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ショートクランクってどうなの？
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0326ツール・ド・名無しさん
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2019/09/18(水) 21:05:49.56ID:YdYqXvfz
168cm股下76cm
170mm長すぎ問題の中、アマゾンでbb30/pf30 スギノクランクがたまーに安くなる時（1万円）が有ったから
167.5mmを勢い買ったけど、これでも何か長く感じるわ。

165mm常用してるから、162.5、160mm辺りを回してみたいわ。
0327ツール・ド・名無しさん
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2019/09/18(水) 21:37:42.59ID:VHx6W9p3
>>326
足長いじゃん
でもって150mmがいいと思う
試しにママチャリのクランクに付け替えて見たらいいよ
だいたい長さ同じだから
0329ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 05:21:33.65ID:G17UR76o
フルームのペダリング見てると脚の長さに対して非常に短いクランク回してるんだよな
あれで175mmとか羨ましすぎる
股下78cmであの関節の可動域にしようとしたら150mmくらいだろうか
0330ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 05:54:46.13ID:yQ8AQ2zn
>>324
bike24で160クランクあるんですか？
海外だと165mmさえ珍しいしout of stockなことがほとんど
今165mmを2個目で次のフレームには105の160mmを考えてたけどrotor160mmがあるならいいな
0331ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 09:55:35.20ID:i0m0bE/6
股下84cmで170mm使ってるけど
165mmに興味が湧いて来ました
0333ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 11:33:02.49ID:V9mEg8V7
股下83で160→170でAlpe du Zwiftのタイムを更新した、所々0W症状が発生したのにもかかわらず。実走のヒルクラでベスト更新できるかで自分の結論が出せる。
0334ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 11:55:43.20ID:mEw4zHZL
ROTORの新型インスパイダーって今発売されてるAldhuのチェーンリングと互換性無さげ？
4つ穴空いてるし
0335ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 12:02:43.57ID:/Q7BNHpZ
ダイレクトマウントにも可という記事見たが実際は分からん。発売されるまで待つしかない。
0336ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 12:10:14.19ID:m8jxAPOF
太ももが上死点で窮屈になってるから172.5から170にしたほうがいいって言われた
試しに170のクランクを試させてもらったけど確かに回しやすかったわ
0337ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 15:46:05.38ID:4DreN1NT
2.5mm位の変更ならシューズやペダルのスタックハイト見直す方が安く済むことも多いぞ
0338ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 17:00:46.60ID:DJrd9OdI
スタック変えてもクランクの回転する径は変わらないからサドルの高さが変わるだけだぞ
0339ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 19:09:59.71ID:tGr0m9AI
>>338
ところが足の水平に対する角度が変わるので足が回転する径は変わるんだよねえ
スタックハイトが高いほど径は小さくなる
まあそれが良いか悪いかは別の議論が必要だが
0340ツール・ド・名無しさん
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2019/09/19(木) 23:20:23.94ID:6VIdqeJB
そそ
339の言う通りクランクの回転径は変わらなくとも脚の回転径が変わるんだよね
ただ確かにクランクの回転とは違うのでまあそういう手もあるよくらいに考えておいてくれ
0346ツール・ド・名無しさん
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2019/09/20(金) 19:06:00.38ID:IMpVsFU8
>>343
消費エネルギーが変わらないと言うのなら納得だが
運動量は変わらないというの何か人を騙そうという意図があるように見えるので
認めない
0352ツール・ド・名無しさん
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2019/09/22(日) 15:49:53.34ID:XwFW5fVM
スタックハイトの話題が出てきたとこで
すまんがみんなクリート位置はどうしてる？
クランク変えた当初は変えず(深め)にいたんだけど
半年ほど経って試しに浅めにしてみたらなんかしっくりくる
クランクが短くなって股関節の可動域が小さくなったからクリート浅めにしても問題ないのかなと思っているんだが他の人はどうなんだろう？と気になった
0354ツール・ド・名無しさん
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2019/09/22(日) 22:59:26.39ID:YBf2nvev
>>353
答えてもお前理解出来ないバカなんだもん
>>339で理解出来ない時点でもうバカ確定なの
君以外はみんな理解出来てるよ
0355ツール・ド・名無しさん
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2019/09/22(日) 23:24:48.14ID:1IW/M5oj
>>354
久々に発言するが
さっぱり分からんのです
分からなくても困らないし
上から目線で無意味なバカ晒すやつの言う事なんてどうでも良いしな！
0357ツール・ド・名無しさん
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2019/09/25(水) 13:53:46.06ID:rrYGp+Zq
160mmにして半年くらい経ったけど同じくらいのタイムでも170mmより心拍数が10くらい平均して低くなってるな
ケイデンスは特に速くも遅くもなってないので心配負荷↓筋肉への負荷↑って感じか
0361ツール・ド・名無しさん
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2019/11/06(水) 16:33:36.72ID:6EOG4N3y
今160mmだけどこれ以上短くするにはラクランクかROTORか
ROTORのアルデューかっこいいけどたけえ
0367ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 21:13:39.10ID:zrTYWYo1
>>366
デュラより？
まあどのみちセット全てで7万円オーバーはきついな
インスパイダー込みだと15万オーバーか
0368ツール・ド・名無しさん
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2019/11/07(木) 23:10:43.24ID:Z5laJOXH
クランクの剛性ってやっぱり短い方が高いのかな？
それとも今どきのフレームみたいにサイズごとに調整してあるのかな？
0372ツール・ド・名無しさん
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2019/11/08(金) 09:36:47.93ID:mgl36zxH
マジではクランクの硬さってわかるの？
タイヤやホイールの要素の方が大きくて
クランク剛性ので差なんて微々たるものだと思うけど
0376ツール・ド・名無しさん
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2019/11/09(土) 04:21:43.09ID:38UM+2H3
9100ｰpとALDHU 2inpower、共に165mmを使ってるけどROTORのが体感で硬い
変速はデュラ圧勝、ニュルッと変速する
満足度はシマノ！
次は7000クランクの160mmを買ってみる
0379ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 18:25:51.20ID:SH2vuhsq
貧乏人のド短足はDixnaかよつばとサイクルのクランクを
使いなさい。よつばとなら120ミリからラインアップあるよ
0380ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 18:54:46.79ID:fGr0IKeW
測定して一ミリ単位でオーダーしたい
なんとなくなんだが、167.5と170の間がベストなのでは？
そんな気がする
0381ツール・ド・名無しさん
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2019/11/10(日) 23:11:16.72ID:Z7zIwY7/
>>380
そこはサドルの高さやら前後位置調整ですまないか？
駄目ならシューズやペダルのスタックハイトで合わすかシューズとクリートの間にスペーサーとか？
0384ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 08:06:54.99ID:eZgirp8v
105を使ったことがないので比べられない
ALDHU真円だけど旧型2inpower真円よりは変速しやすい
共に電デュラでね
0385ツール・ド・名無しさん
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2019/11/11(月) 15:30:45.27ID:GdSw2uVf
沖縄3位の選手もクランク短くしたんだってね
まあ167,5mmはもはや特別短いとも言えないけど
0386ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 08:39:15.24ID:dsOQaVTM
確かにクランク短くしてパワメでみると踏み込みも踏み終わりも早くなって効率も良くなるな
問題はどこまで短くすればいいのかってとこだな
ペダル型パワメだからそっちはいいとしてもクランク何本か買うのはやはりきつい
次は2.5mm短くすべきかいっそ5mm短くすべきか
0387ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 09:24:11.78ID:xiNFHYCy
スパイダータイプのパワーメーターにすればいいのでは
0388ツール・ド・名無しさん
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2019/11/14(木) 15:16:34.52ID:tvAW+xFE
子供用のクランク長って127mm 140mm 152mm って刻んでるけどあれってなんの規格なん？
0393ツール・ド・名無しさん
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2019/12/01(日) 14:12:05.27ID:FEUXy+pT
股関節の柔らかさに回復力と要素は様々だから絶対とは言えないが
体重が軽い上に股下短くて170cmなんて普通はないのだが
その人にはリズム感とか何かがあってたのかもね
単に170cmがはじめから付いていたから使い続けてるだけという方が有り得そう
0394ツール・ド・名無しさん
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2019/12/01(日) 14:55:34.01ID:bSPtXt4P
リズムも何もショートクランクっていう選択肢がなかっただけかもね
クランクを短くすれば更にパフォーマンスが上がったかもしれないし
勿論逆に落ちる可能性もあるけど
0395ツール・ド・名無しさん
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2019/12/01(日) 16:00:34.82ID:517iZ+Yi
ラクランクが重いのはしゃーないとして
チェーンリングくらいは軽量なのにしたいなあ
0396ツール・ド・名無しさん
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2019/12/01(日) 20:38:38.90ID:yicVf6tm
>>395
J クランク
0400ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 06:23:03.88ID:XUH+ov8r
165、167・5、160の3種類くらいをコンディションで
使い分けるのがいいのかなぁ？
0401ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 06:45:21.73ID:b1k3yM2/
ローラー専用バイクは170m
実走用は160mmにしてる
170mmは心肺もすぐ上がるし筋肉や関節の負荷もキツい
0402ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 06:50:38.52ID:af8jWTLC
ていうか、右と左で足の長さが違う人はどうしてるの？
俺は整体の先生に右足のが2cmほど長いって言われたんだけど。
ちなその先生によると、整体で足の長さを揃えるのは生まれつきだから無理で、揃えられるとか言ってる整体師はインチキなんだって
0403ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 07:15:15.13ID:LNBCkFHq
骨盤の傾きで見た目の脚の長さが違うのを揃えるのは整体でもできるだろ
その整体師性格悪そうｗ
0404ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 07:23:52.13ID:aePWmiPm
骨盤の傾きじゃなくてそもそもの骨の長さが違うのはどうしょうもないだろ
誰でも左右の長さは違うと思うぞ
手とか足とかおっばいとかタマキンとか
2センチくらい違ってても不思議じゃない
0405ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 07:28:51.57ID:BvjJtdLK
いろんなケースがあるのに十把一絡げでインチキ呼ばわりしてるそいつもインチキってだけの話でしょ
詐欺師は他の詐欺師を糾弾することで信用を得ようとするのだ
0408ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 12:54:23.59ID:r4huo8C4
>>404
そう思い込んでるだけで、下肢の骨長の左右差はほとんどの人が数ミリ以内
左右差が明らかにあるものとないものを混同してる
0410ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 14:22:16.47ID:APvWRJc8
>>402
クランクは組み合わせで左右の長さ変えられるけど？
でも足の長さが変わったからって歩幅左右で変えないよね
どうして分かってる質問をするの？
0411ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 14:51:26.70ID:krONcpKF
サイクルモードでサンエスに尋ねたら、ラクランクでの左右違う長さでの発注は受けた実績があるそうな
同様にJクランクでもやれる予定ときいた
っても割高にはなるだろうし納期も待たされそうだけどね
0412ツール・ド・名無しさん
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2019/12/02(月) 18:16:38.05ID:qTlxacNA
>>410
長さ違ってたら左右で歩幅変わるだろ
良く考えてみろよ
極端に左右差のある身障者とかビッコ引いてるだろ
0418414
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2019/12/03(火) 19:00:58.36ID:h/4likKB
>>416
海外通販で買ったよ〜
やる気無し代理店ダイアテックじゃ155mmは記載すら無いよ〜
0419ツール・ド・名無しさん
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2019/12/04(水) 20:18:57.22ID:v5cDTXB5
股下79で今170mmつかってるんだけど165にとどめるか160にしちゃうか迷ってる
どっちがいいんですかアニキ達
0422414
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2019/12/04(水) 23:24:51.66ID:1OReIQer
>>419
その股下なら165でも良いんじゃない？
個人差で好みもあるから試乗出来れば一番良いんだろうけど
0423ツール・ド・名無しさん
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2019/12/05(木) 01:18:46.73ID:onjJw42F
>>419
迷ってるならやってみたらいいじゃん
ショートクランクは人気あるので数千円減額程度で売れるしな
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