★★★★　ロード用チューブレス　29輪目　★★★★

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/02/17(日) 16:45:57.99

前スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539914075
前々スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1526138767/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 01:02:51.54

絶望的にわかりにくいレスなら目の前に

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 10:50:46.10

人間のボディに豚の脳みそ突っ込んだお前>>537だから、分からないんだよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 11:36:29.14

せめて人語を話せよ
他人が理解できるようにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 17:19:00.81

自分！タイヤ手組み選手権、昨年度準優勝っす！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 17:25:07.90

>>536
日本語でおk

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 17:44:25.06

MAXXIS の PADRONE TR、タイヤとしてはすごくいいと思った

ただ個体差だと思うけどけっこうゆるい。素手で、片手で外せるレベル

そんで、しばらく使って形が付いちゃったんだけど、ビードをいったん落としたら上がりにくくなった
コンプレッサ使っても上げづらい感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 18:12:20.18

>>542
レビュー乙です
差し支えなければホイールも教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/09(木) 20:23:49.07

ジャイアントのslr1なんだけどセットのタイヤでリアだけビードが上がらない。
フロントはフロアポンプで普通に上がったけどリアはコンプレッサーを使っても上がらない。
リアのホイールが横フレがあるのが原因かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 03:09:19.79

そんなもん関係ねえよボケ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 06:12:54.19

はい、オッパッピーw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 09:18:11.94

>>544
似たような経験あるけど、もしTLR用のリムストリップ使ってるなら、交換してみると上がるかも。
俺の場合、リムストリップが傷ついてて、ビードが上がっても、はまらない状態になってた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 16:59:40.37

TLRリムの場合、TLRリムテームの巻き数で調整するとOKって事もあるしね。
タイヤに対してきつければ巻き数を1～2にしたり、ユルユルすぎるタイヤだと逆に3周とか4周にしたりって感じ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 17:16:58.21

パナのEVO4てクリンチャー並みの重さだけど他のよりパンクしやすかったりするのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 04:06:31.06

するするwww

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 13:57:22.31

>>549
店でさわった感じ端はペラッペラだけどセンターの三角は少し硬質で意外と盛ってあったからコルスピよりはかなりましかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:25:39.96

シーラント継ぎ足そうと思ったら
自作トイレットペーパーシーラントが
いつの間にか発酵して酒臭い
気にせず継ぎ足したけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 16:41:40.49

美味しいの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:16:34.05

Ride of Japanっていう日本に住んでる外人Youtuberがやってるシーラントに￥100ショップで売ってるネイル用のラメの粉を入れるの結構いいな
漏れるとすぐわかる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 17:23:09.28

ら、らめぇ
漏れちゃううう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:01:01.49

>>553
まずい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 19:22:47.14

味見したのかよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 07:03:01.65

>>552
シーラント自作できるの？？教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 08:09:40.33

>>558
材料
・トイレットペーパー
・水
・粉ローション
・ダイソー布用ボンド(成分にラテックスと書いてある)

作り方
しっかり蓋のできる容器にトイレットペーパーを千切り入れて水に溶く
粉ローションでとろみを付けて完成。
コレを放置しておくと酒臭くなった
タイヤに入れる時に布用ボンドを適当に混ぜて入れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 09:17:35.64

>>559
粉ローションで検索すると尼だと年齢認証に飛ぶけど何に使うんだコレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 09:54:48.91

分かってるくせに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 10:32:38.88

摩擦のとこ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 15:47:44.11

>>559
砂糖は入れないの？俺は入れてるよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 16:08:45.27

普通にシーラント買えよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 16:24:35.45

>>559
粉ローションなんか使うなよ
片栗粉の方がいいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 18:09:01.88

砂糖とか片栗粉なんか入れたら余計発酵するやん
ガスが発生して空気入れる手間が省けそうだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 18:42:15.07

俺は卵白と片栗粉と水を混ぜ合わせて入れてる
卵白は一個分、片栗粉は大さじ二杯、水60ccな
よく混ぜないとダメだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 18:44:35.76

この流れいつまで続けんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 22:00:21.76

無論死ぬまで

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 22:44:32.93

その調子で塗るタイヤとか剥がせるシーラント発明してくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 23:39:53.99

今のままでもシーラントは剥がせるだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 00:10:26.00

食べれるシーラントの話はもうおわり？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 00:27:17.62

うんまあお腹壊すからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 00:42:07.54

ハンガーノックで動けなくなったときはタイヤをチューチューすればいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 19:28:07.05

