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大阪ショップ情報 41
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0773ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 07:48:44.08ID:jF62EAfE
>>770
料亭も全店休業らしいな
どこでご飯食べればええんじゃ!
0774ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 08:36:39.51ID:KsvvABEI
全然ショップ情報からかけ離れた話題になってるけど、大阪近郊で走るところの共有ができるスレが欲しかったのでありがたい
0775ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 08:41:03.24ID:Gh5BSEDn
>>769
え、そんな車が普通に通るところでやってんのかあぶねーなプロが事故でもやって怪我したら競輪生涯終わらせかねんな。

こっちだとアレあるだろ高速道路の外側に『ん?この道ってどこに繋がっててどこに出るんだろ?』みたいな道
そんなところでガンガン攻めてるわ
ほぼ車通らんからな。たまーに農家の爺さんがセカンド固定でエンジン唸らせながらゆっくり通るくらい
0780ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 10:35:27.88ID:ua9X9kTN
>>779
笑った
何故か断定してる
頭が悪い子は言われて傷つく言葉を投げつけると言う
そうか、なるほど
0781ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 11:30:32.58ID:pgpE/2/l
国籍透視という超能力が自慢のお二人は、よそでバトルしてくれ
大阪ショップ情報に超能力者はいらない
0782ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 14:43:27.94ID:dusiTG8V
服部緑地でやるシクロジャンブルでどんな感じ?
0783ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 15:21:03.81ID:13/TtK+h
北摂でアシスタユニ置いてるショップ教えてください
0786ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 21:35:06.18ID:TBYRBcoB
対向出来ん区間はそこそこあるだろ
一度でも走ったなら分かると思うが普通車が通ると自転車は車幅的にろくな余裕は無い
斜度10%近くあってあれは慣れてないとプレッシャーがあるかと
0787ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 21:50:04.20ID:H4czC4Db
大阪は、摂津国・河内国・堺・和泉国・その他=守口(駅前の除く)・門真・寝屋川と分けたら、
文化圏がハッキリしていいと思う。
0788ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:30:50.47ID:w3ndmXBE
>>786
本気で言ってる?
十三なんて傾斜は一定で道幅は広く、路面良好な初中級OKな峠じゃん
クルマ同士の対向さえ全区間可
自動車とクルマなら何のストレスも感じない
0789ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:33:01.59ID:prwHoFxa
大阪のスレやし、とりあえず大阪弁で頼むわ。ええじゃん?
0790ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:50:24.84ID:H4czC4Db
自動車とクルマ
0791ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:57:44.09ID:TBYRBcoB
十三峠の動画見ろや
つづら越えて少ししたら車線無しで自転車はそれなりに隅っこに寄ってないと危ない道路幅しとるわ
その証拠にコーナーは対向しやすいように広くしとる
中半以降になると路肩の蓋を走行せんとまず車が後ろから自転車を抜くなんて常識的にあらへん

それにあれを初心者向けとかおんどれにとってどこが中級者向けなんや?
0792ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:15:50.65ID:w3ndmXBE
自動車とクルマなんて書き損じをしておいてなんだが・・・
初心者とは言ってないし、変速機無しのママチャリの話でもない

十三峠はスポーツ車初級者でも十分に登れます
あれだけの路幅があって何が不満やねん。
フルアタックでもがいてる最中でもクルマが追い越し掛けるのに十分なスペースがあるわい

動画って何。実際に行って走ってこいや。
個人的には傾斜は緩く距離の短いブドウ坂の方がタイムを出す難易度は高いと感じる。

六甲山逆瀬川コースくらいが中級。
因みに単なる劇坂の暗峠は上級とは言わないからなw
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:29:32.61ID:03de/j/6
>>792
まぁここの人は何が正しいのか分かってるはずだから君がどう言おうと気にならんけど
関西ヒルクライムTTのサイトじゃやや難のBランクにされてるね
葡萄坂とか平均5%も無いような初心者御用達でタイムとか関係の無い論点逸らしをしてる時点でね

十三峠は道幅拡張してる区間を設けてる時点で狭いのは明確だろ
無理して突っ込んで後に引けないのは分かったしもうこの話題要らないな
言ってもわからんようだしもう良いや
0794ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 23:34:25.62ID:w3ndmXBE
ブドウ坂の平均が5%なワケないだろ
その感覚のズレは路幅の認識のズレに直結してるんだよ

