5万円以下の素敵なロード 91
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8sで11-26Tのカセットは面白い
どんな構成なんだろう >>666
調べてみたらその歯数って見かけないね
11-28Tか13-26Tの間違いあたりか
シマノにはないけどSUGEKにはあるのかもね
SUGEK自体みかけないがw 普通に
11-13-15-17-19-21-24-26
あたりかな AliExpressで見積もっても8万くらいになるな クラリスでせめて11キロそして5万以内
みんなの見立てたおすすめ教えてくれ
できれば触覚なしの新型クラリス、ワイヤー内蔵
ところでワイヤー内蔵ってワイヤー交換とかどうなん?自分でできるもんか? >>670
5万以内だと
TOTEM RW-1くらいか
5万超えだと
CZ1-R2000か
ワイヤー内装でも交換自分で出来ます
外装よりちょっと手間かかるが 今までよく言われてるやつですね
ちなみにロードレーサーって、安くなるタイミングあるの?セール ランドナー風のクラシックなルックロードって少ないなあ
買い物用で外に放置できる安いチャリの欲しいんやけど ママチャリは重すぎる
わざわざ2階からクロス出すのもめんどい
当然買い物にロードなんてつかわない
なんで野外に置いとけるそこそこ軽い走りのチャリ欲しい 主婦じゃあるまいし、買い物はリュックで十分だから大体はロードでも問題なし。結構な買い物する時はそりゃ違うが、なら車で買いに行けばいいしな。 雨さらしにするなら2−3万の安いクロスでよくね
なんでわざわざランドナーなんだ? クロスかうならロードにするわ
今時ロードのエントリーだって中古なら2〜3万で買えるし 安いクロスって20kgくらいするやん
それもうママチャリやん 20kgのクロスどれ?
鉄フレームでもせいぜい15kgじゃね 鉄カゴローラーブレーキ泥除けならまあ行くね20kg >>685
安いクロスで12kgぐらいのもあるけど
買い物用ロードが欲しいなら好きにすればいい >>690
スポーツタイプのロードにカゴ似合わないのがね >>671
> CZ1-R2000か
> ワイヤー内装でも交換自分で出来ます
> 外装よりちょっと手間かかるが
フレームの穴に突っ込めば勝手に出てくるから外装より楽かもな 屋内保管は無理だし、基本長距離はバイクだし、自転車は街乗りもしたいから補助ブレーキ付きで検討
なんちゃってロードのグランディールかグラフィスかで迷ったがグラフィス買っちゃた
普通に40キロ出るし、補助ブレーキも扱いやすいから満足している 池袋のワイズロードにカーボンロードが売ってたよ。
アンタレスっていう、ワイズロードのフレームに、
TiagraとR500が付いてた。
無名メーカー選ばんでも もうすぐ投げ売りで
SORAモデルくらい 5万以下で買えるようになる totemのフレームサイズ500mmって身長180cmだと小さい?
モデルは15b407というクラリスのやつ 小さいんじゃないかな
例えば185pの俺で570mmが適正だったりするから
でもそれくらいのサイズで(確か480mm)サドル馬鹿上げして乗ってた時あるけど異様だからかっこいいですねえとかよく声掛けられたりはしたよ
チンコは確実に痛くなったけどそれで2年くらいは乗ってたよ >>696
最低でも540cmはあったほうがよいかなー
5万以下でデカいサイズってなかなかないからwigleか型落ちモデルであればラッキー
あさひやスポーツデポで型落ちセール5、6万のがある時もある >>699
なるほど
型落ちが安く見つかると最高ですね CZ-1今送料合わせると6万位なんだが出す価値ある?
タイミングが良ければ10万越えロードの型落ち買える額だけど。
CZ-1-R2000は今サイズ的にミニマムさんかビッグフットしか買えないしロードとしては安いんだろうがなんか普通に高額じゃね?
ROYAL WIND-1は多少安いがカラーリングがダサ過ぎるし。なんだあのイエロー。 価値無いね。
素直に型落ち入門ロードをショップで合わせてもらったほうがいいわ 金玉に体重かけちゃダメだ
金玉はフローティング状態にさせて乗るのだ? やっぱりかー。
ネットだと時期が悪いのか知らんがよさげなの無いんだよなぁ。
ヤクオフに根気よくへばり付くしかないんかね。 例えば十年前のロードならミドルクラスでも5万以下で買える なぜ10月になると10年前の型落ちとかが出てくるの?
