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MTB街乗り倶楽部　10
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0510ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 19:30:16.68ID:3XM150FR
車道走る時とかやっぱりヘルメットあった方が良いのかな？
OGKのFM-8とかなら街乗りにどうかな？
0512ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 19:44:22.40ID:VYeAERiS
>>510
オレはOGKのCS-1買った
まだ何か恥ずかしくて使ってないけど
FM-8の方が後頭部カバーできそうだね
0519ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 22:28:56.68ID:yY3roky/
守るおつむが足りないなら被る必要は無いよ
そう言うもんでしょ？ヘルメットって

足りないから被って無いんだし、人に勧めるもんじゃない
0521ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 22:36:41.48ID:S6i3GdJe
ヘルメットかぶってるだけで
ゴミのように価値のない奴が
ヘルメットかぶってない奴より上等なナニカになった気になれるらしい
自身の価値に確信が持てない輩はかぶるといいよ
0525ツール・ド・名無しさん
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2019/06/07(金) 23:16:30.15ID:Mt0mAh7B
この前見た飛ばしてたDEMO8がヤフオクで近所のリサイクルショップから出ててふいた
売る前の最後の走りなのか店長なのか･･･
0527ツール・ド・名無しさん
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2019/06/08(土) 23:50:51.87ID:7JJBYufW
>>492
山なんかエントリーハードテイルかシクロクロスで十分
フルサスなんか重くて担ぎにくいだけ
ハイカー優先なので下りのスピードは不要
0528ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 06:34:07.40ID:Bs9I+0JC
俺はカチカチのフルリジッド
0530ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 07:44:25.15ID:zeZWsXkP
こないだデリカの後に2台フルサス積んでた人がいたけど、オフロードなんて走ってないピカピカだったな
丘サーファーみたいなもんかね？
0531ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 07:48:50.88ID:wERIMAQD
昔は丘ダウンヒラーがいっぱい町中に湧いててうざかった
0535ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 08:18:16.06ID:5yXtWp+f
>>534
今時QRでいいんならいいんじゃない？

>>530
フルサスって新品の時から泥だらけ傷だらけじゃないとあかんのか？
それに毎回徹底的に掃除してる人がたまたまタイヤ交換後だったとか思わないの？
0536ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 08:45:12.98ID:PoW7pLnm
わしのフルリジッド見したろかいヽ(`Д´)ﾉ
0537ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 08:59:37.93ID:fu/ukqoY
>>534
26時代に使ってた
剛性も有るし特に文句は無かった
ロゴも飾りも無いから味気ない感じだけど
ritcheyだとかNUKEPROOFとかロゴが入るだけでプラス数万だと考えると良心的価格
0538ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 09:25:12.33ID:+MYTI/N6
フルサスなんて汚れたら買い換えだろ
おまえらも泥だらけになった靴とかいちいち洗わんだろ？
0539ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 09:33:49.80ID:w4eMltWR
じいさん世代の丘サーファーは知らんが
今時のワナビはよっぽどIQ低いヤツ以外は玄人感の演出も忘れないだろう
丘サーファーならファッションや潮焼け風の髪
真のMTBer()ならわざわざ汚れを放っておくとか
0543ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 11:17:03.47ID:OJ76qOvh
雰囲気だけだとしても、本人が楽しければ OK でしょう。
他人に迷惑かけない範囲で、何でも有りだよ。
0546ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 12:13:51.01ID:G+iyxnON
サスペンションって段差の衝撃を一番快適にする機構だから、街乗りを目一杯快適にする為に機能性目的でフルサス選ぶのはおかしくないんだよな
街とか山とか関係なくフルサス買っといてサスペンションロックしっぱなしで乗ってるのが丘サーファー的なのじゃない？
0547ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 12:24:03.33ID:0YyrkbAw
原付にすらサスペンションがついてるんだから
30km/h前後で走る自転車にサスついててもおかしくないどころか快適なのにね
200km未満ならロードより街乗り仕様のHTのが俺は身体が楽だわ
0550ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 13:15:39.82ID:G+iyxnON
>>548
サスに限らず35C以上のタイヤだって街中のグレーチングにハマらないために作られたんじゃないでしょw
結果的にグレーチングにハマらない性能が街乗り向きだから選ぶやつがいるのはおかしくないよ
0551ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 13:32:32.62ID:OJ76qOvh
細っそいタイヤで気遣いながら乗るのに疲れた、っていうのは確かにあるね。
ユルくいこうよ、っていう気分。
0552ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 13:55:35.89ID:uK+h+21c
>>550
太いタイヤとサスの目的は全く関係ない
アホなヤツはすぐ無関係な事を引き合いに出して、自説を正当化しようとする
無関係な事が正しいかどうか関係なく、お前の話はおかしい
0553ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 13:58:26.81ID:Gp9DQEH9
200㎞未満ってのはもりもり持ってるのは察してあげようよ
なめられたくないんだよ
0555ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 14:37:56.38ID:+pAg9sKJ
コンプレックスだらけの貧弱クンは盛ってることにしたいんだろうが
別にアスリートじゃなくても、転がり抵抗が低く重量も軽いスリック履かせれば
平地200km程度HTでも余裕だろ
0556ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 14:45:48.02ID:q7hWh0/h
>>552
ええ…546から自転車のパーツ選びって観点で話してるつもりだったから他の街乗り向きなパーツチョイスも引き合いに出したんだけど。
あるパーツの持ってる性能が特定の路面環境の走破を楽にするかどうかの話に、パーツの本来の目的を持ち出して草生やしてる方がそもそも違う話を持ち込んできてる側では？
0558ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 15:04:37.23ID:vfw6Xkdt
20km8時間で160kmだから、朝から出ていて夕食済ませて帰宅したらそんなもんじゃね。
それ以上距離稼ぐ前提ならアベレージを上げなきゃならんから、MTBじゃキツいと
0559ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 15:17:18.58ID:wGoWZyJw
俺のライバルは子供2人乗せたアシストチャリの
若いママだと思ってるくらいゆるゆるなので。
0560ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 15:19:10.59ID:U+S5vQcV
久々に来たら言い争いしてるし
ほんとお前らこういう時は活き活きしてるな
0562ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 15:37:04.33ID:wGoWZyJw
>>561
な、俺も正直50kmもキツイ、70kmでケツ限界。
スレ読むとどうやら 普段から乾電池とかケツに入れて
負荷かけて鍛えてるらしい。
0563ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 15:41:52.49ID:5yXtWp+f
29erフルリジセミスリ便座サドルパッド無しフラペジーパンでも100kmはいけんぞ
0564ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 16:19:17.43ID:uK+h+21c
>>558
都内ジテツーでロードで吐きそうなほど追い込んでも、1時間20キロ行くかどうかだぞ？
8時間も保つ訳ないだろ
0567ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 16:47:50.75ID:WTqOTWEL
体力とかよりもまず最初にケツが耐えられなくなって
走行が辛くなってくるから、
コンフォートサドルをいくつか試して、デザイン損なわない
限界の座面の広いやつにしてなおかつフルサスにして
サスをかなり柔らかくしてそれでも3割位痛くなるまでの
時間が伸びたくらいなんだけどなぁ。

