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【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
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0789ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 14:47:25.45ID:X0VpXL5f
クランク?そんなもん気にするな誰も観てない
そーゆー心根のおまえが一番カッコ悪いんだぞ
0793ツール・ド・名無しさん
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2019/05/12(日) 17:11:44.29ID:XKXd1Clz
>>792
('A`)  9100ちょーだい
0794ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 09:30:44.63ID:EoKQJEyP
マジな話105とアルテは目をつぶっても解るがアルテとデュラは解らん、俺はアルテでいいや
0796ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 13:07:06.95ID:4GvUaAZ6
構造が単純で軽く剛性にもメリットが有ってデザインもいいのに
わざわざ重く格好悪いSHIMANOに替えるとか有り得ない
0799ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 16:36:33.50ID:4GvUaAZ6
BBに直打ち込みのベアリング交換するだけなんだからシマノなんか買ってるお金でベアリング抜き圧入工具買えば永遠に安心だよ
0804ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:19:59.85ID:8jjgczdV
見た目がダサいのもあるけど、その設計思想に共感できない
反ドライブ側はシャフトを介して踏力を伝達するのに対して
ドライブ側だけクランクアームを太くする必然性を感じない
0805ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 20:51:20.41ID:uU9CJI2K
軽量化するためでしょ
左より軽くて同じ剛性出すために右をモナカ構造にしてる
結果的にチェーンを引く時の剛性が同じになる
形が違ってもね
0807ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 21:31:13.06ID:4GvUaAZ6
無駄が無いのはSiだよな
シマノは中学生が好きそうなとりあえずなんとなくデザインしちゃった感じ
0808ツール・ド・名無しさん
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2019/05/13(月) 22:11:31.99ID:YsC0rWBW
むだのない形態・構造を追求した結果って感じがなく
他の追随を許さない唯一無二のだささ
0811ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 00:37:50.67ID:rsqgiDpL
俺はロード1年目だから今更な話だろうが何だろうが全て為になるわ〜
0817ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 13:58:55.38ID:+t7+ElSf
>>811
キャノデ1年目はSiSLマンセーだけど
スパイダーかっこえー→カチカチ→シマノでええわ...→Wishbone最高
が今までのテンプレだから気をつけてな
0819ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 18:57:09.81ID:BxEA9JCd
ノーメンテとは言わないまでもメンテ頻度は劇的に減るからなWishbone入れると
0820ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 19:31:35.40ID:IJz+LqcJ
今wishboneってのがあるんだ
俺はkcncのBB入れて4年くらい一度たりとも鳴ってない
0821ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:41:13.46ID:8YAhAsB8
そういや数年前はBB30の音鳴り絡みのレスがちょくちょくあったけど
(実際に鳴ったとかより、購入前の不安が多かった)
今はまったく話題が出なくなったね
0823ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:49:56.75ID:IJz+LqcJ
sugino のシマノアダプターとか、ただ10mmくらい挿して放ったらかしだもん
それをテコを介して脚で踏み付けるんだから、そりゃ鳴るわな。
0825ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 20:59:39.06ID:6QNK9YG6
音鳴りの話題、というか話題の絶対数が減ってるからなあ
新エボ出たての頃と比べてすったもんだもあってだいぶ購入者減ってるだろうし
音鳴りの話題が本当に減ったかは次のエボで客増えたらわかるだろ
0826ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 21:57:35.10ID:izrtw8en
ベアリングなんて500円だよ気にしたらあかん
0829ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:31:50.27ID:Hn0vHK5h
>>828
これはあかんやろ
0830ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 22:42:11.00ID:T6lcvTp2
スギノのシマノアダプタ、ノーメンテで1年半使ってるけど音鳴りしない。むなさんグリスアップとかしてるの?
0831ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:20:15.38ID:5xIqXVe3
公式のSiクランクの外し方が丸パイプ入れてハンマーでぶったたくやからな・・・
俺はウィッシュボーン&シマノクランクでいらないストレスから解放されたわ
0832ツール・ド・名無しさん
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2019/05/14(火) 23:28:18.34ID:Hn0vHK5h
丸パイプで傷が付くかも気になるなら金槌の柄とか堅い木の棒か黄銅棒使えばいいだけやん
もっと整備を覚えた方がいいよ
0835ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 00:32:32.17ID:ly9HByzV
>>830
同じく4年目で音鳴なし。
せいぜい付着した埃や砂をはらうくらいだなあ。
グリスアップとかしたほうがええんかね?
