ロード人気が急降下中だけど3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新車の車体の売れ行きなどの、保有状況は? イベントに参加状況や、周辺で見かける台数などの、利用状況は?
そして、皆さん乗ってますか? 乗り続けたいですか?
過去スレ
ロード人気が急降下中だけど2
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543568392/
ロード人気が急下降中だけど
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542005263/ 通販と自動車ユーザーを毛嫌いする自転車屋かぁ
キッショ >>396
俺は持ち込み拒否(だけ)を支持しているのではない。
客のいいなり・本音を言わない、この風潮を毛嫌いしており、それに真正面から反対する店主の度胸を褒めている。
嫌いなのは、匿名性の影に隠れて悪さするお前らさ。 >>389
>ショップの人間関係が面倒になって
金を払えば何でもやってくれるショップはいくらでもあるだろうに。
持ち込み組み付け以外なら。
相手の利害をわからず、自分の都合だけ通そうとしたんじゃないの?
ま、全部自分でやるのは正解だ。
俺も、よほどのことがなければ、組み付け・整備・修理は自分でやる。
自分で出来んヤツは、通販使うのが間違っている。 >>382
リペアショップはそれを商売にしているだけですよ。文字通り修理を生業にする。
自転車屋はたとえ儲けの大半が整備だとしても自転車を売るのが生業ですからね。
それにリペアショップでも修理用部品を持ち込まれたらお断りするところはあるでしょう
自分が撃ったわけでもないパーツ由来のトラブルとかかかわりたくないですし。 「撃った->売った」ですね。
発砲してどうするんだ… >>399
いやこの通販時代、小売でもアフターで生計たてていくやり方は普通やん
時代遅れなんだよ自転車だけ 赤の他人がやっている店が、繁盛しようがつぶようが、どうでもいい話。
それなのに経営方針をけなすのは、持ち込み断られた腹いせ。そうとしか思われんよ。 「世の中が自分の思い通りにならん(店が持ち込みを断る)」不満を、本人いない場ぶちまけるのをからかうと、楽しいんだよ。
ごめんね、いじわるな性格で。 一人だけやん必死に擁護してるの
普通に考えてやすいwiggleで買って難しいのはプロに任せるのがユーザーからしたら合理的だしな 料理とは違う
ユーザー目線に立てない経営の仕方してる店は淘汰されるよ
もちろんプロの知識には工賃を払うし 赤の他人がやっている店が、繁盛しようがつぶようが、どうでもいい話。
それなのに経営方針をけなすのは、持ち込み断られた腹いせ。そうとしか思われんよ。 自分で部品交換できないなら通販で買うなよ
素直にショップで買ってろ ショップとか常連おじさんとナマケモノ店員が駄弁ってるだけで使えねぇし
京都の一見さんお断り老舗じゃあるまいし雰囲気最悪 >>408
京都の老舗つうと2軒くらい思い出せるが果たしてどこやら… オーダーフレームが多く客が持ち込んだビンテージパーツ付けることもよくあるツーリング車メインの店だと大抵なんでもやってくれるけどな、持ち込みパーツの取り付けのみだと忙しい時に後回しにされたりはするけど
マニュアル通り現行新品ポン付けするだけのロードショップとか殿様商売すぎだろw 地方だと自転車屋通してパーツを注文しようとしても、そのメーカーは付き合いが無いとか営業が回ってこないとかで
なかなか入らずに、ネットで注文した方が早いということもある。 >>409
自転車屋じゃなくてお茶屋のことでしょう。あとぶぶ漬けがとかいう。 「世の中が自分の思い通りにならん(客が自分の利益に繋がらないパーツを持ち込んで来る)」不満を、本人いない場ぶちまけてるのは件のブログの店主だよな・・・ 情弱は粗悪なチェーン店に高い金払ってご機嫌とりしてパーツ変えてもらったりしてろよ
