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ロード人気が急降下中だけど３

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0001ツール・ド・名無しさん
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2018/12/25(火) 12:07:10.20ID:7ZnSlzHW
新車の車体の売れ行きなどの、保有状況は？　イベントに参加状況や、周辺で見かける台数などの、利用状況は？
そして、皆さん乗ってますか？ 乗り続けたいですか？

過去スレ
ロード人気が急降下中だけど２
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543568392/
ロード人気が急下降中だけど
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1542005263/
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 11:05:06.58ID:AFzt17tJ
自動車側にも自転車側にもキチガイが一定数居て相手を目の敵にしてるんだよね
大多数は何も思っちゃ居ないのに
0299ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 12:39:44.97ID:EX6ZNu1N
車も自転車も実用性と趣味で色々な用途でいいじゃん。無駄のない人生なんてクソつまらん
0301ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 13:12:16.82ID:iHJd6Nju
そんなことでおれはごまかされない
0303ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 17:24:22.44ID:0nn1hky8
You can’t buy happiness but you can buy a bike and that’s pretty close.

幸せを買うことはできないが、自転車を買うことはできる。結構近いことだ。

らしいで
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 18:04:16.27ID:UHBAF3Nr
303は、「自転車を買えば“必ず”幸せになれる」を否定しているにすぎん。
0307ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 21:11:45.91ID:XetfHhYU
埼玉在住の大学生で自転車屋に勤務してるけど車なくてなんの問題もないが？
0308ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 21:25:29.36ID:ZAoZ1cy5
クルマもオートバイもそれなりに楽しさがあるんやろうなと外野から見てて思う
0309ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 22:23:23.97ID:pxKlPRZ2
車だろうがロードバイクだろうが楽しみ方はそれぞれあるし、車乗ってる時は自転車邪魔だと感じるし、ロードバイク乗ってる時は車邪魔だと感じる。
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/01/03(木) 22:38:12.11ID:p/f6nLgs
>>309
> 車だろうがロードバイクだろうが楽しみ方はそれぞれあるし、車乗ってる時は自転車邪魔だと感じるし、ロードバイク乗ってる時は車邪魔だと感じる。

俺と性格が真逆だな
何に乗ろうが徒歩だろうが、周りの邪魔にならないようにしてる
0316ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 08:52:07.54ID:/J5ohdVw
>>314
ネットでならおちょくっても害はないが
リアルで基地外にかまったら駄目だろ
馬鹿だなー
0317ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 09:20:03.08ID:Ke7aYhg1
子供や家族のいない若者なら車無くても平気じゃね？
オレは家族いるおっさんだから車無いと無理だしロードを移動手段と考えてない
0318ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 10:06:09.84ID:5aIzXfQ9
人気急降下中って､くそ虫ペダルで入ってきた年代が大人になって全員辞めてってるだけで、通常に戻ってるだけだろ

何をそんなに焦って否定してるのか意味不明｡
業界の人間か?肥大しすぎて在庫余りと回転率が酷いのだろうけど。元々そんな売れてなかったでしょブーム前と比べてみなさい

アニメ,漫画ブームの最後なんてどこも同じ｡ブーム終わったあとの数年数十年は、投げ売り状態が続いて悪あがきの芸能人コラボ企画や他業種に手を伸ばして大赤字､下降中にコンセプト系が出てきたらヤバイって商売の常識でしょ

自分達の業界はそうじゃないと思ってるんだろうけど、絶対に例を漏れず同じ事になる
ピストがどうなったか知らないわけでもないでしょう

貧者は体験に学び賢者は歴史に学ぶ
0321ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 10:42:31.51ID:C/1qdATQ
>>309
俺、どちらに乗っているときも、自動車が邪魔だとしか思わんけどな。
自転車乗車中なら、自動車で混雑していてもスイスイ行けるから、まだマシ。
自動車に乗っているときは、他の自動車が邪魔でたまらん。

そして、自転車は数が少ないから、邪魔と思うほど存在しない。
0322ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 11:11:55.80ID:C/1qdATQ
>>318
＞何をそんなに焦って否定してるのか意味不明｡

