【Cannondale】キャノンデールのロード92進目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ちょっと前まではピナレロ+ラファだったから勘違いした気持ち悪いのが多かったけど
キャノンデール+ラファはそんなに気持ち悪いの居ないんじゃない? 本来RCCは単独で、峠の途中ふとした時に同じRCCジャージを見かけてチームメイトと巡り会うってのが主旨であって、贅肉揺らして徒党を組んでウェーイする集団ではないはず ラファってWEBサイトが薄気味悪いよね
なんなのあれ
アスペ臭がする まあ、ロード乗りは変わり者が多いよ
無口な激情家とか、オタクとか、コスプレとか
ラファは総合的には普通の人寄りかもしれん フレーム塗装が直径5mmくらい消し飛んでるんだけど保証範囲かしら?ぶつける場所でもなければタッチペンでどうこうなる大きさでもないし...... んなもん気にしてたらハゲるぞ
あ、もうハゲてんのか(笑) えぇ......
買ったばっかだしそこそこお値段したから流石になんだかなあって思ったんやが 購入時のポジション合わせとかの時に気づかなかったの?購入店になんかハゲてるんですけどって問い合わせてみたら? 塗装ムラ程度なら普通にあるし
地肌が見えてるとかならとりあえずおかしいかもと思うけど >>903
新車時には確実になかったから店は悪くない
消し飛んでるってのは画像を見てくれ
https://i.imgur.com/trmu6CF.jpg Systemsixのシートクランプ部の裏かな?納車時には無かったのなら
後輪で何か巻き上げたのが当たったか、立てかける時にでも当てたんじゃないの?
新車買って大事に乗ってるつもりでも、知らない内に傷が付いてるのはよくある事 離型剤落としが不十分な場合剥がれることもあるかなと思ってたけどプライマーは無事みたいだな
まあ塗装なんて保護シートみたいなもんだから割り切るしかない CAAD12のフレームカラーが選べるみたいなのが気になったんだけどフレームだけ購入したら他においくら万円かかるの? 0.002gの軽量化だと思えばむしろラッキーと思える >>911
合計で20〜30万みといたほうがいいんじゃねーの >>307
新車時でこの規模の塗装剥がれは本人にしてみれば、ちょいショッキングだね。でも俺ならタッチアップして気を紛らわすだろうな〜。
クレーマーとかカゲで言われるのも嫌だしね。でもカーボンが割れてたりして走行に支障をきたす様な問題を見つけたら問答無用に報告はする。
つか本来なら、こういうのはショップのスタッフが入荷した時点で早急に気付かなくちゃ駄目だよね。 小石がヒットしたんだろな
俺もCAAD新車で立ちごけして傷が付かないように全力でカバーしたけど自分のビンディングシューズが当たったフレームがうっすら凹んで凹んだ
CAADのフレームは薄すぎ つか良く読んだら新車時には剥がれてなかったんかいw こんなん保証してもらう案件でもないw 放っといてもまた飛び石キズは増えてくるよw
タッチアップ、タッチアップ! >>914
納車時は何もなかったのに超クレーマーかよ
二度と来るな メーカー保証が効くかどうかくらい聞いてみても罰は当たらんやろ
ショップが痛手を被るわけでもないし
自動車メーカーなら対応してくれるレベルだな >>919
何で店にもメーカーにも落ち度がないのに保証しなきゃならんのよ
バカなの? 俺のために争わないで!
これ一回は言ってみたかった
それはそうとこれシートポスト固定方法に問題あるでしょ
その影響な気がするわ
こんなとこのこんな剥がれ方飛び石とは思えんのだが
とりあえずショップじゃなくてメーカーに問い合わせてみる 前方下部から締めてるのにそんなところに負荷かかるかな?うちのは僅かに隙間あいてる気がする オフロードマシンの傷が気になるのは日本人だけらしいな システムシックスのシートポスト固定って臼タイプなんしょ?
