【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part41【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/01/09(水) 09:42:58.21

【重要】ミニベロでも走りに拘りたい、ガンガン走るよって乗り手の為のスレです

ミニベロ・折り畳み自転車に関する、パーツ交換や購入相談、一般的な使用状況での話題は『折り畳み＆小径車総合スレ』で

機能美を愛でたい、お洒落に街乗りやポタリングを楽しみたい方は『ファッション系ミニベロスレ』へ

このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
　ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
　ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
　もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
　 ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
　 700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
　現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く

前スレ
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part36【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1475410214/
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part37【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1488664000
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part38【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1502057725/
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part39【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1523881150/
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part40【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1538762768/

公転連呼基地害は出禁！
公転の話題出した奴は荒らしと認定！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/12(火) 23:27:03.23

>>242
これのドロハンでたら即買いするんだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 00:09:47.79

重さが書いてないけど10kgくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 01:17:42.73

http://www.number-bicycle.com/flat1_r.html

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 01:20:47.18

>>245
ディスクブレーキだけどホイールはTAでなくQRっぽい？
FD台座も付いてなさそう…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 02:07:23.96

シートチューブ下部が700Cのエアロロードみたいな形状になってるけど、なんの意味があるの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 02:16:44.06

あと、「ホイールベースを詰めることにより、圧倒的な操舵性を実現」と言っても、594mmは詰めすぎじゃないですかねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 06:37:12.38

>>245
gomi

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/13(水) 13:53:49.55

sergeパクってるだろ完全に
だっさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/14(木) 22:38:59.10

何で無駄に太いアルミで作っちゃうのかな
見た目重視なのは分かるがどう細工しようが伝播速度速すぎる不快な振動成分残っちゃうの分かるじゃん
短距離専用の下駄だからそこはどうでもいい話ですって解説も付けておけと言いたい
コラボ記事独特のヌルさが目に余る

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/15(金) 13:30:52.84

7万円、値段なりかね。
重さ見当たらなかったけど13kgぐらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 01:22:39.47

>>248
オマエの指摘はごもっとも
だれも594mmに反応しないのが不思議だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 06:27:23.52

お前は人が一度言ったすぐあとに同じことを言う会話ルーティンでもしてるのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 08:12:09.50

>>253
FCと間違えてると判るからねぇ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/16(土) 19:08:01.35

>>245
これいいな
うちのマンションの狭いエレベーターにそのまま入りそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 02:39:35.03

チェーンステーが390ｍｍだから、700cより2～3センチ詰めただけ。
ターンと作風が似てるから、同じ下請け工場で作ってるんじゃね？
ターンも本来はこんな価格だろ。
とりあえずバトンホイールにカプレオ規格のを出してくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 06:55:52.18

>>257
お前の見る目が無いことは良く解った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 08:54:06.71

トップチューブ542でホイールベース594か...

んなわけないわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 14:03:39.94

どこかで「シマノの変速性能保証はリアセンター405mm以上」とか見たような気がするけど、小径車でリアセンター390mmって問題ないの?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 17:10:29.96

なんかルックぽい印象

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 19:50:29.17

>>260
だから11速とか12速にはしないんだろうよ。
もちろんコストの問題も絡むけど。
変速性能云々言うなら7速までにしときたいところだろうね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 22:57:11.92

フロントシングルなら390でも許容範囲だと思う
例えばラレーはフロントダブルのモデルで405mm遵守してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/18(月) 22:59:14.97

モンベルからも何やら出てきたがこれはファッション／ルック系か
アウトドアブランドの意地？で収納アイテムの完成度は高いかも
https://cyclist.sanspo.com/452005

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/19(火) 01:54:16.79

チェーンステー長の話題で気になって調べてみたけど、小径車のジオメトリってあまり公表されてないのね

ちなみにうちのKHS F-20Sは約415mmでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/25(月) 22:22:26.27

ｸﾜﾊﾞﾗｶﾞｰﾌﾟってホイールﾍﾞｰｽ長すんごいのなｗ
前輪はずした700cﾛｰﾄﾞが余裕でまっすぐ入るのに
ｶﾞｰﾌﾟは同じく前輪取った状態で
ﾊﾝﾄﾞﾙまげて対角線上にしないと入らないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 06:05:22.45

何でも答えますスレでこっちで聞いた方が良いと言われて来ました

折り畳まないミニベロでのんびり長距離走れる60000円前後で買えるオススメどれかなぁ？
ジオスフェルーカとかビアンキのとか見てたんだけど違いが分からなくなってきて…
とりあえずドロップハンドルに乗ってみたい

どうでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 09:21:31.84

>>267
FUJIのヘリオンRとかどうかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 09:51:08.68

>>267
予算だけ言われても好きなの買えとしか

ロードもっててミニベロ増車するの？
のんびり長距離じゃなくて、具体的や目標とする平均速度は？

このスレより「ファッション系ミニベロ」のスレで聞く方がいいんじゃないかと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 09:53:51.74

>>269
×具体的や目標とする平均速度は？
○具体的な距離や目標とする平均速度は？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/27(水) 10:06:05.64

>>267
とりあえずドロハンならミニベロはやめとけ
ドロハンミニベロは変態御用達ニッチ商品で一般人向きじゃない
あさひやワイズ辺りで安めのエントリーや非レース車グラベル買え

すでにロード持ってるならすまんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/28(木) 23:12:58.74

CRC500のフレーム＋フォーク重量ってどのくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/03/30(土) 06:59:39.45

ラレーRSPおすすめ
泥除けもついて落ち着いた雰囲気で太いタイヤも分厚いサドルも似合うし
クロモリの美点もちゃんと感じる事ができてのんびりドロハンの代表格みたいな存在
トップマウントのシフターでも難は特にないけどDUALレバー換装すりゃ立派なロードバイクになる
9万で重いけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/02(火) 13:35:27.26

ラレーはチンコ生えててカッコ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 06:45:49.89

>>274
お前はちんこ生えてないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 07:09:38.67

俺チンコ生えてたカッコ悪い

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 07:23:02.80

やっぱおっぱいだよなぁー

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/03(水) 09:32:37.66

普通生えてたら切るよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 09:58:57.44

股間にオッパイぶらーん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/04(木) 19:34:50.60

451ホイールのタイヤ少なくて悲しい。
IRC Metro 28cを700cで使ってるんだが、ミニベロでも使いたいって思ったが、451がラインナップされてなくて悲しい。

Metroが使いたいんだよね。。。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/05(金) 23:00:51.40

サブシートパイプにＦ変速バンドを取り付ける時はナニに勃起リングを装着する要領でやればよい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/06(土) 08:19:47.77

おねーちゃんに口で装着してもらうのが正道。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/07(日) 22:26:58.62

おまえのおねーちゃんって89歳くらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 06:43:10.74

使用済みコンドームを拾ったので中身の精液を自分のちんこに塗りつけてオナニーしたことがある
気持ち悪さに興奮してすぐいっちゃったので今度は自分の精液もちんこに塗りつけてオナニーした
２度目の精液もちんこに塗りつけて誰のかわからん精液と自分の精液がまざったのを全部舐めて飲んだ
気持ち悪くて達成感があった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 14:02:13.11

その精液の製造者がHIVキャリアという可能性を考慮しなかったんだな
粘膜感染するんだからペニスに塗ったらあ限りなくアウトに近いアウトだぞ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/10(水) 15:53:00.64

くだらないマジレスしてる暇があったら走っておいでよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/11(木) 22:29:39.48

結論
ラレーのチンコにはFDよりコンドームを付けるべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 10:41:49.18

タイヤ交換の相談

ヤマハのＰＡＳ－ＸとかについてるＢＳ451センタースリックに興味を持ったがグリップ・転がりの良さ・耐久性のバランスを知りたい
いまラレー標準のＤＵＲＯ1-3/8-４５１だから対ＤＵＲＯで語れるユーザーいたらありがたい
ていうか４５１スキンサイドは選択肢が少ないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/13(土) 10:46:27.58

見た感じだとサイドのヤスリ目のパターンはグリップ良さげに見えるが禿げるのも早そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/20(土) 19:26:12.27

金澤林業のカプレオ互換ハブを使ってる人いる？
回転性能てどれくらいのレベルなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/21(日) 12:22:37.09

パシフィックのリーチが間もなく新色追加とマイチェンするらしいけど、
早くしてくれよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/23(火) 23:27:57.60

ヤフオクのリーチ、なかなかの値段で売れたね。
税金とヤフー代と送料で20万くらいかな？
4年落ち中古に定価の2/3出すなら新車買うわw

間もなくオレンジ色と水色が国内にも入ると聞いたよ。
カーボンフレームで大幅軽量化されたら欲しいな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:20:20.21

リーチ新型出るんだ？
フラバモデルもバージョンアップしてほしいな
観光地に放り出したいし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/04/24(水) 07:40:08.89