スパン長すぎじゃね? 10月かー……北海道在住の私は下手すると乗るのが来年になるな(笑)
まあ根気よく待てって事ですね、教えてくれてありがとうございます。
価値って言うまでもないと思うけどコスパのことやぞ。
10年前のロードってそもそも売ってるのか……数は大分少ないですよね。
中古で10年前のモノとかはパーツの劣化がヤバそうだし……。 2年前のガノーアクシスを2年間通勤で使ってる俺は勝ち組でいいの? アフィっぽいアンケートかよ
せめて上の情報見て候補絞ったら? >>697
サドルだけじゃなくてトップチューブの長さが圧倒的に足りないだろ
130oステムでも厳しい ハンドルかなり上げてアップライトにして乗ることになるだろうね アサヒサイクル
sac700 アビリティ700
ターニーの中では良いが高いな
クランクのインナー50/34Tに見えないが本当に34Tかな?
同じ価格ならtotemかtw732のクラリス スタンドとサブレバーがついているから外せば11kgくらいか >>735
フレームが違うな
同じclaris2400モデルで比べると付いてるパーツはほぼ一緒みたいだけど
735の方はsensah empireの22Sモデルが用意されてるのも違う点だね クラリス2000が触覚ありで2400が触覚なしですか?素人ですみません。
sensah empireの22Sってのも、調べたのですが分からない… 中国のシフターですね、だったらクラリスを選んでおけばいいですよね >>737
R2000の方が新しいモデルで触覚がないのだよ
触覚があるのが古いモデルの2400 先日のアクシス二年通勤してた者だけど、その前にドッペルギャンガー買ってます。で、ディレイラーの付け根が1ヶ月で腐食しました。朝日に持って行ったらメーカーに問い合わせた方がいいですよ。と 、面倒くさいんで次のを買ったら当たりでした。 いまはアクシスで二年普通に通勤しているんだけど、その前のドッペルギャンガーはひどかった。
一か月でディレイラーのマウントが腐食したんだ。
ショップに相談したらメーカーに自分で問いあわせろと。
面倒なんでアクシスを買いなおしたんだけど、それは特にトラブルなく、二年普通に通勤で使えてます。
アクシスの方はアタリでしたね。 さんざんネットで書かれてる
「ルック車にはビタ一文改造費はかけず新たに105以上のコンポ車に買い換えるべし」
えぇ実践しましたよ。でもロード入門用として購入したルック車にも愛着が沸いてるので手放せない。お陰で置き場所に困る羽目になってしまった。 実際のところレース出るとか休みの度に何100kmも走るとかじゃなければルック車でも十分なんだけどね >>744
おれドッペルのルックMTBに8年間結構な頻度で乗ったけど丈夫一徹だったぞ >>733
>軽量(12kg)
バイクの重さなんてたいして変わらないよ
9キロのバイクにペダル、ボトル、ワイヤーロック、パンク修理を積んだら12キロくらいになるじゃん
その12キロになったバイクはダメバイクかな?
>>746
>「ルック車にはビタ一文改造費はかけず新たに105以上のコンポ車に買い換えるべし」
屋外保管だからルック車にしている
友人の40万円のカーボンロードよりずっと早く走れる
友人に「スプリントタイプだね」と言われ山登りに行ったら全く歯が立たなかった
そこで7sの11-28から8s11-32に交換したら山も友人よりずっと早い
今現在、フロントディレーラー、ブレーキは105、リヤーディレーラーはアルタス8s、ホィールは・MAVICにしている
ルック車はフレームがダサいから取られる心配ないのが良い >>749
12kgにそのセットを積んだらどうなる?という話 >>751
本体12kgの無装備のバイクと
本体10kg、装備後13kgのバイクとどっちが速いの? totemとかtwitterとか、安いロードもこれからセールにかかるんかな? その辺はモデルチェンジがサイレントだから目立つ値下げはしないんじゃないかなぁ >>755
高いロード持ってる人はルックとしか見ないだろうね
サイズが440から560まで20刻みでないフレームは全部ルック GIANTもMERIDAも560サイズなかったりするからルックってことか
実際、東南アジア向けにはOCRやShadowなどルックと呼ばれそうな廉価グレードも販売してるからな MTBなら悪路走れるかどうかっていう明確な違いがあるけど、舗装路しか走らないロードなら区別する意味が無い
ロードでルックかどうか区別するのは高い自転車乗ってる人が安い自転車乗ってる人を見下す為だけのもの
乗ってる人に必要な性能を備えているならそれで良い ルックMTB = 悪路走行禁止
ルックロード = 道路走行禁止 >>752
>本体12kgの無装備のバイクと
>本体10kg、装備後13kgのバイクとどっちが速いの?
微妙かもしれないが本体10kg、装備後13kgのほうがよい
本体12kgということはフレームだけではなくホイール、タイヤも重い可能性が高いから どっちみち彼らは105以上じゃないとまともなロードとして認めないだろうけど ルックとか気にする意味がわからん
高級ロード乗ってる奴にすれば何かと下に見る所なんてあるからキリ無いぞ
そもそも盗難されてもいい街乗りロードスレだろここ 重さに拘らないのは別にいいけど、個人的には持ったときに重いとよし乗ろうって気にならないと思う
流石に10kg台までかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています