CARRERA Part7
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>>364
180cmでSや52ですか、
自分168cm短足で48乗ってるし
メーカーや型番でかなり違うんですねぇ… ネクストあんま売れてないっぽいし、エボ再販ワンチャンあるでしょ。なおコロナ ネクストは悪くないけど個性抜かれちゃっててなぁ
エヴォはダイレクトマウント&ディスクブレーキ仕様に設計見直して復活お願い Phibraはモデルチェンジの度に
形状が簡素になって行って残念だわ お前らが初代のオーダーメイド可能な時代に買ってあげないから… シャ乱Qのまことがyoutubeに上げてる動画見てPhibraが欲しくなったニワカです >>374
大事にされてましたね
再販されないかな
ワシもあんな愛機欲しいデース シートチューブとチェーンステーをウネウネに戻したらいいと思う フィブラの来年モデル発表早う!
ネクスト注文して納期未定とか言われちゃう前にモデルチェンジ早う! phibra twoの復刻出してくれないかな
新モデルとかいらないんだわ フィブラネクスト乗りいたらヘッドセット規格教えて欲しい
1-1/8” – 1-1/4”だけじゃわからんくて ロードバイクも売れなくなって久しいし
コロナでさらに大変だけどCARRERAには
頑張って欲しいから安物だけどVELENO LITE注文したわ 2台目というか3年目で同じER-01フレーム新調しようかなぁ
立ちごけとか輪行でそこそこ傷入って塗装も経年で褪せてきてるし er-01は、ガンガン使えって理由で安くしたと語ってたな。 CARRERAの中だと年間2万がホビーレーサーでそいつら用だってノリだった気がする CARRERAのフレームは硬いと聞くけどけどエントリーのVELENO LITEやER-01でも硬い方なのかな? そんなにガチガチの硬さじゃなくてシマノBB使えるならVELENO LITE購入検討してみるかな 年間2万だと草レースに出る位のやる気勢だね
レースに出なくてそれなりに乗っても月500で年間6千位でしょ 中古でエラクルTS買うか、新品のTD-01買うか悩んでるんだけど
どっち買うのがオススメかな? エラクルTS使っているが新品のTD-01の方がたぶん幸せになれる >>395
中古は何があるかわからないからやめとき 質問に答えてくれて ありがと!
給付金待ってTD-01買うことにするよ\(^^)/
早く買えると嬉しいんだが(^^; 日本の問屋に在庫あればいいな
無かった場合納車時期は本気でギャンブル VELENO LITEとER-01どちらを買うかで迷ってる…
LITEはレース向けだが乗りやすい硬さで、01はコンフォート向けだがありがちなモッサリ感はなく普通に進むと言われてるし
値段的にもほぼ一緒で性能も似通ってる感じで悩む >>402
普通に検索かけたらER-01の個人インプレで前に乗ってたアルミと比べたら
モッサリ感あるって書かれてるの出て来るけど別に好きなの買えば良いんじゃね ER-01はスピード狂だったらやめといた方がいいと思う
普通に乗る分には快適だが ER-01乗ってるけど下りとかで40km/h越えた辺りからちょっと不安になるけど普通に乗ってるぶんには快適だよ 日本の代理店に在庫無いと納期ガチャがヤバイみたいだけど個人的にオフシーズンに差し掛かろうとしてるし
3〜4ヵ月位なら待てそう 9月末くらいから第二シーズン始まる人かもう今年の全シーズン消化した人かどっちなんだ VELENO LITEのサイズXS注文してきた
在庫が最後の1個で次入荷が何時になるか分からないと言われてラッキー
しかも今乗ってるアルミバイクからのパーツ乗せ換え工賃無料でしてくれるそうで嬉しい 俺が昔Veleno買ったときも、生産工場の最後の1つとか言われたな。 早く乗りたいから在庫が豊富だろうが無いよりは全然良い 新モデル発表されてもおかしくない時期によく注文したな コロナのせいで今年は大手以外駄目だろうという見切り >>410
自分はサイズSを注文したわ
まだまだ組むのが先になるから
良ければ乗り換えの比較した感想お願いしたい ER-01からVELENO LITEへの乗り換え模索中
CARRERA買うならフィブラ行きたいけど如何せん予算が付かない悲しみ ER01とLITEのフレームに使われてるカーボンは比率も素材も同じだから完全にジオメトリの違いしか差は無いんだね だからってのもある
ほんのちょっとの重量差とジオメトリだけの違いが感じられるのか 流石にTSとかフィブラまで行かないとそこまでの差は感じられなさそう カーボンなんだからカタログで素材と比率同じでも
積層や織り方違って当たり前なんじゃないの 今日の昼頃フレーム届いたと連絡来てパーツ移植するバイクをショップに持ちんだわ
明日には出来上がるとの事で楽しみなんだが天気予報は1週間びっしり雨…oh フレーム状態のうちにガラスコーティングやってもらったり手間かけて納期延ばそう VELENO LITEとパーツ移植してフレームのみになったアルミバイク受け取ってきた
梅雨のせいで何時から乗れるか分からないけど今日からCARRERA乗りになりましたわ、よろしゅう ER-01完成車のハンドルバー何が付いてるかわかる? er-1のxxsを、なぜ他のモデルに取り入れない? イタリアメーカーだから日本の胴長短足向けはあまり考えてないんでしょ カンザキ見てるとカレラのバイクはSサイズが170〜180cmって書いてあるんですけどそんなでかいんですか?
身長171cmで股下78cmの自分はフィブラ買うならXSとSどっちがいいでしょう? ER-01のジオメトリだと176cmの自分はMがちょうどいい
実際跨がってみないと何とも言えない エラクルTSだけど、身長172で、s
サドル高66
コラムスペーサー5mmの6度110mm
落差2.5cm
クランク長172.5
単位バラバラだけど参考になれば ヘッドパーツ薄型に換装しているからベタ付けと考えて
もう少し落差がいるならxs、脚が長いならxとmで悩んで >>442
俺似たような体格でフィブラのSサイズ乗ってるぞ
シートポストもそれなりの長さ出てるからサドルバッグとかも問題なく付けれてるんで参考になれば そもそもだけど、今フィブラといえばやっぱりネクストの方よね? エヴォ以前の新品を探すの無理ゲーになってて中古でもサイズ合うのとなると…… レスありがとうです
欲しいのはフィブラネクスト
Sサイズで行けそうだから購入するならSサイズにしときます 身長167でVELENO LITEのXSに乗ってて丁度いい位かな
イタリアン基準なのか最小サイズでも要求身長高いね フィブラネクストポチろうとするもブラックレッドとブルーでくそ悩む >>455
ttps://www.facebook.com/230760023607139/posts/3556246724391769/?extid=N3qmJuFMJoW2LFox&d=n
こんなのもありますよ VELENO LITE納車されたけど暑くて乗ろうって気分にならない... 身長176cm日本人体系ER-01買おうと思うんだがサイズはどれが合うんだろうか? >>460
M。ただし、手が短い(体が固い)ならS。ステムが短いと乗りにくいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています