CANYON/キャニオン part36
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ドイツのネット通販専門メーカー「CYANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■注文から組み立てまでをざっくり紹介
https://youtu.be/cRK7LDYPO5c
■組み立てを一通り紹介
https://youtu.be/sucXkOD4zIk
■注文のやり方を詳しく紹介
https://youtu.be/CT42cCVo7dw
■前スレ
CANYON/キャニオン part35
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1541333234/ クランク短く
サドル前出し
クリート前出し
これでサドル高5mm〜10mm上がる >>955
こういうのありがたいが
目安の数値に突っ込み入れるのもアレかもだけど
この数値って、中央値?上限値? 逆にXSの650BのGRAILに700Cのゾンダ履いてる人なら知ってる
BBハイト高くなりそうだが入るには入るんよな 予算40前後で考えていて、ULTIMATE CF SL DISC 8.0 DI2を買いたいんだけど
頑張って予算増やしてAEROにsた方がお得かな?
無印買って後からPrime RP-38 DISCにでも変えてもいいかなと思ったり。
あまりコスカボの立ち位置が分かっておらず・・・
別で買っても前後で20万くらいのホイールが限界です。 >>969
迷える子羊よ気になってて予算も工面出来るなら答えは1つ
迷う必要は有りません あとから買い足した方がホイール2セットになってお得なんじゃね?
使い分ければより長持ちするだろうし >>970
>>971
レスありがとう。
無印でペダル、送料込みで40万だからAEROはやっぱきついかな。
ちなみにSLもステム一体型ハンドルって理解でいいのかな? >>972
アルティメイトもエアロードもアルテグラ以上のモデルは一体型ハンドル
7月のツール・ド・フランスの時にセールあるだろうから、それまで待つのもあり(割引率は低いが) 身長 163cmなのでキャニオンは縁がないと思ってたら、今は2XS以下の展開けっこうあるんだな。
ところで小さいフレームでもシートチューブに普通サイズのボトル入る? 最近他のスレで体が大きくてフレームのサイズに困ってる人がちらほらいたからとりあえずCANYON勧めといたわ >>976
シートポストの突き出し量が少なくてキツくない? 176.5でアルチのM、まあ理由はディスカウントで安かったからだがw >>978
それくらいならシートポスト多めに突き出せば許容範囲でしょ
デカイとヘッドチューブ長くなりすぎて間延びした感じになるから良かったんじゃない? エアロードのモデルチェンジまだなん
今年のツールで出ないようならまた来年以降かな >>979
逆じゃね
176でMだとフレームが大き過ぎてシートポストはほとんど出せないはず >>979
オマエ、短足コンプレックスの塊なんだろうけど他人がなに乗ろうが勝手だろ >>976
Ultimateの2XSなら500mlのボトル取り付け可能
750mlのボトルも入るけど横出しのボトルケージ推奨 >>983
ありがトン。他メーカーの XS サイズ乗ってるが、シートチューブのボトルはキッズサイズ(350ml)がやっとでねw トライアスロンで使うようなサドルの背後にマウントできるケージでいいんじゃね やっぱ改めてキャニオンかっけーと思うわ
贔屓目じゃなく格好良いと思うわ
でもスペシャも欲しいなぁ・・・ アルチもエアロードも、ツールでモデルチェンジ来そうだし、
今買ったら終わりだな。 >>994
新しいの出たらまた買えばいいだけ、それともあれか?5.60万の自転車ごとき買えない貧乏人かな? >>984
169cmサドル高71cmだから、悩みに悩んでアルチSを頼んで良かった >>992
五、六十万の趣味のものをホイホイ買えるほど裕福では無いわ。 >>992
5〜60万てwww Ultimate CF Evo 完成車買えよ貧乏人 >>999
高けりゃいいって考えが草
slxは重量剛性バランスが絶妙なんだよ。
FTP 280 4.5倍程度の俺には5.60万でも勿体ないわ。趣味に月10万て決めてるから1本越えの盆栽は必要ないし、2シーズン毎に乗り換えてるけど練習である程度ラフに扱えるタフさが必要なのよ。evoなんてゴミ普段使いに向かないわ このスレッドは1000を超えました。
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