ローラー台【固定3本パワマetc】part73
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001ツール・ド・名無しさん
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2019/02/07(木) 09:28:35.79ID:mNTsQqap
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
 登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/
0809ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:01:38.46ID:T1Zi+xka
>>803
ここ最近の過去スレ読めばすぐわかると思うけど、某メーカー以外のローラー台を
片っ端からゴミゴミ連呼してるバカがひとりIDコロコロ+複垢でスレに粘着してるから、
まずそいつの書き込みを見分けて無視出来るようにするところから始めると良いよ
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:04:51.74ID:4KBuU8Lr
>>809
Neoを悪く書いてるのは明らかに1人の仕業ではないけど
同一人物によるものと思い込まないと気が狂ってしまう病気か何か?
いい加減ただの被害妄想を最もらしく書くのやめたほうが良いよ
滑稽だから
0813ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:06:48.25ID:LmjoImqZ
スマートローラーって構造的にどれも2-3年で壊れそうで使えないわ
アナログなものでL4-L5で追いこめれれば要らない
0815ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:23:30.37ID:CyNZHA/Q
NEOは100W台でも低周波音うるさいよね
0816ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:24:15.81ID:4KBuU8Lr
>>814
スカスカするって書いてるのは複数居るからスカスカ君など存在しない
妄想上の人物をでっち上げるのはそこまでにしようね
いい歳して人形遊びとか痛々しくて目も当てられんし
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 13:28:31.37ID:T1Zi+xka
スカスカ君は別にNEOだけを悪く書いてるわけじゃないよ
某メーカーの機種『以外』は発売前の機種まで見境なく全メーカー片っ端からゴミゴミ言ってるだけだよ

とりあえず過去スレで「◯◯◯はゴミ」みたいなレスを一通り見るとわかるけど
ほとんど文体同じなんだよ、ボキャブラリー少ないし具体的な性能による機種の評価が
まったく出来ないで印象だけでひたすら貶す

唯一NEOだけは負荷抜けがある程度周知されてるから、バカのひとつ覚えで
スカスカスカスカ繰り返してる
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 15:53:39.66ID:z1iWbbDe
先ほどのズイフトポリスが怖い人ですが、皆さんいろいろありがとうございました。以上!
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 16:28:16.89ID:Wkh/HMZd
Neoスカってさぁ・・・1000wオーバーでスプリントする様な時一瞬(0.5秒位?)ヌルっとする時があるって事
最初海外フォーラムでは実車でも滑ることあるから再現じゃん?とか言われてた奴な
LAMAのハゲおじさんが実際起こるかどうか試して一瞬感じるが問題になるものではないって言ってた奴
0822ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 16:36:22.07ID:/Ndx64Dn
240wでヒルクラしててもスカるんですが・・・
まあ、同じくスリップ扱いしてるけどね
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 17:27:46.17ID:1cNyLvoI
ダイレクトドライブ式でカーボンフレームにダメージが無い、壊れないモデルって無いですか?
0825730
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2019/02/28(木) 17:49:35.08ID:ojj1Ryfj
neoの異音というか振動かいてたもんやが
どこぞのブログ参考にトルクスで増し締め
脚の収納可動部に0.5mm厚のゴム板かませたら解消したわ
0827ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 18:02:50.76ID:T1Zi+xka
>>823
ダンシングしたりしなければダイレクトドライブなら各メーカーに大差ないだろうね

ダンシングしたいなら左右スイング機構が売りのBKOOL AIRかKINETIC R1、中華のThinkrider x7くらいか
どれもレビュー少ないから人柱になってくれ
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/02/28(木) 18:51:01.21ID:CG2YGWmA
Kineticのタイヤドライブでフルード負荷のロック&ロール2をScott Addict SLで距離換算2万kmほど使ったが問題無かった
ただ、KineticはR1が初のダイレクトドライブタイプなので、ロック&ロールのノウハウだけで評価できないけどな
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 08:35:42.22ID:5bhabBQo
>>825
俺もNEOの低周波振動について書いてたが、あれはモーターの作動が原因で対策するにはシステムや内部ユニットそのもの交換しないと改善しないんじゃね?
増し締め如きで直るとはとても思えない
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 12:52:43.81ID:BEKybyNv
NEOの下りアシストとかで優越感感じてるバカがいるけど、
フライホイールが軽いゆえに仕方なく付いてる機能だってことを覚えとけよw
0840ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 13:25:27.98ID:rWLVUjAH
ズイフトってそんなにトレーニングがはかどりますか?
0841ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 13:59:55.23ID:U+7dlWJM
>>840
人によるよそんなの。
ハマる人はハマる。合わない人もいる。
スマートトレーナーが良くないと面白さ半減。
0842ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:02:44.67ID:NY5rtgnI
>>840
少なくとも自分はzwiftのおかげでローラー練が捗っているよ