前からしめたシートポストがシートチューブ後部に押し付けられて、圧がかかった結果塗装吹き飛ばしたと言いたいのか? 臼式ですね。うちのはビクともせずに固定されてます…… すみません質問させてください
2016年式のSUPERSIX EVO(std-mod)のDi2化を進めているのですが、このフレームは機械式とDi2でディレイラーハンガーが異なるようです
少し検索をかけた限りだとKP396という型番のハンガーがSUPERSIX EVO2に適合するDi2用ハンガーのようなのですが、現行のstd-modでもこちらはそのまま使えるのでしょうか?
ご存知の方おられましたらご教示ください CAAD12のタイヤをコンチネンタルのグランドプリックス5000に替えたら乗りごごち良くなった >>928
ハンガーの形状というよりワイヤーとジャンクションコードで出し口が違うだけ
現行のHIMODもSTDも大丈夫 GrandPrix フランス語やからグランプリや!
英訳はGrandPrizeらしい
わいもちょっと前までグランドプリックスちゃうん?と心で思いながらグランプリって言ってた >>942
んなこと言われたかてフランス語の末尾の子音は発音しないなんて知らんがな Josephは英語だとジョセフなのにヘブライ語だとヨセフになるようなもんだろ
ムキになるなよ低学歴 おっさんの子供の頃はまだF1グランプリが全盛だったからか普通にみんな読めて知ってたな。
いまでもM1グランプリやらで使われてるし知らんはずないと思うが。 "俺はグランドプリックスって読んでるよ"
からの
"そんなんも知らんの?死ねば?"
ってID変え損ねたの?自殺かな? グランドプリックスとか読む訳ねぇじゃん、流石に日常生活で支障をきたす馬鹿だな(笑) >>930
遅くなってしまいましたがありがとうございます
早速安心して注文させていただきました Systemsixのスピードリリースレバーがぶっ刺さった事故画像見たけど、あれはさすがにメーカー側も想定しづらいよなぁ。先端形状くらいは次のモデルで変えてくるかもしれんが いや突起つけるなんて完成車メーカーとしてダメすぎるだろ
ロードもMTBも最近のはデザイン最悪
キャノンデールは終わった ホイールはさすがに刺さらないよ(笑
気になる人はアーレンキーで締めるやつに変える対応になるんかね。スピードリリースが必要なのってレース中のパンクなりでチームカー来るまでに自分でホイール外したい場合だけだし
あと、埋まってるショットしかないからレバーが何処を向いてたかは分からないけど、レバーはなるべくフォークに沿わせたほうが良さそう
訴訟大国のメーカーだし対策パーツは出るかもねー 突起部分をこういうふうにするしか無いな
終わった
完全に終わった
いや2003年に終わってた キャノンデールはどんどんダサくなってるけど、EFはどんどんオシャレになってる >>965
こりゃデカイフレームだな
48の俺様スパ6はどうせリアトライアングルとトップチューブの差がほとんど無くなるだろうな
カラー何とかしないと買わないが グラフィックはTIMEみたいに元に戻るのでは?
ヘッドチューブ以外は割と納得いくアップデート。 キャノンデール、佐渡ロングライドに
ブース出さなくなったらしいけど、
もう富士ヒルにもブース出さないのな。 去年、一昨年の富士ヒルでもブース出す意味あるの?って感じだったし キャノンデールってそういうプロモーションやる意味が無いと思う
買う人はもう這ってでも買いに行く キャノンデール、かなり落ち目だよね。
国内も欧州も全然活躍せんし。
TREKみたいに最軽量モデル出すようなインパクトもないし、営業もへたくそ、ブランド化も中途半端。
もうユーザーも他へ流れるでしょう。
潰れんじゃね? 落ち目なのは事実じゃね
現行のEVO Hi-Mod大切に乗ってくわ 落ち目?今が絶頂でしょ。こんなにキャノが素人に売れてるとか前代未聞 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。