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【舗装】グラベルバイク 11台目【ダート】
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0983ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 11:53:27.93ID:RiImJnmo
>>979
疑問も何も単に妥協として使ってるだけだし
むしろドロハンもフラバーも走破性変わらないなんて言う権利あるのは
トマックさんくらいだろ
0985ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 12:06:00.86ID:TJ7RJawc
今思ったけどブラケットをもっと盛り上げて指の掛かりを改善できないだろうか
格好悪いけどI型つか止まり木みたいになる感じ
0986ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 12:12:25.70ID:SCj0VhHl
小さい方がかっこいいんだよ
油圧のブラケットも頑張って小型化してるきただろ
0988ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 12:43:40.72ID:E9yVUDZ+
ポジションが重要なんですってドヤ顔で言うくせに基本がブラケットなのね。そこはリラックス用でしょ?
0991ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 13:28:01.39ID:3U5Jic+p
走破性求めるならフルサスMTBで良いじゃない
とか言い出せはもうスレの意味無しだわな
0992ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 13:40:55.84ID:/XKY//Zu
キャニオンのホバーバーがグラベルバイク界の
ドロハン最強という事で宜しいでしょうか?
Easton辺りがキャニオンの特許潜ったの作ってくれないかなぁ
0993ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/01/13(日) 13:42:08.17ID:y4xKRbju
そんな走破性を求める車種なのか?
一般トレールはゆっくり走ってくださいね
10011001
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