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夢のクランク フリーパワー 【２回転目】
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0218ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 07:19:49.09ID:f9UFwjTq
>>217
何らかの効果はあるのは確か。
ただそれが走りにつながっているのかは不明。
ユンケル飲んで自転車に乗るような感じじゃないの？
0220ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 21:24:33.47ID:NVkylMq/
>>216
どういう所ががっかりだったのか具体的に説明してくれないと
0221ツール・ド・名無しさん
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2019/04/17(水) 21:52:53.20ID:NVkylMq/
そもそもトゥークリップはペダルへの入力量を増やすためのツールであって
頑張った入力量に応じて効果が高くなるのは当たり前。
消失してしまっているエネルギーを再利用するフリーパワーとは根本的に対象としている物が異なるから
比較するのが見当違い
0222ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:35:17.69ID:XyXarQiw
>>220
アシスト感がほとんど無いこと。
ゆっくりこぐとゴムの反発は感じることが出来る。
だから効果が０ということは無いだろうけれど、
わざわざゆっくりこぐよりも普通にこいだ方が楽。
0223ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:39:11.29ID:XyXarQiw
>>211
じゃあ、お守りとでも比較した方がいい？

俺は全否定ではなく、何かあっと驚くような工夫で１割２割でも楽になるほう方が発明されれば、
と期待してたんだけどこれはちょっと無い。
楕円リング、ベルトやシャフトドライブ駆動といろいろ出てきたけれど決定打はまだ何もないね。
0224ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:47:51.76ID:na2DFXRN
>>222
ハードのシリコンでその感想？
0225ツール・ド・名無しさん
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2019/04/18(木) 21:50:00.77ID:na2DFXRN
>>223
>じゃあ、お守りとでも比較した方がいい？

開き直ってどうすんのよｗ
0226ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 20:01:46.14ID:H7mrAjMb
>>222
ハードのシリコンでその感想？
0228ツール・ド・名無しさん
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2019/04/19(金) 22:44:03.10ID:2eAcmx5n
>>226
ミディアム
ハードまで試す気にはなれなかった。
脚力の弱い人用のアシストなのに脚力が強い人用でないと利かないという理屈が理解不能だったから。
0229ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 07:13:32.56ID:lU1AT25E
>>228
言っている事が矛盾している
>>222は脚力が強い人基準の感想
>>228は脚力の弱い人基準の理屈

貴方の脚力が弱いなら>>222の内容はおかしいし、
貴方の脚力が強いなら少なくともハードで試して感想を述べるべき
0231ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 09:59:18.94ID:qM3gWnai
同じパワーでもでぶで足重い方が
ひと踏みの力は強いんだろな（足の重さの分）

重いから進まんし　足の回転力も減りそうだけど
0232ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 13:07:15.14ID:p+iXO/5g
フリーパワーで特に効果を感じるのは「漕ぎ出し」と「加速中」の２ヵ所。
特にペダルに負荷を掛けているケースで６時の場所に押し出し感が生じる。
逆に定常走行時の効果は薄い。
なのに>>222の「ゆっくりこぐとゴムの反発は感じることが出来る。」ってのはなんだよそれって感じ。
本当に試乗したのか？
もし本当に試乗してるなら的外れの感想もいいとこ
0234ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 14:50:32.18ID:p+iXO/5g
>>233
ああ、ペダルを踏み込んだ時のゴムの「反発感」しか感じられなかったって事ね。
なら、なお更何しに試乗に行ったのって感じ。
0236ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 16:14:55.77ID:p+iXO/5g
これな。話の展開がワンパターン
的外れでも『とにかく否定したい』のはよく分かった

>>222＋>>223 ＝>>122
話の内容
前半：「反発感はある」
中盤：「効果の割合に関して」
後半：「過去に色々な製品があったがやっぱりね」
0237ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 17:24:19.18ID:qM3gWnai
右足が上がる時に反発感？　脚上がる時に反発感？

8時や９時台で足にペダルから上に押されるて事？
0238ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 17:50:22.45ID:p+iXO/5g
効果を肯定する感想に反発感だろ
0239ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 18:01:27.09ID:qM3gWnai
そりゃ漏れは効果は信じてないよ　せいぜい疲労軽減位だろなと
効果あったらいいなぁと思うだけで

