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ロードバイクのホイール198
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0102ツール・ド・名無しさん
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2019/01/01(火) 22:22:32.75ID:kk4SzQwt
お前ら中学校出てる？
Cosmicはコズミックが正しいぞ？
辞書の発音記号見てみろkazmik だ
0106 【小吉】 【541円】
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2019/01/02(水) 05:04:26.19ID:G5O2Oohd
>>105
そういう問題じゃないだろ
それでいうならハッチンソンかハッヂンゾンかってくらいおかしな読み方だぞ？
0110ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 08:40:50.73ID:Rn831sYw
マビックのサイトはURLもおかしいんだよな
ro-dobaukuとかtoraiasuronとか
あとペアインチってなんなんだよ
日本人を舐めてるとしか思えん
だからほんとはコズミックなのにコスミックとか書いてるんだよ
0112ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 08:43:31.98ID:Dkbxy/Uw
ハッチンソンって言うとユッチンソン！！！！ってマジギレするおっさんみたいな奴だな
0114ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 10:10:55.74ID:xPAB6VxQ
>>108
そういえば以前はcarbonじゃなくてcarboneと表記してあった気が。
フランス語っぽい発音ならコスミックでも悪くないような。あーでもcosmiqueか?
0116ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 10:24:41.34ID:hFVvucRx
俺帰国子女だけどカズミッ（ク）てゆうのが一番近いと思う
クはちっちゃくね
0118ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 10:44:39.15ID:nAnad+Tv
日本人だったら欧米に劣等感を持たず日本人らしく堂々と和製英語を使えばいいんだよ
そんなことだからアメリカに戦争で負けるんだぞ
0119ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 11:43:46.14ID:bHhdMSuE
>>117
子女=男女だから
プリンスは王子でプリンセスは王女
息子(ムスコ)、ご子息(ゴシソク)やご息子(ゴソクシ)は男
息女(ムスメ)、ご息女(ごそくじょ)は女

女側は娘(ムスメ)の字が使われるようになったのに息子の字はそのままだから、子が性別を表してるように見えなくなったね
0126ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 18:03:13.52ID:a05pbI18
カンノンダレ？
0129ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 18:40:32.82ID:TxAZUQnr
現状でフルクラレー3(C15 )を履いてんだけどデュラエースのC24に替えたら乗り味が大分変化するかな？
0130ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 19:37:07.60ID:5ekV7Cqa
初めてマビックのカーボンホイール使ったけど、ブレーキシューの減り半端ないね。
フレームが黄色くなる。
0132ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 20:04:40.68ID:uieFlR9J
>>130
黄色いフレームに買い換えれば目立たなくなるんじゃね？
0133604
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2019/01/02(水) 20:31:56.53ID:t7Roa/0m
シューの削れカスからフレーム生えるとか上級者すぎるわ
0135ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 20:35:07.09ID:l9Uqm5ZW
>>129
タイヤ、チューブ、空気圧同じで乗ったら、乗り味の違いは感じると思うよ。
それがあなた好みに変わるかどうかは知らない。
シチュエーションで速くなるかどうかも、あなた次第だから知らない。
0137ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 21:18:44.58ID:iRvjglUZ
c40とシャマルミレで迷ってます。バイクはtrek emonda SL6で峠越え込みの150kmくらいのライド中心です。
0139ツール・ド・名無しさん
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2019/01/02(水) 22:56:52.97ID:t/wgqnkM
で
お前らのレース実績は？
クソザコが偉そうにトレーニング論語るとか惨めになりません？
0141ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 20:06:54.47ID:lfWx7FcX
チューブレスでミドルハイトのカーボンホイールだと何が良いかな？
0143ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 21:02:16.93ID:lGy195bA
20万出すならそこそこのカーボンホイールよりハイエンドのアルミ
買った方のが良いの？
0146ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 00:22:17.24ID:32GmEbeg
>>145
R-sys slrとか
0153ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:51:32.29ID:tzXsB0bJ
縁あってエンヴィホイール手に入れたんだけど、ハブがエンヴィなんだよね
スターラチェットなのは聞いたんだけど、メンテの仕方が分からなくて
そもそも分解の仕方すら分からない
誰かエンヴィハブメンテしたことある人いる？
0155ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 16:16:17.01ID:671mVant
ゾンダからミレってそんなに変わる？巡航スピード2.3kmくらいは上がるのか
0157ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 16:33:04.07ID:FmtL7s7U
脳内では上がるぞ！w
そしてモチベーションもアップする
0158ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 17:17:13.88ID:bRUiGFga
>>155
停止からの漕ぎ出しとかはミレの方が気持ちよくなるんじゃないのかな
巡航は同じパワー出してるならまず変わらんだろうね
0159ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 18:04:02.90ID:6BbCZBi2
>>155
変わらんよ
ロープロアルミ同士ならもうほとんど見た目の違いでしかない
だからホイールで誰にでも分かる速度差が生じるとは思わないほうがいい
0162ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 18:39:13.61ID:P+ZGUovy
シマノ信者ですけど、アルテグラからRS500なんて名前に変えたのは失敗だと思います
0166ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 20:35:17.52ID:tAJE3qYC
無理してミレ買おうと思ってたけどやめとこう。ゾンダでええわ
0167ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 21:12:04.14ID:k1ev1GOC
>>166
ミレは見た目良いぞ！
0168ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 21:23:36.11ID:dWQRsA/a
>>166
軽くなって上りが速くなるしアルミスポークなので硬いし雨でもブレーキよく効くぞ
0169ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 21:44:34.21ID:tAJE3qYC
また買いたくなってきたわwww
0170ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 22:02:30.24ID:FmtL7s7U
>>169
ゾンダでええわ＝いつもと変わらない退屈な日常
ミレ買ってもうた＝うわーカッケー！ワクワクドキドキ！走りたい走りたい！楽しい楽しい！！
0174omikuji!dama!
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2019/01/06(日) 00:26:31.43ID:o4IS4qzO
>>156
モノによる。ボラならはっきり体感できる。
0175ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 00:29:38.38ID:ecnV0QgT
アルミフレームとアルミの鉄下駄から、カーボンのハイエンド+カーボンの30万するホイールにしたけど
巡航速度なんて何一つ変わらなかったよ