「TLRがパンクしたからパッチと糊とシーラント売ってるか？」ってショップに電話したら「糊が付いたパッチがあるよ」って言うから買いに行ったらタイヤブート出してきたんだが、アレってチューブ無しでエア張れるの？
予定通りパッチと糊とシーラント買って帰ってきたわけだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 19:56:05.87

タイヤブートはカットパンクした時の一時しのぎ
当然ながらチューブを入れる事になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 20:04:30.71

>>576
だよね。俺も応急用に携帯してるけど一度も出番がなくて使ったことなくて、間違えて覚えとるのかと思ったよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 20:11:28.38

大丈夫！自分を信じて！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 21:30:23.14

あなたはもっと輝けるわ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 22:07:38.66

彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)「…」

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 23:15:56.34

チューブ用じゃなくてタイヤの内側に張るパッチってあまり売ってなくない？
昔買ったのがまだ残ってはいるけど

**432** · 2019/05/16(木) 00:09:20.21

チューブに貼るので大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 08:54:41.87

チューブと違って裏側からだからゴム糊とかシリコンゴムでも擦り付けとけば大丈夫そうな気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 10:50:01.52

>>581
チューブ用のパッチ（ゴム糊塗るやつ）で修理したけど、空気漏れも無いよ。ゴム糊大目に塗ったけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 11:07:36.43

タイヤ用のパッチはウッチンソンとTIPTOPとマルニから出てる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 23:01:02.18

トレック直営店に行ったらチューブレス化やってくれるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 23:12:47.27

トレックはゴム無しでサービスしてくれるよ
https://pbs.twimg.com/media/DgaHH1TUwAAF3Ux.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/16(木) 23:56:24.49

トレックはゴミ
害悪
偽チューブレス
タイヤもクソ
フミは移籍してほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 01:26:14.49

>>588
お前が一番のクソゴミだ、害悪のカス野郎w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 01:52:22.59

>>586-588

ワロタw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 09:51:25.01

>>589
反論できずただの悪口
くやしいのう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 12:26:28.01

>>591
「反論」って相手の理論や主張に対してするものですよね？
だから反論って言うんだけど

で頭の悪いオイラには>>588のいったい何処に「論」があるのかさっぱり分からないのですか
バカな私でも分かるよう説明していただけますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 13:05:17.42

>>591
悔しい？なんで？俺トレック持ってないけどw
お前みたいなゴミカスがむかつくだけだ、バァカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 13:38:32.76

トレック厨げきおこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 14:41:09.03

>>586
自分でできないとバルブを外す度にショップに頼むことになるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 16:08:51.44

2匹釣れた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/17(金) 17:39:30.87

>>596
みじめだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 01:21:34.43

釣れたとか言ってるミジメな馬鹿のお陰でさらに過疎化しちゃったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 11:06:34.92

Yksionは乗り心地がいいって聞いてたから前輪だけCinturatoから替えてみたんだけど逆に悪くなったぜorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 11:14:54.91

前輪イクシオン、後輪フュージョン5ASで乗り心地最高だが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 12:46:59.74

EVO4のインプレ少な過ぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:16:31.13

パナは、相変わらず尖ってんの？形状で騙すんじゃなくて、コンパウンドで勝負すればいいのにね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 19:56:21.61

>>602
RACE-Aではあるが、クリンチャーを使ってる知人が居る。
そいつのは全く尖ってなかったぞ。
綺麗な真円っぽい形状になってた。
使ってる奴曰くEVO3とは全く別物だそうだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:07:26.51

>>599
ということはcinturatoは乗り心地いいのか
耐久性に振ったタイヤだから少し硬めの乗り心地を想像してたが次買ってみる
ちなみに空気の抜け具合やリアで何キロくらいもつか分かれば教えてほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 20:52:21.72

Evo3Aのチューブレスが糞過ぎてEvo4のスペックはすごいと思っても手が出せない
ここでもインプレ全然書かれないしな結局

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 22:06:52.73

YKSIONって圧落としてもなんか丸い鉄パイプの周りに柔らかいゴムを張ったような乗り心地だよねぇ。
良くも悪くも芯があるって感じで空気の入ったタイヤに乗ってる感じがしない。
cinturatoは結構しなやかなタイヤでチューブラーってのは言いすぎだけど、粘りのある腰つきのタイヤって感じ。
転がりもグリップも良いしお勧めだよ。
YKSIONのメリットはだいたいのタイヤで上げやすいってだけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 22:20:06.12

ジロの中継で土井が思いっきり言いました
GP5000が一番いい
他社は欠点が見つかったが、これには見つからなかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:17:54.38