自分の口で語れないヘタレ貧脚はお呼びでありません(´・ω・`)
0800ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 10:38:14.69ID:wBRkg2L2
子供が夜泣きしたらドライブに連れて行くと泣き止むから
家から近いし十三峠登って上まで行くけど、道が悪いし対向車
(特に県外ナンバーの若いドライバーが運転してる3ナンバー車)
が来たら面倒だぞ。

初心者向けってのは阪奈道路(裏阪奈も)や清滝峠のことを言うんじゃないかね?
0801ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 11:00:37.70ID:nua6brKD
まず初心者と初級者の区別を理解しような
ロードとビンディングPの組み合わせで走るのは今日初めてです。
これが初心者。そんな人は清滝であっても走行するのは危険です。

十三峠で対向が厄介とか言うのはドライバーの技量に問題あり
「わたし縦列駐車やバックの車庫入れが苦手なんです」ってのと同レベル

阪奈道路を自転車で登ったことありますか?
あそここそ横スレスレを80km以上で走行するクルマがバンバン追い越していってストレスフルです
初級者が走るのはとてもミリ

ショップスレだから仕方がないのかもしれないけど、実際に走った経験で語ってる奴が少なすぎ
0802ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 11:15:47.97ID:QWk+LNTp
触ったらダメな奴がいるね
0803ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 11:38:30.53ID:BfrE6AlC
峠道を走りなれない自動車海苔と坂バカヒルクライマーの感覚の違い
ヒルクライマーからしたら十三峠は聖地と言われるくらい走りやすいし、交通量の多い清滝阪奈は走りにくい
ドライバーからしたら幹線道路の阪奈や清滝は走りやすいし、十三峠は山岳路で走りにくい
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 13:17:50.00ID:wjirvAGr
かっ飛ばしヒルクライマーは中央に寄って藻掻くから交通量に影響するかもしれないが
自動車にも乗るローディの意見として、端っこをトロトロの初級者には十三よりも清滝の方が走りやすい
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 13:43:46.09ID:2B5ZqFL9
>>785
十三峠の路面が良いとか奈良側下部のことか?
大阪側はアスファルト剥がれているし凸凹だしで、下の中レベルだろ
六甲とか上ってみたら?
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:15:59.08ID:BfrE6AlC
その辺りを含めてだかヒルクラやってる人間からしたら十三峠は走りやすい
暗峠や六甲山頂直下のコンクリート道くらいが酷道
逆に六甲をダウンヒルしてれば路面の凹凸どころ小石の欠片一つに恐怖を感じる
0810ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:43:44.79ID:nua6brKD
ここは自転車スレではあるけど「初ロードは何処で買うのがオススメですか?」
そんな住人が多いからフツーのロディーの感覚とはかけ離れてるんやろな
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:57:08.45ID:2B5ZqFL9
>>809
暗峠とか六甲最高峰直下とか極端なんだよw 
あんなとこチャリで下ってたら、そのうち事故るぞ!
そりゃそのレベルと比べれば走りやすいが、一般的な峠の下りと比べても十三峠の路面は平均以下だ
0812ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 14:58:59.30ID:mfQ823uh
清滝は路肩が砂だらけで怖い
六甲は下りのゼブラがガタガタで怖い
磐船街道は道が狭いのにトラックが多いから怖い
箕面は猿がいて怖い
五月山はゴルフへ向かう高級車がイキって飛ばしまくるから怖い

河川敷サイクルロードに限るわ。
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 15:17:49.10ID:nua6brKD
今は無き関西ヒルクラスレの住人がこの議論を見たら嘆くだろうな。
まぁ当時からあのスレの住人は漏れを始め変態扱いされてたけどさ。

もう良いよ。漏れは十三峠を1日4本、月間25本以上も走ったことのあるキチガイだから。
幾つかの峠ではベスト10入りしていた、関西ヒルクラTTサイトの記録も抹消されてしまった。
時代は変わったんだな。
悪かった。関西の峠の話が出たから、昔のノリで語っちまっただよ。