TVやDVD観ながらだとトレーニング的にはダラけてしまうし、ストイックにローラーだけやるのだと飽きる

ただ周りでもイマイチ合わないって人もいるから無料のお試し版やってみるのが良いかと
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:12:20.04ID:FBqJ7kKm
スマトレ外通購入の報告

送料・通関モロモロで¥12,000超えて費用が掛かりました
フレームやホイールは軽かったからなのかコミコミだったからなのかこんなに払った記憶が無い

今回の件で俺は別に不満はないけど、お前ら参考にしろよ
0846ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 14:23:45.93ID:SG8yPGRA
>>844
その価格だと国内で買ったほうがよくね?
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 15:32:25.36ID:fS2iiyHm
どこから何をいくらで買ったら送料いくら余計に掛かったと書いてくれたら多少は参考になったかも
0850ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 15:55:54.86ID:SG8yPGRA
>>849
過去にホイールやフレーム買ってるらしいからそんなこと知ってるはずだろw
上から目線で的はずれな説教かっこわるい
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 16:11:51.25ID:ExOWVshG
やべぇフェデックスの請求来てるけど払ってねえ
何日くらいまでオーケーなの?
今週きてから数日放置してるが
0852ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 16:19:44.44ID:G2EM9f4t
どこで買ったか知らんけど、Neo11万なら個人輸入で5〜6000円だぞ消費税。高くても約8%。
それ以上なら取られ過ぎだから、受け取る前に税関に文句言えば普通修正できる。
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 16:27:32.97ID:DoE/U6QH
>>852
送料無料と書かれてたけど、途中で配送方法を変更してしまったか、勝手に変えられたパターンじゃないかな
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 18:11:46.59ID:CNXV3fYR
ロードって何だかんだで乗るぞって準備と時間の制約が無いのはでかい
あとは事故リスクとまでは行かないけど、集中力が抜けてるときでも回せる
準備やメンテの時間も回せるし、天気や今だと花粉も気にならない

ズイフトのいいとこは、匿名の奴と競えるとこだな
自分と似た様な走力の奴と競うのはリアルではなかなか難しい
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 18:46:24.90ID:oS5cnOSh
冬は準備に時間かかるしなぁ。まぁ効率からいったらやっぱりローラーのコスパ高いよなぁ。
あ、別にZwiftじゃなくてもいいんだけど。
0862ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 19:15:42.62ID:d3eZZxXZ
たまに痛みもなく痔瘻が爆発して、サドルから下が真っ赤になっててビビるよな
0867ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 20:50:44.88ID:X5GDAHaY
下り坂のアシスト機能カットできんかなぁ
Alpeの下りがめんどくさい 途中で止めて保存したら
延々とガラガラ回ってるんだよね・・
もう一度再開させて止めるしかないんかね
いきなり電源抜くのはちょっと怖い
0868ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 20:54:24.53ID:BEKybyNv
負荷の難易度を0にすりゃいい。もしくはトレーナーの負荷コントロールを別の端末につないでマニュアル設定にするかだな
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 20:56:39.35ID:X5GDAHaY
なるほど  登りきったあとに難易度ゼロにするんか!
あれは下りにも効くんか 知らんかった  どうも
0870ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 23:56:00.35ID:Rsyvr2vN
いまぼくのかんがえたさいつよのろーらーかんきょうこうちくをしている
てきとうなでーでーとれーなーとれんしゅうようばいくはおつけいだ
みやすいいちにもにたーをせっちするためにめたるらっくをかった
いいかんじのものおきばができたのだがまうすのそうさがきびしい
たいりょうのあせにもまけずろーらーしながらかいてきなぽいんたそうさがかのうなまうすはないものだろうか?
0871ツール・ド・名無しさん
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2019/03/01(金) 23:56:57.34ID:BCQXkO6P
○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能