ごめんそれ聞いてなかったんだけどチューブレスの話？クリンチャー？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:21:31.16

>>607
300gは欠点にならないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:45:45.82

ヘタレは、1gに躍起になってろっことです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/18(土) 23:49:54.16

乗り心地の良さという視点でコルサ2.0は気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 00:14:49.43

>>608
コンチビットリアパナレのチューブレスの乗り比べした話

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 01:13:43.02

>>604
ラテックスを入れたCorsaやYksionでも路肩を走ると振動がキツくてどっか割れるんじゃないかって思うことがあるけど、Cinturatoはそれほどきにならずにガシャガシャ走れる
空気抜けは5.5bar入れて24hで0.3程度
寿命については2月に購入したところなのでなんとも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 08:28:30.97

>>613
ありがとう、買ってみるよ!

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 17:30:45.10

土井が7気圧で使ってるとか言ってたのが気になるな
そんな高圧だと乗り心地やばいと思うが、プロは気にせんのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 19:52:29.56

>>615
ircのRBCCの25Cを100psi目安に入れて走ってるけど、高い方なのか･･･。みんなそんなにモッフモフな低圧で走ってるんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 19:57:25.68

クリンチャーやチューブラーと違ってある程度以上の空気圧は乗り心地が悪くなるだけだからな
思いっきり低圧にしても抵抗が増えにくいのがチューブレスの特徴だと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 19:57:26.55

>>616
超重量級の方ですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 19:57:50.97

今日IRCのlightをフロントに、RBCCをリアに110psiで走らせてたが…
共に25C。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 20:00:45.83

パンパンやぞ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 20:08:35.59

IRCってめっちゃ細いから高めでいいんじゃないの
適正圧はエアボリュームに拠るとしか言いようがないので

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:26:05.59

>>618
616ですが65kg弱です…

低すぎると走ってるうちにビード外れたりしそうなイメージでなんかこわいんですよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:32:29.24

≫616　体重次第だが60Kgで5.0barぐらいが適正だろRBCC

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:40:48.53

>>622
空気圧高いよ
同じ体重だけど80～70位で使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 22:47:13.98

>>622
一度騙されたと思って空気圧下げてみては？
ビート外れの不安は空気抜いていってどこで外れるか実際に試してみれば納得出来ると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/19(日) 23:18:58.32

60kgだが6bar位（推奨最低値）
もっと落とした方が走りは快適
8barいれるとポヨンポヨン跳ねてダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 06:10:49.26

80kg弱で6.3-.4barのキシプロUST
6.5barを超えると振動吸収が悪くなりチューブレスの旨味が失われる感

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 07:52:20.66

でぶに乗り心地を評価できるタイヤやホイールはないぞ
体重あるほど旨味のある空気圧の範囲が狭くなる
ソースは10キロ太った俺

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 08:49:32.14

>>625
外れたらおおごとだけど･･･
まぁ簡単には外れないってことなんだろうが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 13:21:24.36

空気圧の件はMyMavic使えばいいさ。
目安になら十分だし、あとは乗ってから調整すればよい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 13:28:57.86

パナのシーラント使って見たけど普通のシリンジだと汁しか入って行かないね
結局バルブ穴に直接容器を押し付けて無理やり入れたわ
ウエスで押さえたけど結構汚れたな
効果の程はパンクして見ない事には分からんのがつまんない所だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 13:42:37.07

ちょうどIRCのRBCC使っていてパンクしたのだが、
通勤途中だったのであきらめて走れるところまでほぼゼロ気圧で走ったが
ビードはほぼ外れなかったぞ。
2㎞ほど走って、修理でシーラント入れたら1か所ビードからシーラントがにじみ出たが、
すぐに収まる程度だった。
シーラントさえ入れていれば、パンクすらしなかった可能性が高い。
通勤だったらチューブレスタイヤでもシーラント入れておくほうがいいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 14:18:20.21

GIANT REFILL AND CHECK SYRINGE

単純なシーラント交換なら便利だった
バルブによっては通らないのが難点

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 15:00:31.94

無圧ゴリゴリで走ったタイヤ再利用とかこわいことするな！見直したぜ！層剥離とかしてないといいな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 15:10:56.44

シーラントで修理するくらいなら最初から入れておけばいいんじゃないかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/20(月) 15:18:53.04

>>632
バンクしてIRCのRBCC入れた次の日に同じ場所でRBCCで塞がっていたはずの穴から
シーラント吹き出た事あるからシーラントも信用していない
運が悪かっただけなんだろうけど