自分の嫌いなものは、流行ってほしくない人がいるのですよ。
そういう人が立てたスレ。
対するロード擁護側も、これまたクズ人間ばかり。

ブームスレって、どこでもこうですよ。
0324ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 13:22:08.77ID:cBRNwA5s
「ブームはいつか去る」
これはどの業界でも同じ
急降下してるように見えるのは
そういう層が抜けてってるだけじゃん?俺は逆に正常化されるから有り難い
そんな顔真っ赤にして否定する事でもないし、そういう層はマナー違反者多いし安物買って事故って死ぬ層
ブーム去った後1割残れば良い方で普通に昔から乗ってる人らにはどーでもいい話
バカみたいにブームは去ってない増えてるなんて言ってるのは、ブームの時に独立した自転車屋だろ?最近馬鹿みたいに潰れてるから焦ってるんだろうけど
あんたらがまともに教育もせず阿呆にも売りまくった結果このロードへの扱いの悪化
はっきり言って潰れてくれて結構
0325ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 14:07:30.24ID:Be0Tcqxz
ピストは自然発生的にちょっとアホなかっこつけたがりが乗って警察に取り締まられて
ロードはオタクが痛チャリ化やコスプレで乗り散らかして変態ブームを無理矢理作った
暴力的なのは後者だな
0326ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 14:14:10.57ID:Be0Tcqxz
>>282
元旦からぼっちで電車で輪行してる生活の侘しさと
一般人相手にプライベート妄想するような病人には誰も勝てんぞ
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 14:38:52.97ID:Ba1lLAH+
ワタシは冬のサイクリングでは佐々木恵梨さんの「ふゆびより」を口ずさんでいるよ

はぁ〜〜　しまりんかわいい
0328ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 14:52:30.51ID:Be0Tcqxz
冬のサイクリングってだけで一般人には意味が分からない異常なパワーワード
0329ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 15:28:30.31ID:5wN8/KCY
>>324
ブームってのは一時的な盛り上がりを指すわけで
収束するのに抜けていく必要はない
現状維持ならブームは終わりだ
0330ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 16:25:24.07ID:ZMbOsr9V
地場の自転車屋が廃業していくのはブーム衰退と関係ありますか？
0331ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 17:01:58.57ID:z4FRCnMG
ブーム（笑）に乗って店舗数増やしたサイクリーなんかどんどん閉店してるねwww
0332ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 17:03:03.43ID:njqYEyBn
>>330
ブームっていうより大型店や通販のあおりを食らったんじゃろがいw
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 17:04:53.87ID:7+8D1FGk
ブームが去ると元からあった市場も縮んでるというのはよくあるパターンだからなー
0334ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 21:50:19.81ID:UlnO8qXC
大枠としてはブームとは関係無く廃業が続いていて、今後も同様だと思う
自転車業界の現状
http://www.eonet.ne.jp/~yopitan/dokuritu/genjou.htm
http://www.eonet.ne.jp/~yopitan/cg_logo/image210.jpg
http://www.eonet.ne.jp/~yopitan/cg_logo/image22.jpg
今後の傾向としまして、街の自転車屋さんが、どんどん衰退していき、大型店の進出が増えてくるでしょう。
今でも、都会だけでなく、地方にも沢山の大型店が出店されています。
統計データーからも解るように、店舗数は、年々減少傾向にあります。なのに、販売台数は、さほど変化は見られません。
自転車が売れないと言うわけではなく、大型店での販売が、拡大しているのです。
大型店は、在庫も豊富で、品ぞろえがよく、大量販売することによる、大量仕入れで、価格的にも、街の自転車屋での販売が、難しくなっています。
大型店が、進出して小型店が衰退していくのは、この業界に限ったことではなく、全ての業界で、共通することです。

自転車のあさひ、EC売上は約44%増の37億円 | ネットショップ担当者フォーラム
https://netshop.impress.co.jp/node/5319

自転車専門通販サイト「cyma-サイマ-」が独自ドメインのECサイトだけで年商20億円を達成した理由 | ネットショップ担当者フォーラム
https://netshop.impress.co.jp/node/5765
https://netshop-cdn.impress.co.jp/sites/default/files/images/article/2018/info/aa-02-b.png
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:02:48.40ID:jm2doeS+
通販で買ったやつのメカニックサービスを快く引き受けてくれる店は伸びるということだな。
そして店の中で中華カーボンだの外通だのの話題を話せるような感じ。
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:06:56.35ID:UlnO8qXC
地場の自転車屋が潰れていっている他の理由としては、
毎年必ずやってくる入学・進学需要に甘えて安逸を貪り経営努力を忘れてしまい、
底なしの少子化を前にしてなすすべがないのだろう

街の自転車屋専用スレ　115店目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1539706812/865-
865 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/12/25(火) 13:46:35.67 ID:u7akySz1
昔は中学になると全員が指定の学チャリを購入
高校進学で流行りの自転車に買い替え
この需要が大きかった

881 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/12/26(水) 08:21:01.96 ID:Q5mmerSI
>>865
春需、中需、高需、すっかり聞かなくなったキーワードやorz

884 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/12/26(水) 10:15:18.50 ID:n9NAAswV
>>881
ボケーと口を開けていれば勝手にエサが落ちてくる生活に慣れきっていたら、そりゃ落ちぶれるわ

886 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2018/12/26(水) 10:34:55.29 ID:hiSMxg4o
>>881
今時、学校指定の自転車なんてないだろ
あんなの指定する方が頭おかしいと当時から思ってた
0337ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:09:20.99ID:yGWkZrXq
では、「Canyon」を
お願いすることにしよう。
0338ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:13:14.78ID:UlnO8qXC
>>335
通販品の世話をするくらいなら殺すか廃業してやる、くらいの強い意志を感じる

100％嫌われる: シンワブログ
http://cs-shinwa.s%62lo.jp/article/185234876.html
最近は失礼な方がとても増えたと感じます。特に一番嫌われるのはパーツの持込み修理です。
どこのレストランで、スーパーで安く売ってたからって肉を持ち込んで安くステーキ作ってくれって言う人がいますか？

別に持込修理でもかまいませんがそのパーツを使わなくても使ってもそのパーツを使ったのと同じ金額がかかりますから
スケベ根性丸出しで安く済まそうとしても他で購入したパーツ代が丸ごと大損になりますよ。
何で持ち込んでるのにパーツ代取るんだって？商売人を舐めないでくださいね？
私もパーツを持込みされた方は全員覚えていますしその後はご購入車であっても特別扱いは一切していません。

持ち込み修理くらいやってくれよって言うならやってみてくださいよ
包丁飛んできますよ？？？
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:19:14.75ID:SwHUDDl+
あさひみたいに巨大なチェーン作るか
ブルーなんとかのような販売しないと
ホントに食ってけないんだろうな
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:21:13.51ID:Be0Tcqxz
シクロも乗り入れ禁止の公園で乗り散らかしてクレームだと

これはもう開催禁止になるわな

シクロクロス千葉/#cxchiba
‏

@496chiba
5時間5時間前
その他
CX千葉事務局です。
悲しいお知らせです。
千葉ポートパークは通常自転車乗り入れ禁止の公園です。
かなり派手に試走をしている方がいたらしくクレームに発展しております。
お願いです。試走はやめてください。
色んな方のご尽力で開催にこぎ着けているのが台無しになります。
お願いです🙇‍♂️
0341ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:24:26.83ID:jm2doeS+
>>338
客からもらった中華カーボンホイールを紹介したりしてるwサイメン飯倉とは大違いだな。
代理店通さず外通で買ったディスクブレーキカーボンフレームのレビュー動画がもうすぐ来るから楽しみw
0343ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:43:02.87ID:Be0Tcqxz
>>336
地道にチャリは危険という報道を続けたニュース番組の功績だな

チャリ爆走族でイライラさせられた親も子供にわざわざ高いチャリを買い与えるわけがない
0344ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 22:58:30.97ID:/jS5uczS
>>334
やっぱりAmazon強いなオオトモとかもクソとか言われてるけど順調みたいだし、楽天とかで籠もってるメーカーとは大違いだ
通販をボロクソに言ってた自転車屋は結局潰れてんじゃん
店で買えって言ってるやつもこれ見てどう思うのかね?
0345ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 23:07:39.23ID:yGWkZrXq
>>341
持込みOKといえば、サイメンの他にVIKINGがある。
西新宿にこの手の店があるのは偶然？
0346ツール・ド・名無しさん
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2019/01/04(金) 23:50:36.41ID:OikDdvpt
>>338
俺のショップは良心的だったぞ
フレームだけショップで買ってステムとハンドルだけ持ち込み頼んだら定価の２割取られた
意味が分からんが今さらキャンセルできんから払ったわ
次はフレームだけ買って自分で組む
0348ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 04:04:14.44ID:mlBlpcug
ブームが去って1割残ればいいけど､現実はブーム前からいた人までエグって減っていく