アルミ折り畳みは要らん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 22:37:15.03

リーチは本国サイトに載ってるオレンジ色と水色のが
今月か来月くらいから入荷するとかなんとか。
よくわからんけど、オプションで前輪も
9ミリクイックに出来るような気がする。
スルーアクスルとどっちが良いのだろう？
若干の値上げも？

http://www.pacific-cycles.com/Product/Reach/NEW%20REACH%20Frameset%202018#

http://www.pacific-cycles.com/Product/Accessories/REACH%20Front%20Dropout%20Open%20Type%20Upgrade%20Kit

Kitt designのカーボンバトンホイールに
カプレオ規格仕様が出たら9tが使えるのに。
ミニベロロードは9tが無いとねぇ。
マジ本気な人もハッタリ仕様でも、
700cと同じGD値じゃないとダメでしょ。
メーカーさん早いこと頼むよ。
ミニベロでフルサイズ高級ロード金持ちメタボに
下克上かましてやろうぜw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/02(木) 22:39:19.79

>>294

確かに横折れタイプは怖いね。
ターザン八木を思い出す。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/03(金) 14:17:27.97

>>295
ミニベロいじってるようなおっさんのほうがメタボ率高そう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 15:52:56.39

ジオスパントって、シートチューブが寝ててシートを高くするとBBからどんどんお尻？股関節？が後ろに離れていくのでしっかり焦げない。

というお悩み相談を半年か一年ほど前にしたものですが…
その時に何人かの人に結構大きめのサドルを勧めてもらったんだけど名称失念…

覚えてる人いますか？もう一度アドバイス下さい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/10(金) 21:38:40.22

炙りが足りねェ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 00:38:07.10

>>298
体に合わないジオメトリーはどうにもならんよ、自分はフェルーカで逆にサドル後ろに下げて使っていた（小人でテナガザルなのでブルーノは試したけど合わなかったな）

2019/05/11(土) 01:00:44.16

サドルの前後スライド量が足りないなら
https://www.アマゾン.co.jp/jpfashioning-jpfashioning/dp/B07FMPSZWH/
を
https://images-na.ssl-images-アマゾン.com/images/I/71RtbCgXKtL._CR204,0,1224,1224_UX175.jpg
のように使っては?

オラの場合はアナタと逆で、ノーズレスサドルにしたら
腰のポジションが前に出すぎてサドルレールいっぱいに後退させても
ヒザがハンドルに当たるくらいで困ってたところ、この商品を
https://images-na.ssl-images-アマゾン.com/images/I/71l1Idr4mcL._CR204,0,1224,1224_UX175.jpg
のように組んだら、うまくいったよ

これなら調整範囲も大きいし、サドルも自由に選べて、よりイイんじゃない?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 01:40:59.21

>>300
レスありがとうございます
色々問題もあるけどステムを長いものに変えるという選択肢はなかったですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 01:43:30.56

>>301
これおもしろいですねえ！
こんなものがあるですね！
ありがたい情報です
振動も悩みだったので興味津々、値段も安い。

聞いてみてよかったありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 03:26:11.55

>>298
マイナスオフセットのシートポストなんかも有るよ。
dixnaやらプロファイルデザインやらADEPTやらから出てるらしい。
「シートポストオフセットマイナス」とかでググると紹介ブログやら出てくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 15:01:15.42

俺は手っ取り早くこれ

https://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=12238&;forum=106

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/11(土) 17:27:09.72

サドル逆付にするとブロンプトンみたいだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/12(日) 18:48:01.87

ミニベロで内装８段１１段てぶっちゃけどう？
やっぱり割り切るものが大きすぎるか
beallとか物色中だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 14:14:03.42

>>307
ギア比のレンジは稼げるけど、
機械的な抵抗はそれなりに大きいぞ。
高速を諦めるっていうなら、
そもそもそんなに段数要らないし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/13(月) 17:48:50.98

マイナスオフセットにしたら、やっぱりステムは長いものに変えるのが普通？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/14(火) 23:12:30.91

>>307
>>308に概ね同意。
だが、リアのチェーン落ちしないし、折れたら死ねるリアディレーラから解放されるし、
信号待ち停車時に変速できるので、快適性とトラブル対策を求めるなら内装はアリ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/15(水) 00:58:17.30

だね

内装スレでも聞いたけどやっぱ伝達効率の低さはどうしようもないよね
目的と割り切らなきゃいけないところの折り合いに納得できるならアリ
承知しました

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 13:53:21.19

ミニベロロードって一体何なんだよ？
速く走りたいけどゆっくり乗る言い訳も持っておきたい連中のものか？
ミニベロなんてのは冗談みたいなもんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 14:36:37.07

ロード持ってるから余った部品で
それもミニベロで遊びたい変態のオモチャです
コスパや性能を最重視する人には分からんのです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 14:47:29.59