0836ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 04:43:09.89ID:rmYZEpon
初ロードで super6 evo carbon tiagra18年モデルを買ってしまった。
緑好きって言ったら型落ちだけどお勧めって言われて税込15万だったんですが、これってcaadより良いものなんでしょうか。
どっちにしても初ロードなんでワクワクが止まらないですが><
0837ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 05:00:40.76ID:XtFI0M1A
caad12アルテは7.6kg
supersix ティアグラは9.6kg
0838ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 06:04:57.27ID:rmYZEpon
>>837
(最初にアルテとかちょっと予算が足り)ないです。
ヘルメットとか初期費用20で見繕って貰ったので。
(店員さんいたら確実に身バレするorz)
0839ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 07:47:59.84ID:Px8C+RFA
>>836
おめ
初ロードでカーボンも今じゃ珍しくなくなってきたな
CAADとの比較は荒れやすい話題だけど大差は無いから色が気に入った方で正解
良いフレームなのでコンポ換装とかも視野に入れて長く乗ってあげて
自転車は性能だの重量だのより乗ってなんぼだから
0841ツール・ド・名無しさん
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2019/05/15(水) 11:27:32.31ID:ZvcrZDEQ
>>839
ありがとうございます。
メンテ道具などまだ買わないといけないものも有りますが、取り敢えず休みに走り回ります。
0844ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 22:05:47.52ID:7la++fED
ジロでEFのホイールが壊れまくり
キャノンデールはどんどんおかしくなっていくな
0848ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 01:43:55.96ID:cUe8tyic
>>844
確かステージ3の話だったろそれ。それ以前も以降も起こってないのに4日も前の話を蒸し返して何がやりたいんだ(笑
見た感じTAの締め付け不良だったんじゃないかな。アーレンキーで締めるタイプじゃないからミスって規定トルクに達してなかったんだろう
0849ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 03:09:16.70ID:K3uKCTGI
長らくカンパ信者だったけどetap触って一瞬で鞍替えしてもうた
見た目も重視で色々やってたけど結局メンテの時間短縮して多く乗れる方に流れてしまうなあ
0851ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 18:27:57.80ID:49eXmgBz
デポは安いモデルしか取り寄せできませんって言われたので各モデル一番安い奴だけかな・・・たぶん
0853ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 19:54:13.00ID:bi9Er5m/
>>851
あー行った店舗はオプティモずらっと並んでたわ
ソラメインでティアグラちょろっと
caad12 105が一台だけあったな
0854ツール・ド・名無しさん
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2019/05/18(土) 20:00:03.74ID:MEGCtiXj
今年の佐渡ロングライドのサポートに来てなくて寂しい
0857ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 02:54:40.82ID:jN8sWn+Q
一緒に乗る知り合いが居なかったから同窓生をサイクリングに誘ったら「あ、付き合ってもいいよ。なにか用意しとくよ」
て軽いノリでOptimo買ってきた
そいつ不動産経営してるんだけどお金持ってるなぁて思った
0858ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 12:50:24.60ID:B+SPRJwL
 
新宿のワイズに行ったらカンノンダレのティアグラが40%引きで余りまくってた
0860ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 15:51:22.46ID:eJFu2b1w
TIAGRAって誰が買うんや
興味ある人は軽く調べて105以上買えってなるし興味ない人は調べずクラリスだろうし
0863ツール・ド・名無しさん
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2019/05/19(日) 17:33:57.06ID:QJU7FYG6
ロイヤルブルーほしくてoptimo SORAかった。
ULTEGRA DI2に載せ替えた。
外したコンポから1台生えてくるかもしれん。
0864ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 03:02:14.01ID:Xw5+w5QY
supersix evoのフォークエンドが割れてしまったから替えのフォークを探してるんだがハイモッドとスタンダードってフォークの重量も違うのか?
0869ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 08:58:06.05ID:SZK+smOh
剛性は同じでも振動の収束速度とか結構違うんでないの
シナプスはそうだけど
0873ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 13:22:57.93ID:ISA3VU+v
ワイズでティアグラのオプティモが型落ちで新型のクラリスと同程度の価格だったしティアグラの買ったよ
0874ツール・ド・名無しさん
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2019/05/21(火) 16:39:00.59ID:YRFIL4B3
>>873
おめ いいミドリ買ったな
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/05/21(火) 21:26:19.60ID:Hi7vKOdM
>>873
日本語下手
0882ツール・ド・名無しさん
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2019/05/24(金) 12:48:10.21ID:lUQ42N+U
中途半端にならなきゃいいが…
シス6があるんで対ヴェンジにはしないだろうけど
結局ケーブル内装、専用ステム一体化ハンドルちょいスローピングになってガッカリするパターンと見た
0886ツール・ド・名無しさん
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2019/05/25(土) 14:02:15.98ID:9hs8IZPO
逆で、今のトップがオシャレなんだよ
だからラファとも組んだ
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