オートバイが過去それで国内で死に、海外で仕事するしかなくなったように……

あの頃はまだ海外に安価なオートバイがなく日本製が入り込め海外で生きる道を得ることができた

2019年の日本でロードバイク売ってる奴らは無理だ

せいぜい出来るのは､芸能人使った宣伝､他業種に手を出す（特にアパレル、釣り系は赤信号）､専門店展開　ここらをやり始めると……潰れるの早い
0350ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 05:14:40.40ID:/Blt+LLx
>>330
昔の自転車屋は技術をサービスする傾向にあるからな
自転車を売ってナンボじゃなくて技術や知識を売ってナンボに切り替えられなきゃ
通販には勝てない
0353ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:21:11.58ID:bqutfdOp
>>351
ぼっち乙
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:31:14.99ID:hcsbcXNJ
>>338
いいなあ、こういうの。
近年、ネットで叩かれるのを恐れて自分の考えをはっきり出さない人間〜企業ばかりになった。
不愛想といえば、丸善（本屋）と佐川急便だったが、この牙城も小泉構造改革でくずれ、客に媚びるようになった。

誰が何考えているのかわからんなんて、つまらん世の中だろ。
そう思わん？
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:36:45.63ID:bSekC4g7
>>354
この店ぐーぐるれびゅーじゃボロボロの低評価なんだよな
ブログに書かれて報復低評価入れてるクズもいるしほんと嫌な世の中だね
俺も応援したいね、こういう姿勢は
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:55:34.31ID:/Blt+LLx
>>338
持込が嫌いって言うからおかしいのであって
この店主のように金取ればいいだけの話なんだよな

釣った魚を行きつけの寿司屋に持っていくけど刺身にして出してくれるぞ
当然だが金は取られるがな
0358ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 10:58:25.13ID:Uh7Pz7z5
【衝撃の事実】車カスさんより自転車さんのほうが長生き
https://i.imgur.com/lUl460S.png
https://i.imgur.com/FTVy7qe.png

【悲報】自動車を持つと40年間で3396万円以上も無駄になる・・・
https://i.imgur.com/GukVVAD.png
https://i.imgur.com/ghRupI7.png

そして自動車走行距離課税制度の実施で更に自動車税はうなぎ上り・・・・
https://i.imgur.com/o9Z63k7.png

そしてあおり運転への取り締まりと厳罰積極適用は進むばかり
https://i.imgur.com/fmW9GpT.jpg
https://i.imgur.com/TBjqsbJ.jpg
自動車売却処分して車カスやめる人が増えるのもわかるわ・・・

俺ローディになるわ！
0359ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:07:41.81ID:hcsbcXNJ
>>355
近所なら、ずっと付き合いたいね。
パーツは全部ここで買う。


隣の家がそろばん教室やっている。
そこの生徒（小学校低学年）が、家の柵にのって遊んでいた。
およそ、子供がのって壊れないだけの強度はないと思われるもの。
親が見ている前。

家の人に、注意しないのか聞いたら、
「今は注意できないの」とさ。
嫌な世の中になったねえ。
授業料と授業の授受で取引は終わっているのに、それ以外のことも奉仕しなければならないとは。

金払う側のわがままは全部聴くのが当然、と考えるバカ日本人が増えた。増えすぎた。もはや、それが常識になりつつある。
0360ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:10:39.39ID:hcsbcXNJ
>>357
それは店側が決めることだろ。
余分に金取って調理する・持ち込みは調理しない、選択権は店にある。

お前も、わかってないな。
こういうことは、店が一方的に決めるもんだ。
客の要望を取り入れて変えていきたい、って店もあるだろうが、そういう方針を取るか取らないかは、店が独自判断することだ。
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:13:39.47ID:jxnSIjG4
ローディの寿命遥かに他のスポーツより短いけどな
オランダの寿命長い説は電動自転車のオバチャンを大量に入れて、ローディの寿命の短さを誤魔化したと研究結果の歪曲を認めた

https://data.smart-flash.jp/wp-content/uploads/2016/09/08044502/sports_hayajini_2.jpg