○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて

○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要

○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
 登り重視ならマグ、平地重視ならフルード

○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる

○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可

○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい

○フライホイールが重いと加速が実走感に近い

○ローラー台は目的に合わせて選んでね

3本(負荷なし):ペダリング技術アップ
3本(負荷あり):ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ:有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/
ローラー台【固定3本パワマetc】part72
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1547264773/
0877ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 07:53:28.27ID:TswBib0p
筋トレもそうだが休息日も入れないと効果薄いらしいからな
30kmくらいの通勤レベルなら毎日でも問題無いと思うけど
ワークアウトプラン見てても序盤軽めで週で5日くらいだな
空いた日は軽い筋トレ、ストレッチ、体幹トレとか
0878ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 08:17:43.42ID:dUU2Y7PQ
sstショートを毎日なんだけど、大したことないと思っていたが、昨日終了直後から腰痛が急にきた。
0879ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 08:31:41.33ID:TswBib0p
実走とローラーは身体が慣れるまでは変なとこに力入るのもあるが
50分なら一時的なもんだとおもう、慣れの問題
別の原因としては誰かに見てもらえるならペダリング中に尻がぶれてないか確認
0881ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 08:49:19.63ID:3pY3f0nE
何かと馬鹿にされるプランクだけどこれやってるとマジで自転車腰痛から解放されるぞ
もう流行りは過ぎたけど30日チャレンジがおすすめ
0882ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 08:51:56.28ID:AA3GO6iO
実走ならちょっとしたことでも立ちこぎいれるやん  
ローラーの時は意識しないから腰が常に一定
たぶんそれ
0883ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 09:06:27.73ID:cUl3a6lM
それと実走だとサドル位置も無意識のうちにずらしてるから負荷が分散してるはず。
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 10:04:36.68ID:dUU2Y7PQ
今朝、アリナミンex飲んで出勤しました。大分良くなってきました。
とりあえず今日のzwiftはやめときます。
0885ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 11:25:41.60ID:NC7ACDcz
>>875
腹筋というか、体の前側のストレッチはしてるか?
前側の筋肉が張ったままになってるのに放置してると、それに対応しようとして背中側の筋肉に無駄な力が入り続けて腰痛の原因になったりする。
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 11:54:49.60ID:dUU2Y7PQ
>>885
ストレッチは全くやってないです。
クールダウンが終わったら、サカナのちからを飲んで休憩して、その後入浴するというパターンです。
0887ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 11:58:35.34ID:SYE79dj9
>>885
ストレッチなんて無意味
1週間連続なら単なる酷使
ストレッチでどうにかなる問題ではない
0889ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 13:36:00.63ID:82+Qir67
>>887
ストレッチをあなどってはダメ!
俺なんか「【前後開脚】が出来るようになる方法?ストレッチのやり方?【スプリッツ】」
をやっただけで次の日ぎっくり腰になったぞ!!
0890ツール・ド・名無しさん
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2019/03/02(土) 14:06:44.50ID:2SACkGWr
開脚スプリッツはそれ自体が結構腰にくる
俺も顔が床に付くくらいは出来るようになったけど腰には疲労感が残る
0893ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 17:35:52.27ID:a4E0Be6C
うん、レスポンス悪いと感じた
パワーも妙に高い

キッカーも乗ってきたがこっちは普段使ってるパワメと大体同じ感覚だった
0894ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 17:43:47.11ID:tdKJa3NP
neoデビュー
今までクラシックトレーナーで頑張ってたけどやっぱり捗るな
色々言われる欠点も実際の状況がわかり特に問題ではない事が判った
十分試乗等せずに購入するのはちょっとアレだったけど結果は最高でした

いろいろ世話になった
ありがとう
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 17:56:46.52ID:5H7qNj76
今更neoかよw
国内でもneo2出るのに
0897ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 18:39:48.84ID:QkwSO0+Y
Neo買ったことを無理やり正当化して納得してるようにしか見えない
買った当初あるある
0898ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 19:40:51.84ID:YiG48AxZ
神楽dd試乗してきた
音は本当に静か、これはすごいと思った
androidでzwiftは、バージョン9.0のスマホでは接続はできるもののシグナル無しになる
バージョン7.0のタブレットでは使えた
、でも負荷のかかり方はワンテンポ遅れる感じはする、使えないレベルではない
内蔵パワーは完全にだめ、漕ぐの止めてもなかなか減らない、あれは全く不自然
0899ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 19:50:48.06ID:524bQ92e
少し前に神楽DDのパワー値が高く出てるんじゃないか?って書いたものなんだけど、今日大阪のイベントでメーカの人に聞いてきた
「現状、メーカは把握済みで修正作業中。修正完了次第ファーム公開する」とのこと

速度域、パワーによって、誤差状況は変わるという話だったので、サポートに状況を連絡してほしいとも行っていたな
0902ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/03/02(土) 20:30:04.71ID:3pY3f0nE
神楽DDはERGでやってるとインターバルの低出力の調整が難しい
ケイデンスもギアも一定なのに突然高い数値が出てERGが反応してケイデンス下げないといけなくなるんだよな
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

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