルメットとバックミラーとスピードメーターが必要になってる
後、最高出力制限だけじゃなく、20マイル32km/hの最高速制限も有るのか
電動自転車の分類番号、最高速度、モーターワット数の公式ステッカーが必要って取り締まり用の表示義務も有るな
アクセル付けたフル電動自転車でも自転車道を走れるのは緩いが、
S-Pedelecは自転車道も走れないで車道のみ、と自転車扱いでも走れる場所が変わる区別はしてると
16才未満が乗れないって年齢制限も有ると
二輪車と三輪車のみって四輪自転車が許されてないのは意外だった
そこは欧州より厳しいのな https://lrnc.cc/_ct/17143643
ニューヨークでの電動自転車（アシスト式も）が禁止に
2018-01-22
日本でも多くの人々（特にお母様方）に重宝されている電動アシスト自転車。
NYC(New York City)では時速20マイル（約32キロ）を超える性能の自転車は原動機付の扱いとなり使用禁止に。
ユッルユルでワロタ 今までは何でもありだったのかよ >>467
32km/hのリミッター付けなきゃならなくなったのは最近なのか 使用禁止って言い方変な気がする。
モーターサイクルとして登録すれば使えるんだろ？
＞常に渋滞の中をいかにすり抜け、裏道を使い、歩道も車道も走り抜け、しまいには信号無視をしてまでもお客様へのお届けを最優先に自転車を駆るメッセンジャーという仕事はNYCでは昔からある仕事です。
＞車道も歩道も好き勝手に（車道を逆走も！？）、信号も無視をして走るメッセンジャーは常に歩行者や自動車にとって危険な存在でした。
＞それが電動化になることで更にスピードが上がり危険に。それを取り締まるために規制を強くし、罰金も上げるなどで対応を強めているようです。
なんだ、無謀運転してるのが悪いンじゃんｗ 5ｃｈ初めて書き込みます。
古くなったクロスバイクを近々買い替えるんですが、
６０歳前で、ヘルニアや加齢で体力が衰え「電動アシストクロスバイク」乗ってみたいと思いました。
普段は月に１−２回、十キロ以下で街乗り程度です。
背が高いのでタイヤの径が大きいのにしたいのですが、
こんな頻度の低い者にはどんなのが良いでしょうか。 >>472
まさにパナソニックのベロスターがお勧めです。 有難うございました。
パナのジェッターという車種と、ヤマハも候補にいれています。 >>475
ベロスターは恥ずかしいからお金あるんならジェッターの方がいいよ ちんたら走ってるくせに、抜いたら追いかけてくる奴多くない？
クロスとか私服でロード乗ってるやつに多い
女もムキになって追いかけてくるからなｗ30km/h前後でも付いてくるｗ
じゃあ最低限はじめっから車道を26-7km/hで走っとけよｗ
23km/hとかで走られたら迷惑だっつーの 今日、配送会社までベロスター取りに行って初めて乗ったけど満足感高いね
クロスバイク仕様とはいえ、ハンドルが若干高くなってるから
そんなに前傾姿勢にならないから疲れにくい
でもさんざん言われてるけど、後ろブレーキは酷い。弱すぎる。
後ろブレーキは止まるためと言うより減速するためだけのもので止まるのは前プレーキだね
あとタイヤがでけぇ。いま乗ってるクロスバイクの2周りくらいデカい
それと個体の問題だと思うけどライトの光軸がやや左に寄ってて気になってしかたない
取り付け部分みたら上下に調整できるけど左右には動かせないみたいだから
見なかったことにするしかないｗ ちなベロスターの金額
ヤフショ91,500円 - 4,575円(5のつく日5%ｵﾌｸｰﾎﾟﾝ) - 4,860円(運送会社引取) = 82,065円
ポイント 1倍915 + 4倍3,660(ﾌﾟﾚﾐｱ会員特典)
+ 2倍1,830(5のつく日増量) + 2倍1,830(ｱﾌﾟﾘ購入増量) + 869(ジャパンネット銀行預金払い1%) = 9104P
ポイント引いて実質7.3万円で買えた。安っすｗｗｗ ベロスターのあのブレーキシュー見ると怖くて乗れないわ ベロスターさんのブレーキパッドに牛脂でもプレゼントしたくなる >>486
そらそうよｗ
原価で買えるのならジェッターやハリヤ買ってる
と、言いたいけど赤色の車体が無いからやっぱりベロスター買ってるかなあ >>472
金があるなら何でもいい
少し乗って変えたいポイントをまとめて高井戸の自転車店へGO
金がないならベロスター ベロスター乗りだが１日最高３０キロほどしか乗らないので気にならない。
基本スーパーとワークマンやショッピングセンターへ行くためがメインなんでねw そりゃママチャリとベロスターしか乗ったことないなら気になる訳ないがな
金があったら選ぶ自転車じゃない >>488
広島県民だが高井戸の自転車店がわからん 皆さん有難うございました。
お金はありますが、なんせあんまり乗らないので、
ベロスターがいいかなと。
近々どっかで探して試乗してみます。 ペロスターの人気に嫉妬するなんて
そんな暇あるならぺろぺろするんだ >>479
ジェットストリームアタック待ちだったんだよ
抜いてったのを風よけにして走る >>472
このスレは嵐が多いのも影響して
ベロスター勧める奴が多くわくけど冷静に判断した方が吉
嵐じゃなくてもスペックいらないんだから安くてコスパよけりゃいいだろ！みたいな安直な勧め方してるにわかばっかだから。
いうまでもないがこのスレに60代はほぼいない
だから肝心なことを見落として上記のようなレスがついてる