でも生駒山系のヒルクラコースは皆、素敵で粒ぞろい。せいぜい走り込むが吉。強くなれるぞ。
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:03:47.17ID:rZWTjAFK
お前ら釣りに付き合うとか優しいな
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:42:57.50ID:S6H1Vvdy
>>705
俺氏、それで自転車乗るの止めたよ

自転車走行帯があり逆走禁止のある国道上
俺氏は順走、相手は逆走
こちらは路端まで自転車を寄せて停止
相手は減速もせず同じく歩道側に寄って来て正面衝突

俺氏、鎖骨粉砕骨折で、プレート挿入。自転車は大破
治療期間18カ月
その間、治療費、物損分を含め、相手側の保険屋から一切に支払い無し。
抜釘後も「後遺障害が確定するまで、支払いは行いません」と意地悪される。
さずがに文句言ったら
「不満があれば、裁判でも弁護士でもドゾー。損害額が確定するまで、損害賠償金を支払う義務はありません」だって

弁護士に相談。たしかに保険屋の言い分は正論だけど、そんなケースは聞いたことが無いと、、、
結局、後遺症の認定を受けてから、弁護士と保険屋の示談交渉が始まり、解決まで半年。
過失割合15:85。支払総額220万、弁護士費用40万。事故から、問題解決まで2年5カ月。

もうねバカバカしくて自転車に乗る気になれないよ。
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:15:57.55ID:wVnf2MKP
>>816
「正しいのは俺。逆走する奴がクズ」 といくら力んだところで相手はまさにクズ
避けてもくれないし止まってもくれないんだから、
左端を走ろうが左端で停止しようが、クズ相手のチキンレースで、痛い目を見るのは結局こっちってことだろ。

きっと過失割合15%は、意地張った分ってことだよな
逆走が来たら車道の中央側に逃げるしかないんだよ、たぶん
0818ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:09:23.14ID:wjirvAGr
突っ込んでくるが分かっててそんな大怪我するもんか?
匿名をいいことに、完全停止とか被害者ぶってるのは少し疑問だな。
凝りてロード乗るのをやめて5チャンネルに投稿するってのも変だし、
実際はこの子も前を見てなかったんだろな。

俺は、今までウィンカー出さない左折車に16文キックを何度もして全く無事。

常に危険を予測して対策を考えておかないと、金はどうでもよいが、
ロードを楽しむ為の身体は守れない。
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:42:01.72ID:S6H1Vvdy
>>818
左によって停止したところに
鉄の塊と60sの物体が突っ込んでくる絶望感
オマイにも味合わせてやりたい

自転車は修理せずパーツごとにオークションで流した
抜釘術から丁度1年
昨年1年はランニングに励んだけど、やっぱ自転車も恋しい
ショップの評判でも見るかとスレにきた
どこかオカシイか?

15%の理由?停止して段差を登って衝突を回避すれば良かったんだとよw
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:45:00.53ID:S6H1Vvdy
ちなみに停止していない場合3:7が相場なそうな
通行帯違反と危険回避義務違反が1割ずつかな
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:53:31.51ID:s1aoHbJF
このスレ違いな話題のマウントの取り合いは、いつまで続くのかね?
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:57:59.99ID:S6H1Vvdy
>>817
警察の事情聴取で「どうすれば衝突は避けられたと思いますか」と聞かれ
「避け様がなかった」と答え、続けて
「結果論だけど自分が車道側に進路を取れば、事故は避けれたかもしれない」
「今後の参考にしたいのでお聞きしますが、もし車道側に避けて、相手も同じ方向に逃げたらどうなるの?」
と、聞いて見た
警官は「その場合は俺さんの過失が大きくなります。必ず左回避して下さい」
との返答だった。
世の中、難しいのう
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:58:59.34ID:7SvX+fHJ
交通事故の保険料率に0:100なんていうのは、99.9%無い
大抵は被害者側にも少なからず過失割合が加算されるもんだ
0824ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 21:28:32.78ID:wjirvAGr
左によってたら右足の怪我が普通だと思うけど鎖骨?
寄っただけで更に左に身体だけでも躱そうとしなかったって事か・・・
相手はよそ見してたの?相手は死んでないの?