>>312
GT-Rよりもロードスターを好むような人です。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 17:15:16.32

>>314
アルトワークスじゃないの？
人によってはマーコスやアバルトだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 17:47:00.10

いちいちめんどくせえ奴おおいな
じゃあ不細工な面で生きてる意味あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 17:59:07.07

>>315
上げた車種が極端だなw

451ホイール車ならロドスタのイメージぴったりだけどなぁ
マーコスやアバルトなんて暗黒改造の方だろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 19:29:25.41

GTRかセンチュリーかの違いです

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 20:22:54.33

>>312
走行性能はあまり追求せず、ダイヤモンドフレームのいわゆるミニベロらしいルックスが好きな小径車ファン
https://minilove.jp/news/products/4073/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:10:31.91

>>319
なんか偏ってるなぁ、ダイヤモンドフレームじゃないの混ざってるし、ステマ臭プンプンしてますね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:24:09.75

IRC METRO 700×35c 190515 ブラック 700X35C https://www.a/mazon.co.jp/dp/B002ECWJQA/ref=cm_sw_r_cp_api_i_FNa5CbEGV60BH

コスパさいつよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/21(火) 23:35:00.69

やっぱRSWはオサレだな
乗るより見てたいタイプ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 21:55:59.38

>>320
＞>>319
＞ダイヤモンドフレームじゃないの混ざってるし

え？ダイヤモンドフレーム特集じゃないよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/22(水) 23:53:12.70

美人で小柄で跨りやすいRSM
言うことなし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 00:04:05.05

ミニベロってなんの利点もないのになんで乗るん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 00:21:23.86

>>325
オマエも体力を使う自転車じゃなくて
楽ちんでスピードの出る原チャリに何で乗らないんだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 00:47:06.68

>>326
自転車の括りだぞ
アスペくんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 04:22:00.25

修行です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:00:27.79

>>325
クソ狭いマンションの部屋に運ぶのが楽
それ以外の利点は無いですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 06:42:03.29

>>325
不細工で性格悪いお前が生きてる価値あるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 07:11:47.44

>>325
折りたたみだから特に日帰り輪行が楽
ロードより盗難の心配が少ないから観光ライドが気楽
意外と速くて快適なんで楽しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 08:18:16.85

>>325
見た目がいいじゃねーか。
ロードをピチパンで乗るより女受けするじゃねーか。
それ以外にはないが俺にとってはそれで必要十分だぜ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 08:21:23.79

ミニベロはトルクあるじゃん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 10:08:25.69

走行性能も安全性も劣悪やな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 13:10:03.46

いや、みんな真面目に答えてるけどw
よくわざわざ挑発したいのかなんなのか知らないけどミニベロのスレを検索してわざわざ入って来てるような気持ちの悪い人間を相手するよなぁ
みんな街で喋りながら歩いてるキチガイにも話しかけるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 13:29:11.80

まあその例えはズレてるけど、
煽りにマジレスしちゃう人がいなくならないのは今のネットではどうしようもないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 15:05:47.26

ミニベロは危険でしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 15:50:22.95

>>337
はいはい、危険危険w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 16:03:30.14

>>337
ああハマるとロード以上に金をかける人もいるし危険だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:01:25.14

>>337
自転車そのものが危険でしょ、というか人間が一番危険でしょ
一番危険なのがやってることだからね、あれもこれも皆危険

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 17:54:36.06

>>325
都心部で歩道に入ってもびっくりされない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/05/23(木) 18:20:21.70

どんな人生にも娯楽は必要だ。
年収1000万円なら、それなりの遊びを見つけるし、
年収200万円以下なら、やはりそれなりの趣味を持つ。
生活保護受給者にも享楽はある。
人はよく自分の趣味、嗜好を、自分の本質の中から出てきたものだと錯覚する。
しかし結局は、自分の収入や経済力に見合った趣味を、その限られた選択肢の中から「チョイス」しているに過ぎない。
低収入層が海外旅行やビンテージカーを趣味に持たないのは単純にそのためであり、
生まれ持った気質や性格などは実はあまり関係がないのだ。
趣味、嗜好は、今までの人生と、現在の人生の反映である。
埼玉県久喜市に住む田中孝蔵（43）さんの趣味は小径自転車だ。
お世辞にも洒脱、清潔とは言えない服を着、靴を履き、田中さんは今日も小径自転車に乗る。
「身なりには金をかけない主義なんです」
と笑う田中さん。彼はそれを自らの主義主張だと信じる。
昼飯の牛丼にも小さなこだわりがある。