電動自転車は「くそ重い」
そして60代の筋力は若者や中高年の感覚で推測できたりはしない
自転車屋で「横倒し」（斜めだおし）にして、自分の筋力や足腰で制御できるか試しておいた方がいいはず >472
ちなみにtvだか新聞だかで見たんだけど
年配の方が漕ぐのが楽だという理由で電動自転車に乗ってみたものの電動自転車は「重いから」それを嫌って一時停止や停止を疎かにする走りをするようになり
それが一因で車に引かれて死んだという事故がありました。 >>494
ならベロスターがベストチョイスですねb >>501
つまりスタンディングスティルが出来るようになればいいんだな
てかお前コテハン最初しか付けてないじゃないかちゃんとやれ ソフトクリームとベロスター
https://imgur.com/a/FHrx1Px
愛車ベロスターでサイクリングの途中に休憩。
最高だったぜ。 >>504
たまには画像うっぷせよ。
本当にベロたんに乗ってるのか？ ペロリストを疑うとかねーわ
ぺろぺろしてるか舐めればわかることだろ >>500
ベロスター薦める奴が多いのは価格が安くてそれだけ母数が多いからでしょ
もしブリジストンやヤマハが同価格帯にスポーツ車タイプを出してればそっちが売れてるよ
だけどその2社とも15万円台だからベロスターに比べて話に出ないだけ >>512
その通り！
だが、愛車ベロスターは至高！
手に入れたら考え変わるよ。
相棒になるからな！ >>515
そもそも買おうと思わんよ、あんなちゃちいの
見るからに安っぽいママチャリレベルじゃないか 俺もベロスター欲しくなった
お勧めのカスタマイズとかある？ >>517
乗りもしないのに愚かである。
まぁいいでしょう。
私は満足。
バッテリーがもっとあったら大満足だったがw
>>518
https://imgur.com/a/glWnmDF
こんな感じに。
着脱式のカゴ最高b
>>519
ペロペロして磨いてねb
軍手で掃除が捗るよb ベロスターのブレーキシューは
コンビニでも手に入るのはイイね
https://i.imgur.com/NfP3KKv.jpg >>521
ベロスターしか乗ってないお前が愚かである >>521
カゴに交換用バッテリーを積めば良いのに 電動アシストは中華製がやばいな
性能高すぎて、もはや電動バイクだ
特許とか知的所有権の無い国は最強 アシスト力のブレイスと最高速のジェッターどっちがいい？ >>523
当方は満足している。
くだらない返しは哀れである。
>>524
今はまだ困っていないので良いです。
>>526
ブレイスかベロスター２台買って１台予備で１台バッテリー積んで使用。 >>529
本当に満足してるなら馬鹿にされても反応しないんだよな
髪の毛フサフサの人にハゲと言って怒るか？
ハゲて気にしてる人に言うと怒るけども
もうお前も気付いてるんだろうに、ベロスターは微妙だって 自転車は実用性がすべて
ファッションで乗ってる奴はアホ >>530
反応してあげているだけである。
次回から君の戯言はスルーしましょうか？
>>532
ええ。
ママチャリよりスピードは速いですよ。
ベロスターですから。
>>533
君は本当にベロスター乗りなのかね？ 他のベロスター乗りの写真が見たいんだが、誰かアップしてくれないか？
ジェッターでもよし >>538
人に情報晒せっつーなら
まずはお前がトリップと一緒に面さらせよ >>539
何度も画像アップしてるんだが、明日もアップしようか？ >>539
過去スレこ見てないのかよ。
しゃあねえ
https://imgur.com/a/J5jU0c6
君のベロスター期待してるよ >>540
転載じゃなくてさ
ここでさらしたトリップとメモを添付して自宅の位置情報と一緒に顔面晒せって >>542
転載じゃなくて今アップしたんだが？
どうすればいい？ ベロスター乗りって頭悪いんだな
まあ頭悪いからベロスター選ぶんだろうが >>545
逆だろ
コスパ最強選んで、自分でカスタマイズするんだから、賢い 値段の割に品質や性能が高いってんなら分かるが、ベロスターはただ安いだけで品質は最低レベルじゃん
カスタマイズったってパーツ交換とかは無理で、せいぜいカゴつけるだけでしょ >>515
ペロスター乗ると人生変わるよね！
受験に受かって恋人ができて宝くじに当たる ペロスターとジェッターでこんなに世界が違うとか
パナも悪よのう ID:uUiKHY4q
口汚く他人を罵ろお前さんはどんな電アシ乗ってんの？
なんて聞かれたら「YPJ乗ってるけど？」とか言いそうだけど
実際には持ってないお客様か、もしくはビビSXなんだろうな >>551
同じモーター使ってたり700X38CのGD値もトップ以外ほぼ同率で
車体の全長も変わらんし乗り心地自体は変わらんけども
ジェッターはブレーキの効きの差や
ラピッドファイヤーシフトとかバッテリー容量とかの装備の差は圧勝だな
でもジェッターのサークル錠は地味に羨ましい >>553
それ、後付けパーツの単品売値チラつかせながらの仕入れ原価での価格設定
最初は高いが、安いのをこんだけしたらもっと高くつきまっせ
さすが浪花商人でんなぁ 電動アシスト自転車の電動アシスト機構の故障は多いですか？
もう相当に信頼性も上がってて故障の事はそれほど気にしなくていいんでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