ちゃんと自分の自転車に向き合ってる真剣な人はネットで購入して自分で組めるようになればいい
それだけのことだろ ロード系のショップだけだよなこの手のコミュ障の店主の話が広まるの
他のショップの話だとあれやってくれたこれやってくれたとかいう助かった話が多いのに
ロードのショップだけは拒否された話が多発する スポーツの方は台数は減ってはいるが、その減り以上に自転車屋が減ってんだから、違う理由があるのに、その一つがネット持ち込みお断りだろって話
ゴミパーツでつけれないならつけれないと言えばいいところを、鼻からお断りしてるんじゃそら潰れるって >>413
ああすまん、そっち方面の老舗てことかw フレーム買った店
いやー取り寄せですー 2週間 定価に送料です 工賃とりますねw
だもん
基本ネットで取り付けて困ったときだけ店舗が最適解だろこんなの 本屋はアマゾンと同じように自転車パーツもネットのが安くて早い
でも技術的要素もあるから店を頼る
そこは本屋と差別化できるポイントなのに拒否しちゃうのは…下手くそだなーて思うな 親切に対応してくれたら多少割高でも今後もこのお店にお金落として行こうとか思うもんだよね
シンワみたいな所は自分で客を遠ざけてるよな >>415
バカは、他人はみな自分と同じと考えるもんだ。
持ち込みに対する考えで、ユーザーが自分と違うはずない → 店の言い分に理解示すヤツは店の人間
こう考える。
>(客が自分の利益に繋がらないパーツを持ち込んで来る)」不満を 〜
>>338は、思いどおりにしている見受けられる。
客に文句も言えず渋々対応している店を「世の中が思い通りにならん」とグチるんだよ。 >>423
お前のような良心的な客一人にくっついて、405みたいな卑しい客が10人20人がやってくる。 BB、ヘッドセット、ディレーラーハンガーの規格をもっと絞ってほしい。
防犯登録番号を全国統一しデータベース化、ICタグあなんかで瞬時に照会できるようにしてほしい。 >>430
防犯登録は義務化してるんだからちゃんと管理して欲しいよな
ただの天下り作りなら要らないんだしさ >>430
規格の乱立は各社この分野でのシェア握って
権利だけで金儲けするぞという卑しい考えが、自転車業界全体に蔓延してから統一は無理
基本的な考えが顧客無視の商標ゴロ、パテントトロールみたいな人らの集まりだから、規格が統一されることは無い
ネジのピッチでさえ統一できてない凄まじくレベルの低い業界
防犯はシステムが古臭すぎるから新しくして欲しいね 防犯登録は意味無いよな~。
むしろ害悪だよ。
以前真夜中に警察から電話来て○○さんを知ってますか?って言われてなんだ?と思ってたがチャリあげた人だった。
防犯登録の名義が俺だったので照会して確認の電話だったんだけど後で調べたら防犯登録の変更って結構面倒い。
俺の子乗せチャリが盗まれた時は交番に行ったが書類書かされてお巡りさんの言ったセリフが「探すことはしないんだよね~。職質の時、防犯登録照会するだけだから」とはっきり言ってた。
後はチャリ回収車に持っていかれて金払えハガキを作成する時しか役に立ってない。
因みに自動車保険に入ってるが防犯登録してなくても保証される。 >>433
それな、もう警察自体探す気もなけりゃ単なる集金システムと化してる
同級生に警察官が10人以上いるけど、昔この話題聞いたら「点数低いし面倒だからやらん。税金と同じ。俺は内情知ってるから登録してない」って平気で言ってて引いたわ
やる気ないなら辞めちまえと無駄金でしかない 役人出世の三条件=休まず・遅れず・仕事せず
何かやれば失敗のリスクがある。
役所は徹底した減点主義。100のプラスより1のマイナスがないことが評価される。