このスレでさんざん叩かれてるのに
トゥークリップとか言い出す時点でアンチのふりした社員だと思ったもの
0240ツール・ド・名無しさん
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2019/04/20(土) 22:07:09.23ID:/sJsiRXG
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　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ
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0241ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 06:26:54.76ID:e4lZqfpx
>>239
まずは試乗してから意見すれば？
発言全てが妄想って事じゃん
0244ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 16:19:46.93ID:5yEJo5Ia
シリコンが仕事して前に押される感覚を
反発といってるのだろうか。　それはおかしいというか
紛らわしいから分けてほしいな
0245ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 19:58:37.97ID:tgCxCj91
>>244
鈍感でミディアムな"お守り君"は「押し出し感」すら感じてないよ
お守り君の言う「反発」は、単純に足に伝わる「反力」の事だよ
0246ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 20:21:27.91ID:5yEJo5Ia
>>122
俺もミディアムで試乗してきたけど、
ゆっくりこぐと８時から１２時くらいのあたりでびよーんと押される感覚はあった。

>>152
確かに普通のギアよりはスムーズにこげるし、
右足が上がるときにはシリコンが反発してる感は多少あったけれど


asiが上がる時の反発てのが意味不明だから
上のとごっちゃになってるのかなと
0247ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 20:31:28.25ID:Ty8TE4tW
>>246
俺は去年府中行って乗ったけど
ペダリングがスムーズだなと感じた。
中国製の安いママチャリよりは遥かに楽に乗れる感じ。
ギアを一段重くして走らせたような印象があった。
ただあれを後づけで14000もかけて装着
する気は俺にはないわ。SHIMANOや
スギノが作れば今の半額で出来ると思う。
0249ツール・ド・名無しさん
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2019/04/21(日) 23:38:48.28ID:YIb7IlTx
>>248
いや重くないのにギアつきの自転車乗ってるような
印象はあった。
ノーマルよりは走りやすいと思う
けど価額が高すぎるのと、
シリコンの耐久性はどうなんだろうと思う。
0252ツール・ド・名無しさん
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2019/05/02(木) 02:50:32.15ID:vTAzmZqZ
筋トレして筋肉つけるのが一番安上がりじゃね
0256ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 16:14:34.31ID:Fersrtv2
森永がまたNスタの番組内でフリーパワーに言及していたな。
番組内容は、電動アシストのバッテリー盗難の犯人が捕まった
ということで、唐突にフリーパワーならバッテリーが盗まれる
心配がないとか。
0258ツール・ド・名無しさん
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2019/05/16(木) 21:18:08.41ID:jEbmnT9O
ソフトのシリコン強度不足で販売停止中
これからこゆのどんどん出てくるぞ
0259ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 12:34:38.78ID:iyAMS9zb
ドーナツの輪っかの部分の両端がまずちぎれそうだよな
つぶされる時の左右の端の
0260ツール・ド・名無しさん
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2019/05/17(金) 14:25:30.89ID:KYBYel1K
こんなスレあったんだ。
初めから読めって怒られそうだけど、ちょっと教えて。
こちら大阪なんだけど、部品だけでも買う事は可能なんでしょうか？
0261ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 07:34:01.72ID:SUysIIwG
常識的に考えても、シリコンゴムはダメやろ。
シリコン使うならバネを使え。バネなら自転車の機械部品として実績もある。
なんか特許をとるため、あえて欠陥あるシリコンゴムを使ったみたいだが。
0262ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 21:14:39.41ID:lbbqqXgH
siriconはちぎれてもシリコンだけど

経年劣化で固くなってぼろぼろ・・とかもあるんだろか
0263ツール・ド・名無しさん
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2019/05/20(月) 22:32:33.52ID:GNSPwHFo
>>262
そりゃ劣化するわ。夏の暑さ、冬の寒さで相当ダメージ
受けるだろ。
自転車のタイヤだって日の当たる所に置きっぱなし
だとすぐに劣化する。室内保管すれば
驚くほど長持ちするよ。
0265ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 06:40:28.14ID:nlCMY+n8
T (ティー) を T (てー) という爺様