乗るならママチャリだろ｡ロードバイクは寿命縮めるよ
0362ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:15:50.41ID:SAo/PVxN
いちいち客批判すんなよって話だな。
うちは持ち込みNGとか方針を明示するのは客のほうも店を選びやすいからいいけど、
いちいち客批判の文体にすれば店批判の声や文体が増えるだけの話。
0363ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:27:08.04ID:TbUeOfeP
>>338
工賃は払うやん
パーツの利幅分上乗せしてもええわ
何が悪いのかさっぱり
店にとったら仕入れの手間もなく工賃と少しの上乗せ分ゲット
欲かいて仕入れの利幅を超えるようなボッタクリ工賃の店ではフレームも買わないよ
0364ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:32:35.68ID:lhQeq0Sp
持ち込みだとボられるか手抜き修理かお断りだからな
結局は全部自分でやるようになったわ
まあ公道もロードを乗るようには作られてないし
健康目的ならスピンバイクで良いかなと思い始めてるところ
0365ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:34:29.45ID:Yu+m40fQ
また業者の悪あがきパーツ持ち込みの話かよ
これは決着ついただろ何度も

持ち込み不可の店は､「パーツ持ち込み不可」の看板堂々と掲げろって

結果は誰が見るよりも明らかだがなw
0366ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 11:35:06.06ID:WizIm5f9
>>361
『運動をやりすぎると老ける』という気がする。
マラソンの優勝者を表彰台でみて、実年齢と外観が一致しない印象をよく持った。
ねこやライオンやチータが、『いざという時に速く走れないと仕事にならないので、毎日運動のために走る』
などということはない。
ねこは『ひとりで散歩はしている』（爆）。
つまり、散歩は生物にとって自然な行動だが、ジョギングをしたり自転車に乗って坂を何本も登る
というのは、動物として特異な行動だと言えるのではないか？
走ったり、過酷な『つらさを我慢する運動』で体力を付けようとしたひとが、意外に病気になって、
あっさり早JINIしてしまうことをよくみた。
年齢にあらがって、運動能力、身体能力を若い頃のままに維持しようとすると、内臓などにけっこうな負担がかかるのではないか？
自転車関係でもこのあたりはけっこうそういう人がいる。
『我慢して、自分の限界以上の記録を出そうとする』と
内臓にも細胞にも、たいへんなストレスをかけているのではないかと思う。
自転車世界で、自転車に乗って老化をとめると宣言していた人たちが、このところ、ものすごい『おじいさん外観』
になっているのにビックリする。
私と変わらない人たちが、どうみても７５〜７８にみえる。
アムステルダム・オリンピック・チャンピオンのジャック・ラウッターワーサーは、選手をやめて、あっさり
『速度追求系』をやめて、ドロップ・ハンドルもやめ、フロントのアウター４２Tぐらいで散歩系に切り替えて、
『ほぼ１００歳コース』にのった。
日本でも鳥山先生は、レースをせず、散歩系でいま『１００歳コース』だ。
ご自身のバイコロビクスの効果をみずから実証されている。
競技用自転車のメーカーの人で、外観はおじいさん。身体能力はオヤジ中年、
それでも落ちて来る体力に悩み、ジム通いまでしているひとなどもいる。
また、運動中の事故で、膝を歩行も出来ないくらい傷めたり、車椅子生活になって、
友人の誰からかかってきても、電話にも出られないくらいの落ち込んだ生活になってしまった人も何人か知っている。
私が推奨するのは、自転車にのんびり乗って、『ねこの散歩』、『ねこのテリトリー、パトロール』です。
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 11:58:04.35ID:KT4XgtzU
>>349
ハンドルとステムの定価の２割
0369ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:03:59.28ID:gBH2eLDO
いまはグーグルマップで悪口書き放題だから
ショップもあんま殿様商売しないほうがいいと思うんだけどな
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:04:38.31ID:/Blt+LLx
>>362
そうそう。料金取りますよとだけ言っておけば良い。そうすれば乞食は逃げていく
わざわざ挑発して不要な敵作ってどうするのか
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:11:35.87ID:DK10qSMA
店の姿勢を表明しとけば問題ないのに何も明示せずに知らずに来た客の事をグチグチ言うのは最低だな
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:15:27.69ID:ylgMtYyG
日本にはバカンス文化がないから自転車はオタク向けの趣味を超えられないよ
自転車が盛んな欧州には1ヶ月もの夏休みがあるけど、日本だと一週間の休みさえ満足に取れない人が多いから短時間で満足感の得られるロードしか売れない
サラリーマンだと北海道ツーリングなんてまず無理だからな
0373ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 12:17:53.14ID:Hsd4mzKT
不完全といえば不完全だがブタが用意した中でマシなようだ
分かってないキチガイデブ
ビビり激弱ブタストーカー
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:04:16.31ID:hcsbcXNJ
>>362
批判されるようなことしているから批判されるんだが。
「ウチは持ち込みお断り」と言われておとなしく帰ればいいけど、そこで文句たれるバカが多いって想像つくだろ。

