ローラー台【固定3本パワマetc】part72
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○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542117329/
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/ >>11-14
レスありがとう。パワー上がったら嬉しいけど、ド貧脚なので...。
とりあえず交換の方向で、タイヤガチャ頑張ってみる。 普通の古いタイヤ使ってるけど何の支障もないよ？
カスも全然出ないし。 自動負荷着いてないローラー台でパワメーター無しでzwiftやってるんだけど、自動負荷付きローラー台が気になってる。
でも、煩わしさを感じる気もする。
みんな自動負荷機能使ってる？ >>20
自動負荷がないと全て平地レース
自動負荷だと坂が本当に坂
インナーローでもギアが足りなくなって心臓バクバクいわせて低ケイデンスでノロノロ回すのはヒルクラそのもの >>24
neo2はそこが改善されている
なんで改良型が出てるのに対して安くない旧型neoを買う人がいるのか
情弱の考えがわからない >>25
モーターだから原理的に無理でしょ
じわじわ負荷を上げることはできても瞬間的な高出力では最初のひと踏みはスカる 旧型はガイツーで安く買えるだろ
新型は安く買えないから貧乏人にとっては大きく違う 新型そこが改善されてるなら買ってもいいけど
なおってないならそれ以外がマイナーチェンジすぎて安いほう選ぶわなー NOZAの自動負荷は酷すぎ
５分に1度位負荷が急になくなる そうか。みんな自動負荷機能使ってんだな。
自動負荷無くてもむなしくは無い。
自動負荷出る前からZwift話題になってたし。
kickr、Neo、Noza、ジャイアントで迷うなー
情報もう少し出るまで待つか。 ３年も待ってたら、東京オリンピックに間に合わないぞ >>10
シュワルベのトレーナー用タイヤでやってる
それでも深夜に回すと苦情が来るので、百均のＰＣなどにも使うような透明のゴム状？防振マットを
貼り付けたらマシになった
ただFlexブルカット+防振マットでリアが高くなり、常に前のめりになって疲れる
前に何か厚みのあるものを敷く必要がある 【コストパフォーマンス】
ダイレクトドライブ、自動負荷、静音性、スルーアクスル対応と全部入りなのに定価は10万を切っているのでコスパだけは間違いなく一番だと思います。これで折りたたみ機能があれば言うことなしです。
あとは不具合があったときのファームウェア対応等のサポートがどれだけ行われるかが未知数ですが、国内販売品なのである程度はやってくれると思っています。 >>42
ちゃんと見なさい三点くん
一枚目は総合ポイントと一人目のレビュー
二枚目はそのレビューの続き
三枚目は別のレビューだぞ
三点くんはおっちょこちょいだな笑 >>37
パワメ持ってなくてローラー台もはじめて買ったひとのレビュー・・・
ちょっとあてにできんなあ SNSでもNOZA購入報告が増えてきたね
酷評もちらほら >>44
DDとしての評価はneoやkickrと比べないと分からない
今まで3年も遅れてタイヤドライブ使ってた奴が初めてnoza使ったらまともな評価にならん >>46
それな。wahoo以外はゴミ。
ゴミ所有していて恥ずかしくないのかなぁ〜 neo買うくらいならnoza買ったほうがマシ
どっちもゴミだけどもw まあwahooもこんなだけどね
ttps://www.cyclechat.net/threads/wahoo-silent-kickr-kickr-core-faults.241225/ neoからkickr+climbに買い替えたけど大満足 いろいろ迷ってたけど、NEO2が国内通販ポイントパック込みで実質14万切ってたのでオーダーしてしまった…人柱になるぜ >>65
ゼロ発進のダッシュをすると最初の一踏みはスカりますか？ >>65
パワメとペダリングモニター機能はどんな感じ？
やっぱりデスクトップアプリ限定でiOSとかandroidのアプリだと数値見れない？ 煽り合いしてるように見せる自演やで
荒らしたいだけ >>74
Wahoo突出して異常やでｗ
商品ばら撒いて書き込み煽ってるからな wahoo以外を片っ端からゴミ呼ばわりしてる奴が粘着してるからなあ、
wahoo自体は良いメーカーなのにむしろ気の毒だよね >>77
商品悪くないが品質に対して値段高杉！宣伝と囲い込みつぎ込んでるからな、それで気の毒って事は無い
メーカー自身が煽ってやらせてる所もあるし開発より囲い込みで値段上げるやり方が好きになれん >>79
VirtuGOやRoadGrandToursが無料だからなあ
RouvyはPCでもAndroidでも使えるのは便利だけど、月額使用料取るにはコンテンツが弱い >>69
未だにミノウラ公式サイトでDDに何も触れられてないのが不安だわ 実質ローラー台専用バイクなのに空気圧の管理をせにゃならんのが鬱陶しくなって、エリート クラ注文して来た。