D (ディー) を D (でー) という爺様

ディスクブレーキ を デスクブレーキ という爺様

寝覚め を 目覚め という爺様

よーく観察して ヨークごっくん して頂きたい
0267ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 07:29:20.51ID:nlCMY+n8
■大辞泉の語義掲載

【丁字路】
丁字形になっている道路。T 字路。

【T字路】
⇒丁字路


■大辞林の語義掲載

【丁字路】
丁字形に交わる道路。 T 字路。

【T字路】
⇒丁字路
0269ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 12:32:08.59ID:abhXjkU4
シティチャリのハンドルて
なんでまっすぐなT字じゃないんだろ

ちょっとＹ型にする事で高さ稼いでるのか

ｔ字だと根本から折れやすいとか？
0273ツール・ド・名無しさん
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2019/05/30(木) 18:19:13.31ID:abhXjkU4
なんでT字路の突きあたりはダメで
　L字路ならそう言われないんだろか

T字から線いっぽん抜いただけなのに
　　2本抜いたら一本線になって袋小路でこれもダメなのに
0274ツール・ド・名無しさん
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2019/05/31(金) 06:38:51.85ID:JUxN1B5q
T(ティー) を T(テー) と いう爺

D(ディー) を D(デー) と いう爺


そして T(ティー) と T(テー) についてのコピペレスを

T字路(てぃーじろ）！丁字路(ていじろ）！と喚いていた自分への煽りだと勘違い

感覚のズレが酷くなる老化現象丸出しにして息巻いてしまった丁字路ガイ爺


そして英数字を全角で打つ爺


まとめて死んで頂きたい
0280リンク+ ◆BotWjDdBWA
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2019/06/15(土) 18:03:05.02ID:BgrAu7Te
BotWリンクが乗っている自転車

赤い色のジョシスワゴン。
小径車で比較的低いので乗りやすい。

ペダルの大きさとギア比の工夫で、普通のママチャリくらいのスピードで乗れる。
0281ツール・ド・名無しさん
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2019/06/15(土) 19:10:31.48ID:tuXhc65+
車も小径だけど空気入れ皆無だよな

小径だけどタイヤの縦幅が長くホイール小さ目
みたいなタイヤは駄目なんかなﾁｬﾘでは
0282ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/15(土) 19:13:19.09ID:tuXhc65+
同じ縦幅だと小径車と普通径では

前者の方が比率的にはタイヤ幅多めて事か
0283ツール・ド・名無しさん
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2019/06/15(土) 21:28:32.57ID:tuXhc65+
ジョシスワゴン・・

アヴァントゥリガジャベリンてのもあったなぁ
小径だけどギア比がとかって奴
どんな乗り心地だったんだろなぁ
0290ツール・ド・名無しさん
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2019/06/20(木) 18:51:25.10ID:jYlWzlm0
パワースポット巡りが趣味の後輩がフリーパワーを絶賛してた
こういった方々には面白い商品なんだよ
0291ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/06/20(木) 19:55:22.40ID:XvhI438k
5chとか書き込みに来る様な偏屈なヤツとかじゃなく
一般のおじさん、おばさんが買っているんだよ、それでいいんじゃない。
0292ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 01:17:15.97ID:/n0UzIPD
バカじゃねと言ってるだけで買うなとは誰も言ってないよ
馬鹿がカネを無駄に回してくれれば経済が動くんだから馬鹿様様だし
0293ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 11:37:50.87ID:j4j+td3s
>>290 パワスポめぐりにチャリ使てんなら
　中々参考にできる意見をひめてるかもしれないけど・・
0294ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 11:56:37.18ID:LT47Vmwt
立ちこぎみたいな踏み込む漕ぎ方で40以上出して乗ってるんだがこれ効果あるかな
0296ツール・ド・名無しさん
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2019/06/21(金) 18:07:36.93ID:j4j+td3s
体重を使う漕ぎ方なら、効果あるのかもなぁ
100の力で落下する→その分の反発