だから、「防犯登録は無意味だから廃止しましょう」なんて言い出すヤツはおらん。 >>429
通販で買って工賃だけ店に払う人は、“招かれざる客”なのだよ。
いい加減、わかれや! >>436
いやいや、そういう店は潰れてくしか無いんだって
いい加減分かれや・・・ 赤の他人がやっている店が、繁盛しようがつぶようが、どうでもいい話。
それなのに経営方針をけなすのは、持ち込み断られた腹いせ。そうとしか思われんよ。 自転車屋は技術で食ってんだから、持ち込みは歓迎すればいいのに。持ち込む奴だって自分で出来ないからお願いしてくるんだろ? >>441
そのうち職人気取りのショップは淘汰されると思う。 通販で買った部品を持ち込む奴なんて少数派だから、どうでもいいのかもな。シン○にしても部品を持ち込む客を嫌悪してるだけで、他所の店で買った自転車は修理してるもんな。 >>440
そういう商売はやりたくない、ってんだから、勝手でしょ。
赤の他人がやっている店が、繁盛しようがつぶようが、どうでもいい話。
それなのに経営方針をけなすのは、持ち込み断られた腹いせ。そうとしか思われんよ。 そらあ今どき定価販売に職人価格の整備費ときたら通販じゃなくてもデポやあさひに逃げるわw >>446
世の中、お前らみたいな卑しい客ばかりじゃないのですよ。 >>433
完成車4台あるけど1台も防犯登録してないわ >>436
わかんねー
工賃で稼ぐの?
仕入れとの利幅で稼ぐの?
仕入れで稼ぐなら工賃とらんかったら?
合わせて利益とするなら仕入れと売価の差額を工賃に上乗せして設定したらええのに店側がキレてる理由はなに? >>449
そういうことがわからない馬鹿が自転車屋になるから。 >>449
商売出来ないタイプだな。
まぁ、部品持ち込みOKな店とNGの店があるのは確かだけど、それと商売は別。 利益ではなくリスク回避だろ
持ち込みの中華パーツが壊れて「作業が悪かった!」って騒ぐタイプが居るから >>452
んな事言い出したら自転車屋なんてやってられないだろ ピストが廃れた時点でローディー文化は終わったやうなものだろうか… >>454
昔のピストブームのときは兎に角凄かった
今でも覚えてる
原宿ビルの2フロア全部ピスト関連のパーツや書籍で専有
ナイキが阿呆な連中をピックアップして一気に叩かれて終了したけど
今やフロアの片隅の一部に追いやられてるの見るとロードバイクも同じ運命辿るのかな そういえばミニベロは全然盛り上がらないね
やっぱり中途半端だから人が集まらないのかな ロード乗るの飽きてきた…。
ヤフオクで売りに出そうと思うが、やっぱ冬場は高値で売れないかな? >>457
2000近く出品されてるからなぁロードは昔は出てても500とかだったけど、業者と自転車屋が投げ売りしてるから値段がつかないのばっかり
輸送費とか入れちゃうと損するときもあるから1円出品は相当のメーカーものじゃないと危険
多分いつ出してもこれだけ出てるとあんまり値段上がんないと思う ミニベロってロードの半分も出品されてないのか
ブームにすらなってないから再出品も多いな
どういう層が買ってるんだこれ? >>459
小径車は昔ブームがあった
2000年頃だったかサイスポでも小径車の特集するくらいには注目されてた
しかし普通のホイールサイズの自転車に比べてとにかくいろいろと癖がある
からその欠点を分かった上で付き合わないと無理 キャノンデールのフーリガンはやたら高値維持してるよね
謎だ >>461
もう20年くらい前か
だいぶ古いブームだな
どおりで今は終わってるから見かけない訳だ >>458
そうなんだ…。
やっぱロードのブームが過ぎ去ろうとしてますね。 >>462
同社のバッドボーイ共々、片持ちフォークが男の子に人気 >464
別にブームが来ようが去ろうが今乗ってる俺らにはなんの関係もないじゃん?なんで「人気」にそんなにこだわるの?
