国内では平均身長なのにXSを選ばざるを得ないという屈辱
残念ながら日本人男子の平均身長がキャニオンのS sizeが適当とされる173cm以上になったことはないんだわ
大凡
XXS:165p
XS:170p
S:175p
M:180p
L:185p
XL:190p
てとこか
Twitterで「納車しました!」で検索したらとんでもない数ヒットするからな
漢字の意味的に間違えようがないはずなんだけどなんでこの誤用がここまで広がったのか謎
XSってタイヤサイズも小さくなるんだっけかな
平均身長気になって調べてみたら一番高い年代で171.8cmなんだな
やだ、日本人の身長低すぎ・・・
Sのフレームに650のタイヤってつけられないんですかね。
クランク短く
サドル前出し
クリート前出し
これでサドル高5mm〜10mm上がる
逆にXSの650BのGRAILに700Cのゾンダ履いてる人なら知ってる
BBハイト高くなりそうだが入るには入るんよな
0968ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 13:13:23.86ID:02jj6K64
予算40前後で考えていて、ULTIMATE CF SL DISC 8.0 DI2を買いたいんだけど
頑張って予算増やしてAEROにsた方がお得かな?
無印買って後からPrime RP-38 DISCにでも変えてもいいかなと思ったり。
あまりコスカボの立ち位置が分かっておらず・・・
別で買っても前後で20万くらいのホイールが限界です。
あとから買い足した方がホイール2セットになってお得なんじゃね?
使い分ければより長持ちするだろうし
身長 163cmなのでキャニオンは縁がないと思ってたら、今は2XS以下の展開けっこうあるんだな。
ところで小さいフレームでもシートチューブに普通サイズのボトル入る?
最近他のスレで体が大きくてフレームのサイズに困ってる人がちらほらいたからとりあえずCANYON勧めといたわ
0978ツール・ド・名無しさん2019/04/27(土) 18:55:17.31ID:xv1ISFBw
176.5でアルチのM、まあ理由はディスカウントで安かったからだがw
エアロードのモデルチェンジまだなん
今年のツールで出ないようならまた来年以降かな
0988ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 14:23:03.72ID:nZHuX+a9
トライアスロンで使うようなサドルの背後にマウントできるケージでいいんじゃね
0989ツール・ド・名無しさん2019/04/28(日) 20:40:41.11ID:la7RJZhd
やっぱ改めてキャニオンかっけーと思うわ
贔屓目じゃなく格好良いと思うわ
でもスペシャも欲しいなぁ・・・
0991ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 00:56:33.77ID:I2U5fzaf
アルチもエアロードも、ツールでモデルチェンジ来そうだし、
今買ったら終わりだな。
0994ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 07:46:34.64ID:gcYoe6z4
>>992
五、六十万の趣味のものをホイホイ買えるほど裕福では無いわ。 0996ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 09:08:12.38ID:gjFDgtqD
>>992
5〜60万てwww Ultimate CF Evo 完成車買えよ貧乏人 0999ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 10:13:15.98ID:gjFDgtqD
ちょっと聞きたいんだけど、
1000ツール・ド・名無しさん2019/04/29(月) 10:13:36.14ID:gjFDgtqD
なんで俺にレスしてんの?
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