不思議な事故があるもんだ。

CRで前からスマホ運転の奴が来たらギリギリ手前でコラッっと一喝し躱す。

松原の中古ショップ? 
中が妙に暗くて汗臭いにおいがする。
アウトレット商品なら良いが、中古のパーツを買うのは高校生まで!
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 21:57:27.94ID:S6H1Vvdy
>>824
相手は無傷w
不思議な事故だよな・・・

衝突直前に相手がフルブレーキ。減速もせずスライディングしてくる車体とともに相手にフライングボディーアタックをカマされました。
事故後、加害者はその場を離れようとしたけど、周りの人が捕まえてくれた。
その後、相手とは一度も会っていない。住所や氏名は入院中に警官から聞かされた。

お相手は重過失傷害で送検されるも不起訴。
過失傷害で告訴したけど、当然 不起訴。

万事、無傷な相手とっては不幸中の幸い。俺氏は当たり所が悪く以下同文。
0826ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 22:02:22.76ID:wjirvAGr
そっか、疑って悪かった。

体調を戻ってきたのなら、街中よりは随分と安全なCRツーリングから、
骨にも良い太陽の光と、トラウマ払拭に良い風を浴びるロードバイク趣味を再開しようよ。
0827ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 22:03:08.27ID:QYIezJvg
>>819
その自転車通行帯は車道側が縁石なりポールなりで分離されてたか?
それとも青なりで色分けされてただけか?
分離されてた場合の自転車通行帯=道路交通法上の自転車道になる。
この自転車道が整備された道路では普通自転車の車道通行及び歩道通行は禁止となる。
但し、MTBなどで多い幅60cmを超えた自転車は普通自転車ではなくなり、
この自転車は軽車両として車道のみ走行可となり歩道及び自転車道の通行は禁止となる。

分離されていない色分けのみの場合。
幅が広がった路肩という扱いであり進行方向区分は車道に準ずる。
これは色分けのみの自転車道が車道扱いとなると自動車が走る左車線が第二車線となり、
第一車線は色分けされた自転車道となるんだが、
こういう扱いになると第一車線は左折及び直進が可となるので第二車線は左折禁止となる。
(第一第二車線の言葉が間違ってると思うが、先に謝っとく。)

歩道上に分離なりされた自転車道の場合。
済み分け汁と行政が作ってはいるが道交法上は歩道であり、基本的に走行禁止。
(特例で走っても良いが事故った場合は何で走ってるねん?っていう扱いになる)
0828ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 22:44:12.85ID:S6H1Vvdy
>>827
警察、弁護士、保険会社。それぞれそこまで詳しく見聞してないと思う。
どの書面にもハンドル幅や通行区分の記載はない。

但し現場の国道はは中央分離帯があり、車道は完全な一方通行。
いわゆる路側帯に青い矢印で自転車の進行方向マーク。路肩には自転車逆走禁止の看板アリ。
歩道は自転車通行可の標識があるも、車道との間には高さ20p近い段差と部分的に植え込みもある。
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 01:06:42.20ID:GiubNI4x
まぁ少し前の十三峠からレス乞食が常駐してるな
もし登ったことがない奴がいたら是非登ってみると良いよ
初心者が行くと坂のキツさと車の通りと幅で好んで通る道じゃないくらいは思うはずだし
南部に住んでると大台ケ原のほうがいいとまで言える
0833ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 05:15:56.73ID:acgn+GSO
柏原リビエルホール起点で大台まで片道90qくらいやったように記憶してる
トンネル多くて少し怖いけどね
0834ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 06:49:44.18ID:gqp6BZtz
北摂から自走で大台ケ原日帰り出来るけど?
朝3時出発
夜適当な時間帰宅だけどな
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 06:52:24.05ID:gqp6BZtz
>>833
何キロあるんだってトンネルあるけど
以外に皆さん紳士で華麗に抜かしてくれる
行きは登りの連続で何故走ってるのかと自問自答するが帰りは最高
帰り途で一風呂浴びるのがモチベーションの維持に繋がります
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 08:36:17.76ID:VsgUZIs+
初心者やけど十三峠→朝護孫子寺→葡萄坂で危険を感じた事ないけど。君らどんだけ贅沢やねん。
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 10:02:53.46ID:0yUbN66P
十三峠が道狭くて路面悪くて恐ろしいってレベルなのに
大阪から大台ケ原への往復は余裕とかアフォかwww
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 13:16:02.15ID:YXpIoq7+
ツアー・オブ・ジャパンの会場に、いくつかのショップの店員が
来てるな
ショップロゴ入りのウェア着てるのもちらほら
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 18:11:35.99ID:tiDJNZAG
>>837
コイツら間違いなくド天然の脳障害者達だよ。自分らは面白いと思ってやってる。自転車板には 低レベルなホモネタやら低レベルなスレ違いネタ
を書き込んで、それが面白くてタマラナイ輩が多数常駐してる。俺が他に出入りしてる自動車板では有り得ない呆れるレベルな人間がココには
住み着いているのだ。
0843ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 22:56:03.01ID:bTd2qToE
これだから売れなくなるわな
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 12:58:41.27ID:eWGUCBud
>>844
しゃーないなまた河内弁翻訳家のワシがかいたるさかいよーみとけよ