フリ力なら９０の↑の反発と１０の←の反発に分かれる？

その時ガチャ踏みでブレーキかけてるような漕ぎ方なら、
１０の反発を受けれるかもなぁ
0297ツール・ド・名無しさん
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2019/06/23(日) 08:02:40.43ID:FdVL0LBA
逆じゃね？
フリーパワーのせいじゃなくてパワースポットの力で速くなってるんだよそれ
0302ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 11:41:18.11ID:iJv41N1F
推進力にならない力が増えるわけだから
長距離になればなるほど疲れる
0304ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 13:18:58.39ID:TrK1zEc7
硬式テニスが軟式になるようなモンなのかな
素手で殴る→グローブで殴るみたいな

痛み、ダメージ的な負荷は減る
0305ツール・ド・名無しさん
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2019/06/25(火) 13:21:48.86ID:TrK1zEc7
でもバットやテニスやパンチは衝撃的で
ヒットしてから押すだけど

チャリは継続的で押す要素のがメインだしなぁ
そこでぐにゅんぐにゅんされるとあかんのか
0307ツール・ド・名無しさん
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2019/06/26(水) 06:40:15.24ID:byQclpZo
>>306
ママチャリに最適化されるようにチューニングされている
あとポタリング用途、小径はもっとギア数がほしい

他のスポーツ系自転車には適していない
楕円リングを買ったほうが幸せになれる
0310ツール・ド・名無しさん
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2019/07/10(水) 21:44:07.84ID:EhvBEAH2
ｔｔバーのような物をママチャリに付けてるけど
向かい風には強いかなって位だね

中間の傾斜部を持つ方が力は伝わりやすい

先端を持って完全にパッドに肘を置いた状態だと
なんか肘で漕いでるような感覚になるだね　こいでないけど
0314ツール・ド・名無しさん
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2019/08/13(火) 09:40:08.18ID:PBH3Z0Cm
ちゃんと筋電計とか、圧力やトルクを計測する機械で、
軽くなった検証して欲しいんですが。
0315ツール・ド・名無しさん
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2019/08/13(火) 11:28:07.60ID:V0JQqHsM
モーニングショーで見てなんか変だと思ってスレ覗きにきた
これって、単にギアを軽くしたのと同じことなんじゃないのか？
自転車が等速で進んでいる場合で考えると車輪やギアはそれぞれ等速回転している
踏み込むときシリコンが潰れていく過程ではギアの回転よりもペダルの回転のほうが速い、
逆に考えるとペダルの回転よりもギアはゆっくり回ることになるクランクに内装ギアがあるようなもので、
トータルで見ればギアを軽くしたのと同じことになる
シリコンが戻るときシリコンの力はギアを回転させる方向に働くとともにクランクを戻す方向に働く
自転車を吊っておいて、シリコンを潰した状態でタイヤとペダルを持ち、同時に離したらおそらくクランクがパッと動いてタイヤはほんのわずかにしか動かないだろう
シリコンの反発力はタイヤを回転させることにはほとんど寄与しないんじゃないだろうか
結局、ギアを軽くしたのとなんら変わりがないように思える
比較するのならギアを軽くしたものと比較しないとこの仕組みの効果が本当にあるのかどうかわからない
乗り出しのときは大きく潰れ、ある程度速度が出て巡航するようになるとあまり潰れないということになるだろうから、
自動変速の内装ギアがあるのと同じことになってそれが快適ということかも知れない

あと、内装ギアと同じことなのでモーニングショーで紹介されていた元はギアのない車椅子なら意味があるんじゃないだろうか
0316ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/13(火) 13:21:10.91ID:uUmxp0HN
難しく考えるだけ無駄
過去に生まれては消え生まれては消えしてきた商品の焼き直し
結局リジッドが生き残ってることからも無駄でしかない事は明白
およそ詐欺みてーなもんだ
0317ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2019/08/13(火) 13:51:51.05ID:hd5ZNUnO
まあ、言うほど効果があるならメーカーが放っておかないだろうし、効かないんだろ
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