まあ、シートにどっしり乗るなって言われちゃえばそうなんだけど。
0569ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 18:01:31.10ID:073kVGL1
ロックできるサスペンションが付いてて2.35インチがはけてフラバで最大ギア比3.5近辺最低ギア比0.8近辺ってのがすんなり近所の自転車店で買えればそれでよかったんだが
なかったので29erHTをカスタマイズしたから、MTBじゃないと言われればそれはMTBじゃないのかもしれん
初っ端から悪路は林道がせいぜいで、トレイルとか走る気なかったし
0570ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 18:25:55.61ID:TOJjbw7t
みんな頑張ってるんだな
俺はカッコイイからって理由だけでMTB買って
距離や速度気にせずリュックに一眼入れてのんびりポタリングで
ちょっと気になったら止まって写真撮ってマッタリ楽しんでるわ
0573ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 18:41:14.12ID:WTqOTWEL
えー　ロードの方がキツいだろ
一台ロード買ってみたけど、フルサスMTBからみたら
ノーサス（当たり前）で劇細でカッチカチのサドルで尿道が死ぬかと
思ったわ。
石畳とか走ると「ダダダダダダ」ってもろに振動が手のひらと股間直撃だし。

つまりサドルなんてのはおしりの位置を固定するためのものであって
体重は腕と足で支えるみたいな走り？
そしたら腰と腕が死ぬわ
0576ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:33:48.15ID:CVGGtTH+
フルサスの人は何kmで長距離て言ってる？
車体重量とタイヤサイズも教えてください
0577ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 19:35:06.24ID:2VC+9C34
ロードに初めて試乗してみた時の違和感？はなんともいえなかった
なんか思ったよりも前荷重？で乗るのかな
立ちこぎしてみたらサドルの先がケツにガコンガコン当たってビックリした
まあサイズが合ってなかっただけかもしれんが
0584ツール・ド・名無しさん
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2019/06/09(日) 23:40:22.26ID:vfw6Xkdt
>>564
北海道深夜ならママチャリで7時間で90kmだったわ、この前。
実際には8時間で、1時間はファミレスで食事と休憩
ストップ＆ゴーばかりの所は巡航速度出してもアベレージは伸びないのはしゃーない
0586ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 01:40:52.20ID:NXSG1vew
>>567
1.4スリックHT 6BAR で 50kmは余裕だね、サドルとレーパン次第だよ

裏山の標高560mヒルクライムが定番コース
0.6の乙女ギヤが無いと登れない斜度20%越えが数ヵ所あり

頂上まで15km、帰りはバイパスを60km/hでダウンヒル
無茶苦茶負荷高く、短時間で大量の汗が吹き出るので気に入ってるw
0590ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 09:23:02.33ID:85M2pzO0
街乗りスレだよなココ？なんで距離自慢になってるんだ？w
街中でバニーホップしたりして遊ぶ自慢スレだろ？
0592ツール・ド・名無しさん
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2019/06/10(月) 09:43:31.22ID:dDYfpA4J
自称真のMTBer()的には、スリック履かせたり、わざわざ人の手を入れて走りやすいように調整された真のトレイル()を走る目的以外にMTBを使うヤツは｢糞街乗り野郎｣だそうなので
ここが実質普通のMTB乗りのスレだろ
どうあるべきかとか押しつけんな
0607ツール・ド・名無しさん
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2019/06/11(火) 04:32:58.36ID:8rwXkLSk
サドルは重要だよ
特に男は尿道刺激されると勃起不全になる
血管と前立腺圧迫されるからね
コンフォートサドルで座面の幅確保しつつ、尿道の逃げがあるタイプは良いよ
当たりに遭遇すると数時間乗りっぱなしでも平気になる

骨盤の形状は人によって違うので、正解は１つじゃないし高けりゃいいって訳でもないw
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