>>363
店は奉仕のために存在するのではない。
営業方針は店が独断で決めるもの。
だから、店が「それは嫌だ」ということは頼むべきでない。それ以外の基準はそんざいしない。

>>369
お前のそういう思想が現代日本をつまらなくしている。
「金を払う側が絶対的立場」という。
そして、この程度で殿様商売とは、お前の感覚がおかしい。

>>371
持ち込みは嫌がられるもんだ、という常識知らずが悪い。
0376ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:12:11.06ID:F7yNcFzV
>>375
どんなことでも言い方次第
話を聞いて使いたくない店と判断するのも使う側の自由だよ

こんなこと言って新規の客取り逃がしても
既存の客でやっていける店なら別にいいんじゃない？
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:16:09.43ID:hcsbcXNJ
>>376
俺は、「商売する人はこうあるべき」という自分本位の決めつけを批判しておる。

＞こんなこと言って新規の客取り逃がしても

お前と同じ考え方する客ばかりではないのだよ。
これも、お前の決めつけだ。
0378ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:17:11.76ID:hcsbcXNJ
何はともあれ、
せちがらいご時世、>>338みたいな心温まる話は久々に出会えた。
日本も捨てたもんじゃないかもな。
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:19:33.25ID:DK10qSMA
個人店衰退の歴史そのものだなw
時代が変わってるのに同じ事を続けてたら客は付いて来ないわ
商売の大原則、客が来なければ食って行けないって事を思い知るだろうね
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:19:58.87ID:F7yNcFzV
>>377
ネットでこれだけ言われてるし
万人受けじゃないよね
商売する姿勢としては失格だよ

本音は持ってても建前使えない人は商売に向かない
やればやるほどアンチが湧くし炎上しそうな店だ
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:20:05.96ID:SAo/PVxN
>>377
あんたは「客はこうあるべき」「持ち込みNGが絶対正解」って決めつけてる。
持ち込みでやってもらいたい客だっているし対応する店もある。ただの選択の問題。

駄目な店は持ち込み対応不可（持ち込み時工賃アップ）と明示すればいい。
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:20:43.38ID:TbUeOfeP
奉仕も何も工賃で稼ぐて発想もないのか自転車屋さんは
工賃は1000円、ウチで買ってくれたら700円にするよ！とかでええやん
車でも家電でもリペアショップあるのに自転車ぐらいじゃねウチで買った車体以外は何もしてやらないとか言うのは
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:24:49.71ID:pbKO8hMo
単なる商売下手。
タンカきるくらいならネット通販並みの揃えと値段がないとただ不便な店なだけじゃんw
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:29:34.62ID:/gLBCg2F
街の自転車屋さんは実物見るための展示場
見て触って確かめてネットで買う
0385ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:31:37.99ID:Uh7Pz7z5
>>1-3

フランス・パリ心臓血管研究所『自転車に乗っていると長生きできる。ツールドフランスなどのトッププロも例外ではない。』
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/3/038b659c.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/b/7/b7a45dc8.png

自転車以外のスポーツは健康寿命や実際の寿命を縮めるものが多いが、自転車はあらゆる移動手段のなかでもっとも健康寿命の延伸に貢献。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/41a9f485.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/9/09c9945c.png

【医学】長生きしたいなら自動車より自転車
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1546596077/

自転車利用は街や人にたくさんの良い効果がある
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543652160/

