ローラー台【固定3本パワマetc】part72
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542117329/
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/ 【コストパフォーマンス】
ダイレクトドライブ、自動負荷、静音性、スルーアクスル対応と全部入りなのに定価は10万を切っているのでコスパだけは間違いなく一番だと思います。これで折りたたみ機能があれば言うことなしです。
あとは不具合があったときのファームウェア対応等のサポートがどれだけ行われるかが未知数ですが、国内販売品なのである程度はやってくれると思っています。 >>42
ちゃんと見なさい三点くん
一枚目は総合ポイントと一人目のレビュー
二枚目はそのレビューの続き
三枚目は別のレビューだぞ
三点くんはおっちょこちょいだな笑 >>37
パワメ持ってなくてローラー台もはじめて買ったひとのレビュー・・・
ちょっとあてにできんなあ SNSでもNOZA購入報告が増えてきたね
酷評もちらほら >>44
DDとしての評価はneoやkickrと比べないと分からない
今まで3年も遅れてタイヤドライブ使ってた奴が初めてnoza使ったらまともな評価にならん >>46
それな。wahoo以外はゴミ。
ゴミ所有していて恥ずかしくないのかなぁ〜 neo買うくらいならnoza買ったほうがマシ
どっちもゴミだけどもw まあwahooもこんなだけどね
ttps://www.cyclechat.net/threads/wahoo-silent-kickr-kickr-core-faults.241225/ neoからkickr+climbに買い替えたけど大満足 いろいろ迷ってたけど、NEO2が国内通販ポイントパック込みで実質14万切ってたのでオーダーしてしまった…人柱になるぜ >>65
ゼロ発進のダッシュをすると最初の一踏みはスカりますか？ >>65
パワメとペダリングモニター機能はどんな感じ？
やっぱりデスクトップアプリ限定でiOSとかandroidのアプリだと数値見れない？ 煽り合いしてるように見せる自演やで
荒らしたいだけ >>74
Wahoo突出して異常やでｗ
商品ばら撒いて書き込み煽ってるからな wahoo以外を片っ端からゴミ呼ばわりしてる奴が粘着してるからなあ、
wahoo自体は良いメーカーなのにむしろ気の毒だよね >>77
商品悪くないが品質に対して値段高杉！宣伝と囲い込みつぎ込んでるからな、それで気の毒って事は無い
メーカー自身が煽ってやらせてる所もあるし開発より囲い込みで値段上げるやり方が好きになれん >>79
VirtuGOやRoadGrandToursが無料だからなあ
RouvyはPCでもAndroidでも使えるのは便利だけど、月額使用料取るにはコンテンツが弱い >>69
未だにミノウラ公式サイトでDDに何も触れられてないのが不安だわ 実質ローラー台専用バイクなのに空気圧の管理をせにゃならんのが鬱陶しくなって、エリート クラ注文して来た。
いつ届くのか聞き忘れたが、まいいや。 >>70
iOSでやってみようと思ったらプレミアムアカウントを要求された
お試しIDは付いてたけどZwiftで疲れはてたから今日はムリごめん ○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542117329/
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/ >>89
後付神楽は出る前は大騒ぎしたけど今では全く話題にすらならない
ノウハウもそうだしソフト開発なんて一朝一夕でできるものではない
価格的にもkickr coreと同レベルなのに選ぶ理由がない 後付神楽欲しいから投げ売りしてくれ
evansで24000円未満になってたけど身売りするより前に売り切れてた >>90
勾配25％、フライホイール10kgという重量はこれまでになかったモデルなので
どの位の実走を再現できているのかは気になる
格安でzwiftが出来て、上位モデルに劣らないできだったら劣化neo2にはなるだろ
neo2ならtacxのソフトウェアが使用可能だし >>93
パワー計測精度：±3％の誤差
パワー計測精度：±3％の誤差
パワー計測精度：±3％の誤差
はいゴミ
社員さんおつであります 文句あるならneo2買えよ
俺はミノウラとgiantのレビューが一通り出てから比較して買うけど >>93
他社は3年以上も前にフライホイールの重さなんて検討済み。重いだけでいいならとっくに採用してる neoとかいうゴミ勧めんなよ
被害者増やしたいのか？ >>82
ミノウラはサイコンとかで前科あるからなあ >>81
実写系で探してるんだが
その2つって国内コースや海外有名コースどんなかんじよ >>85
空気圧管理が面倒な人がスマトレの初期設定が出来るだろうか >>103
お前はスマトレの初期設定を定期的にやるのかよw kickr coreどこで買えばいいのかわからなくなってきた
実店舗にこだわった方がいい？ >>106
ベルトのやつはメンテ必須だから実店舗のほうがいいんじゃね？ オフィシャルで買ってもWahooジャパンか総代理店のインターテックが面倒見てくれる。米Wahooより連絡があるので。
Wahooジャパン(実働2名)とインターテックのオフィスはとなり。
ガイツーの場合は出所不明なので、日本の法人は修理断るかもね。
オフィシャルも国内も大きな値段差無いだろうから、なるべく実店舗で買ってほしい。
と去年の鈴鹿でインターテックの人が言ってました。 神楽、個人的には楽しみだから、レビュー出てきて、悪くなければ買うだろうなぁ
ただ、自分の使い方に自動負荷が必要なのかは悩む
いつもローラー回すときはテレビとかを見ながらなので、zwiftとかの予定は無いんだが、それでも自動負荷って有った方がよい？ >>109
変速が今一になった使い古しのやつを使うなら、30秒インターバルとかをやるときには便利 シフトチェンジがいらんので
そうじゃなけりゃ自動負荷はZWIFTありきかなと思う >>111
ありがとう
古いMTBを専用にする予定だったので、有った方が良さそうだね >>101
iOS用の実写系をYsRoad新宿で試乗したが良かったけど、アプリ名忘れた
AndroidならKinomapってのがある
これはデータ投稿方式なので、コースのバリエーションは最大級
どのアプリもトライアルできるんだから、端から試せば良い
個々の環境で動きも変わるんだからさ NEOで概ね満足だけど、下りアシストだけはいらん
あと、ZWIFTの石畳キツイ(´･ω･`) ココで名がでてるの試してみるわ
zwiftはコース飽きてきたし
tacxのアプリでもいいんだが味気ない
やっぱ視覚効果はでかい >>115
>>118
Fulgazだと思う
ローラー台はKickrで、実走感高くて楽しかった メルカリで買ったばかりのneoを売ってる奴がいるw kickrに乗り換えかw >>124
メルカリにneo 5台も出てるなw
kickrはゼロw neoを上げてんのか下げてんのか分からんな
ローラーなんて買ったけど使わなくなる人が多いから
メルカリにも出ないってことは相当売れてないんだろ >>132
125000から手数料10%と送料引かれるから利益出ない。赤字。 159000円のやつの理由w
海外にて 7/29 購入 8/6 に到着したものです。
5、6回使用しました。
Wahoo KICKER に買い替えようと思い出品しました。 試乗で怪我人が出たのか？
もし本当なら大変なことだし嘘なら業務妨害だしどちらにしても大変だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