原文
コイツら間違いなくド天然の脳障害者達だよ。自分らは面白いと思ってやってる。自転車板には 低レベルなホモネタやら低レベルなスレ違いネタ
を書き込んで、それが面白くてタマラナイ輩が多数常駐してる。俺が他に出入りしてる自動車板では有り得ない呆れるレベルな人間がココには
住み着いているのだ

翻訳
ワレラ まちげぇーなく 生まれつきのキチガイ脳タリンやぞ。自分ではオモロイ思っとる。チャリ板にはB層のゲイネタB層の空気読めないネタ
を書き腐って、それがおもろーてたまらんチンカスがいっつもおる。 ワシが他にいれびたっとる自動車板ではありえんへんわ知的障害レベルのチンカスが
ここには住み着いとるんや 死ねボケ
0853ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 17:07:17.03ID:d/2gvLbU
これだから売れなくなるわな
0854ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 01:19:55.52ID:/wMHd7WG
ねぇちゃんのケツみたいなら風俗いけよ
不景気やから安くてかわいい子1.5万くらいで買えるぞ
夜なんかJCも安く買える
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 04:43:58.16ID:yhB5+lPa
JCてジャッキーチェン?
0857ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 05:22:49.89ID:rqkjPcHD
ジャンプコミックだろ
0860ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/22(水) 11:57:50.78ID:f0axU+iS
いや今でも風俗安くね?20歳ぐらい山程いるし
そこそこみんなカワイイ 化物レベル見なくなったわ。外人観光客夜なったらデリヘル呼びまくってるからホテル前デリの車止まり過ぎや
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/23(木) 19:44:26.62ID:wK7zJ5Mh
なんどい河内弁がどないしたんどいや
しょーもないテンコチ揚げて食うて喜んどけどカスよ
播州弁差し置いていちびっとったらいてまうどダボよ
0863ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 18:17:36.49ID:hlLvrk4I
僕も我慢できず電柱に対して盛大に野糞したことあります!
気をつけてください!
0864ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/24(金) 18:32:41.25ID:J/LOnf+L
腹痛くなって淀川でクソしたことはある
草ボーボーで壁ができててよかった
0866ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/25(土) 05:57:07.66ID:NR+9bQjc
>>842 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2019/05/19(日) 18:11:35.99 ID:tiDJNZAG
>>862-865
コイツら間違いなくド天然の脳障害者達だよ。自分らは面白いと思ってやってる。自転車板には 低レベルなホモネタやら低レベルなスレ違いネタ
を書き込んで、それが面白くてタマラナイ輩が多数常駐してる。俺が他に出入りしてる自動車板では有り得ない呆れるレベルな人間がココには
住み着いているのだ。
0867ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/27(月) 19:52:03.87ID:Q1bxYbfN
そりゃ店も潰れるわな
0868ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 18:05:41.43ID:pRz6eJtZ
>>866
神戸のラヴゾンビーズに喧嘩売っとんのかコルァ!
0869ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/28(火) 22:50:09.95ID:eF9rPcFf
アベノバに飾ってあるTOYOチタン・カーボンコンポジットフレーム75万円は見に行くだけでも価値がある。
フルチタン+デュラDi2+ディスクの完成車180万円はド迫力。
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