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ロードバイクのホイール199
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0313ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 22:35:04.93ID:jsGMldHX
>>309
登りで25kmになっても下りで55km出せば、アベレージは40なんじゃないの？
信号とかあるから、平地は45km/hオーバー48位が理想か。
とんでもない化け物やな。

草レース優勝者とかでも200kmアベレージ30や150kmアベレージ34、100で37とかのログしか見たことがない。
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 22:37:25.79ID:4UTVAcRq
巡航速度とは、
船舶や航空機がなるべく少ない燃料消費で、できるだけ長距離または長時間航行できる、経済的で効率のよい速度。
ロードバイクの場合は？
0317ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 22:39:10.49ID:JISyF5TC
先頭だと張り切って300w前後になってしまいます。
3.4倍 平坦オンリーの雑魚ですよ。
0321ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 22:51:12.81ID:JISyF5TC
ケイデンス低いだけです。
下りでスピード出るので、横グリップに期待してustも良いのかなと思ってるんですが、踏み続けないと失速感が強いというインプレか何個かあるので踏ん切りがつきません
0323ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 22:56:49.70ID:MUeBu6/n
>>317
得意分野があるのはいい事じゃん
俺も同じくらいの倍率だが体重軽いんでどのステージでも置いてけぼりよｗｗｗｗｗｗｗｗ
0326ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:01:52.28ID:JISyF5TC
東北ですが、車通り少なくて感応式信号の優先側だと、ノンストップで走れる長めの平坦は結構ありますよ
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:05:27.93ID:Dyhh2LKa
>>315
ロードバイクも一緒だよ
サーキット場なんかで速度がのって慣性に合わせて回して出る速度が巡行
5ちゃんは極端なんだよ
0330ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:20:32.24ID:0M7LUBrY
こいつは叩いてもいいやつってことでワラワラ湧いてきて叩いてるのも正直同レベルだけどな
0331ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:20:35.21ID:SYCV20FO
>>329
まあ、弄ってるほうも皆それ分かって弄ってるんだよな
レース出ない自称剛脚は、一般人としては走れるほうだがレーサーとして見たら貧脚でしかないから
集団についていく事すら出来ない
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:25:58.65ID:JISyF5TC
巡航の言葉が分かっていなくてすみませんでした。romに戻ります。
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:30:43.52ID:1FpYsrKr
まぁそんな気にしなさんな
と言いつつディープリムホイール持ってないからアドバイスは何もできんが
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:44:33.76ID:MUeBu6/n
>>332
20分300Wだったら素人としては大したものなんじゃないの？
俺はコスカボを推す
マビ厨だからな
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/02/08(金) 23:45:04.80ID:Yl7JxPDr
そりゃ巡航40とかグランツールレベルの書き込みあったら記念カキコくらい仕方ないだろ
0337271
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2019/02/09(土) 00:04:55.35ID:CiUxs8oY
>>271 です
遅くなってしまいましたが回答いただいた方々ありがとうございます
キシエリを使っていてチューブレスの乗り心地が快適なのでコスカボかなと思ってましたが全く毛色の違うホイールを使ってみるのも面白そうなので今回はBORAを買うことにします
ありがとうございました
0338ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 00:06:32.59ID:T3bbIZK3
皆さんありがとうございます。
romと言いながら失礼します。
一度横風で落車してるのでビビっていて、40mmハイトまでで考えてます。
苦手な上りが少しでも改善されるよう、リム重量的にtuの方がいいのかなと考えてます。
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 00:33:26.90ID:1+11cgI1
鉄下駄からボラウルトラ35に変えた時
平地のスピードはわずかに速くなった
程度の貧脚です
ヒルクライムが僅かに楽になった程度で
しんどさは変わらず
やはりエンジンが大事だと痛感
鉄下駄は漕ぐのを止めるとしばらくすると
減速するがボラは違い氷の上を滑るように
進んでどこまて進むんだと笑った
カルトベアリングの効果だろう
0344ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 02:12:14.37ID:LPKmxMwl
>>321
パワーはトルクかけるケイデンスだから
めちゃくちゃトルクあるんだな
まじで痩せてケイデンスあげればオリンピック目指せるんじゃないか？
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 05:50:04.17ID:ogZqsTpM
正直、高速域だとディープが良いって眉唾だものだと思うよ
特にレースで使う場合
0349ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 07:03:10.58ID:ogZqsTpM
長いエンデューロ何かはそうかもしれないが短いエンデューロは細かく駆け引きあるから退屈しない
0352ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 08:00:17.78ID:7OWCcxGa
>>350
いや、自転車を前に進める事が下手くそなんだよ。パワーだけの人っているじゃん
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 08:18:51.19ID:LPKmxMwl
顔のエアロ効果まで考える時代かよｗ
アゴなし魚ヅラが前面の効果一番たかそうだな
後ろは絶壁カムテール構造かな？
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 09:26:15.48ID:cW/oB/7N
>>347
パワメ何使ってる？
平坦だとホイール・車体の重量差もあまり出ないし、普通その出力ならブラケットポジションでも数km/h速い
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 10:04:52.94ID:ogZqsTpM
時々スピード上げるのも
一定のペースで走るのも
アベレージが同じだとしても疲労度合いは違う
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 11:25:37.26ID:eI3Eh3qR
チューブラーホイールってのは年代が新しいホイールの方が真円を作りやすいとかあるんですか？整備とか苦手です
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 11:41:54.00ID:m9MOqHKc
それタイヤの問題だろ
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 13:01:22.92ID:zu76DkD/
>>363
FTP300Wくらいだと思うけどE1〜2ぐらいでもそんなのゴロゴロいるでしょ
俺？俺は210Wのド貧脚だけど 笑
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 14:08:22.61ID:5/SoOdEq
怒ってる動画と今回の言い訳動画で、今まで特に好きでも嫌いでもなかった人でアンチに回った人がたくさんいるはず。
馬鹿だなあ、もっと上手くやればよかったのに。
0367ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 14:08:47.44ID:5/SoOdEq
すまん誤爆した。
0370ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 14:46:18.89ID:iV+QDVuQ
んー、どうでもいい。
レースでの結果が全てだし、レースしない奴は雑魚としか映ってない。
0371ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 15:11:25.19ID:ogZqsTpM
>>360
それもあるな
エアロ効果やペダリングやそれっぽいこというけど結局疲れるものは疲れるんだよな
最初綺麗だったペダリングも三時間後には素のペダリングになるからな
だから練習すんだよな。
0377ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 15:57:37.27ID:cW/oB/7N
>>370
レース出ないレーシングバイク乗りはどうでも良いってところじゃないか？
巡航速度表現使うブロガーは正直エスケープキッドと変わらんマイワールドの住人だとは思うが
別にイキってるだけで、雑魚とも思わない
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 17:32:49.48ID:xxwUVjPG
雑魚呼ばわりされたくない奴が大抵レスしてるんだろう。
ロード乗りは楽しむ人は自由にやれ。
本場はレースだから。
速さこそ全て。
0382ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 18:52:30.82ID:DjgOM5yu
ほんと句点つける奴はことごとくガイジしかいないな
口ばっかりでストラバ出せもしない
0384ツール・ド・名無しさん
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2019/02/09(土) 21:17:00.43ID:TOAcl1Fu
FFRDってもう話にもでない感じ？
0386ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 06:56:58.79ID:+7ryQqWH
今はホイールは買い時ではないという気がする。
ディスクブレーキモデルがまず出始めだから、次の次位で完成するだろう。