ただし乗っていて楽とか乗っていて楽しいっていう気持ちは格段に増えた
0179ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 04:48:30.15ID:8msB4cwo
練習用で俺はシャマルミレ、仲間でゾンダ履いてる奴とよく走ってるが、シャマルミレの方がよく転がるなと思う時があるけど


もっとも時速換算するとほとんど変わらんレベル
0183ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 08:54:39.52ID:l/RGT2yQ
>>175
アルミロードとMavicのアルミホイールからスペシャのVenge pro(ホイールはCL50)に乗り換えたけど、
マジで平坦なら同一速度で30W近くパワー軽減出来てるよ

エアロロード自体の性能かもしれないけど
018428
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2019/01/06(日) 09:01:13.48ID:DZpCh/+N
TOKENのc50届いたんで乗ってきた。
easton ea90slx+ircチューブレスと、 c50+gp4000s2との比較だが…重いだけやん
30k巡航程度の貧脚ならディープリム必要ないね
0186ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 09:28:48.11ID:ZG+0XaAJ
>>183
エアロロードのジオメトリで、乗ってる人の姿勢も変わるからな
確かに30W近い差は違いでるだろうけど、ホイールの寄与は少ないだろう
0187ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 09:30:40.17ID:yN7S6R+b
ライド時の情報がウンザリするほどデータ化されて、その気になれば電動コンポで使ったギアまで出せる時代に巡航速度アップ(ただし体感)とか最高にアホやん？
0188ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 10:00:54.79ID:l/RGT2yQ
>>185, 186
38-40km/h巡航で約10kmの周回コース、タイムはほぼ同じで平均出力が300Wから270Wまで軽減してるよ
ポジションは下ハンでジオメトリはフィッティングで出してるから同じ、風はどっちも微風
ただフレームが違うからホイールだけの性能とはいいきれないかも
0189ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 10:05:09.83ID:ZGOcOjor
>>188
ローラーいらないな
そんな平地がほしい山民の俺
比較的平地100km走ると1500mぐらい登ってる・・・練習にはなるけど
0190ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 11:16:19.43ID:UVskvhTG
俺は完成車付属の鉄下駄からWH-6800にしたら巡航速度26km/hから28km/hくらいには上がったぜ！
0191ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 12:45:37.59ID:Wwj7a4z6
>>183
ヴェンジは平坦だけならたしかに凄いが30ｗ低減はないわな
話盛りすぎ
0192ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 12:58:57.14ID:mNXzH2QC
1750gオーバーのアルミロープロから1450g程度のカーボンセミディープに変えたらさすがに変化感じるよね？
0194ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 13:19:17.76ID:goBQVt46
>>192
わかりやすいのは漕ぎだしくらいでしょ。同パワーで走っても少し速くなるだけで楽にはならないから。
0198ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 14:38:37.29ID:ZG+0XaAJ
>>192
充分感じる
1500gのアルミロープロからリム重量もホイール重量もほぼ同じカーボンディープに変えたけど
慣性モーメントも剛性も違うから坂登り易いし、平坦楽だし全然違うわ

>>197
だわな
実際に走って30W数字変わったってのまで否定するのは、流石にキモイわ
0199ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 16:29:54.20ID:o4IS4qzO
知らん奴に限って買ったものに対して妬みを言う、わけのわからん言いがかりをつける。国交断絶した方がいいあの国の民族そっくり。
0200ツール・ド・名無しさん
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2019/01/06(日) 16:52:29.45ID:txgSRaw3
初心者スレと同じような流れで笑える
自分の考えが正しくてすべてと思ってる人多過ぎ
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