[ロードバイク普及進む]車離れ、自転車活用の時代
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1543105738/

フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害、不健康の元凶として規制や排除が進む自動車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 13:38:26.06ID:F7yNcFzV
>>386
支援すればいいじゃん
誰も止めないしキチガイじみたやつが居着いてる店なんて大半は使わないよ
0389ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:47:48.75ID:Lwvdwuho
自由に自転車に乗りたいのにショップの人間関係が面倒になって全部自分でやるようになった
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 13:55:55.54ID:Uh7Pz7z5
>>1-3
自動車を減らして自転車を増やすほど渋滞も公害も重大事故も肥満も減らせて社会全体でかかる医療費の抑制にもつながる。
その為、先進諸国の都市で自動車を減らして自転車を増やす政策が推進中。
https://i.imgur.com/yOpgMQ9.png
https://i.imgur.com/ITXlaHR.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/1/413c027f.jpg

特に自家用自動車、マイカーを減らして自転車を増やすと大きな効果が見込めるのでノルウェーの首都はマイカー公道走行違法化を進め、自転車専用道ネットワーク整備施策を展開しているほど。

自転車はトッププロから一般利用者まで等しく大きな利益を利用車に授ける
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/4/9/49cb8f97.png

車離れが進み、自転車への転換が増える日本の都市部。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/2/1/21650593.png

アメリカの代表都市であるニューヨーク　進み続ける自転車専用レーンネットワーク整備。車道を大きく削ってでも自転車専用レーンを整備したほうが都市の利益を最大化できるため。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/5/558cd52d-s.png
フランス首都パリ「自家用自動車、マイカーは邪魔で迷惑なので自転車を使いましょう」
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/9/d9aeb28b.png
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 14:01:33.67ID:Uh7Pz7z5
>>1-3
自転車は健康増進にベストなツール。医師らも実践する自転車通勤。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/c/7/c7ab13f9.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/9/e/9e3f2ca8.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/5/e/5ef7c350.png
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/f/0/f082b1db.jpg

歴史と権威ある大学が260000人を医学的に追跡調査した結果、もっとも長生きできる移動手段は自転車であるという事実が明らかに。
徒歩、鉄道、バス、自動車依存者よりも自転車利用者は長生き。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/7/6/7615da1b.png

https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20171205-00078904/
また、最新の研究ではサドルと接触する部分への影響は否定されており「骨粗しょう症に関しては、何も運動しない人より自転車に乗る人のほうが遥かに良好である」とアメリカ・ミズーリ大学のパメラ・ヒントン博士も明言。

雨でも自転車に乗るのがロンドン流　デンマーク及びオランダ等でも同様
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/d/7/d7a67be0.png

都市部への人口集中は先進諸国共通の動向であり、都市部における車離れ、自転車活用、そして行政による『自動車を減らして自転車を増やす』政策推進は世界的な流れ。
http://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/0/f/0fa3d163.png
https://i.imgur.com/ZZtG0iH.png
https://i.imgur.com/RUvxvkz.png
https://i.imgur.com/9b7Ckpv.png
自動車乱用減らして自転車を増やすほど都市の利益を最大化できるため。
03921
垢版 |
2019/01/05(土) 15:14:12.84ID:EBsOi/R5
>>358
>>385
>>390
>>391
いい加減にしろ。何故「ロード人気が降下」なら、「自動車の利用」に直結するのか。
ロードだけが自転車ではない。俺は車社会の地方で、周囲に驚かれるほど自転車に乗っているが、ロードではない。

>>322
スレを立てたのは私だが、別に「流行ってほしくない」訳ではない。
現に私はロードも持っているし(ほとんど乗ってないが…)、ロードが流行れば多少は自転車業界の底上げにも
つながるかもしれないと思うから、ロード流行が潰れてしまえとも思わない。
急降下というのは本当なのか、本当なら何が要因なのか、前のスレに続けて探りたいから建てた。
自転車に対する考え方なら読む価値はあるが、スレの流れに対する推測・憶測など、読んでいても無意味だ。
0395ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/05(土) 15:33:56.19ID:7BTOzV1+
ホントそれになるよな
みんなが揃って同じ地域に住み続けてるとでも言うのかそいつは
どんだけ狭量な奴が業界にのさばってんだかと思うわな
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