今はフレームがようやくエアロフレームの完成形になった第4世代。買い時。

コンポは12速化が進みシマノ待ち。
これも翌々年が恐らく完成形。今年中には第1世代を出すだろうが、まだ買い時ではない。
ホイールはコンポとも相性があるから、2年程は待った方がいい。
逆に2年前ならCLならレーゼロ、TUならボラウル、TurならUSTと言えたんだが。また、DBはまだ先だと思ってて金ならあるというならゴキソどうぞって感じ。
20万前後でと考えてるなら今は買わない方が良い。
10万前後でも同様。
5万前後ならゾンダ、レー3、RS81の中からしかない。
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 07:03:54.99ID:Gq5q8Qtp
欲しいときが買い時
完成とかいったらいつまでも買えない
レー3なんかこれからDBモデルが出るし、ゾンダと共にモデルチェンジの直前じゃないか
0389ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 08:04:54.99ID:LoxszKgE
>>386
RS81とか廃番でもうRS700だし、DBホイールももう5年以上経ち第3世代で安定しているし
５万なら大手ショップのカーボンホイールが熱いし
おじいちゃん、情報が色々古過ぎますよ
0390ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 08:08:02.68ID:AmLzE5t1
今ならENVEリムにONYXハブだな
0392ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 09:00:31.98ID:sp9IoIjU
今時期悪って長文書いちゃう奴が最新規格の最新機材をつねに買い揃えられるわけないんだから気にすんなよ
0393ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 09:06:59.95ID:XYcS+rWo
買いたい時が買い時だと思ってるけど、ディスクにするかどうかは悩みどころだわ。ちょうど過渡期なのかな。
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 09:46:40.42ID:yjmuhM85
こういうのはいつだって過渡期だよ
工事の終わらない駅みたいなもんだ、通る必要があるなら迂回路でも通れ
0396ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 10:42:37.33ID:i3xJ2E2S
>>386
俺もそう思う

11sの出始めに10s買うようなもんだと思う
デュラの9000を出始めに買ったやつが一番賢かったんじゃないかな
俺は次のデュラが発売されたらフラッグシップの完成車買って（デュラが良くなさそうならetap）ディスクに乗り換える
今持ってる機材はさっさと整理したほうがいいな
アルチとかどんどん安くなってるし

金がある人達はどんどん買えばいいと思う
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 11:24:23.79ID:YKE4uMfS
>>400
このスレか5万スレでは、すごいアンチがいたけど
全然進まないって数ヶ月前粘着してたよ
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 11:43:49.92ID:ojz6HlSv
ディレーラープーリーは大きくして
トップギアは小さくする
駆動損失っていったいなんだろう
0408ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:32:19.05ID:plOdtasG
>>401
今買えない人が来年デュラ出て直ぐ買うのかよ？
むしろ今買う人が新デュラ出て直ぐ(と言っても発表から手元に届くまでかかるが)買うだろう
0409ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:36:06.42ID:0Yw4ZyJD
欲しければ買えばいいし欲しくないなら買わなきゃいいんじゃないか
どうせ趣味なんだから人に迷惑かからん範囲で好きなようにすればいい
0410ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:40:37.62ID:plOdtasG
>>409
まあ、そういうこった
ただ今規格だのを買えない言い訳にしている人は
来年も「出たばかりで揃ってない」とか言い訳続け、買わないのが毎度の話
0411ツール・ド・名無しさん
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2019/02/10(日) 12:50:23.92ID:HwGs1K/A
最新機種を揃えようとする人間とベクトルが逆向いてるだけで同種
メーカー都合が購入判断の基準で、自分で判断できない輩
まぁ好きにすりゃいいけど
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