人気のあるスポーツ以外はやっちゃダメとママに教わったのか? >>464
そんなもんじゃないブームなんて別にロードだけじゃないじゃん
変な奴が減るって言う人の言う通りマナー悪いやつは減るからマナー守って乗ってる人にとっては
良いことでもある
大体ブーム終了時の状態に陥る前に起きる現象はみんな同じだから覚えておくと良い
・芸能人とコラボで謎ブランド立ち上げ
・アパレル展開、他業種展開
・合コン喫茶みたいな集合所を作る
↑これを同時期にメーカー主導でやり始めたら潰れる合図 だいぶ昔にブームが終わったミニベロはどうなっちゃうの? >>462
わしのキラーVフレームも高く売れるやろか >>466
ロードが飽きてきたから売りに出そうとしている。
どうせ売るなら高値の方が良いからブームは関係するんじゃない? >>5 2.街中をレーパン姿で徘徊しない
その通り。レーパン装着中は直線的に移動すべし。
右行ったり、左行ったり、前行ったり、後ろ行ったり、しゃがみ込んだりは迷惑。
レーパン装着者は猛省せよっ!! >>466
ブーム去った後に乗ってると意識低いみたいに思われて悔しいじゃん。
キミはそういうところは鈍いの?うらまやしい。 おまえ河川敷の狭い道で某アニメのコスプレしながらチンタラ並走してたようなカスだろ
ID:/BRwxNud スポーツカー乗り=冴えない男みたいな図式は
ロードバイクなんかでももう出来ちゃってるよな… 他人の評価気にして自転車乗ってる時点でロードバイクにはピチパンジャージ着なきゃと思い込まされてるピチマンマンと一緒じゃね
他人に踊らされてる同士仲良くしろよ >>450-452
そりゃ、素人考えじゃないの?
ユーザーは、自分が使いやすい店=儲かる店、と考えがち。
実際は違うみたいだよ。
なお、
赤の他人がやっている店が、繁盛しようがつぶようが、どうでもいい話。
それなのに経営方針をけなすのは、持ち込み断られた腹いせ。そうとしか思われんよ。
ここで、「俺が使いやすい店=儲かる店」と力説したところで、滑稽なだけ。 ミニベロはマッタリ乗れていいな
追い抜かれても張り合う気にならない
闘争心がゴリゴリ削られていく まったり乗るのにバカみたいに金かけてるのは
やっぱり見栄っ張りなだけなんだな 学生の間じゃもはやブームじゃなくて生活の足として定着しつつある印象
高校生くらいのグループでロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク、ママチャリ混合でつるんでるの見ると微笑ましいと同時にママチャリ乗ってる奴が若干かわいそうに感じる >>474
人に評価されるために乗ってるわけじゃないし
こんな所でグダグダ言ってるお前は意識高いのか?
>>484
普通に使われるようになるといいよね 学生さんをたまに見かけるが上ハンばっかりだな
一般道走るならサブブレーキはつけろとは思う。 >>487
あの手の学生普段着町中チョロチョロ君でブラケット持って走ってる奴殆ど見ないな >>485
いや、オレは意識超低空飛行 w
でも、マジレスサンクス >>484
残念ながらありえませんね
子供いないから、現状を知らないのでしょうがPTAの役員やってますが、今まさに問題になってます
PTAの方と学校の方で話し合いが進んでますが
親御さんの方々から、通学でのロードバイクの使用禁止を校則で復活させて欲しいとの要望、見が多くなっている
少数の生徒しか乗ってない状態で重大インシデント全国で起こして学校関係者内部では問題になってます。
それこそ私が学生だった頃の再来、元々通学には向かないでしょロードバイク 通学に向いてるランドナーとの違いを規制できるほど詳しくないような 学校はロードバイク禁止云々以前に
一時停止(優先道路)とか左側通行とか歩道でスピード控ることとか
基本的なところを教えるべき >>493
ランドナーはほぼロードと同じなので通学には向いてないよ >>492
昔の3ない運動みたいだな。
ままチャリより高額だから一律禁止にしてほしい親が騒いでるだけだろコレ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています