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GIOS ジオス Part43 [無断転載禁止]

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0005ツール・ド・名無しさん
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2018/11/25(日) 19:40:37.95ID:t/zSViEU
鉄フレームガチ勢ならアルテだろうけど、エンジョイ勢なら105でええんちゃう?
0007ツール・ド・名無しさん
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2018/11/28(水) 20:13:03.01ID:aQTQK9zl
どっちかってーとフレームな感じするけどな
いくら以上はフレームで買うみたいな
0009ツール・ド・名無しさん
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2018/12/25(火) 15:01:19.18ID:PsIoJTsn
ダレモイナイ
0015ツール・ド・名無しさん
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2019/01/05(土) 14:39:35.14ID:lRG46IGJ
GIOS = MISTRALのイメージだけど、
やっぱり最強はAMPIO!!
クロモリフレームのフラバなんて最高じゃないか
そう思うだろ!?
0019ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 12:50:24.39ID:hulRP3du
皆冷たいなぁ
クロモリフレーム嫌いなんか?
0020ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 13:41:59.34ID:+baDWOEU
俺はミストラル乗りだけどアンピーオはカッコいいと思うよ、予算があればアンピーオを選んでいたかも
細身だし何よりトップチューブが水平なのがすげえいい
ただクロモリだとやはり重さが気になるのと錆びやすい(らしい)って所かな
0021ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 13:54:49.34ID:2DPYFv9h
俺はampioちゃん好きだぞ 乗ってるし
ただ、フラバがいいと思ったのは最初だけでフェレオが欲しくなってきた
2019年モデルはフォークもジオスブルーでコロンブスフレームだし
0023ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 17:30:36.16ID:54aa/LbY
>>8
エンゾ早川
0024ツール・ド・名無しさん
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2019/01/07(月) 18:54:39.16ID:AXg5XWyx
カーボンフレームのトップグレードであるエアロライトは
なんでアルテグラのフル装備でも他社と比べて安いの?
0025ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 01:18:57.45ID:IVnHN0i1
AMPIOいいよな
クロモリなのに9kg台だし、何より細身のホリゾンタルフレームがカッコいい
ジオメトリもバランスいいし
もちろんロードまで踏み込めばもっと良質なのあるけど、フラバであのコスパだから良いんだよな

別のフラバ持ってるけど、AMPIO欲しくなってきた
0026ツール・ド・名無しさん
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2019/01/08(火) 18:19:02.76ID:21rERVrY
>>25
たぶん9.7kgは誤植だと思うな
同じようなbassoレスモがホイールがアンピーオより軽いだろうに10.3kgで
アンピーオのティアグラモデルがカーボンフォーク、ホイール、コンポーネントの差があるのに
100gしか重量が変わらないのはおかしいから
0028ツール・ド・名無しさん
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2019/01/09(水) 20:08:57.48ID:dQGQZvOL
>>27
ずっと9.7kgと記載してるなら誤植に気付かないまま表記してるんじゃないかな
ドロハンモデルだとアイローネ(ティアグラコンポ・カーボンフォーク)が9.8kgで、
フェニーチェ(クラリスコンポ・クロモリフォーク)が10.2kgと400gの差があるし
上でも言った様にレスモやアンピーオ・ティアグラとの比較も考慮すると10.3kgより重いはずかと
0029ツール・ド・名無しさん
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2019/01/10(木) 01:53:02.81ID:L2Z3fwm3
ホイールをゾンダにして、タイヤをコルサにして、チューブをR'AIRにすればカタログより軽くなるだろ

AMPIOにピレリP Zero履かせたらブレーキ干渉したわ……
0030ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 14:06:39.47ID:FgH7f3Ox
アンピーオ買うくらいならフルボかフェニーチェにするかな
0031ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 16:17:17.22ID:P5Hwktso
ラレーのクロモリなら鉄下駄でも9キロ切ってるよ
0033ツール・ド・名無しさん
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2019/01/13(日) 19:59:05.86ID:P5Hwktso
ラレーのはアラヤオリジナルの手組み鉄下駄
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