いつ届くのか聞き忘れたが、まいいや。 >>70
iOSでやってみようと思ったらプレミアムアカウントを要求された
お試しIDは付いてたけどZwiftで疲れはてたから今日はムリごめん ○パワマとは競輪御用達パワーマックスのことで強烈な負荷が可能
パワマジはパワーマジックのことでこれも強烈な負荷が可能
○同メーカーでも違うモデルなら負荷装置も違うのでモデル名で聞いて
○ローラー専用タイヤは実走車が減りやすいタイヤなら必要
○マグ負荷は登坂抵抗、フルード負荷は空気抵抗再現に向いてる
登り重視ならマグ、平地重視ならフルード
○負荷強度切り替えがないことを「負荷が付いてない」と言う人がいる
○ローラーと実走では速度が同じでも出力は違うので単純比較は不可
○エリート等の自重式フレームはダンシングするとスリップしやすい
○フライホイールが重いと加速が実走感に近い
○ローラー台は目的に合わせて選んでね
3本（負荷なし）：ペダリング技術アップ
3本（負荷あり）：ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ
固定：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ
パワマ：有酸素パワーアップ、無酸素パワーアップ、筋力アップ
GTローラー:有酸素、無酸素パワーアップ、筋力アップ、持ち運び楽
4本ローラー:ペダリング技術アップ、有酸素パワーアップ、3本より簡単
ダイレクトドライブ:有酸素、無酸素パワーアップ、静音、トレーニングアプリとの連動
前スレ
ローラー台【固定3本パワマetc】part70
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542117329/
ローラー台【固定3本パワマetc】part71
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1544255930/ >>89
後付神楽は出る前は大騒ぎしたけど今では全く話題にすらならない
ノウハウもそうだしソフト開発なんて一朝一夕でできるものではない
価格的にもkickr coreと同レベルなのに選ぶ理由がない 後付神楽欲しいから投げ売りしてくれ
evansで24000円未満になってたけど身売りするより前に売り切れてた >>90
勾配25％、フライホイール10kgという重量はこれまでになかったモデルなので
どの位の実走を再現できているのかは気になる
格安でzwiftが出来て、上位モデルに劣らないできだったら劣化neo2にはなるだろ
neo2ならtacxのソフトウェアが使用可能だし >>93
パワー計測精度：±3％の誤差
パワー計測精度：±3％の誤差
パワー計測精度：±3％の誤差
はいゴミ
社員さんおつであります 文句あるならneo2買えよ
俺はミノウラとgiantのレビューが一通り出てから比較して買うけど >>93
他社は3年以上も前にフライホイールの重さなんて検討済み。重いだけでいいならとっくに採用してる neoとかいうゴミ勧めんなよ
被害者増やしたいのか？ >>82
ミノウラはサイコンとかで前科あるからなあ >>81
実写系で探してるんだが
その2つって国内コースや海外有名コースどんなかんじよ >>85
空気圧管理が面倒な人がスマトレの初期設定が出来るだろうか >>103
お前はスマトレの初期設定を定期的にやるのかよw kickr coreどこで買えばいいのかわからなくなってきた
実店舗にこだわった方がいい？ >>106
ベルトのやつはメンテ必須だから実店舗のほうがいいんじゃね？ オフィシャルで買ってもWahooジャパンか総代理店のインターテックが面倒見てくれる。米Wahooより連絡があるので。
Wahooジャパン(実働2名)とインターテックのオフィスはとなり。
ガイツーの場合は出所不明なので、日本の法人は修理断るかもね。
オフィシャルも国内も大きな値段差無いだろうから、なるべく実店舗で買ってほしい。
と去年の鈴鹿でインターテックの人が言ってました。 神楽、個人的には楽しみだから、レビュー出てきて、悪くなければ買うだろうなぁ
ただ、自分の使い方に自動負荷が必要なのかは悩む
いつもローラー回すときはテレビとかを見ながらなので、zwiftとかの予定は無いんだが、それでも自動負荷って有った方がよい？ >>109
変速が今一になった使い古しのやつを使うなら、30秒インターバルとかをやるときには便利 シフトチェンジがいらんので
そうじゃなけりゃ自動負荷はZWIFTありきかなと思う >>111
ありがとう
古いMTBを専用にする予定だったので、有った方が良さそうだね >>101
iOS用の実写系をYsRoad新宿で試乗したが良かったけど、アプリ名忘れた
AndroidならKinomapってのがある
これはデータ投稿方式なので、コースのバリエーションは最大級
どのアプリもトライアルできるんだから、端から試せば良い
個々の環境で動きも変わるんだからさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
